陸地方舟電動汽車剎車鼓

⑴ 陸地方舟電動汽車故障燈代表什麼

陸地方舟電動汽車故障燈代表汽車出問題了。儀表上面出現故障燈報警需要判斷是什麼故障燈報警，其次出現報警之後檢查系統的功能使用是否正常，如果車輛出現的是機油燈報警，剎車系統故障，胎壓燈報警的情況等影響車輛安全使用的提示，建議及時停車進行檢查。

故障燈的含義

發動機故障燈是用來顯示發動機的工作狀態，其顏色以黃色為主。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈也會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。如啟動汽車後指示燈常亮，則表示發動機系統可能存在故障。感測器、燃油供給系統以及點火系統出現故障，或者介面松動等小毛病，都會引起發動機故障燈亮起。

⑵ 什麼牌子的電動汽車好 [陸地方舟]電動汽車怎麼樣

上個月我買了一台陸地方舟電動汽車，是對比其他品牌電動汽車很久之後，開著感覺還不錯，有空調，地盤穩，馬力挺足的，爬坡啥的沒問題，現在我在北方零下16度，充一次電續駛里程不足120吧，但現在家庭差不多夠用了，就是價格有點偏貴5w多，比時風，御捷貴點，如果有朋友想買高檔電動汽車可以考慮！
不知道大俠覺得滿意嗎？

⑶ 陸地方舟電動轎車故障排除

（1）電動汽車儀表顯示正常，電機不轉故障原因 ①閘把損壞判斷
②調速轉把損壞判斷
③電機損壞判斷
④控制器損壞
（2）故障排除
①拔下剎把插座（常開型剎把）。如電機運轉，則為剎把故障，應更換剎把。
②轉把源5V電壓正常，檢測轉把信號電壓，轉動轉把，信號電壓應在0.8～4.2V由低向高變化。如電壓無變化且小於1V，則為轉把故障或轉把線有短路。如電壓大於1V且變化正常，檢測電機霍爾信號（黃、綠、藍線）。如三相霍爾信號線電壓全部為5V且接觸良好，則電機霍爾損壞，應更換電機或電機霍爾元件。
③分別檢測電機霍爾信號線，用手慢慢轉動電機，每相電壓應在0～5V之間變化，如電壓無變化則為電機霍爾損壞，應更換電動汽車電機或電機霍爾元件。如每相電壓變換正常，且供電正常，則控制器損壞，更換控制器。
④用萬用表檢測控制器電源輸入端電壓，電壓應大於36V（電池充足電），如無電壓，應檢查輸入線。檢查控制器轉把電源電壓（接轉把的紅、黑線），正常電壓在5～6V，如無5V電壓，拔下轉把插座，電壓恢復5V，則可能為電機霍爾元件短路，如仍無5V電壓，則為控制器故障，應更換控制器。
⑤首先檢查調速轉把和電動汽車電機霍爾開頭有無短路，一般下雨受潮後更容易造成接頭短路，因此要注意轉把接頭防水，若控制器損壞後更換新控制器前首先應檢查轉把和電機霍爾開關是否短路？否則會造成更換控制器連續損壞！
⑥或電機不轉，重點檢查電機霍爾開關和轉把信號，若一通電，控制器外殼很燙，一般是控制器內部功率管短路，應立刻切斷電源。

⑷ 制動系統效能不良引起危害有哪些 如何診斷故障及排除方法

故障特徵與原因 【陸地方舟電動汽車網 ddc.greenwheel.com.cn】電動汽車在行駛過程中，制動力明顯不足。在一般制動時，需要比平時早踩和增大踏板行程，才能取得預期的制動效果；而在緊急制動時，制動距離明顯增長，制動距離也增大。由於不能再最短的距離內停車，容易產生交通事故。其原因有：儲氣筒內壓縮空氣壓力不足，導致制動力下降；雙管路制動系統的某一制動管路斷裂而不產生制動作用，導致制動性能下降；制動閥故障；制動器故障；制動管路有漏氣處；制動氣室皮碗破裂；制動軟管老化。 故障診斷與排除 首先管擦氣壓表。若氣壓足夠490 kPa ，則說明空氣壓縮機、儲氣筒正常；若氣壓不足329 kPa ，而且長時間行駛也不上升，可能是下述原因所致；氣壓上升緩慢或長時間不上升，發動機熄火後，氣壓也不下降，大都為壓縮機故障，如皮帶打滑、壓縮機泵氣不足、壓縮機卸荷壓力過低及儲氣筒安全閥放氣壓力過低等；氣壓上升緩慢、制動踏板自由行程過小導致進氣閥不能關閉而漏氣，以及進氣閥密封不嚴等；踩下制動踏板，觀察氣壓表指針，若氣壓下降過少，說明制動閥不良，說明有漏氣處，如排氣閥關閉不嚴、制動氣室漏氣、制動軟管漏氣等。尋找漏氣部位，踩住制動踏板，靠聽的方法找到漏氣處；察看制動氣室推桿外伸情況，若外伸過短，說明氣管有堵塞或凸輪軸有銹蝕卡滯；若外伸多大，很可能是制動間隙過大。上述檢查均正常，則故障原因在制動器。如電動汽車制動器粘油、太薄、鉚釘外露，制動鼓失圓，磨出溝槽等，應拆開檢查。

