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電動汽車慢充和家用充

發布時間: 2022-09-04 15:27:14

『壹』 電動汽車快充和慢充有什麼區別

快充是DC充電樁的充電介面,將電網的交流電轉化為DC電能,輸送到電動汽車的快充口,電能直接進入電池進行充電。慢充是交流充電樁的充電介面。來自電網的交流電輸入電動汽車的慢充口,由車內充電器轉換成DC電能,再輸入電池完成充電。其實新能源汽車的電
電動汽車快充和慢充有什麼區別
快充是DC充電樁的充電介面,將電網的交流電轉化為DC電能,輸送到電動汽車的快充口,電能直接進入電池進行充電。慢充是交流充電樁的充電介面。來自電網的交流電輸入電動汽車的慢充口,由車內充電器轉換成DC電能,再輸入電池完成充電。

其實新能源汽車的電池快充和慢充是相對的。在快速充電模式下,電池採用大功率DC充電,可在一小時內充滿80%的電量。慢充是指交流充電,一般車輛充滿電需要6到8個小時。乍一看,快充比慢充節省了不少時間。對於新能源汽車來說,快充只是應急方式之一。此時DC電壓一般大於電池電壓,所以在快充模式下,對新能源汽車電池組的耐壓和保護提出了更高的要求,因為在快充模式下,電流是平時的幾倍甚至幾十倍。對於普通家庭來說,慢充是指用家用220v交流電充電。出於安全考慮,慢充的充電電流一般小於10安培,而慢充的最大功率為2.2千瓦,比快充的16千瓦少幾倍。所以我們可以得出結論,慢充在時間上沒有優勢,但是慢充對電池是有利的。畢竟電池少了很多負載,慢充有利於電池的壽命。

電動汽車快充對電池有傷害嗎

嚴格來說,電池的任何快充都會傷害電池。但如果電動汽車的電池密度、材料、溫度、電池管理系統設計合理,那麼這種損壞會在合理的范圍內,或者可以簡單理解為電池不會損壞。

電動汽車的充電速度取決於電池的密度、溫度和材料。也就是說,這三個指標有一個不達標,快充對電池的傷害很大。另外,電池管理系統的作用也很重要。它是為了控制電池充電時的輸入電流和電壓,將對電池的損害降到最低。但是,不管電池管理系統有多精確,其實快充會對電池造成損傷,但損傷在合理范圍內,可以放心使用。總之,fast嚴格意義上確實對電池有損傷,但損傷很小,基本可以忽略。通常電動汽車配備的是鋰電池和鉛酸電池,其中鋰電池還包括磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。鉛酸電池主要用於微型汽車。快速充電時電流和電壓過大,會導致電池發熱變形,內部電解質減少,電池電量和壽命衰減。鋰電池的重量比鉛電池輕,能量密度更高。快充電流電壓過大還是會造成電池發熱,降低電池的還原能力,從而降低充放電循環次數,導致衰減,但會比鉛蓄電池運行時間長很多。磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池的區別在於前者密度低,快充沖擊小,安全性高。

電動汽車快充和慢充有什麼區別 @2019

『貳』 家庭用電可以給新能源汽車充電嗎

家庭用電可以給新能源汽車充電,新能源汽車可以用家用220V電充電,但插線板一定要選4000瓦、最大電壓為220伏或以上、最大電流為16安培或以上的插電板,也就是空調專用的大功率線板。

新能源汽車家庭用電可以充電嗎:簡介電動汽車家裡充電並不違反用電規定,但一般家用電都是220V,所以只能給電動汽車進行慢充,往往需要8個小時以上才能充滿,更適合在夜間進行充電,現在不少電動汽車可以設定充電時間,對於一些地區有峰谷電價就比較合適,設定好充電時間,插上充電器待夜間電價便宜時自動開始充電。

新能源汽車家庭用電可以充電嗎:階梯電價除了家用電大多隻能給電動汽車進行慢充外還有一個最大的問題就是現在家庭用電都採用階梯電價,如果經常給電動汽車充電可能不出2-3個月家裡的電價就變成第三階梯電價了,畢竟電動汽車的耗電量比家用電器要大很多,充一次電可能就要消耗至少十幾度電。但即便是使用第三階梯電價也有人做過計算,還是比燃油汽車加油的費用更省,只是拖累家裡的其他用電也都變成高價電了。

