成都新能源汽車名單

⑴ 盤點成都車展四款熱門新能源MPV，是否有你的「菜」

上半年，整個汽車市場的激情，都被疫情這一盆冷水所澆滅。不僅眾多重磅車型上市被迫順延，就連汽車圈必看大戲的北京車展也被迫取消，屬實讓不少汽車老餮大感失望。也正因如此，8月26日開幕的成都車展成了今年國內首個A級車展，眾多國內外新車型扎堆上市，令人眼花繚亂。今天，小編也混跡成都車展，大飽眼福的同時，也為車迷們盤點一下車展中最值得關注的四款高顏值新能源MPV車型，看看這其中有沒有屬於你的菜？

總結：

以上四款MPV車型，就是本次成都車展上亮相的熱門的新能源MPV車型。其皆可以在舒適性、智能化、續航領域給出用戶滿意的答案，不管入手哪款都不虧。其中，如果你側重性價比，追求高質量生活， MIFA 9是你的最佳選擇。如果你想免於經濟負擔，體驗無憂出行，榮威iMAX8 EV必不可少。如果你期待更多的可玩性，讓MPV不再是簡簡單單的出行工具，騰勢D9和嵐圖夢想家都可以幫你圓夢。

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⑵ 回顧2022成都車展：這幾款新能源值得一看！

即便2022上半年中國車市面臨著缺芯少電的難題，但消費市場對新能源汽車市場依然十分「來電」。就在前不久暫停展出的2022成都車展上，新能源汽車儼然成為了本屆車展的主旋律，當然這也釋放出了車市下半場主流競爭賽道的信號。那麼，在此次成都車展中，都有哪些新能源車型值得我們關注呢？

坦克500 PHEV

產品亮點：搭載2.0T+9HAT動力，「電坦克」靠性能取勝

最後在動力上，唐DM-p搭載了一台最大功率102kW、峰值扭矩231N·m的1.5T插混專用發動機，在雙電機的加持下新車擁有4.3秒破百、綜合最大續航1020km的性能成績，另外在虧電狀態下整車的百公里油耗僅為6.5L，這幾乎和不少質量更輕的緊湊級燃油SUV持平，由此可見唐DM-p的性價比的確令人側目。

寫在最後：

通過此次回顧盤點來看，坦克500 PHEV無疑掀開了越野+新能源的全新競爭序幕，新車的到來不僅進一步鞏固了坦克品牌的競爭力和影響力，也對這個新的細分市場吹響了全速競爭的號角。另外小鵬G9和比亞迪唐DM-p，也將憑借各自的技術亮點在未來站穩腳跟，屆時銷量如何值得我們繼續期待！

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⑶ 2020新能源汽車排名

2020新能源汽車排名前十:

1、Model S

官方指導價：72.28-117.49萬

級別：中大型轎車

Model S問世已七年之久的造型雖然也經歷過中期改款，但整體輪廓和流線依舊傳承了本來的設計精髓，即便以今日的眼光來看也完全不過時。

長續航版本的續航能力高達840公里，即使來個長途旅行也不用太過擔心續航問題。駕駛輔助系統自動化程度很高，是電動車中的標桿車型。

2、漢

官方指導價：23.00-28.00萬

級別：中大型轎車

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本採用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則採用家族龍臉面譜。

動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速僅需2.9秒，性能十分強勁。

3、小鵬汽車P7

官方指導價：22.99-40.99萬

級別：中型轎車

定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛，前臉採用封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設計風格。

小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍。最長續航里程達到706km，國內目前的頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。

4、Model 3

官方指導價：26.57-41.98萬

級別：中型轎車

Model 3是一輛在路上不扎眼，卻禁得起細看的車，從Model S到眼前的Model 3，在它身上你總能找到一些有別於其它車的地方，它的設計也引領了一陣潮流。現在低於30萬的售價令Model 3成為了最暢銷的電動車車型。

5、Taycan

官方指導價：88.80-179.80萬

級別：跑車轎車

Taycan是保時捷旗下的首款純電動跑車，與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan一共有三個版本，分別是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都傳承了保時捷家族的DNA，不過在細節上加入了不少新的設計元素。

Taycan並非傳統意義上的跑車，最大的區別肯定是動力，頂配百公里加速2.3s，綜合工況續航里程465km，表現還可以，不過相對於傳統燃油跑車，啟動後就少了令人愉悅的轟鳴聲。

