純電動汽車雙路電

❶ 汽車電路怎麼樣

汽車電路的特點是:1、汽車電器採用單線制，利用車身金屬部分搭鐵，把電器設備的搭鐵線可靠接在車身上,安裝方便，可以節約大量電線及減少電路故障。2、使用安全的低壓直流雙路電源（蓄電池和發電機），並聯連接供電，當發電機輸出電壓高於蓄電池電壓時，向蓄電池充電。3、各用電設備單獨工作，互不影響。4、各用電設備單獨配置保險器，防止電線短路時燒毀線束，引發事故。

❷ EPS燈亮了 熄火後再啟動又好了 是什麼問題

這是因為駕駛員觸碰了一個OFF鍵，eps就是防側滑系統，每次啟動的時候就會默認開啟，如果駕駛員觸碰了off鍵就關掉了這個功能，儀表就會顯示eps燈，具體操作步驟如下：

一、打開駕駛室這邊的車門。

注意事項：

1、防側滑能增加車輛穩定。

2、雨雪路面不要關閉防側滑功能。

❸ 純電動汽車中,雙電路的概念是什麼

雙電路是給車輛控制設備供長電的2路電路，以純電比亞迪E5為例，一路給主控ECUVTOG水泵風扇繼電器與VTOG供長電，一路給充電口、bms、主接觸器、網關組合儀表供長電。如下圖所示:

❹ 電動汽車開遠近光燈時便斷電是什麼原因

電路串線。主要檢查尾燈。

1、電動車開燈不走的原因是串線，是電流串到了高電平剎車迴路了。

2、高電平剎車：這是控制器控制電機斷電的功能，在捏下閘把剎車時，閘拔下的微動開關觸發，控制器獲得一個高電平信號，然後終止給電機輸出電能（節約用電），同時給剎車尾燈一個正電壓，剎車尾燈亮。

3、當電動車控制器獲得這個高電平時，轉動轉把，電機是不會加電的。如果串線到剎車迴路，就會導致電動車不能行駛的。

4、出現這樣的串線情況，多數是使用的不匹配的尾燈導致的。

5、尾燈是夜行燈和剎車燈雙路供電。有的個性的LED改裝尾燈為了節約成本，並沒有採用雙路供電，導致夜行燈電流串到剎車燈迴路，導致了一開大燈/夜行燈電機斷電的情況了。

❺ 電動車充電站需要自己安裝嗎

一、電動車充電樁是可以自己安裝的，由於各個地區的電動汽車推廣政策不一，其安裝政策也不盡相同，以北京為例，目前北京市已出台了《北京市示範應用新能源小客車自用充電設施建設管理細則》，明確規定了電動汽車充電樁的建設規范及手續，如果所在小區物業不予配合建設充電樁的話，將被記分罰款，另外4S店、電力公司等都必須積極配合建設充電樁。
二、電動汽車充電樁安裝過程主要有充電條件確認、供電方案申請、安裝施工和驗收申請四步。
（一）充電條件確認
電動汽車充電樁安裝過程中最為關鍵的一步是充電條件的確認，關鍵點在於是否有固定停車位和物業同意安裝充電樁的申請。
1、用戶與汽車廠商或4S店簽訂購車意向協議後，辦理購車充電條件確認手續，此時需要提供的材料包括:
1）購車意向協議；
2）申請人身份證明；
3）固定車位產權或使用權證明；
4）關於在停車位安裝電動汽車充電設備的申請（物業蓋章同意）；
5）停車位（庫）平面圖（或現場環境照片）。
2、受理用戶申請後，汽車廠商或4S店對用戶資料的真實性和完整性核實無誤後，會同供電公司按照約定勘查時間到現場進行用電、施工可行性勘查。
3、供電公司負責對用戶電源條件進行確認，完成《自用充電設施用電初步可行性方案》編制。
4、汽車廠商或4S店負責對充電設施建設的施工可行性進行確認，會同供電公司於7個工作日內出具《新能源小客車購車充電條件確認書》。
（二）供電方案申請
用戶正式簽訂購車合同後，可自行或委託汽車廠商或4S店向所在區域供電公司營銷部（客戶服務中心）提出用電報裝申請。供電公司營銷部（客戶服務中心）在7個工作日內正式答復供電方案。用戶應在有效期內到供電公司營銷部（客戶服務中心）辦理確認手續。
（三）安裝施工
用戶正式取得供電方案確認後，由汽車廠商或4S店組織開展充電設施工程建設，充電樁設備選型應符合國家相關要求，但不同車企所選擇的充電設施建設企業會有所不同。不含土建工程的充電設施施工應在3個工作日內完成。
（四）驗收申請
充電設施建設完成後，用戶需向所在區域供電公司營銷部（客戶服務中心）提出驗收申請。工程檢驗合格並辦結相關手續（供用電合同簽署）後，供電公司於5個工作日內完成裝表接電工作。在整個過程中，電力公司不收取任何費用。
汽車廠商或4S店應在用戶簽署充電設施供用電合同後，正式將車輛交付用戶。
註：如果用戶將充電樁的安裝委託給4S店去跟電力公司協商解決的話，用戶就不需要付拉電線的費用了，但如果是用戶自己出面或者接家用電跟小區物業電的話，則需付電線安裝費用。