新能源汽車家庭用電可以充電嗎:選擇設備所以家庭如果有固定車位或車庫的話還是推薦安裝充電樁更加經濟快捷。不僅可以享受380V的快充大概1個小時多點就可以將電池充滿。還有就是家庭充電樁的電價是不存在階梯電價的,都是0.5元多點一度電。現在不少國產的純電動汽車時購買會免費贈送充電樁和相關設備的安裝。

目前大部分的電動汽車充電可以在家充電。一般有兩種:低壓慢速充電以及高壓快速充電低壓慢速充電一般使用民用220V電壓就可以直接充電,速度慢,對電池系統損傷較小,適合回家後過夜充電。高壓快速充電用的一般是高壓電,現在有純電動車推廣的大城市會有一些試點的充電站,類似加油站,就是使用高壓快速充電。比如比亞迪E6標稱的15分鍾即可充電80%。當然在家裡也可以快速充電,但是需要配備一個充電站,類似於一個超大的變壓器。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

『叄』 慢充充電樁和家電一樣嗎

不一樣,家用電功率更大。充電樁分直流快充和交流慢充,交流充電樁和家用電充的時間一樣的充電時間在40分鍾至1小時左右,而家用充電是交流充電,充電時間8至10小時左右,而現在新型電池充電時間更快,我們期待更先進技術更成熟的新型節能的鈉離子電池量產上市,來滿足純電動汽車的專用電池的需求。

慢充充電樁的特點

就充電來說,沒啥大的區別的,最大的區別可能就是充電需要的時間變長了,攜帶型充電槍是1點7千瓦的,額定電流8A,注意插排的接地保護,自帶充電器充電方式,這種方式將車載充電機安裝在電動汽車上,採用220V單相交流電進行充電,充電電流一般為16A或32A,最大功率一般是3點5kW或7kW,因為車載充電機佔用一定的車內空間,在有限的汽車空間里設計功率相對不大,決定了輸出功率不大,所以充電速度比較慢。

充電時間大約在5至8小時,充電效率較低,可以在上班或夜間充電時採用這種方式,例如在夜間充電可以充分利用波谷時的較低電價減少充電費用,再來說一下另一種充電方式,用充電樁為電動汽車充電,它採用直流形式充電,電源側為直流充電樁,直接對蓄電池進行充電,可以進行大電流充電,充電樁的輸出功率可達30kW到60kW,所以採用充電樁進行充電時可以大大縮短時間,受電池特性、環境溫度等因素影響,充到百分之八十的電量大約需要40分鍾,充電效率較高。

『肆』 電動汽車可否用家用電源充電

當前的時代是清潔能源的時代,我們人類和生活基本上正在發生積極的轉變。目前越來越多的朋友選擇 電動車 。的確,在一些擁擠的大基本城市,車牌會給大多數人帶來很多麻煩,所以在這些地方選擇電動車也是很劃算的。我們來看看電動車是否可以和本站的車系一起進行家用電源充電。

電動汽車可以用家用電源充電嗎& mdash& mdash簡介

1.大部分電動車基本都可以在220v充電,供家用。應安裝充電盒,電表容量不應太小。大部分30A電動車就夠了。這是慢充,需要很長時間,七八個小時;

2.電動車是鋰離子電池,充電的電池需要直流電,電壓不一定是220V。所以不能用家用電壓充電。而且在家裡充電不安全;

3.電動車是鋰離子電池,充電的電池需要直流電,電壓不一定是220V。所以不能用家用電壓充電。而且在家裡充電不安全;

4.充電樁的功能類似於加油站的加油機。它可以固定在地面或牆上,安裝在公共建築(公共建築、商場、公共停車場等)中。)和小區內的停車場或充電站,可以根據不同的電壓等級為各種類型的電動車充電。

5.充電樁的輸入端直接與交流電網相連,輸出端基本上裝有為電動車充電的充電插頭;

