電動汽車和汽車優缺點

① 同等價格的燃油汽車和電動汽車，各自都有什麼優缺點

電動汽車的發展可以說越來越受到消費者的青睞。隨著我國新能源汽車的快速發展和電動汽車租賃運營模式的興起，電動汽車逐漸進入公眾視野，成為人們生產生活的一部分。但是相對於歷史比較悠久的燃油車，人們對電動車的使用還是比較陌生的。

容易照顧，結構簡單，使用維護方便，經久耐用，是電動車運行成本中最大的亮點。與傳統燃油車相比，電動汽車操作簡單，結構簡單，運行傳動部件少，不需要更換機油、油泵、消聲器等。，並且不需要添加冷卻水。維護工作量更少。如果電池質量過硬，使用壽命會比燃油車長。它應用范圍廣，不受環境影響，這是電動車的另一個優點。比如沒有通風的地方，冬天溫度低，或者高空沒有氧氣的地方，內燃機車要麼不能工作，要麼效率降低，而電動車幾乎不受影響。雖然電動車續航里程在寒冷氣候下會打折，但對性能好的電池影響不大。

② 新能源汽車與傳統汽車的優缺點

新能源汽車與傳統汽車的優缺點

新能源汽車與傳統汽車的優缺點，電動化是汽車工業發展的大趨勢，在國家節能減排、排放法規等硬性要求下，兩者想比是有很多優缺點，我和大家一起來看看新能源汽車與傳統汽車的優缺點。

新能源汽車與傳統汽車的優缺點1

新能源汽車的優點有：

1、新能源汽車環保

新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。

2、新能源汽車不用限號出行

因為環境污染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零污染、零排放，所以也就不在限號范圍內，更方便出行。

3、效率高。

一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。

新能源汽車的缺點有：

1、充電難、充電慢

因為現在新能源汽車暫未普及，因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁，所以給汽車充電不太方便。除此之外，新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟，充電比較慢，一般需要數小時，這就不太方便。

2、續航里程較短。

對於採用電力的新能源汽車來說，汽車電池的蓄電量有限，所以汽車持續行駛的里程也會受限，一般不能進行較長距離的行駛。

3、售後服務還不成熟

新能源汽車作為汽車行業的「新星」，各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，尚沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修，這就給車主帶來很大不便。

新能源汽車與傳統汽車的優缺點2

能源與環保

車企、媒體對於新能源特別是純電動汽車的宣傳，大多以節能環保為核心。以純電動汽車為例，它在工作時不會向外界排放有害氣體，從個體產品上講的確有環保的意味。但要知道，現階段國內新能源汽車的電力來源大多是火力發電得來的，就目前國內的電力結構來看，使用新能源汽車與使用傳統燃油汽車在化石燃料的消耗上並沒有太大的出入，所以當下的新能源汽車根本上也會有污染。

當然，新能源汽車對於環保而言的意義還在於，它改變了汽車對於化石燃料的依賴，有機會緩解石油危機，同時也將改變社會的能源結構。也即是，當火電佔比減小，風電、水電、核電以及太陽能發電等普及和推廣開來後，新能源汽車有機會做到真正環保。

買車與用車

不過，節能環保對於消費者來說可能太過遙遠，他們更看重的可能還是買車與養車的費用問題，那麼究竟新能源汽車與傳統燃油車哪個更便宜呢？我們從買車和用車兩個方面來講。

首先在買車上，新能源汽車盡管擁有國家、地方補貼，但算下來依舊比同配燃油版高出不少。吉利帝豪油電版本差價約為4萬，長安逸動則約為3萬，可見在購車成本上傳統燃油車占盡優勢。

在用車成本方面，新能源以純電動汽車為例，普通的40kWh電池能夠續航300公里，以充電樁2元/度的計價方式來算，每公里電費不到3毛，當然如果選擇家用充電或者更便宜的充電樁，這一價格會更少；而傳統燃油車方面，以百公里油耗為7升計算，每公里油費需要5毛左右，這方面新能源汽車更具優勢。