❻ 這個品牌上世紀90年代已經銷售純電動車 你確定不看看嗎

不管是政策鼓勵也好還是人們觀念的轉變也好，新能源車的快速發展是不爭的事實，不僅僅是在中國，在歐洲和美國也都是如此。人就是個愛糾結的動物，前幾年電動車選擇少的時候嫌沒得選，現在車多了又不知道選哪個好。

如果說續航是新能源車的重要指標，那麼排在續航里程前面的，一定是安全。所以說，一款優秀的電動車要具備可靠的安全性、真實的續航里程，這是基礎，如果再有時尚外觀、與時俱進的車載互聯和不錯的性價比，那就是家用車理想的選擇。

配置層面，液晶儀表、中控大屏、CarPlay、CarLife、語音識別等，都是些時髦的功能，其中值得肯定的是，暢巡並並沒有為了大屏而取消物理按鍵，不僅功能豐富，操作更加便利，這同樣也是百年大廠在人性化層面的充分考究。

總結

暢巡的售價為15.99-17.99萬元，對於一款合資車型來說並不貴，基本和同級別自主車型處於相同的價位區間。暢巡在續航里程、電池安全、空間使用性以及配置層面都沒什麼可挑剔的，同時還有炫酷的外觀和年輕的設計。在新能源市場略顯浮躁的當下，它不是一款盲目追求「頂級」「奢華」的車型，但絕對是一個性能均衡、安全可靠的夥伴。（本文圖片來源：官方）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 新能源汽車充電需要多長時間

交流充電一般輸入電壓是AC220V±10%，輸出電壓也是AC220V±10%; 功率一般是3.5kw/7kw兩檔可選；電流是16A/32A；這種充電效率較低，一般充電需要8個多小時,我們俗稱之為「慢充」。
直流充電一般輸入電壓是AC380V±15%，輸出電壓一般是200-750v可選；功率一般是60kw/120kw(單路是60kw,雙路的是120kw)；電流大，一般在80-120A；這種充電效率高，一般充1個小時左右就可以了，我們俗稱之為「快充」。