6.大多數充電樁提供常規充電和快速充電。可以在充電樁提供的人機交互界面上使用特定的充電卡刷卡,做好相應的充電方式、充電時間、費用數據列印等操作。充電樁顯示屏可以顯示充電量、費用、充電時間等數據。

電動汽車可以用家用電源充電嗎& mdash& mdash充電模式

1.傳統充電模式

這種充電方式採用傳統的恆壓恆流充電方式對電動汽車進行充電。電池充電時的充電電流相當低,約為15 A,如果以120Ah(例如360V,即串聯12V100Ah30電池)的電池為例,充電時間需要持續8小時以上。相應充電器的工作和安裝成本與去年同期相比相當低。電動家庭充電設施(車載充電器)和小型充電站經常使用這種充電方式。車載充電器是 純電動 汽車最基本的充電設備之一(圖2)。充電器作為標准配置固定在車上或放入後備箱。汽車充電器的插頭只要插在停車場或家裡的電源插座上,充電過程就可以由客戶自己完成。電直接取自低壓照明電路,充電功率小,由220V/16A的標准電源供電。典型的充電時間為8 ~ 10h (SOC在95%以上)。這種充電方式對電網沒有特殊要求,只要能滿足照明所需的供電質量就可以使用。因為在家充電通常是在夜間或低電量期間,有利於電能的有效利用,所以大部分電力部門都會給電動車用戶一點優惠,比如低電量期間的充電優惠。

2.快速充電模式

這種充電方式在短時間內以150 ~ 400 A的高充電電流給蓄電池充電,安裝成本高於前者。快速充電也可以稱為快速充電或緊急充電。其目的是在短時間內給電動車充滿電,充電時間要接近燃油車的加油時間。大型充電站(機器)經常使用這種充電方式。

大型充電站(機)& mdash快充模式的關鍵是為長途旅行充好電或者彌補電能的快充。充電器的功率很高,大部分基本都在30kW以上,採用三相四線制380V供電,典型的充電時間為10 ~ 30 min。這種充電方式與電池壽命有著必然的關系,尤其是普通電池無法快速充電,因為短時間內接受大范圍的電量會影響電池過熱。快充站的關鍵是車外快充組件,可以輸出35kW甚至更高的功率。因為功率和電流的額定值基本上都很高,這種充電方式對電網的要求比較高,大部分應該在10kV變電站附近或者在監控站和服務中心使用。

3.無線充電模式

電動汽車無線充電方法是國外近年來的研究成果,其原理就像汽車上使用的手機& mdash& mdash& mdash將電能轉換成符合現行技術規范要求的特殊激光或微波束,在汽車頂部安裝專用天線接收。

藉助無線充電技術,在高速公路上行駛的電動汽車或雙能汽車可以通過安裝在電線桿或其他高層建築上的發射器快速為電能充電。電費將從安裝在汽車上的預付卡中扣除。

電動汽車可以用家用電源充電嗎& mdash& mdash電動車下雨天能充電嗎?

小夥伴們基本都知道水在很多情況下都是導電的,很多電器在進水後會因為水的導電特性而短路,最後的結果就是電路燒毀。即使電路內部毫無疑問,如果需要是因為水傳導導致漏電,那也是非常危險的,尤其是電動車內部電路的電壓並不低,那就更危險了。

一開始,我可以給我的朋友一個明確的答案。下雨天,用正規充電樁給正規廠家生產的電動車充電是毫無疑問的。至於為什麼毫無疑問,我們需要從汽車的充電介面入手。先來看看電動車的充電口,看看它做了什麼特殊保護。

我們的電動車充電介面大部分基本上都有特殊的密封結構。首先在充電介面處設計一個密封圈。當充電槍插入充電口時,密封圈可以與充電槍緊密連接,防止雨水進入。這層密封圈可以為充電口提供第一道防水功能。如果只是濺雨,大多數情況下是不可能進入充電口的。

另一方面,如果你仔細看,你的朋友很容易找到& ldquo在充電槍上。Hole & rdquo非常深。隱藏在這些孔中的是真正傳輸信號和電力的傳輸觸點。較深的孔設計與突出部分相匹配;在汽車充電界面上。當前接收列& rdquo設計上,可以有效的將真正觸動動力傳輸的金屬觸點隱藏在更深的位置。這進一步降低了液體與帶電金屬接觸的可能性。