所以如果用車多，且准備用上很多年，那麼新能源汽車會更劃算，反之則是燃油車更便宜。

續航與使用

新能源汽車中的純電動汽車最受詬病的無疑就是其續航里程，傳統燃油車一箱油可以開到600公里乃至更多，但普通的純電動汽車卻只能跑300公里，優秀一些的也只有400公里出頭，所以在續航里程方面燃油車具有天然的優勢。

另外傳統燃油車在能源補充上也比純電動汽車更加便利，加油幾分鍾就可以完成，而充電卻要用上數十分鍾，選擇慢充則更需要幾個小時。對於汽車的使用極為不便，這也是純電動汽車的不足之處。

但從駕駛方面來看，包含純電動在內的新能源汽車在動力性能上表現良好，百公里加速普遍優於燃油車，同時用電模式下汽車靜謐性、舒適性也更優，這是新能源汽車所具備的優勢。

小結：如今不只是中國，全世界都在推行新能源汽車，可見新能源的確大勢所趨。但通過上面的對比，我們也知道了現階段的新能源汽車特別是純電動汽車還存在一些問題。不過發展新能源的意義遠遠大於這短時間內的陣痛，期待越來越好。

新能源汽車與傳統汽車的優缺點3

首先，說說新能源純電動汽車的優點。

其一、對於身在北上廣深這樣的限號城市，買新能源車可能是很多朋友的剛需，一方面燃油車等號難，上牌成本高昂，另一方面，新能源汽車則可以免費，或者比較容易上牌。

加之這些類城市充電樁普及范圍非常廣泛，上下班代步，一般也不會有旅程焦慮。

其二、純電動汽車的保養費用低。因為沒有復雜的.動力系統、燃油系統，相應的能節省一大筆保養費。

而且，隨著電池的成本逐年降低，目前各大主機廠，對於新能源汽車的電池幾乎都是終生質保，所以，並不用過分擔心，後期電池過早衰減，帶來的質量問題。

其三、電動汽車起步速度動力強勁，響應快，而且駕駛行車更安靜。傳統燃油車發動機+變速箱的組合，在整車行駛雜訊中佔了很大比重，而且，一般車主的投訴問題中，發動機異響、變速箱異響，佔了很大比例。

其四、純電動汽車的使用費用更低。按照百公里12度電至15度電的能耗，如果是家用充電樁，百公里耗費約7元；如果用公共充電樁，按照每度電1.8元計算，百公里費用大概在25元。相比燃油汽車百公里能耗約50元(按照百公里油耗8L今年油費6毛多計算)，油費幾乎省了一半。

其次、說一說當前新能源純電動汽車的缺點。

其一、同平台相同配置下，價格確實比傳統燃油汽車高。但是，考慮到國家補貼政策、以及廠家電池成本的逐漸降低，價格差距已經變得越來越小。

其二、純電動汽車充電速度慢，快充80%大概要60分鍾，而燃油車加油最多不超過10分鍾。

其三、國內目前一線以外的其他城市，純電動汽車充電樁普及的還不太充分，數量有限。有些時候，長途開車在外，找充電樁可能就是麻煩事。最倒霉的是，沒電了，轉了好大的圈，終於找到了一個充電站，卻被告知充電樁維護中。

其四、電動汽車保值率較差。這也說明，市場的認可度確實很低。

其五、電動汽車安全性低於燃油汽車，尤其出現碰撞、進水等情況下。但是，目前各大主機廠對於新能源汽車高壓安全這一塊兒的安全策略，相較以前確實日漸成熟，有很大的進步。

綜合來看，目前在充電樁廣布的一線城市，由於受限購限號限制，加上使用條件也很不錯，買一輛靠譜的新能源汽車，其實也是不錯的選擇。

如果是在其他城市，如果大耳哥更推薦不用充電的HEV，或者更省油的PHEV（家附近就有充電樁的前提下）。因為，這兩類車型動力更強、經濟性跟高，加之政府出台的購車新政免了或將免購置稅，一輛實用經濟型混動汽車，落地價基本與燃油車持平，除了保值率，性價比是真的香。