6、秦Pro

官方指導價：7.98-11.59萬

級別：緊湊型轎車

秦Pro是一款緊湊型轎車，配置高價格低是它生存於這個競爭激烈的市場的方式，作為代步車是一個不錯的選擇。可能它會讓你感覺自己好像網約車司機，這確實是一個問題。

不過從實力來講，秦Pro有豐富的配置，動力表現和油耗表現可圈可點。空間的表現一般，後期保養維護也比較便宜，所以作為代步車會比較好。

7、Aion S

官方指導價：13.98-20.58萬

級別：緊湊型轎車

縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型，Aion S外觀內飾設計上，有著足夠高的原創度。

傳祺的家族式設計風格很好的結合了傳統與創新，用料、做工、人機工學等處理都比較完善，符合這個級別車型應有的水準。對於全家出行等需求的消費者來說，廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。

8、Polestar 1

官方指導價：145.00萬

級別：跑車

Polestar 1是一款高性能電驅混合動力GT轎跑車，作為Polestar品牌的第一輛汽車，Polestar 1超過百萬的售價讓絕大部分消費者望而卻步。

這個價格主打這款車只能成為小眾車型，但其實廠家也意識到了這個問題，在位於成都的極星生產基地內一年對該車的產量指標僅有500輛，或許廠家想通過飢餓營銷用以鞏固該車的市場地位。

但是在同級別保時捷911等車型的襯托下，Polestar 1顯然並不具有誘惑力。

9、Polestar 2

官方指導價：33.80-46.00萬

級別：緊湊型轎車

Polestar 2是Polestar旗下的首款量產的純電動車型，這款車的售價已經達到比較親民的地步了，在位上也更加腳踏實地，要知道第一代Polestar的售價可是高達150萬元，在當時可真是大部分消費者都感到望塵莫及。

但是盡管這款車價格有所下降，與小鵬P7、MODEL3、漢EV等同級別的主流車型相比還是有著不少的差距，畢竟初出茅廬，需要給消費者看到更多的誠意才行。

10、歐拉好貓

官方指導價：10.39-14.39萬

級別：小型轎車

從歐拉好貓身上看得出來，歐拉這次打造的是一款更全面的電動車，不再只是滿足於「湊合著用」的電動車。但好貓的價位所面臨的挑戰也挺大，如純電高爾夫、思銘X-NV等等。

⑷ ID.3、Q5 e-tron領銜，成都車展重磅電動車！

前不久，成都車展因為疫情原因說要推遲，沒想到幾天後便宣布了新的開幕時間，僅比原計劃推遲了兩天。8月29日，第二十四屆成都國際車展就要舉辦了，在新能源潮流如火如荼的當下，新能源車是消費者們特別關注的話題。今天就給大家盤點下即將在成都車展亮相或上市的新能源車。

內飾部分尚未公布，參考此前朋克貓的設計，應該會採取類似的復古與現代融合的設計風格。動力部分也沒有確切消息，我們猜測續航里程應該在400-500公里之間。

全文總結

不出意外的話，新能源車又將在本次成都車展大放異彩。本文推薦的四款電動車都有著較高的關注度，如果感興趣的話可以去現場實車體驗。屆時，GO車君也會帶來更多關於成都車展的資訊哦！

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⑸ 賓士EQE/護衛艦07領銜，成都車展成了新能源車的天下

一年一度的成都車展今天開幕了，先不論成都車展是否今年國內第一個「A級車展」，今天各個車企呈現給觀眾的，絕對是一片繁「車」盛放的景象。而隨著新能源車型市場佔有率飆升，純電/混動新車當之無愧成為焦點中的焦點，我們就一起來打打卡，看這些重磅新車，都有什麼亮點。

純電篇

賓士EQE

價格區間：52.8-58.5萬元

內飾方面，思域e:HEV也沿用燃油版的設計布局，液晶儀表盤＋懸浮式的中控屏，加上貫穿式空調出風口，凸顯了運動質感。

另外，在車展現場燃油版思域也推出了兩款「C位客」特別版車型，外觀進行了小幅升級，中網上方加入更多鍍鉻裝飾條，下包圍和兩側霧燈區也向運動風格作出調整，價格為14.49-16.09萬元。