『伍』 新能源車的充電器能否使用家用電源

目前大部分的電動汽車充電可以在家充電。

一般有兩種:低壓慢速充電以及高壓快速充電低壓慢速充電一般使用民用220V電壓就可以直接充電,速度慢,對電池系統損傷較小,適合回家後過夜充電。

高壓快速充電用的一般是高壓電,現在有純電動車推廣的大城市會有一些試點的充電站,類似加油站,就是使用高壓快速充電。比如比亞迪E6標稱的15分鍾即可充電80%。當然在家裡也可以快速充電,但是需要配備一個充電站,類似於一個超大的變壓器。

注意事項:

電動汽車家裡充電並不違反用電規定,但一般家用電都是220V,所以只能給電動汽車進行慢充,往往需要8個小時以上才能充滿,更適合在夜間進行充電,現在不少電動汽車可以設定充電時間,對於一些地區有峰谷電價就比較合適,設定好充電時間,插上充電器待夜間電價便宜時自動開始充電。

『陸』 新能源汽車充電可以用家用電嗎

可以。目前來說很大一部分的電動汽車都是可以在家裡進行充電的,在家充電也稱為慢充,一般使用220V電壓就可以直接充電,雖然充電的速度比較慢,但是對於電池系統的損傷比較小,適合過夜充電,不過在家給電動汽車進行充電的時候需要注意用電安全。

目前大部分的電動汽車充電可以在家充電,電動汽車家裡充電並不違反用電規定,但一般家用電都是220V,所以只能給電動汽車進行慢充,往往需要8個小時以上才能充滿,更適合在夜間進行充電,現在不少電動汽車可以設定充電時間,對於一些地區有峰谷電價就比較合適,設定好充電時間,插上充電器待夜間電價便宜時自動開始充電。

電動汽車在家充電注意事項:

1、禁用「飛線」充電:尤其是一些住的樓層不是很高的車主,在給汽車充電的時候就使用「飛線」的方法,「飛線」就是從插線板將插座延長到車身附近,將充電器插到插線板進行充電,這種充電方式是非常危險的,因為電線比較長,產生的電阻比較大,容易出現發熱現象,極易導致火災、觸電等事故的發生。

2、充電時嚴禁打開前機艙蓋:在家給電動汽車充電的時候比較慢,很多的車主就會趁這段時間打開機艙蓋,對機艙內的塵土進行清理,這是非常危險的,在機艙里的一般都是高壓電,雖然有漏電保護,但是萬一出現問題的話,後果也是不堪設想的,所以在給汽車充電的時候需要注意,保護好車主和他人的安全。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

『柒』 電動汽車在家怎麼充電慢充可以用家用220v電嗎

對於新能源汽車來說重要的東西就是對車進行能量的補給,也就是充電,而無論買純電動車還是插電式混合動力,電動汽車在家怎麼充電一直是大家討論最多的話題,尤其是沒有固定車位、沒有充電樁的情況下,怎麼安全、正確的給車輛充電成了不少車主的煩惱。

如果在家裡沒有固定的充電樁的時候車輛需要充電的話,首先可以利用公共充電樁,其次利用單位裡面的充電樁,實在沒有的話就只能採用飛線充電的方式。
對於飛線充電來說,這是目前很多沒有固定充電樁的車主所採用的方式,目前不管是純電動汽車還是插電式混合動力車型都是具備慢充條件,尤其是快充純電動汽車同樣也具備慢充條件。在充電條件不滿足的情況下面,想要給車輛進行充電,其實可以通過插頭的方式來實現,這種我們把它叫做飛線充電。

當然,如果住在高層,那麼就要從家裡拋下一條220伏的家用電來給樓下的車輛進行充電,在充電的成本上,相對來說還是比較高的,也會存在一些安全問題。
因此,電動汽車可以用家用220V電充電,但插線板一定要選4000瓦、最大電壓為220伏或以上、最大電流為16安培或以上的插電板,也就是空調專用的大功率線板。
只有空調等大功率設備的專用插線板才會是4000瓦、16安倍。但是一般電動車的充電器的功率等指標都高於普通家用插排的額定功率。例如在江准汽車的說明書里明確說明需要2000瓦額定功率。一般的家用台燈小插線板是不建議的。

