長城電動汽車成都車展

A. 成都車展前瞻，坦克500、哈弗神獸領銜，長城汽車來勢洶涌

一年一度的成都車展臨近，一眾車企紛紛著手准備場地布局，決心要把新車最漂亮的一面展現給汽車媒體，今年可以算的上是長城汽車產品推陳出新最快的一年，前有WEY牌摩卡、坦克300都市版、歐拉好貓GT接連登台亮相，後有坦克500、哈弗神獸、哈弗改款H9、歐拉芭蕾貓等重磅新車登陸成都車展。

歐拉品牌自誕生以來，一直頗受女性消費者的關注，原因無他，歐拉以古典浪漫為切入點打造了數款以可愛知性為名的電動車產品，復古的設計語言從情感維度帶給女性消費者與眾不同的使用體驗。

長城汽車這次在成都車展亮相的車型還不止於上述幾款，長城汽車此次來勢洶涌，憑借更加雄厚的品牌凝聚力與細分市場的產品競爭力，在成都車展大放光彩。

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B. 神似保時捷！疑似長城歐拉新車諜照曝光，或有望亮相成都車展

近日，一組疑似長城歐拉全新車型的路試諜照曝光。

我們不妨大膽猜測一下，為了讓消費者「擼貓」的道路上無法自拔，繼推出白貓之後，長城歐拉還可能推出以「花貓」、「豹貓」等命名的車型。目前，這款歐拉全新車型到底是什麼「貓」還不得而知，但是並不影響我們對它的期待。

據悉，這款長城歐拉全新電動車內部代號「ES11」，有望在今年成都車展亮相。想要一睹真容的朋友們，可以多加關注。

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C. 2021成都車展：長城電裝炮亮相

在輔助駕駛以及科技型配置上，電裝炮還是國內首款同時配備ACC、交通標志識別、前碰撞預警、360環視、車聯網、雲端FOTA等智能配置的電動皮卡。並且提供了半自動泊車、轉向多模式、搪塑儀錶板、CN95空濾、LED大燈等多項乘用化配置。而且電裝炮還可提供廂式運輸車版本，同時可為行業客戶提供定製化服務。

D. 續航提升，歐拉R1改名歐拉黑貓，將亮相成都車展

日前，邦老師從相關渠道獲悉，長城旗下歐拉品牌微型純電車型R1即將迎來改款，並將於成都車展上市。此次改款主要對續航方面進行提升。此外，最值得關注的一點是該車將以動物命名，新名稱為「歐拉黑貓」，與「歐拉白貓」相呼應。此次改名後長城汽車旗下已有「大狗」、「黑貓」、「白貓」三種「動物」。

內飾方面，新車同樣延續了現款設計，但在智能科技方面進行升級，如智能前視、主動剎車、手機藍牙鑰匙、FOTA遠程升級等、電子圍欄，後排輔助開門鏡、PM2.5過濾、主駕座椅6向調節等，此外還增加了單踏板駕駛模式，可以自由開關調節反饋力度。

動力方面，新車將搭載一台永磁同步電機，最大功率35千瓦，峰值扭矩125牛·米，NEDC續航里程由現款車型的351公里提升至405公里。新車將於7月24日開幕的成都車展上市。

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E. 長城公布年中銷售業績，多款重磅新車亮相成都車展

在7月24日正式開幕的成都車展

是疫情影響下

今年國內舉行的第一場大型車展

所以很多在上半年

沒有按時亮相的

全新車型都在等著這次機會

從威馬官方得知，威馬汽車成功獲批位於成都市東安新城皇冠湖片區作為「威馬汽車全球研發中心」項目建設用地。威馬全球研發中心將投資超過55億元，將加大5G+人工智慧等技術在車輛應用方面的研發投入，成為威馬全球化研發戰略的「科技大本營」。目前，威馬全球研發中心佔地約60畝，規劃建設五大研究院（新能源汽車研究院、整車安全研究院、三電系統安全研究院、前瞻技術研究院、汽車創意設計院）。此次落戶成都龍泉驛區的威馬全球研發中心，將進一步完善威馬智能電動汽車正向研發體系，加速威馬全球各地研發機構的零時差聯動，為威馬軟硬體人才培育提供沃土。

