雪鐵龍新能源汽車價格及圖片

Ⅰ 標致雪鐵龍今年將推6款新車，4款新能源車當道

從標致雪鐵龍的2020年新車規劃中，我們可以看出這次PSA集團的6款新車中有4款都是新能源車型。其實標致雪鐵龍的車還不錯，它們理應獲得更高的銷量，只是在配置分布、營銷策略等方面還有著可升級改進的空間。小智也希望它們2020年推出的新車能夠更懂國內消費者的心思，取得更好的銷量表現。

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Ⅱ 新能源汽車一般多少錢一輛

2010年你可以擁有的新能源車

凱美瑞混合動力車型

價格：31.98萬—36.48萬元

節能表現：比同排量汽油版車型省油40%，廢氣排放降低75%以上

特點：搭載豐田新一代油電混合動力系統（THS-II），兼顧節能環保和卓越動力性能。2.4L直列四缸VVT-i發動機將壓縮比提升至12.5的新高度，綜合功率可達140千瓦，百公里加速時間9.5秒，其中，60-80km/h的中段加速時間為2.58秒。90km/h定速行駛的綜合油耗僅為6.0L/100Km。

奔騰-B50 HEV

混合動力車

預計售價：15萬元左右

節能表現：與同排量車相比節油42%

特點：通過汽油發動機和電力這兩種動力的驅動，最高車速可達191km/h，0-100公里加速12.5秒，綜合百公里油耗僅為6升。40km/h等速工況下純電動續駛里程達到60km，在NEDC工況下燃油經濟性比相同級別的傳統車提高44%。

海馬Me純電動車

預計售價：6萬元

節能表現：電能費用是同級別汽車燃油費用的1/5

特點：基於城市工況的設計，最高時速為80km/h，續駛里程大於160km;最高時速120km/h，續駛里程大於200km的技術正在儲備。採用高效永磁無刷電動機和鋰電池，可以用220V居民用電進行方便快速充電。

比亞迪E6

預計售價：20萬元左右

節能表現：百公里能耗為20度左右

特點：E6是比亞迪首款純電動車，續航里程達到400公里，是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。比亞迪E6百公里耗電20度左右，慢充可採用220V民用電源，快充可用3C充電，15分鍾左右可充滿電池的80%。

力帆-320 EV電動車

預計售價：10萬元

節能表現：單位里程能耗約為每公里0.16千瓦時

特點：一次充電續駛里程最大將達150公里。0-50公里/小時的加速時間在6 秒以內，即使以100 公里/小時的最高車速行駛30分鍾以後，車速仍能保持在75公里/小時以上。

奇瑞瑞麒M1-EV

預計上市時間：2010年

預計售價：7萬元

節能表現：百公里耗電8度

特點：這款車是奇瑞推出的首款高速純電動車，整車搭載了336V、40KW大功率電驅動系統，配備40Ah高性能磷酸鐵鋰電池;充電利用220V民用充電即可，充電時間一般在4-6小時；也可快充，半小時即可充到電池電量的80%。

Ⅲ 盤點七月重磅新車：新奇駿來襲 雪鐵龍C3-XR換代！

轉眼2021年已過半，在經歷了 5、6 月的沉寂以後，各大車企的新車發布節奏又在7月變得迅速了起來。原因不難理解，誰能抓住下半年的開端，誰就可以在火熱競爭的市場中搶占風口。今天，我們《車314》就給大家推薦幾款在7月上市且熱度較高的車型，它們分別是雪鐵龍C3-XR、全新奇駿、大眾ID.6 CROZZ以及廣汽傳祺影豹。

大眾ID.6 CROZZ

上市時間：7月5日

車型亮點：定位高端智能，一汽-大眾新能源的銷量擔當

大眾，作為德系汽車品牌的重要代表之一，它在國內的影響力可想而知！隨著新能源車型的走紅，跟隨潮流的大眾自然不會甘心落於人後，於是在這個7月，一汽-大眾也就為我們帶來了頗具誠意的ID.6 CROZZ。

至於內飾，承載更多的還是廣汽傳祺對智能科技的

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Ⅳ 雪鐵龍天逸PHEV正式亮相，即將發售，值得入手么

小編有一輛雪鐵龍天逸燃油版本，對於這款車型，我是一直都給與很高的評價，在小編看來，可以說20萬以內，性價比是相當高的一款合資SUV了。不管是1.6T+6AT的動力組合，還是擁有獨有PHC自適應液壓穩定技術調校的底盤懸架，又或者是隔音效果，都是同級別里算是做得非常不錯的一款車型。

小結

如果一定要問我這款天逸PHEV是否值得推薦，小編覺得，如果終端落地價格能夠控制在22萬左右，你又能接受這個外觀和內飾設計，同時又有新能源綠牌的需求，天逸這款車型絕對是一個非常好的選擇。

如果大家想要了解更多新能源汽車相關的行業資訊，歡迎點擊右上角的關注，謝謝。

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Ⅳ 油氣兩用雪鐵龍報價

你說的是雪鐵龍新愛麗舍14款1.6手動時尚CNG車型吧，這款油氣兩用車型廠家指導價為9.48萬，目前我們遼寧地區優惠1.6萬，優惠後價格為7.88萬，你可以參考一下

