特斯拉電動汽車續航里程排名
Ⅰ 電動汽車續航里程排名有哪些哪款值得購買
電動汽車續航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、騰勢500、威馬EX5 460、捷豹I-PACE，值得購買的是特斯拉 Model X。
1、北汽EU5 R550
續航：450公里
北汽EU5 R550是EU400升級之後的車型，這款車一共推出了4款車型。外觀方面，整體延續紳寶D50的設計，外觀還不錯。內飾上，畢竟是新能源車，內飾經過了全新設計，質感提升很多。
4、捷豹I-PACE
續航：500公里
捷豹I-PACE具有全鋁合金車身，重量很低。外觀設計上，這款車顏值很高，整體造型就是經典的運動風格的SUV，而且其操控性也很不錯。續航方面，工信部測試的數據為500公里純電續航。
5、威馬EX5 460
續航：460公里
威馬這個品牌很低調，作為造車新勢力中的一員，如威馬一樣低調的品牌還是很少見的。威馬EX5 460是威馬旗下的首款SUV車型，續航方面，這款車為460公里，很強。
Ⅱ 有哪些續航能力好的新能源車懂的人來說一下
電動汽車續航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、騰勢500、威馬EX5 460、捷豹I-PACE，值得購買的是特斯拉 Model X。
1、北汽EU5 R550
續航：552公里
Model X 100D這款車，目前能夠買到的，續航里程最遠的SUV車型了。外觀方面，這款車體型很大，但是續航卻不低，國內測試的里程為552公里。而且，這款車的百公里加速僅為5秒。
Ⅲ 電動汽車排名前十名中，哪個品牌續航做得最好最靠譜的
新能源電動車市場的競爭可謂非常激烈，近幾年涌現了許多
電動汽車
品牌，但是，造車容易，造好車卻很難，有很多品牌可能我們都沒聽說過，它就生存不下去了。用心和不用心，市場試試水就知道，成功也不是那麼容易的。在新能源電動車前十排行榜中，第一名的是
特斯拉
，特斯拉的地位當然
不用多說
，可以說是電動汽車的大哥地位，特斯拉Model
S、Model
3都做的還可以，但是Model
3的性能總體來
說不是
很高，性價比也一般，比起Model
S差了很多，而Model
3經常會被拿去和
小鵬
P7這款進行比較，在排名前十中，小鵬P7這款也是僅次於特斯拉Model
S。小鵬P7這款的綜合續航也是號稱國內最長的綜合續長，綜合續航里程能達到706km，而特斯拉Model
S的綜合續航里程是668km，小鵬P7的綜合續航還高出不少。對於電動汽車來說，續航706km，其實比很多燃油車還要厲害了，小鵬P7的
風阻系數
僅0.238cd，這個風阻系數可以說很低，是優秀的轎跑系數，據說這個數據是經過了幾十次的風洞測試出來的，其實從小鵬P7的外觀上也可以看出點東西，它溜背式的設計其實也很好地減少了風阻，想要買續航最好最靠譜的，給你推薦小鵬汽車的第二款車型小鵬P7，現在有些地方在周末時候可能會看到實車，可以預約到現場看看。
Ⅳ 電動汽車續航6000公里
電動汽車續航6000公里
電動汽車續航6000公里，汽車是非常方便的代步工具，新能源汽車是近幾年研發出來的一種車，比傳統汽車更加清潔環保，最近興起了電動車，以下分享電動汽車續航6000公里。
電動汽車續航6000公里1
目前沒有純電續航6000公里以上的電動汽車，但以下幾款電動汽車續航達到七百公里左右。
1、Model S
官方指導價 ：72.28-117.49萬，級別 ：中大型轎車
Model S問世已七年之久的造型雖然也經歷過中期改款，但整體輪廓和流線依舊傳承了本來的設計精髓，即便以今日的眼光來看也完全不過時。長續航版本的續航能力高達840公里，即使來個長途旅行也不用太過擔心續航問題。駕駛輔助系統自動化程度很高，是電動車中的標桿車型。
2、小鵬汽車P7
官方指導價 ：22.99-40.99萬，級別 ：中型轎車
定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛，前臉採用封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設計風格。小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍。最長續航里程達到706km，國內目前的頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。
3、Model 3
官方指導價 ：26.57-41.98萬，級別 ：中型轎車
特斯拉Model 3差不多已經是公認的電動車里的豪華品牌了，所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯，就是擁有一大堆黑科技，同時舒適性和操控性都很不賴，超長的續航里程以及廣布的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。不過價格方面的問題確實值得商榷，但如果你不介意它價格隨意波動，那麼這確實是一個很不錯的體驗選擇。