（圖片來源網路，侵刪）

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F. 長城汽車煥新矩陣滿電出擊 五大展台引爆2022成都車展

在2022成都車展，長城汽車攜哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長城炮以及沙龍汽車全線出擊，煥新品牌矩陣，全面發力新能源。

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G. 2021成都車展：WEY瑪奇朵預售14.68-16.38萬元

動力方面，新車採用的混合動力總成的內燃機部分由蜂巢動力研發，1.5升自然吸氣發動機最大功率102馬力，混動電池包的電芯部分由寧德時代提供，形式為鎳鈷錳酸鋰蓄電池。同時，瑪奇朵共有4種駕駛模式3種能量回收標准，分別是純電模式，串聯模式、並聯模式和動能回收四種。

H. 長城成都車展六大新車：坦克600將亮相，電動版甲殼蟲復活

數據顯示，長城汽車今年1-7月累計銷量為709,776輛，同比增長49.9%。雖說整體勢頭不錯，但壓力還是不小。畢竟距離其149萬輛的年度目標，目前僅完成了47.64%。

內飾方面，神獸採用了造型獨特的12.3+14.6雙聯曲面屏，並搭載了咖啡智能系統。此外，新車還採用了長城汽車上少見的懷擋設計。

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I. 全新H6/大狗領銜 長城發布成都車展陣容

近日，我們從相關渠道獲悉，長城汽車集團將攜旗下哈弗、WEY、歐拉、炮等品牌參加2020成都車展，展出車型包括哈弗大狗、全新一代哈弗H6、2021款哈弗F7/哈弗F7x、WEY全新越野SUV、WEYVV7科技版、歐拉ES11、炮越野版柴油8AT。下面我們對部分車型進行具體了解。

內飾方面，新車採用了貫穿式屏幕設計，非常具有科技感。換擋機構採用旋鈕式，搭配電子手剎和隱藏式空調出風口，使整體布局顯得非常簡潔，動力方面，目前官方未公布具體信息，預計新車續航里程將超過500公里。

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J. 哈弗H6 DHT/思域e：HEV等，成都車展混動車型盤點

易車原創 如果要問當下什麼車最火，那混動車型必須要擁有姓名。在油價飄忽不定以及純電技術和配套不完善的雙重作用下，越來越多的消費者嗅到了混動車型的香氣。的確，優秀的混動車型其實就是把燃油和純電兩種動力形式的長處相結合，既省錢也沒有里程焦慮。

在8月26日開幕的2022成都車展上，將會有好幾位堪稱狠角色的混動車型亮相，包括但不限於國民SUV和老牌合資家轎等，想買車的朋友必須關注起來。

哈弗H6 DHT

在我看來，哈弗H6 DHT應該是長城汽車在今年下半年最重要的一款新車，無論是廠商自己還是廣大消費者都盼這款車盼的很著急。

最直接的一個原因就是哈弗H6的月銷量被比亞迪宋系列壓制了好幾個月，而且未來看不到什麼反擊的可能。其實在這里還得說一句，哈弗H6的月銷量一直很不錯，只是比亞迪要更強悍一點。從這兩款車的銷量變化上可以看出，在平價市場混動技術對於純燃油車的打擊有多大。所以，讓哈弗H6「觸電」迫在眉睫。

在常規的2.0T+48V汽油輕混動力之外，BJ60還增加了1.5T增程式版本，其中1.5T增程器熱效率高達40.5%，採用專為越野場景優化的電池安裝方式，純電續航里程在100km以上。

最後

憑借著自身實用的特性，混動車型越來越成為當下的主流。今天所涉及到的車型價格和定位就有很大的跨度，從家用轎車到硬派中大型SUV，每一款都極具看點。當然隨著成都車展的腳步越來越近，也許還會有更多的混動車型和大家見面，敬請關注易車App的後續報道。