郴州市有單人電動汽車

① 郴州市2022電動車小猴子還能上牌嗎

可以。
舊電動車可以上牌。本人合法有效的身份證明原件和復印件(委託他人辦理的，還應當提交被委託人身份證明原件和復印件)。
購車發票或者其他車輛合法來歷證明(根據市政府法制辦表示，在發票確因遺失等原因無法提供的情況下，可由所在單位、社區給予書面證明，車主還應出具結書，保證車輛合法來歷)原件和復印件。車輛整車出廠合格證明原件和復印件。

② 郴州市區哪裡有汽車充電樁求指教。開個純電動車回來除了高速服務區找不到市區充電的地方

可以查詢網路或高德地圖，輸入「郴州市 充電樁」得到相關信息的。例如下圖：

③ 郴州有沒有空享電動車

應該有吧，共享的電動車一般在二線三線城市都有布局。

④ 湖南郴州禁摩是否合理 郴州只是湖南較小的一個地級市。

當然是不合理的。

除了摩托車愛好者要放棄愛車、載客摩托和電動車經營受滅頂之災、當地很多靠摩托車送貨的民生相關如液化氣、桶裝水送派行業也受到很大的沖擊。經營相關業務的尹女士無法支付自行車運貨的高昂人力成本而只好將店面無償讓給了廠家，她周一接受記者采訪時說：「送氣送水公司和政府協商幾個月了，都沒有協商成功，它就是一刀切。摩托車出租帶人那個不允許這個早就說，因為交通隱嚴重，那個取締了有的士有公共汽車代替；但送水這個行業，如果再回到人力車這個很不人道的，進水幾毛錢一桶，請單車送兩塊錢一桶，還要包餐包底，成本太高，這個很多人都做不下去的。富人越富，那個路修得寬寬的給轎車走，但平民老百姓倒退，原始社會了，又用單車、三輪車爬坡，這個我覺得是兩極分化了。」

因為禁摩令數周前就開始貼廣告轉讓車子的劉先生說：「賣不出去。十三號宣布，今天正式開始，肯定有影響，我沒去好像有人去了。這個禁摩了，好多人其他的車消費不起，郊區的或者遠一些的地方出門不方便。應該幫小市民著想和說話。」

關於11月15日郴州的禁摩限電令從去年中提出動議到本月正式實行期間引起各界的批評在網上不難找到。有市民質問有關管理部門是否為了那些買不起私家車、打不起計程車的、上班又遠又要接送小孩的小老百姓想過？也有市民質疑禁摩行政命令不合法，郴州網民網貼寫道，按現行《道路交通管理法》的規定，摩托車是有權掛牌照上路行駛的，而不給摩托車上牌照則明顯違反了該法的相關規定。城市禁摩已違反了《中華人民共和國消費者權益保護法》以及今年7月1日正式實施的《中華人民共和國行政許可法》，嚴重侵害了中國摩托車產業的生存權和發展權及有變相剝奪公民私有財產的嫌疑。。。摩托車的行駛安全問題，並不是摩托車本身造成的，而是駕駛人員、路況等多種因素造成的，禁摩無疑是因噎廢食。

就算是禁摩也應該是十年計劃，慢慢的來。更何況，又沒有補償車主，一句話，就把別人變成原始社會了。

這根本就是個笑話、

⑤ 郴州黃牌電動車交警會攔嗎

郴州黃牌電動車只要是有駕駛證的，交警是不會攔的。
要掛黃牌的電動車是屬於電動摩托車，掛綠牌的為電動自行車。
電動車主要包括了電動汽車、電動兩輪車兩大類。電動兩輪車根據車輛質量及最高設計速度等參數的不同，可以再次劃分為電動自行車及電動摩托車。
有別於車輛分類界限比較明晰的自行車、摩托車類型，電動兩輪車由於包含了電動自行車、電動摩托車兩大類，因此也就存在機動車與非機動車之分。