資深汽車設計工程師為你分享汽車知識與資訊，希望對你能有所幫助，更多關於汽車問題，請關注我的百家號「李耳推車」！

③ 電動汽車的優缺點有哪些

優點：1、後期成本更低。2、安靜且快捷的乘車體驗。3、電動汽車是真正的零排放。4、電動汽車更適合租車模式。
缺點：1、基礎設施不完善。2、續航里程仍是問題。3、發電並不是零排放。4、車型選擇較少。
電動汽車最大的優勢在於可以大大降低燃油成本。即使駕駛員沒有充分利用電力並將其與燃料混合，每英里的平均燃料成本也只有幾美分。因此，節省的燃料成本將是非常可觀的。電機運行時的噪音和振動水平遠低於傳統內燃機。在怠速和低速下，電動汽車的舒適性遠高於傳統汽車。隨著車速的提高，胎噪和風噪成為主要的雜訊源，並且回歸到同一水平，電動汽車的這一特性無疑對提高車輛的NVH性能有很大幫助。
受電池容量的限制，目前大部分純電動汽車的續航里程都在100-200公里之間。此外，受天氣、路況、電池等因素影響，實際續航能力會有一定折扣。目前，大多數充電樁都是慢速充電樁。一輛車裝滿需要5-8個小時。雖然可以在晚上的休息時間充電，但如果遇到緊急情況，純電動車充電慢的劣勢就會凸顯。
拓展資料：
電動車保養的相關信息如下：
1、純電動車要保養，關鍵是要保養好它的三電系統，尤其是動力電池。除了三電系統，其他方面的保養與傳統燃油車沒有太大區別。
2、快充對動力電池傷害大。畢竟是大電流充電。因此，純電動汽車的補電策略應以慢充為主，快充為輔。如果家裡有充電樁的安裝條件，最好是隨用隨充。
3、降低快充頻率是減少動力電池過充的發生，保持良好的駕駛習慣是盡量避免動力電池過充的問題。例如，在正常行駛時，盡量不要急速加減速，不要高速飆車，即盡量減少動力電池過放電的問題。

④ 新能源汽車與傳統汽車比較有什麼優缺點

新能源汽車目前與傳統汽車相比各有優劣，下面為你詳細列舉。

5、新能源車更環保，這個特性在個人方面可能更多地體現在充電成本上，無論是家用和商用電都肯定比油價低，而在廣義上雖然還有爭議，有的人認為更多地發電產生的污染同樣不低，但是目前全世界所有國家的趨勢都是用新能源淘汰傳統車，而且速度極快，側面證明了新能源車一定是更加環保的。

⑤ 出行時，電動車跟汽車相比電動車的優缺點有什麼

電動車跟汽車相比，電動車的優點是環保，電動車不會排除有毒氣體，它是充電的，不會造成空氣污染。所以電動車是一種不會污染環境的綠色交通工具。第二點是電動車非常的節能。摩托車的跟汽車相比，電動車騎相同公里數。他的耗電費只在1~3度左右。但電動車汽車消耗的油量一般在5~15L左右。所以在世界性的能源危機日益加劇的情況下，電動車是一種非常明智的選擇。

但是電動車騎行中也有許多的缺點，比如許多電動車，騎行車不遵守交通規則，亂闖紅燈，機動車到新車，然後逆行，載人速度快，剎車的性能比較差。車體脆弱。如發生交通事故，比較危險。電動車沒有聲音，到處亂竄，別人不易發現，容易發生交通事故。

⑥ 新能源汽車與傳統汽車相比，有什麼優點和缺點

新能源汽車是未來汽車發展的一個大趨勢。新能源汽車與傳統汽車相比。一個優勢是更加的節能，也更加的環保。新能源汽車以電能為驅動，不會排放廢氣造成大氣污染。另一個優勢是新能源汽車使用成本比傳統燃油汽車更低。使用電能的新能源汽車在成本消耗上是遠低於傳統汽車的。但是新能源汽車也存在著續航里程有限、充電樁數量不足等問題。