⑸ 電動車鼓剎不靈，調剎車線輪子又緊是什麼原因

剎把、剎車線、車架、剎車總成總體剛性欠佳，這些缺陷造成最後加在剎車閘皮上的力不足，剎車無力。
改用可以大號的閘鼓（在車行挑選閘鼓外徑最大的），並延長了剎車杠桿的長度，通過延長杠桿使通過剎車線到剎車閘皮的拉力加倍，有效地提高了剎車的效果。

⑹ 陸地方舟電動汽車故障碼E20737表示什麼故障

1、清潔空氣濾清器

空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa

2、清潔機油濾清器

機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。

3、清潔蓄電池

現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

⑺ 為什麼兩輪電動車大部分是前碟剎後鼓剎

剎車性能。首先，對於當前的電動汽車的速度來說，前碟後鼓剎車足以應付當前的電動汽車剎車減速，碟剎制動力度大剎車反應迅速，手感覺更加輕松，並且鼓式制動器的剎車力度小反應會稍稍延遲並感覺沉重。然而，由於前碟後鼓剎車在緊急制動期間前盤式剎車上的制動器也更符合車輛在緊急制動期間的控制穩定性。

發展方向。近年來，電動汽車對綜合質量的要求不斷提高。同時，由於新國家標準的頒布，電動汽車又分為三部分：電動自行車，輕型電動摩托車和電動摩托車！那麼以後對於後兩種車型來講都會逐步使用前後碟剎配置。希望新標准出台後，各地放寬對電動摩托車和電動摩托車的要求，使人們出行便捷的方式不受電動自行車的限制！摩托車是消費者認可的事物，只有有效地促進法規的制定，對騎手的有效控制才是正確的方法，盲目禁止不能減少交通擁堵和事故的發生。不要等滿大街都是一個人開一台汽車時才想起單人騎行的通暢！必須從多個方面考慮綠色出行，節能減排。

⑻ 陸地方舟電動車停車的時候踩了一下剎車，然後出現了停車的圖標「P」再加電就沒反應了，一直都顯示停車標

摘要 親您好陸地方舟電動車停車的時候踩了一下剎車，然後出現了停車的圖標「P」再加電就沒反應了，一直都顯示停車標識是咋回事

⑼ 減壓閥工作失效引起的危害有哪些 如何防止故障發生

（1）故障特徵一輛行駛5萬km的陸地方舟電動汽車 ，因制動不良故障到維修廠檢修。修前進行路試時發現，車輛以40~50 km/h速度行駛時，無論點剎、急剎，制動感均很差，而且制動時向右跑偏的現象。於是對該車進行全面拆檢制動系統的維護檢修工作。 （2）故障原因制動系統主要部件拆解後，分解前後制動鼓，發現已嚴重起槽失圓；前後制動蹄片磨損超標，前後分泵都有不同程度的滲漏，對這些配件全部更換。更換新件後，進行試車檢查。當速度50~60 km/h時，點剎反應良好，拖剎要多少有多少，急剎時前橋左右輪、後橋右後輪在地面明顯的輪胎刷痕，而後橋左後輪沒有抱死的制動現象。 （3）故障診斷與排除 將車開到電動汽車制動安全檢測線上，用HZD-5電動汽車制動檢測儀測試，發現後橋左輪制動是809N ，右輪制動是1250 N ，不平衡達50% ，相互比較相差很大，便對後橋左右制動單元進行拆檢。分解後發現，左右制動兩副蹄片的工作面達80% ，兩個分泵沒有漏油現象，兩個制動工況面達98% ，完全符合制動維修優良的參數。將拆檢後的部件裝復，再對後橋左右制動單元的油液管路排放空氣，但未發現有空氣進入。把後橋左右制動兩個分泵和兩副蹄片調換位置安裝，再試車檢測，結果一樣均沒有明顯變化。 根據制動系統維修的經驗，現場對電動汽車後橋制動單元維修前後狀況分析，後橋左輪制動不達標與制動鼓、制動蹄片和分泵及制動真空助力總泵有關。接著檢查制動液管路，發現電動汽車的後橋左右輪制動單元是雙液壓油管道，左右帶減壓閥，與其他電動汽車帶減壓閥或分配閥不同。於是對左輪車樑上邊的減壓閥進行拆檢。當即解體減壓閥發現其內腔、活塞和油封工作位置布滿油跡，使減壓閥工作不良。一個減壓閥正常，另一個減壓閥失效，經過採集清洗劑清洗減壓閥各個部件油跡，用制動液潤滑各個部件，按要求安裝到位，經排放制動油管路的空氣，試車檢驗，後橋車輪制動力達1230 N ，電動汽車右輪制動力達1250N ，工況良好，故障排除。