御捷電動汽車控制器接線圖
㈠ 電動車控制器接線圖 怎麼接 最好有圖
找到電源正負極和電門鎖線：
正極指電源中電位（電勢）較高的一端；負極指電源中電位（電勢）較低的一端。所以我們用萬用表就可以找到正負極，先打直流檔上，看那個電位較高較低就可以區分開來了。
5.接儀表線和找出轉把線：
一般轉把線是紅黑藍、剎車線是棕色或白色黃色。轉把線比較好找，在線束末端找3極插頭的端子，有紅色、黑色、藍色的就是轉把線；剎車信號線是2極插頭，一般是有棕色和黃色的。對著顏色就可以找到了，實在找不到可以用萬用表測量。6.接剎車斷電線：
剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些電動車控制器後面有兩根剎車斷電線，只要把這兩個剎車斷電線搭在一起就會使車子出現斷電，前面的剎車把也有想通的兩個斷電線，和後面控制器的斷電線是相通的，你只要把後面的斷電線接到前面的剎車斷電線上久可以了。7.自學習的啟動：電路一接通會很快加速起來，啟動後一定要緩慢扭動速度控制閥，然後拔開學習線。
8.電車上各個線什麼意思的確定方法:順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最准確。
㈡ 電動車控制器七排線接線圖
紅--電源正
黑---電源負
黃--電機正
藍--電機負
七排線：1。棕
數據信號
0V
{用於面板顯示}
2紫
同上
3。黑
地
4。紅
電源+5V
5
黃
剎車信號+5V
6
藍
模式信號+5或0
7綠
信號輸入
1---4V
助力感測器：藍
信號入
紅
電源輸出
黃
地
鎖線輸入
橙---接電源正
限速：藍㈢ 電動車控制器接線圖詳解，電動車控制器口訣
電動車控制器接線圖詳解：
1、電動車保險關掉，拿掉舊的控制器
車子鑰匙有保險的話，先把保險關了，找到控制器幾個接線頭，記住各接頭相應的位置，最好是用筆記一下！然後將舊控制器拆下。
2、先接電源線、電門鎖線、電機線四組線
將控制器的電機主線(紅、黃、綠或者是紅、橙、藍)三根線，接到剛才拆下來的車上的主線上面去。將控制器上面由5跟線(紅、黑、黃、藍、綠)組成的接頭接到車上相對應的有5根線組成的接頭上面去，這是電機副線！
3、轉把線、接剎車斷電線
轉把線的接頭：將控制器上面一個由3跟線組成的接頭，接到車上相對應的接頭上面。接轉把線，一般按顏色接就可能了。此時有一個白色的線(顏色不一定)和一根黑色的粗線和紅色的粗線，你先把那個單一的白色細線(顏色不一定)，接到和車上相對應的接頭上面去，這是電剎線，也即是電子剎車線
4、最後剩下的兩根線就好說了，找相對應的接頭接好就行了！將學習線對插再打開電門鎖，這時會進入自學習，當轉動正常後，如發現電機運行方向相反就調一下調速轉把，就能改變電機運行方向，然後撥開學習線即可。
注意：順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝。
拆開儀表會發現儀表有2根線，一根接在防盜介面上一根在控制器的儀表線上。拆下轉把會發現轉把就3根線，對著顏色就可以找到了，或者用萬用表測量。打開保險開關試車，試車完畢後，把控制器固定好，注意一定要防水、防震，這是最關鍵的。㈣ 電動車控制器接線圖
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無刷電機的線圈引線有3 根，霍耳引線有5 根，這8 根線必須和控制器的相應引線一一對應，否則電機不能正常轉動。
一般來講，60度和120度相角的無刷電機，需要由與之相對應的60度和120度相角的無刷控制器來驅動，兩種相角的控制器不能直接互換。60度相角的無刷電機與60度相角的控制器相連的8根線的正確接線有兩種，一種正轉，一種反轉。
因為對於120度相角的無刷電機，通過調整線圈引線的相序和霍耳引線的相序，電機與控制器相連的8根線的正確接線可以有6 種，其中3種接法電機正轉，另外3種接法電機反轉。
如果無刷電機反轉，表明無刷控制器與無刷電機的相角是匹配的，我們可以這樣來調整電機的轉向：將無刷電機與無刷控制器的霍耳引線的A、C交換接線；同時將無刷電機與無刷控制器的主相線A、B交換接線。
註：目前市場上已經出現了智能無刷控制器，這種智能無刷控制器具有自動識別電機相角的功能，能同時實現60度與120度兩種相角的無刷電機的驅動㈤ 電動車控制器接線圖詳解
第一步：明確電源正負極，和電門鎖線。把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極黑線接在電池的負極上，然後用萬用表的正極紅線一個一個量，有電壓的是正極稍微比電源電壓高點、無電壓的是負極。
