理想電動汽車800

『壹』 理想汽車推出的理想ONE這款新能源汽車， 怎麼樣 購買使用的朋友可以分享一下

1、理想智造這個品牌可以說對消費者而言很生疏，增程式電動SUV對於消費者來說也並不熟悉。或許換個角度來理解，就是一個新興品牌推出的純電動汽車，之前純電動汽車擁有較大的補貼，因此補貼下來買車其實還是挺劃算的。而對於這樣一款30多萬元的新能源汽車，所針對的消費群體，恐怕就不是中低端用戶那麼簡單了。新能源汽車作為之前國內主推的車型，由於之前有比較高的補貼，是選擇性粘汽車的人還是比較多的，尤其是純電動汽車。

5、動力方面，理想ONE這款車的動力非常考究，採用了增程式電驅動系統，純電續航里程更是高達180公里。增程器專門為電池充電，支持快充功能。綜合續航里程據說可以超過800公里，而在市區工況續航里程，更是可以高達1000公里。雖說參數有些誇張，但是實際車型在續航方面也不會差到哪去。希望這款車的實車能夠如他們所闡述的一樣，表現出色。

『貳』 預算35萬可選理想ONE，續航800km，還帶L2級自動駕駛

在十年前，國內的不少消費者預算35萬左右會選擇寶馬3系、奧迪A4L、賓士C級這些轎車，因為當初SUV熱潮還沒有到來，再加上有著德系豪華光環的加持，以及上述這三款轎車整體產品力還不錯，所以能被捧紅。如今隨著二胎政策的開放，以及限牌限號的因素影響下，預算35萬左右越來越多的消費者把目光轉向能上綠牌並擁有大空間、又不失豪華感的SUV車型上。比如理想ONE這款車就受到了這一類型的家庭用戶的青睞，預算35萬就可以選擇，有著70萬級豪車的實力，還帶自動駕駛功能。

理想ONE是國內第一款創新使用增程理念的量產車，其節油率能達到40%左右，而乘用車不僅要降低油耗，更追求舒適性，理想ONE都符合這些要求。理想ONE也能實現L2級自動駕駛的用車體驗，可以自動跟車/剎車，綜合續航可達800公里以上，根據實測理想ONE零百加速成績為6.36秒，甚至比起入門級的寶馬X5性能更強悍，理想ONE還配備了雙電四驅系統、以及媲美德系豪華SUV的底盤調教，長超5米過彎穩如高鐵，全系自動擋。總的來說，綜合性能、配置、空間等多方面來看，理想ONE售價32.8萬，有70萬級豪車實力，所以能在上市後狂甩18722輛，成功連續9個月位居同級細分市場的銷量冠軍寶座。您對於這款國產豪華SUV，有什麼看法？歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 理想ONE，續航可達800千米，配置齊全

今天說的這款車就是理想ONE。其實理想ONE作為一款新能源汽車，大家所關注的重點應該都比較一致，那就是續航，畢竟在新能源汽車的領域，誰的續航出色就代表著這款車的實用性就更加的出色，而續航就恰好是理想ONE的優勢之一。因為它採用的是增程式的電動技術，搭載的是一台智能發電機，在油電混動的加持之下，理想ONE的續航里程可以達到800千米，小編在看到這個數字的時候也覺得非常震驚，這在新能源車型之中絕對屬於壓倒性的優勢。

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『肆』 理想ONE成名了，車長5米賣32.8w不打折，特斯拉做不到

綜上所述，理想汽車憑借立足當下、務實求真的精神，已經在新能源車市場中立足，如今理想汽車更是在美國納斯達克上市，獲得了更多投資人的青睞。相信在資金更加寬裕之後，理想汽車會繼續深耕於新能源車市場，以增程式動力、以理想ONE為基礎，不斷打造出更多優質的產品。

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『伍』 現在國內哪個品牌的電動汽車比較好朋友推薦的理想ONE這一款電動汽車怎樣

如果是買電動汽車的話，我比較建議購買理想ONE哦。我先生去年就買的這輛車，本來他不願意的，奈何我比較喜歡，主要是我覺得這款汽車太適合我了。遇到節假日出行，車子還得去加油站加油，排隊就浪費了很長時間。而理想ONE卻可以在專門的充電樁充電，一次充滿電就可以支持800公里的超長續航，基本上可以使用一段時間了，而且購買的時候也是贈送家用充電樁的，在自己家充電就可以，個人還蠻喜歡的。即使沒電了，也可以通過加油來發電，可油可電的充電方式也讓人喜歡了。我先生的話就比較喜歡他們的智能輔助駕駛系統，平時開車還是挺省事的。

『陸』 有沒有買了理想ONE的，這款智能電動車對比起特斯拉、蔚來汽車等，駕駛體驗好嗎

理想ONE是一款中大型增程式智能SUV，其超長的續航能力具有超強優勢的，800公里的續航能力很吸引用戶的。而且，在科技化和智能化方面，理想ONE也做得很好，車內四屏交互智能座艙可以給車主帶來良好的用戶體驗，油門剎車等也很靈活，駕駛體驗挺好。另外，理想ONE的售價性價比高，建議可以購買。

『柒』 理想ONE PK 蔚來ES6，新能源汽車的理想與未來

新能源汽車目前在我國市場發展的如火如荼，得益於目前國內有利的新能源汽車購置政策，以及這些年新能源汽車從內而外的巨變，尤其新能源汽車不同類型，所帶來的不同的使用感受，也決定了它的潛在消費群體是哪些。今天，我們拿理想ONE和蔚來ES6做一個簡單的比較，來展望一下新能源SUV車型未來的理想。

因此，如果要對未來新能源汽車的工作模式進行展望，由於我國目前充電樁還未大規模普及，建設更多的充電設施還需時日，所以很多純電車型的車主，依然經常遇到找不到充電樁或者有充電樁卻充不了電的尷尬局面。而且家庭慢充又需要固定車位或者固定車庫，這是很多購買新能源車的車主還沒有具備的條件。所以增程式電動車型可以很大程度解決這些問題，從剛剛公布的11月上險數據看到，理想再次領先其他新能源SUV車型，蟬聯新能源SUV銷量榜月冠軍，就說明廣大車主對理想模式的認可。讓充電變得容易，讓電動車走的更遠，相對純燃油車更經濟，是這類增程式電動汽車的最大優勢。

所以各位朋友，考慮到您目前的實際情況，在純電驅動的蔚來和增程電動的理想之間，您會傾向於哪種類型呢？歡迎大家在評論區發表您的看法。

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『捌』 理想ONE作為理想汽車推出的一款智能電動車，人們對它的評價是怎樣的這款智能電動車靠不靠譜

因為自己比較喜歡車，平時的一些車友對於理想ONE這一款車的外形的評價蠻高的，確實車子看上去很給高級，外形線條很漂亮。在駕駛車子的時候可以很明顯感受到車子是非常智能舒適的，全車標配輔助駕駛系統，很好地提供可靠安全的駕駛，很有安全感。搭載的車規級高清四屏以及支持全車三排語音交互也讓車子看起來科技感滿滿，開車體驗極好。

『玖』 理想電動汽車怎麼樣呀有什麼突出的點嗎

我國的新能源車行業在政策鼓勵的情況下，迅速擴張，幾乎絕大多數自主品牌都推出了自己的新能源車，尤其是「雙積分」政策實施之後，新能源車行業發展形勢將更加高漲。