Ⅵ 雪鐵龍C3-XR降至6萬，為何合資車會集體大降價

在過去幾年中，國內SUV發展迅速，價格迅速，進入級合資企業的市場銷售造成了大量影響，特別是一些合資企業，為了降低成本，使用三缸發動機更換三缸發動機四缸發動機。對於市場銷售，它正在下雪，越來越多地購買。由於銷售額差，入門級合資企業SUV也增加了終端優惠的優惠力量，價格越來越便宜，而且成本表現仍然相當不錯。汽車網小編拿到了三位最便宜的合資企業的引用，包括四缸汽車，最高折扣4萬元，最低價格僅為64,900，赤裸上赤裸裸的模型如果價格不是超過10萬，您可以參考一個想要購買合資企業SUV作為照片的朋友。

型號的類型：CEDOGON C3-XR的長度為4282/1748/1557mm，軸距為2655mm，軸距甚至比爆炸更大。 2019年雪鐵龍C3-XR的前面使用最新的雪鐵龍家庭設計，並且拆分烤架的下半部分別設有思域圓形矩形元件。它類似於雪鐵，雲藝等雪鐵龍SUV家族模型的風格。

Ⅶ 接替C6，東風雪鐵龍全新旗艦車型曝光

東風雪鐵龍近兩年來一直專注於SUV市場的拓展，先後推出了天逸C5AIRCROSS、雲逸C4AIRCROSS、雪鐵龍C3-XR等備受年輕消費者喜愛的SUV車型，目前，東風雪鐵龍組成了全新的SUV產品矩陣。接下來，東風雪鐵龍將會把目光聚焦在轎車領域。

作為雪鐵龍系列的旗艦轎車，雪鐵龍C6是一款非常經典的車型，外觀融入法式經典的元素，營造出別樣的法式豪華，內飾中Nappa真皮、實木飾板也毫無吝嗇，另外，沉穩的行駛感受、隔音降噪的靜謐性以及底盤表現相當討好人，體現出其旗艦的地位。

目前，雪鐵龍和標致在新能源領域尤其是純電汽車方面還沒有大力發展，但是從他們的態度可以得知，法系兩大品牌還是十分重視純電汽車的。拋開其它的不說，各位覺得這車外觀上比特斯拉ModelS如何？歡迎留言分享。

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Ⅷ 雪鐵龍全新純電動旗艦轎車 或將於2021年上海車展亮相

近日，據英國汽車快報獨家消息，雪鐵龍正秘密打造一款全新D級車，以替代目前銷售的C6車型，而該車很有可能在2021年上海車展正式亮相。雪鐵龍全新D級車將採用純電動動力總成，在中國市場的競爭對手包括寶馬5系和賓士E級，同時也會成為歐洲業務的有效補充。

雪鐵龍前首席執行官琳達·傑克遜（LindaJackson）此前曾表示，「雪鐵龍與其它任何擁有大型車製造商一樣，擁有很高的可信度。只是我們不會用傳統的方式來做。我們會有一個。它是有市場的，幾年後就會上市。」這款全新期間轎車將基於PSA的大型車EMP架構打造，雪鐵龍全新D級車最快也得2021年底才會真正投放市場，讓我們靜靜等待它的到來。

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Ⅸ 五萬以下的新能源汽車，都有哪些可以選擇呢

黑貓！現在優惠力度很大，這車空間很大，坐四個人沒問題。還是長城背書，感覺長城這個車企做事還是很踏實感覺。如果你認定了新能源車，那就只有長安奔奔E-Star國民版了，沒有之一。它是五座車高配3.98萬加1000元可以選裝快充，續航同樣是301公里又是大廠出品值得信賴。長安奔奔那款車沒有看到過，關注過，網上也很多視頻，應該是不到5萬，車身尺寸小，車速不會太高，如果通勤應該還可以，快充需要加配貌似1000塊。

長城歐拉R1是近期剛剛上市不久的全新微型純電動汽車，外觀採用了日本流行的K-car設計風格，看起來非常討喜，甚至比小螞蟻還要耐看一些。預算五萬左右，說實話，考慮polo或者高爾夫新車是沒希望的 但不妨礙你找輛二手車！不推薦電動汽車的原因就是非主流，不方便，無殘值。你應該把選擇放在二線品牌，標致雪鐵龍，可以買到三年左右的308，408，C4l，三廂車，空間也大得多。

Ⅹ 雪鐵龍的C7豪華版是多少錢

目前雪鐵龍C7還是概念車，沒有投入量產，因此市面上是買不到這款車的。

東風雪鐵龍，是中國最大汽車公司之一的東風汽車公司與法國PSA集團在中國的大型合資品牌。

東風汽車公司始建於1969年，是中國汽車行業的骨幹企業，該公司經過了多年的建設。

公司運營中心於2003年9月28日由十堰遷至武漢。主營業務包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。2整車業務產品結構基本形成商用車、乘用車各佔一半的格局。

東風雪鐵龍現有主力車型：全新越享高級轎車C6、第三代C5、全新C4L、C4世嘉、全新愛麗舍、C3-XR，進口車全新C4 PICASSO等，全面覆蓋和滿足中國家庭以及公商務轎車及SUV市場的需求。

進入新世紀，東風公司著眼參與國際競爭，按照「融入發展，合作競爭，做強做大，優先做強」的發展方略，積極推進與跨國公司的戰略合作。

先後擴大和提升與法國標致-雪鐵龍集團的合作；與日產進行全面合資重組；與本田拓展合作領域；整合重組了悅達起亞等。

全面合資重組後，東風雪鐵龍的體制和機制再次發生深刻變革。按照現代企業制度和國際慣例，構建起較為規范的母子公司體制框架，東風雪鐵龍成為投資與經營管控型的國際化汽車集團。