新能源汽車的優點首先是環保節能。新能源汽車之所以受到市場的歡迎的一個重要原因就是因為新能源汽車使用電能作為驅動力，這樣就不會產生尾氣，也就不會污染環境，這是新能源汽車的一個巨大的優勢；其次，新能源汽車使用成本低。新能源汽車與傳統的燃油汽車相比，在使用成本上是非常低的，畢竟新能源汽車是充電使用的，與加油的傳統汽車相比，使用的成本是非常低的；最後，新能源汽車的劣勢主要是續航不足和充電難。雖然說新能源汽車相比傳統汽車有諸多優勢，但是新能源汽車的續航里程有限，充電樁不足的問題一直是人們最為關注的焦點。

三、續航和充電問題。

新能源汽車也存在一些不足，最明顯的就是車輛的續航里程有限，再加上國內的充電樁數量不足，導致新能源汽車在使用的時候面臨很多不便。

⑦ 新能源汽車與智能汽車各有何優缺點

一、新能源汽車：

1、優點：採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，發動機相對較小，此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

如果是純電動汽車，那技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。

2、缺點：系統結構相對復雜；長距離高速行駛省油效果不明顯。

二、智能汽車：

1、優點：在復雜多變的情況下，它的「大腦」能隨機應變，自動選擇最佳方案，指揮汽車正常、順利地行駛。

智能汽車不需要人去駕駛，人只舒服地坐在車上享受。

2、缺點：技術難度大，最終的實用性測試和驗證還需要很長時間。

智能汽車的基本結構：

從具體和現實的方面來看，智能汽車較為成熟的和可預期的功能和系統主要是包括智能駕駛系統、生活服務系統、安全防護系統、位置服務系統以及用車服務系統等，各個參與企業也主要是圍繞上述這些功能系統進行發展的。

這其中，各個系統實際上又包括一些細分的系統和功能，比如智能駕駛系統就是一個大的概念，也是一個最復雜的系統，它包括了：智能感測系統、智能計算機系統、輔助駕駛系統、智能公交系統等；生活服務系統包括了影音娛樂，信息查詢以及各類生物服務等功能；而像位置服務系統，除了要能提供准確的車輛定位功能外，還要讓汽車能與另外的汽車實現自動位置互通，從而實現約定目標的行駛目的。

以上內容參考：網路——智能汽車、網路——新能源汽車

⑧ 電動汽車和燃油汽車的優缺點

電動車的出現讓很多人眼前一亮。他們認為電動車環保，使用成本低，在城市注冊非常方便。所以很多人認為現在選擇燃油車已經過時了。真的是這樣嗎？

對於絕大多數消費者來說，因為不了解電動汽車的內幕，看不到電動汽車的本質，也不知道使用電動汽車的真正成本。下面我就給大家詳細講解如何計算燃油車和電動車的經濟性。

電動車有哪些缺點？到目前為止，就電池性能而言，內燃機動力汽車仍將是絕對主力。雖然電動汽車已經發展到一定程度，但並不是完全市場競爭的結果，更多的是依靠補貼和城市限購。從基礎設施來看，燃油車的優勢短期內無法 超越 。相比加油站，充電樁的數量可以忽略不計。這輛電動車更糟糕。除了基礎設施建設，純電動汽車的電池回收目前還是空白色，這肯定是未來比較棘手的問題。以下我將介紹電動汽車的缺點:

1.續航 里程 （ 查成交價 | 車型詳解 ）短，實用性無法與內燃機相比。

雖然目前市場上有大量標稱續航里程分別為450公里和500公里的純電動汽車，但純電動汽車在跨省市通勤時續航里程短的問題暴露無遺。

2.充電不方便，速度慢，充電不方便。

且不說DC快充的充電速度，單在充電過程中就會遇到各種問題，比如充電樁損壞、充電樁吞卡、充電樁吞錢、充電樁車位被汽油車佔用、充電樁車位被已完成充電的車輛佔用、充電時惡意拔槍、充電站排長隊等等。與傳統燃油車相比，新能源汽車在供能速度和便利性方面還有很長的路要走。
3. 二手車保值低，質保期後很難出手

純電動汽車二手車殘值低，或者二手車賣不出價格，主要是因為電池組衰減，一旦損壞需要更換成本。在保修期內，如果需要更換的電池出現問題，保修期外的更換可能會要求消費者付費。4.電池衰減，保修期外更換電池組的成本極高。