『捌』 電動汽車可以用家用電源充電嗎

現在的時代是清潔能源的時代,我們所有的人類和生活都在積極轉型。如今,越來越多的朋友選擇電動車。的確,在那些擁擠的大都市地區,車牌會給大多數人帶來很多麻煩,所以在這些地方選擇電動車也是很劃算的。我們一起來看看電動汽車能否和本站的小系列維修保養網一起進行家用電源充電。電動車是否可以用家用電源充電介紹1。大部分電動車都可以用220v的家用電充電,應該安裝充電盒。電表的容量不要太小,大部分30A的就夠了。這是慢充,需要很長時間,七八個小時;2.電動汽車是鋰離子電池。充電電池需要直流電,電壓不是220V。所以不能用家用電壓充電。而且在家裡充電不安全;3.電動汽車是鋰離子電池。充電電池需要直流電,電壓不是220V。所以不能用家用電壓充電。而且在家裡充電不安全;
4、充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機,可以固定在地面或牆壁,安裝於公共建築(公共樓宇、 商 場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電; 5、充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端全都裝有充電插頭用於為電動汽車充電; 6、充電樁大多數提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據列印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。 電動汽車可否用家用電源充電充電方式 1、常規充電方式 該充電方式採用恆壓、恆流的傳統充電方式對電動車進行充電。以相在低的充電電流為蓄電池充電,電流大小約為15A,若以120Ah的蓄電池為例,充電時間要持續8個多小時。相應的充電器的工作和安裝成本相對比較低。電動汽車家用充電設施和小型充電站多採用這種充電方式。車載充電機是純電動汽車的一種最基本的充電設備。充電機作為標准配置固定在車上或放在後備箱里。因為只需將車載充電器的插頭插到停車場或家中的電源插座上即可進行充電,因此充電過程大多數由客戶自己獨立完成。直接從低壓照明電路取電,充電功率較小,由220V/16A規格的標准電網電源供電。典型的充電時間為8~10h。這種充電方式對電網沒有特殊要求,只要能夠滿足照明要求的供電質量就能夠使用。因為在家中充電通常是晚上或者是在電低谷期,有利於電能的有效利用,因此電力部門大多數會給予電動汽車用戶一些優惠,例如電低谷期充電打折。 2、快速充電方式 該充電方式以150~400A的高充電電流在短時間內為蓄電池充電,與前者相比安裝成本相對比高。快速充電也可稱為迅速充電或應急充電,其目的是在短時間內給電動汽車充滿電,充電時間應該與燃油車的加油時間接近。大型充電站多採用這種充電方式。 大型充電站快速充電方式主要針對長距離旅行或用進行快速補充電能的情況進行充電,充電機功率很大,大多數全都大於30kW,採用三相四線制380V供電。其典型的充電時間是:10~30min。這種充電方式對電池壽命有一定的影響,特別是普通蓄電池不能進行快速充電,因為在短時間內接受大量的電量會導致蓄電池過熱。快速充電站的關鍵是非車載快速充電組件,它能夠輸出35kW甚至更高的功率。因為功率和電流的額定值全都很高,因此這種充電方式對電網有較高的要求,大多數應靠近10kV變電站附近或在監測站和服務中心中使用。 3、無線充電方式 電動汽車無線充電方式是近幾年國外的研究成果,其原理就像在車里使用的行動電話將電能轉換成一種符合現行技術標准要求的特殊的激光或微波束,在汽車頂上安裝一個專用天線接收即可。 有了無線充電技術,公路上開車的電動汽車或雙能源汽車可通過安裝在電線桿或其它高層建築上的發射器快速補充電能。電費將從汽車上安裝的預付卡中扣除。 電動汽車可否用家用電源充電下雨天電動汽車能充電嗎 小夥伴們全都知道水在非常多情況下是導電的,非常多電器進水之後就會因為水的導電特性引起短路,最後的結果就是電路燒毀。即使電路內部不有毛病,如果要是因為水導電引起漏電傷人,也是非常危險的,尤其是電動汽車內部電路的電壓並不算低,更加危險。 開始,我可以明確的給小夥伴們回答,下雨天使用正規充電樁給正規廠商生產的電動汽車充電沒有任何毛病。至於為啥沒毛病,咱們要從汽車的充電介面開始說起。咱們先來看看電動汽車的充電口,看看它做了哪些專門防護。 大多數來說,咱們的電動汽車充電介面裡面全都會有專門的密封結構。開始,充電介面內設計有密封圈,在充電槍插入充電借口時,密封圈能夠與充電槍進行緊密連接,避免雨水進入。這層密封圈能夠為充電介面提供第一層防水功能,如果只是雨水潑濺,大多數情況下是進不去充電口的。 另一方面,如果仔細觀察,小夥伴們不難發現充電槍上的孔洞非常深,這些孔洞內藏著的就是真正傳輸信號和輸送電力的傳輸觸點。較深的孔洞設計配合汽車充電介面上凸出的受電柱設計,能夠有效的將真正接觸輸送電力的金屬觸點隱藏在一個較深的位置。這樣就進一步降低了液體接觸帶電金屬的可能性。 其實電動汽車,我們就會覺得它生來怕水,但其實這些毛病全都不在話下。還有,電動汽車在充電口位置設計也會考慮用電的安全毛病,如果充電口設計向上就會容易存水,大多數情況下,在充電介面附近全都會設計有類似排水孔的結構。另外,充電槍上面的幾個觸點中也大部分全都有充電連接確認、充電通信、控制引導等等觸點,只有確認充電槍接實才會正式通電開始充電,這樣可以有效避免充電介面接觸不實進水產生的漏電毛病。以上就是修車我分享的關於電動汽車可否用家用電源充電的相關信息。
@2019