❽ 電動車充電樁什麼牌子好

國內電動車充電樁的品牌非常多，但現在市場上的品牌效果都差不多。
建議從以下幾方面去考慮：
目前市面上的充電站一般分為「投幣式、刷卡式、掃碼式」三類，充電模式不同，設備價格也就不一樣。下面就給大家說說這三類充電站的價格：
一、投幣式：參考價格：500-1000元左右/台
支持路數：10路居多（即可支持10輛電動車同時充電）
二、刷卡式：參考價格：500-1000元左右/台
支持路數：10路、20路居多（路數越多，價格越高）
三、掃碼式：參考價格：600-1200元左右/台
支持路數：10路居多，是較新的電動車充電站類型，輕輕一掃就能給電動車充電，具備充滿自停的功能，還能讓車主看到自己實時消費的金額等，電站管理人還能通過手機管理電站，是非常智能的掃碼充電站。
補充資料：產品主要功能說明
（1）支付方式 微信、支付寶、投幣、IC 卡刷卡（在線卡（在線預付費卡、包月卡）、離線卡（離線預付 費卡、離線按次消費卡））、會員錢包、包月消費、動態口令驗證碼（不聯網手機支付），藍牙。
（2）在線充值 在線卡或離線卡均可通過現場掃設備二維碼在線充值，掘棄傳統的充值方式，方便用戶 充值，利於運營商快速回收投資，IC 卡可綁定線上會員錢包，同時也可參加商家充值優惠活 動，用戶也可以掃碼參加包月充值活動。
（3）常規功能 充滿自停、斷電記憶、拔掉斷電、電流檢測、語音播報、多種運行參數自主設定，費率 調整，手機遠程操控。
（4）計費模式 預付費、按次收費、定額收費、定量計費（充滿自停），均可以實現按功率或按時間來分 段計費，自主設置費率。
（5）余額返還微信、支付寶、刷卡、會員錢包等模式消費，剩餘金額自動原路退費，（商家可根據需求 自主設置余額是否退還或最低扣除 1 小時充電費用）。
（6）安全保護 漏電保護、拔掉插座空載斷電、過載保護，高溫報警、煙感聯網、消防聯動，靜電保護， 異常報警，連鎖保護。
（7）功率檢測 分段功率計費（四級分段）、實時功率檢測、充電曲線繪制、單次充電用電量上報，動態 精準檢測，遠程抄表，每次消費訂單會自動記錄並上傳用電量，根據合同電價，核算盈利情 況，統計報表清晰展現；
（8）防盜電功能 設備分為軟盜電和硬盜電模式，硬盜電模式：用戶使用過程中，功率超過扣費標准出現 盜電行為或插座拔掉更換大功率充電設備，立即斷電，並推送提醒消息；軟盜電模式：用戶 使用過程中，功率超出扣費標准或中間更換大功率設備，則根據扣費標准自動將充電時間減 少。
（9）故障上報 保險管熔斷、繼電器粘連、存儲器失靈、煙感或超溫報警、通訊等故障具備完善的檢測 體系，自動上報後台顯示並將故障信息推送到多個運營人員個人微信上。
（10）不聯網手機支付 金融級別的動態口令（OTP）、藍牙智能演算法、人工智慧（AI）結合神經網路演算法（BP） 精準匹配，實現了設備不聯網，手機掃碼支付並能推送故障信息到多個運營人員微信。
（11）人工智慧 系統集成運用人工神經網路（ANN）、動態口令智能演算法及δ學習規則 BP 演算法，控制更精 准，系統更智能；
（12） 單路小功率和大功率插座（聯網一拖 N），雙路大功率插座（聯網 2+2N），物聯網 10 路充 電站，藍牙機、雙路大功率立柱式充電樁，景觀式十路機，國內最全的系列產品滿足充電需求。
後台主要功能介紹
後台管理系統主要實現實現了移動支付、營收統計、會員管理、線上充值、優惠活動、 消費明細、結算管理、設備定位、遠程監控、多級分賬、快速吸粉、地圖導航、運營圖表、 故障查詢、消息推送、用戶使用情況查詢、大數據分析和第三方平台對接等功能。
（1）對接公眾號或小程序 營收秒到賬，錢和任何第三方沒有關系，客戶粉絲引流、互聯網收益都屬於您，一步跨 入互聯網大數據運營；
（2）專屬管理後台 顯示您的公司名稱、LOGO 和相關聯系信息，彰顯品牌優勢，後台管理系統屬於您，為您 的營銷助力；
（3）遠程監控 設備運行狀態、電站使用率、單台設備運營柱狀圖、工作參數遠程設置、營收排行榜等 內容均可線上管理；
（4）統計報表 投幣、刷卡、微信、支付寶、錢包支付、會員充值等營收數據統計，日報、周報、月報、 年報幫您分析到位；
（5）大數據分析 實時查看數據熱點，直觀動態展現業務數據及動態趨勢，洞察用戶使用習慣及消費市場， 實現數字化運營管理；
（6）運營圖表 掃碼使用率統計，充電曲線繪制，多維度數據清晰查看，收入明細自動深入分析，形成 運營圖表，助您更好受益；
（7）營收預測 遠程抄表，每次消費訂單會自動記錄，上傳用電量，根據合同電價，核算盈利情況，統 計報表一目瞭然；
（8）分潤模式 根據不同場景，用戶消費，資金會由系統根據運營商預定規則自動分配，第一時間分給 相關合夥人；
（9）遠程續費 用戶充電過程中，可以實時查看充電剩餘時間和使用狀態，需要增加充電時間，可以通 過手機遠程操作和續費；
（10）故障報修 保險管熔斷、繼電器粘連、存儲器失靈、煙感或超溫報警、通訊等故障自動上報，推送 消息，便於商家及時維護；
（11）用戶查詢 消費記錄、充電狀態、充電功率、充電電流、充電電壓、充值記錄、充電剩餘時間等內 容均可手機查看；
（12）消息推送 充滿自停、余額返還、拔掉插座自動斷電、過載斷電、設備運行故障等情況會第一時間 推送消息，告知用戶或運營商；
（13）地圖導航 電站位置、地圖導航、路線規劃、附近設備查找、分布網點查詢，可增加維修點、配件 購買等增值服務；
（14） 開放介面 擴展 API 開放介面，提供第三方 SDK 平台，硬體方面可採用 RS232/RS485/TTL 多種通訊 方式進行協議對接；
（15）智能平台 為生產廠家、社區運營商、終端用戶提供電動自行車智能充電和平台運營方案，對接政 府、物業集團監管平台；
（16）在線充值優惠 在線或離線 IC 卡、會員錢包充值均可設定優惠活動，促進充值辦卡；卡片丟失可遠程掛 失，凍結資金，保障安全； 全套自主研發，從硬體設計、軟體開發、控制演算法、後台管理、大數據監測、BMS 系統、 項目咨詢、技術服務、定製開發、智能硬體生產一站式解決方案，御寶多年研發經驗將充電站技術和應用體驗做到極致。