第二步：連接電源線和電門鎖線。控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好後打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然後在分別量轉把線的電源電壓5V左右紅黑線，霍爾線的電源電壓5V左右紅黑線別忘了萬用表打到直流檔上。
第三步：電壓正常對接白色學習線。若反轉拔開在對接一次，電機正轉後拔開學習線。接轉把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉把壞掉了，那麼拔掉轉把線，直接連接控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉，證明轉把有問題，換個轉把。
注意事項：
電動車控制器簡略地講是由周邊器件和主晶元（或單片機）組成。周邊器件是一些功能器件，如執行、采樣等，它們是電阻、感測器、橋式開關電路，以及輔助單片機或專用集成電路完成控制過程的器件;單片機也稱微控制器，是在一塊集成片上把存貯器、有變換信號語言的解碼器。
鋸齒波發生器和脈寬調制功能電路以及能使開關電路功率管導通或截止、通過方波控制功率管的的導通時間以控制電機轉速的驅動電路、輸入輸出埠等集成在一起，而構成的計算機片。這就是電動自行車的智能控制器。
㈥ 電動車控制器接線方法
答：
控制器接線方法：
第一步：明確電源正負極，和電門鎖線。
把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極黑線接在電池的負極上，然後用萬用表的正極紅線一個一個量，有電壓的是正極稍微比電源電壓高點、無電壓的是負極。
第二步：連接電源線和電門鎖線。
控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好後打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然後在分別量轉把線的電源電壓5V左右紅黑線，霍爾線的電源電壓5V左右紅黑線別忘了萬用表打到直流檔上。
第三步：電壓正常對接白色學習線。
若反轉拔開在對接一次，電機正轉後拔開學習線。接轉把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉把壞掉了，那麼拔掉轉把線，直接連接控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉，證明轉把有問題，換個轉把。
第四步：電車上各個線什麼意思的確定方法。
順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最准確。
第五步：測試霍爾好壞的方法。
整車上帶電檢測，先把各線路及接插件都接好，把萬用表拔到直流電壓20V檔位，先確認控制器有5V電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根信號線，在量的同時，用手輕輕轉動電機，霍爾正常時，萬用表會0V--5V的脈沖電壓的數據顯示，如果測某隻霍爾時沒有脈沖電壓，則這只霍爾就壞了，這種情況也可以用指針式萬用表檢測，指針在0V--5V之間擺動，霍爾是好的;如果指針不擺動，霍爾是壞的用這種方法是最為可靠的方法，前提是帶電操作。㈦ 電動車控制器怎麼接線
1，分清楚每根線的作用，給控制供電的電源線（一般三根線用一個朔料插銷弄在一起，其中最粗的兩根是給控制器供電的、紅+級、黑的-級，還一根細的紅色的是電源鎖線）
2，轉把（控制速度的），一般是三根細線、紅、藍、黑。也是用朔料插銷弄在一起的。
3，儀表線、速度線、剎車斷電線。一般儀表線和剎車斷電線也是在一起的，
4，還有兩個線，它們可以互相連接在一起的，那可以調節角度。（60度和120度）
5，三跟主相線，5跟細的（和電機裡面霍爾連接的）
再具體說下連接辦法！
第一個，注意好正負極就可以了！
第二個，需要調試不可能一次成功的。（隨便亂接）
第三個，需要根據經驗找到，先排除其他的線的作用，！
第四個，一般最後調試不出來，就可以考慮是電機和控制器角度問題了！
第五個，控制器和電機有嚴格的匹配關系，需要慢慢調試。
哎，沒有修過電動車肯定是接不出來的，無刷的有點難度！
相信有刷的你可以搞定！
還有的就是控制器和電機就算型號一樣（假如都是48V300W）也是有可能裝上去沒有作用的！
主要是電機霍爾不匹配！
建議你裝個無霍爾控制器！
注意正負極千萬別接錯！
其他都可以接錯㈧ 御捷電動車控制器接法
御捷電動車的電機控制器安裝位置需要車型的配置來確定：根據驅動電機的位置影響控制器的位置，電機控制器一般在驅動電機的上方。常見的有兩種：1、驅動電機前置前驅車型電機控制器在前艙；2、驅動電機後置後驅車型電機控制器在後艙。