『玖』 家用電可以充新能源汽車嗎

家用電可以充新能源汽車。
電動汽車一般有兩種充電方式,一種是快充,一種是慢充。所謂快速充電就是用充電器充電,充電電流大,充電時間短,需要去專門的地方(也就是充電器和車上充電管理系統匹配的地方)充電。慢充220V家用,有插座的地方。
通常新能源汽車出廠時,廠家會給一個通過切根家用電源充電的攜帶型充電器。只是充電速度比充電樁慢。此外,已經有製造商提供匹配的家用攜帶型汽車充電器。比如科德森汽車充電槍,插上220V16A家用三眼插座就可以直接充電。
如果去農村或者長途旅行,只要能找到插座就可以給車充電。國產的比亞迪,江淮、吉利帝豪, 眾泰, 北汽新能源, 上汽, 榮威、知豆,都是國標版本。可以直接插220V16A家用三眼插座充電。

『拾』 新能源汽車在家用插座充電和用16A的慢充電樁那個充的快

只有在標准慢充樁上才會出現充電電流達到16安的情況,因為電壓一樣,所以肯定是16安充電速度快,功率是3.5千瓦左右。

因為在家一般都是使用車配充電器,廠家考慮到使用用安全問題都是限制充電電流在10安左右,這樣對家庭用電比較安全,不需要換總開關了。

由於一般的家庭220V交流電的插座為10A和16A的,為了安全起見慢充的充電電流一般會小於10A,按照10A的標准計算,慢充的最大充電功率約為P=UI=220V*10A=2.2KW。由於16.25KW遠大於2.2KW,所以就可以發現快充是比慢充快很多很多。

電動汽車快充和慢充介紹:快充

快充是一種應急充電方式,用的是直流充電,這個直流充電的電壓一般都是大於電池電壓的,需要通過整流裝置將交流電變換為直流電,對動力電池組的耐壓性和保護提出更高要求;充電電流大,是常規充電電流的十倍甚至幾十倍。

優點:半小時可以充滿電池80%容量。超過80%後,為保護電池安全,充電電流變小,充到100%的時間將較長。缺點:由於充電電壓高,電流大的特點,以減少電池充放電循環次數為代價,對電池造成一定的損壞,降低了電池的使用壽命。

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