4、漢
官方指導價 ：23.00-28.00萬，級別 ：中大型轎車
比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本採用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則採用家族龍臉面譜。
動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速僅需2.9秒，性能十分強勁。
5、蔚來ES6
官方指導價 ：35.80-54.80萬，級別 ：中型SUV
蔚來ES6是一款中型純電SUV，相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面，ES6的外觀內飾都很有檔次感，空間的表現也很不錯。駕駛方面，蔚來ES6的感受會比較模糊，介於運動和舒適之間，這一方面仍需改善。
續航方面比不上ES8，但也已經不差，430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛，5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。
電動汽車續航6000公里2
新能源電動汽車排行榜
特斯拉Model 3
由於特斯拉Model 3還沒有引入國內，目前國內消費者只能翹首以盼。而Model 3在海外銷量非常不錯，2022年前三個季度總銷量為82480輛，成為2022年最受歡迎的純電動汽車。
預計Model 3將於2022年上半年國產，而消費者最期待的便是國產後價格，如果中低配車型價格在30萬元左右，甚至以下的話，那是Model 3很有可能成為國內最受歡迎的.純電動汽車。
北汽EC系列
截止目前，在2022年全球電動汽車銷量中，北汽EC系列拿下了銷量最高的自主品牌純電動汽車。北汽EC定位微型車，市場指導價雖然是十幾萬，但是補貼後售價僅需4.98-7.18萬的價格還是相當有優勢，續航里程分別為156、162和261公里。
江淮iEV系列
和北汽EC系列一樣，江淮iEV系列車型都憑借補貼後，售價變得非常親民，而且續航里程均在200-400公里范圍內，滿足不同消費者需求。
比亞迪e5
由於比亞迪在2022年對旗下多款純電動汽車進行升級，其中包括比亞迪e5，在電機和電池技術提升後，比亞迪e5等速續航里程可達480公里，工信部純電續航里程為400公里。
電動汽車續航6000公里3
電動汽車排行榜前十名
一、北汽EC系列
北汽EC系列不負眾望再次坐上了4月純電動汽車排名第一的寶座，月總銷量達7471輛，雖然環比3月銷量微跌了4%，但是同比去年4月卻增長了72%。作為國內第一個拿到電動新能源汽車生產資質的企業，其實力可見一斑。
二、比亞迪e5
作為4月純電汽車排名銷量第二名，共銷4294台，雖然相比第一的北汽有較大的差距，但環比3月增長了13%，同比去年4月增長71%，還是非常不錯的。而且我在廈門大街上看到做多掛新能源汽車牌照的就屬比亞迪了，不過大部分混合動力為主。
三、知豆D2
知豆這個品牌雖然沒有前兩名那麼出名，在興起的新能源汽車領域才是比較強勢的，4月銷量4152台，僅差比亞迪E5不到百台。環比3月銷量增長38%，同比去年4月增長12%。
四、eQ電動車
eQ電動車可以說在2018年異軍崛起，4月銷量達3799輛，同比去年4月銷量暴漲了262%，環比3月增長了16%。
五、寶駿E100
這是寶駿的首款新能源汽車，在去年7月上市，背靠上海通用這顆大樹，所以產品也被眾多消費者認可，4月銷量3760輛，環比3月增長317%。
六、江鈴E200
4月江鈴E200銷量增長同樣驚人，同比去年4月增長了398%，不過也和去年賣的少有關了，銷量為3000輛，環比增長32%。
七、帝豪EV
吉利可以說目前國產車企中綜合實力最強之一了，從它收購沃爾沃就可以看出一些，而且在燃油轎車銷量方面也是非常強勢。帝豪EV就是吉利的新能源系列，4月銷量2726輛，環比3月增長79%，同比增長5%。
八、眾泰E200
可能大家對眾泰的第一印象就是靠模仿起家，不過現在也獨有了自己的原創車型，在新能源領域也表現不俗。4月銷量2016輛，環比3月增長31%，同比去年4月增長79%。
九、華泰EV160
華泰EV160憑借補貼後較為低廉的價格，在新能源電動車市場也非常不錯，4月銷量1818輛，環比3月份增長了5%。
十、北汽EX系列
4月純電動汽車排名銷量第十名還是北汽的另一個新能源系列，銷量為1616輛，環比3月增長94%，同比去年4月增長179%。銷量增速還是非常大的。
Ⅳ 純電動車續航里程排行榜
新能源汽車續航里程排行榜這里主要介紹純電動車續航里程，不包括混動的，同時是團隊實際測試出來的續航里程，而非官方給出的理論續航里程。
排行榜
排名第一的個人較認同的是捷豹I-PACE，實際續航里程404公里左右，然後是起亞e-Nio實際續航里程也在404公里左右，其次是特斯拉Model S 75D實際續航里程326公里，現代KONA39KW實際續航252公里，剩下的續航里程都不是很高就不在做介紹，至於性價比最高的我認為還是捷豹I-PACE，最值得入手的一款車型。