比亞迪護衛

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⑹ 中國十大名牌電動車 2008年名單是哪些

前10位的電動車品牌：民思達：成都首批本土電動車生產企業中僅存的一兩家至今仍活躍在電動車製造業前沿的本地生產型企業；是國內第一家也是惟一一家提出電機保修終身的成都企業。民思達最大貢獻在於：成都電動車市場上「統一零售價格」體系維護做得最好的品牌；業內公認的售後服務極為成功和出色的品牌。在成都電動車市場上，民思達電動車是一面旗幟，其卓越的品質、優良的售後服務，讓成都造電動車在中國市場上有了說話的資本。捷安特：捷安特進入電動車行業仍領導著電動車的發展潮流，以「全球品牌、當地生根」的行銷哲學與自我創意和人性科技，使品牌已成為了國際時尚與尖端科技的代名詞。「從崑山到成都」，捷安特順利完成了國內與西部兩次大的飛躍。2004年9月，捷安特成都公司在龍泉生根，產能100萬輛；保證了該品牌在西部的永續發展的基礎，同時完成了「行銷網路」與「生產體系」相結合的發展目標，有效控製成本、質量與服務的三統一。阿米尼：阿米尼電動車鮮艷的烤漆、一流的配件、堅如磐石的品質是決勝市場的「利器」。2003年度，被人民日報社市場信息中心評為「中國電動車市場產品質量用戶滿意第一品牌」和「中國自行車協會榮譽產品」，2004年，在央視的調查中，阿米尼自行車和電動車又雙雙獲得「第一品牌」稱號。在成都市場，阿米尼的高端品牌形象已經深入人心，銷售一直位居行業前列。2004年成功推出飛馬系列電動車，讓許多普通市民能夠騎上世界品牌電動車。奇蕾：奇蕾電動車進入成都的時間不長，但是這個後起之秀以獨特的經營策略在成都電動車市場上掀起過「滔天巨浪」，2003年「金色魔力」風暴席捲整個電動車市場，這個風暴就是奇蕾電動車。在2004年，成都舉辦的幾次電動車展上，奇蕾總能依靠價格、款式贏得消費者芳心，大獲全勝。7、8、9、10連續4個月單品牌月銷冠軍，在製造成都電動車市場的紀錄。永久：影響中國幾代人的自行車品牌永久，看到電動車行業欣欣向榮的勢頭，迅速轉向，搶攻電動車市場。永久電動車品種豐富、款式新穎時尚、功能強大、安全性能好，加上價格實在，很獲業界好評。2004年，永久電動車通過聯合動力車量販舉辦的快樂永久節，在很長一段時間里，讓蓉城市民津津樂道。2004年，永久自行車、電動車銷售不俗，突破了200萬輛！2005年，永久准備突破250萬輛。玫瑰之約：「獻給天下有情人」，一句溫暖的廣告語牽起許多忙碌的心靈，天下有情人太多，所以在大街上騎玫瑰之約電動車的人也多。朴實的價格、走在時間前面的款式，再加上溫暖的廣告語是玫瑰之約贏得消費者的「絕技」，許多雜小品牌絞盡腦汁想模仿玫瑰之約，卻總是只觸及到皮毛。品牌如斯，夫乎何求。速派奇：評審團意見是：鮮艷欲滴的烤漆、豪華的配置、合理的價格再加上氣派的賣場，速派奇電動車給成都消費者的第一印象可用完美二字形容。旺季時，在聯合動力賣場銷售統計中，其銷量連續名列前茅。2004年歲末，速派奇總部宣布，部分有刷電機全面升級為無刷電機。全面採用了性能更優異的新大洋無刷電機，在爬坡、啟動、節能、續行里程等方面得到提升，受到好評。升級後的200元價差全部由廠商承擔，此舉大大贏得了消費者苛刻的評選決策。綠源：評審團意見是：綠源電動車是全國電動車市場上的排頭兵，更是電動車行業的捍衛者，僅此一點就已經贏得同行的尊敬。2004年綠源全面進軍成都市場，在玉龍街、高升橋、一環路西三段等電動車黃金口岸「攻城掠寨」，極大地促進了成都電動車市場。堅持高端品質和技術創新，是綠源的一貫作風，BTM、BM等技術的採用，極大豐富了電動車這個低技術含量產業的內涵。和平：和平進入成都市場時間不長，但起點很高，歐尚、家樂福等知名百貨賣場都能見到和平電動車的蹤影。從蘇州到成都，和平電動車很快征服了蓉城為數眾多的市民，2004年10月，和平在成都舉辦的購電動車送冰箱活動，將2004年蓉城電動車市場的促銷大戰推向高潮。2004年，和平連續4個月國內銷量第一，國內率先獲得歐盟認證、榮獲AAA級資信等級證書，蘇州市名牌產品證書……霹靂豹：2004年是霹靂豹電動車的黃金年份。在此之前，霹靂豹混雜在許多小品牌中蟄伏在五塊石電動車城，進入2004年，在成都公司總經理錢忠平的領導下，進入聯合動力之後，霹靂豹的銷售勢頭逐漸迅猛，很快步入了行業銷售的前列。再經過一番電機升級、款式更新、平民價位等一系列舉措後，市場佔有率迅速攀升，顯露出其「廬山真面目」———原來霹靂豹是混在羊群里的狼。2004年下半年，霹靂豹和全國知名的家裝企業共同組建粵海柏高，勢力范圍迅速擴大，如此以來，不但保證了市場佔有率，還加速了市場洗牌。