眾所周知，電動車能否與燃油車競爭，關鍵在於電池技術水平，這是所有電動車品牌都應該努力的方向。

目前，電池技術還遠未成熟。停止虛假誇大電動車，認真造。如果你總是想搶機會，彎道超車，遲早會原形畢露，「摔」！ @2019

⑨ 電動車比起汽車來都有什麼優點和缺點

優點：
1、環保：電動車不會排出有毒的氣體、造成空氣污染，這是電動車相比汽車和其他交通工具的第一大優點。有人可能會說，電動車的電池用壞後，也會造成污染，這種觀點已經不符合現實。因為現在已經有一種電池修復技術，能夠很快地修復舊的電池，舊的電池仍然可以收購賣錢，同時可以實現對廢舊電池的統一管理和處理，所以電動車是一種不會污染環境的綠色交通工具。
2、節能：同樣行走100公里的路程，汽車一般要5-15公升的汽油，摩托車也要2-6升的油，但電動車只要費1-3度電左右。在世界性的能源危機日益加劇的情況下，電動車就是一種非常理智的選擇。
3、省錢：由於節能，電動車的使用就比其他交通工具要省錢的多。比如，同樣的使用路程（依每月約1000公里算），使用汽車者要花600元人民幣；使用摩托車者要200元，而電動車者才要30元。因此，電動車受廣大群眾的歡迎。
4、省事：現在用燃油車，除了加油貴外，還有一個加油難的問題。隨著國際石油價格的急劇上漲，國內汽車總量的急劇增加，我國油荒問題日益突出。許多加油站都不能全天候地趟開供應汽油，結果有車族就經常必須排隊等加油。有時好不容易排到了，才被告知油沒了，而附近又沒有加油站，整個生活安排都被打亂了。而電動車不存在加油的問題，只要按時充電，在日常城市生活中完全可以代替汽車。即使偶爾沒電，街頭遍布的臨時充電點和樓層地下室的停車處也能很好的解決問題。
5、輕便：電動車體積小、重量輕、可以很方便地串街走巷。特別是那些寸土寸金的城市，電動車可以很容易地放到樓層地下室，小區指定位置存放，不需要佔用的車位和過多的公共空間。
6、安全：由於電動車比較輕、比較慢（車速完全可以調控限制在合理的范圍內），同時隨著騎乘者的要求，電動車駕駛安全性能已經得到提高。剎車（雙碟剎）等各方面指標已經有了很大改進，能夠滿足日常人們的出行安全需要。 即使不幸發生事故，相對其他交通工具，同類型事故（如沖撞）的損傷對施予者和受害者相對較輕。而汽車只要發生沖撞事故，後果一般都非常慘重。也有人也會說電動車不安全，那隻能是相對而言的。比如說，徒步的行走應該是最安全的，但我們經常看到行人被汽車壓到。電動車如果不安全，那也是被人家撞的，比如，根據報紙（MS是海都）報道，09年同期因電動車肇事死亡26人，那同期因機動車肇事死亡人數又是多少？恐怕遠遠不止這個數！
所以，讓騎電動車的人學點交規，加大點違法成本，限制不適合騎車的年齡段和人群，電動車是相對安全的城市出行代步工具。 當然，如果有人非要較真，要求真正安全的交通工具，你弄一輛裝甲車或坦克吧。
7、保護X聯盟資源安全：近幾年來，隨著我國汽車擁有量的急劇增加，石油的消耗量也急劇增加.再加上這即年來國際石油的急劇漲價，對我國能源的安全，已經產生很大的危害和威脅。這種威脅甚至牽涉到國防的安全和國民經濟的穩定等等X聯盟安全的大事，我們決不可麻痹大意。但我們如果限制汽車、發展電動車，就可有效地避免在石油和能源問題上受外國的制約和打壓。