外觀
最後，車輛最重要的就是安全，而這款車型的安全配置方面ABS防抱死及胎壓監測裝置都很齊全，重點是在並線輔助和偏離預警系統以及主動剎車的功能，這是在安全方面的更高一層保障，再加上全方位的安全氣囊保護，是乘客享受速度和舒適的同時又能保證安全。
總結
這款車無論是哪個方面的配置都非常不錯，報價在63萬左右，價格有點高，但是在後期的行駛階段比較節省資金，值得入手。
Ⅵ 電動車續航榜|特斯拉一款車跌出前十，廣汽豐田iA5或成虛標王
文/張濤
電動車續航里程排名（7月）
所以AutoLab將會帶來更多車型的實際續航測試，來測一測誰才是真的「紙老虎」，敬請期待。
註：本榜單所選車型皆為該車型最大續航里程版本
本榜單未統計未上市、數據不詳以及海外車型
本榜單得分相同者，排名不分先後
本榜單僅供參考、最終解釋權歸AutoLab所有
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 新能源純電動汽車排名是什麼
1、特斯拉Model S
相信一提到新能源汽車，不少人都立刻想到特斯拉。強悍的性能，迷人的轎跑外形，還有目前在售電動汽車最長的續航里程，最高純電綜合工況里程為579公里。
2、特斯拉Model X
續航里程：565Km，依然還是特斯拉，作為特斯拉首款SUV車型，Model X不僅繼承家族傳統，高性能和高智能，而且造型方面也要更時尚，最大亮點莫過於電動鷹翼門設計，非常科幻，還極大方便後排乘客上下車。
3、捷豹I-PACE
I-PACE是捷豹歷史上首款純電動量產車，而且首款純電動汽車續航里程就給我們很大驚喜，在歐洲NEDC工況下純電動續航里程為500km。
捷豹I-PACE造型還是充滿了捷豹家族的設計，並沒有因為是純電動而科幻了外形設計，整體設計類似轎跑型SUV，車身更寬更低矮。
4、威馬EX5
續航里程：460Km
作為造車新勢力，威馬第一份產品為EX5，綜合續航里程已經位於同級別競爭產品的前端。威馬EX5整體外觀設計簡約，車身線條不多，視覺效果看起來有點胖，另外EX5還有豐富的選裝配置，即使增加了這些配置，威馬EX5性價比還是相當不錯的。
5、北汽EU系列EU5
在今年北京車展上，北汽新能源推出了EU系列全新車型EU5，其中新車頂配最大續航里程達到460公里，60km/h等速測試可達到570公里，補貼後售價15萬左右，同樣性價比驚人。造型方面，北汽EU5是在北汽紳寶D50的基礎上進行改變，誇張的C型LED日行燈是最大亮點，整體感覺緊湊干練。
6、騰勢500
對於騰勢這個純電動汽車品牌，可能有一些朋友不太認識，其實騰勢是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國首個專注於新能源汽車的品牌。目前在售車型為騰勢500，續航里程為451公里，不過價格顯得不太樂觀，補貼後售價為29.88-32.88萬。
外形設計方面，騰勢500和很多新能源車型一樣，都舍棄了中網格柵設計，這樣一來前臉更加簡潔，整體造型屬於年輕時尚化。
7、比亞迪秦ProEV
雖然繼承了秦的名號，但是秦Pro並不是秦的更新車型，車身尺寸不僅比秦要大一圈，動力也要更豐富，純電動、混動以及燃油總有一款適合你，其中純電動里程續航里程420公里，補貼後售價為16.99-18.99萬。
造型方面，比亞迪全新Dragon Face（龍臉）前臉設計自然不會落下，整體造型非常接近轎跑設計，非常有辨識度。
8、祺智EV530
作為廣汽三菱旗下首款純電動SUV，祺智EV530的續航里程為410公里，補貼後售價13.58-13.98萬，同時支持快充充電。造型方面，祺智EV530基本沿用傳祺GE3的造型，若想區別它們，只能從前下包圍和輪轂造型等位置。
9、傳祺GE3 530
前面說完祺智EV530，接下來就到傳祺GE3了。傳祺GE3 530是現款GE3的更新車型，不僅增添了智能AI系統，而且續航里程也提高了。原本小編看到「530」字樣，以為續航里程提高到530公里，結果是等速續航里程為530公里，而綜合工況續航由310公里提高到410公里。
10、長安逸動EV460
新款逸動EV在電機技術和電池容量上都有一定提升，續航里程由300提升到405公里，而補貼後價格為11.79-12.99萬，與同級別競爭對手相比還是有一點優勢。
以上參考內容：新能源純電動汽車排名
Ⅷ 電動車續航最長的是哪一款
如下：
1、Polestar 2 —— 470公里
Polestar是沃爾沃的一個新品牌；在首次推出插電式混合動力Polestar 1雙門跑車後，今後將只專注於純電動汽車。首先到來的是Polestar 2，一個雙門SUV設計的高端電動車市場的特斯拉．續航里程從一開始就令人印象深刻，根據WLTP測試計算出的預期數字是近470公里。
Ⅸ 純電動車續航里程排名，僅供參考！
純電動車續航里程排名，僅供參考！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。