⑺ 錯過了別後悔 2020成都車展重磅車型盤點

一年一度的成都車展已於7月24日正式拉開帷幕，作為本年度首個開幕A類車展，各大廠商也都是非常的重視，紛紛帶來了當家車型參展，所以本屆成都車展相比往年來講有更高的可看性。那麼，今天我們就一起來盤點一下本屆成都車展中的重磅新車。

寶馬全新4系

作為換代車型，全新寶馬4系基於寶馬CLAR平台打造，造型上也採用了非常誇張的設計，尺寸巨大的進氣格柵帶來了更高的辨識度，也很好的和寶馬3系區分開來。

車輛尾部採用了非常簡潔的設計風格，並且小書包的設計也進一步的提升了新車的越野元素，細節部分，我們可以看出尾燈外側採用了暗色的保護罩，尾燈內部採用了中置設計，可以為新車帶來較強的辨識度。

動力部分，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機+8AT動力組合，最大功率可達180kW，峰值扭矩為385N·m。新車配備的三把鎖、主動懸架、電控減震器以及專業四驅等配置，將大幅提升新車的越野性能。

總結：今天為大家介紹的這幾款車型，就是本屆成都車展中亮相和上市的重磅新車，這其中包括售價近百萬的路虎衛士，充滿爭議的寶馬全新4系以及WEY品牌的全新硬派SUV坦克?300，並且本次成都車展中自主品牌亮相或上市的產品也非常豐富，由此也可以看出中國的汽車工業也正在飛速的發展，接下來我們還會為大家帶來SUV和新能源車型的盤點，一起來看看有沒有你關注的車型吧。（作者：高高）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 什麼是增程式新能源汽車增程式新能源汽車有哪些品牌

增程式電動汽車指的是在純電動汽車基礎上，增加一個內燃機給動力電池充電或直接驅動電機增加續航里程，從而克服純電動汽車行駛里程短的電動汽車。通常情況下，增程式電動汽車的動力電池存儲有足夠的電量，這時驅動電機的動力來源主要是動力電池。在一定的行駛時間范圍內，汽車的行駛特性與純電動汽車相同，真正實現了「零油耗，零污染，零排放」。

增程式電動汽車動力系統主要由四部分組成：動力電池系統、動力驅動系統、增程器和整車控制系統。動力電池系統為電機驅動系統提供動力的同時，也為增程器發動機的啟動提供反拖電流。驅動系統為車輛提供動力輸出，由電機控制器接受整車控制器的命令控制車輛行駛。小排量的發動機和與之直接相連的發電機組成增程器，通過將發電機的交流電整流成與動力電池電壓相匹配的直流給動力電池充電。
整車控制系統提供包括增程器的控制、駕駛員輸入信息處理、各動力部件的協調控制等整車控制功能。增程式電動汽車動力系統典型結構核心技術由於動力部件的增加，動力系統結構的改變，使得增程式電動汽車動力部件的選型標准具有自己的特點。那麼增程式新能源汽車有哪些品牌車型呢？

嵐圖品牌的嵐圖FREE，作為東風系品牌的首款高端新能源車，嵐圖FREE的聲勢不可謂不浩大，從品牌官宣成立到車輛的發布以及直營店的設計，不過短短9個月，可謂步調驚人。前段時間的上海車展，官方又新發布了兩款新的車色，寶釉藍和翡玉綠，加上之前公布的6中車色，嵐圖FREE屆時將給用戶多達8種外觀選擇。

除了外觀，在配置和續航方面的表現也是不錯。車輛內部採用了可升降的三聯屏以及支持5G的車機系統。至於動力，這款車型的增程式版本綜合最大功率可達510kW，峰值扭矩達到了1040N-m，百公里加速4.5s，綜合續航為860公里，整體表現還是可圈可點的。詳情<<<