8、護社會的和諧穩定：目前福州市的電動車數量已經非常地多（福州有八十萬輛），這其中有很多的人是利用電動車作為上下班的工具和謀生的必不可少的工具，還有就是可憐那些在小區、路邊看車和修車的人。禁止電動車上路，公交車等工具又一下不能跟上，這些人的生活和工作將受嚴重的影響。因為這些人數量眾多，而zf又拿不出充分的理由和措施來安撫他們，這就有可能產生一些意想不到的後果。
9、節省寶貴的路面：那些限制電動車上路的人，本意是想使道路上的車能少一些、道路暢通一點。但他們沒想到禁止電動車和摩托車的結果，就會迫使一些本來不想購置小車的人被迫去購置小車（這些人的數量將非常可觀），大家知道，小車的佔地面積是電動車的好幾倍，那麼，禁止電動車上路其最後結果肯定是使我國的公路越來越擁擠。
缺點：
在最近的討論交流中，不少人提出了關於電動車的種種不安全因素，總結下來有四點：（1）不守交規，亂闖紅燈；（2）機動車道行車、逆行、載人；（3）速度快，剎車性能差、車體脆弱；（4）沒有聲音，到處亂竄。
那麼就這四點，簡短說說本人的看法：
1、不守交規，亂闖紅燈：希望大家千萬別認為這種行為說成是電動車一族的專利,因為在管理缺失的情況下，任何車輛都存在這樣的情況。因此這完全是一個偽問題，所有的交規只要是上路者都應該遵守。因為對於電動車管理的缺位導致電動車違法成本低，造成各種不守交規的陋習，這些不僅僅只是一個禁字能解決的。
2、機動車道： 這個問題分開兩面說：官老爺們請先睜開你們尊貴的惺忪醉眼去看看現在福州非機動車道是怎樣的?一會用與人行道合並,一會用在機動車道旁劃了一小塊,就這一小塊,還時不時停著一輛機動車,或者非機動車道上是公交車站點.如果是你會怎樣走?在小小的非機動車道上,只要有一輛車(自行車也行),或有一個行人,其他車不就能很好的超車,如果不超車,肯定堵.所以只好借道機動車道了。其次，長久以來管理的缺失，使得任何阿貓阿狗都在街面上騎電動車，有的人連紅綠燈都搞不清楚，你能指望他遵守交規？可能挽救一個人的生命，謝謝你們了！
3、速度快，不安全：電動車的速度在根本上可以控制和改變的，在城市交通上,如果每輛車,每種交通工具，每個人,相應的提高安全行車意識，遵規守紀的行車，提高道路利用率高.肯定不堵. 慢是交通堵塞的根本原因.而且現在電動車剎車性能大大改進，如增加雙碟剎等，加固車體等，在遵守交規的情況下安全性無可置疑。
4.電摩沒有聲音,速度又快,挺嚇人的。以這個理由來搪塞大眾，甚至冠冕堂皇的成為禁電理由,更是搞笑。為什麼會嚇人?只因為是人車混行,為什麼會混行?因為人行道與非機動車道常混在一起.沒有對道路進行合理統籌，科學規劃，沒有正常的非機動車專用道。 另外，交通工具的靜音行駛，一直以來是科技發展追求的目標，汽車都將發動機的靜音當作賣點之一，而對於天生具有這個優點的電動車反而成為了罪過，真是欲加之罪何患無辭。好了，這些應該是對近期辯論的一點總結和梳理。

⑩ 電動汽車與燃油汽車相比有哪些優缺點

電動汽車優點，燃油費少只要充電就行，缺點是目前我國充電樁較少，而燃油汽車，動力足，加油方便，維修簡單，缺點是尾氣排放較多。

電動汽車和燃油汽車哪個好？

其實目前各有各的好，但是電動汽車的安全駕駛感是燃油汽車無法比擬的。電動汽車和燃油汽車的最大區別在於驅動力來源。除了驅動力來源，汽車的懸架轉向及其制動系統是一樣的。電動汽車的能源來自電機。換成電機後，汽車的驅動力越來越立即，也改變了汽車全身的合理布局。傳統的汽柴油家用車，其部件是汽車發動機及其變速器等其他設備。通常這兩個部件會放在汽車的前面，很容易造成車身頭暈腦脹尾輕。只有少數寶馬及其豪華車才能保證50:50的比例。