除了嵐圖FREE，還有一款」名不見經傳」的新車選擇了增程式技術，那便是賽力斯華為智選SF5。賽力斯這個品牌或許不少人對它很陌生，它起源於美國，後來被中國收購，但這款車型名中的華為相信沒有人不知道，很明顯這是一款與華為合作開發的車型。詳情<<<

增程式車型除了上述兩位」新人」之外，還有大家熟悉的老朋友理想ONE和東風風光E3 EVR增程型。其中東風風光E3 EVR增程型其實很少人所知， 該車其實是東風小康旗下金康汽車瑞馳EV車型的姊妹車，最早亮相於2019年成都車展。


而理想ONE作為國內目前增程式電動車中的「銷量一哥」，理想ONE在今年的上海車展上也帶上了「一家老小「悉數亮相了。除了家族的6大車色能讓現場觀眾大飽眼福，在理想ONE的展台周圍，還有帳篷、座椅等一系列戶外設施，可以說很大程度上還原了用戶的野外出行場景，比起前兩款車型過分強調科技感的展台來說，顯得更加溫馨。
動力和配置部分，除了大家熟悉的800km NEDC綜合續航、獨立電動座椅、中控四聯屏，品牌還對內部的軟體進行了OTA升級，使得用戶能夠通過副駕駛的屏幕進行K歌的操作，為用戶的戶外出行又提供了一種新的娛樂手段。詳情<<<

⑼ 工信部推薦新能源汽車車型是哪些

工信部：節能與新能源汽車 推薦車型目錄：
節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄（第32批）
序號 商標 產品名稱 產品型號
1 東風汽車公司 3 東風牌 混合動力電動城市客車 EQ6120CQCHEV
2 東風汽車公司 3 東風牌 混合動力電動城市客車 EQ6120CQCHEV3
3 東風汽車公司 3 東風牌 混合動力電動城市客車 EQ6120CQCHEV2
4 東風汽車有限公司 3 啟辰牌 純電動轎車 DFL7000A1BEV
5 北汽福田汽車股份有限公司 9 福田牌 混合動力城市客車 BJ6123SHEVCA
6 北汽福田汽車股份有限公司 9 福田牌 純電動城市客車 BJ6123EVCA-2
7 東風悅達起亞汽車有限公司 47 典悅牌 純電動轎車 YQZ7000BEV
8 鄭州宇通客車股份有限公司 71 宇通牌 混合動力電動城市客車 ZK6120CHEVG1
9 鄭州宇通客車股份有限公司 71 宇通牌 混合動力電動城市客車 ZK6108CHEVG2
10 鄭州宇通客車股份有限公司 71 宇通牌 混合動力電動城市客車 ZK6126CHEVG4
11 鄭州宇通客車股份有限公司 71 宇通牌 純電動城市客車 ZK6125BEVG1
12 廣州汽車集團乘用車有限公司 89 傳祺(Trumpchi)牌 混合動力轎車 GAC7180CHEVA4
13 廣州汽車集團乘用車有限公司 89 傳祺(Trumpchi)牌 混合動力轎車 GAC7180PHEVA4
14 中國重汽集團成都王牌商用車有限公司 101 王牌牌 純電動灑水車 CDW5164GSSEV
15 江鈴控股有限公司 121 江鈴牌 純電動轎車 JX7003BEV
16 上海汽車集團股份有限公司 122 榮威牌 純電動轎車 CSA7000BEV
17 上海申龍客車有限公司 (九)15 申龍牌 混合動力城市客車 SLK6115USCHEV01
18 上海申龍客車有限公司 (九)15 申龍牌 混合動力城市客車 SLK6105USCHEV01
19 南京金龍客車製造有限公司 (十)15 東宇牌 純電動城市客車 NJL6100BEV
20 金華市康迪新能源車輛有限公司 (十一)27 康迪牌 純電動倉柵式運輸車 KD5021CCYBEV
21 江西凱馬百路佳客車有限公司 (十四)03 江西牌 純電動城市客車 JXK6121BEV
22 中聯重科股份有限公司 (十八)20 中聯牌 純電動掃路車 ZLJ5071TSLBEV
23 珠海市廣通汽車有限公司 (十九)28 廣通牌 純電動城市客車 GTQ6117BEVB
24 一汽(四川)專用汽車有限公司 (二十二)
01 遠達牌 純電動灑水車 SCZ5168GSSBEV

⑽ 新能源汽車前十名品牌有哪些

第一名、特斯拉

特斯拉是目前新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高。

而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車，作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。