北汽電動汽車充電器不充電時間

A. 北汽新能源汽車充電幾小時後停止了是充電器問題嗎

是新能源汽車的電池出現了問題。
由於氣溫過低的原因導致電池無法充電。
充電線的連介面出現了問題。
使用的充電機構故障，充電樁損壞或者是電源的問題。

B. 電動汽車一般充電時間要多久

充電時間跟電池的容量關系一般情況下下現在慢充一般要二十四個小時左右快充一般需要三十分鍾即可望採納

C. 電動汽車充電多長時間

現在很多的新能源車主，都已經選擇在家裡進行充電了，在家充電時間一般會根據汽車充電產品的功率大小和電池容量大小來決定，不一樣的功率和電池容量，相對應的充電時間也會有所不同，簡單的換算公式為：電池容量=充電時間*充電功率。當然，對於外面的公共直流充電樁也同樣適用，畢竟電池容量是不變的，充電時間會隨著充電功率的變化而變化。
舉個簡單的例子：我使用的是北汽R500電動汽車，這款電動汽車的電池容量為60kwh，在某貓上看到普樂固家用攜帶型充電槍充電實際功率為6.00，那麼相對應的充電時間=60/6.00=10小時，就可以行使450km，非常的經濟劃算。

D. 電動汽車一般充電時間要多久

快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80％容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時－8小時。

電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。

電動汽車電池充電的技巧：

不要長時間給電動車充電，電池老化要及時更換；不要私自改裝電池、改動電氣線路、拆除限速裝置；不要貪圖便宜購買劣質充電器，要選擇正規廠家的電動車和充電器；不要在樓梯間、過道或房間室內充電。

電動車充電注意事項

1、鉛酸蓄電池不同於其它二次電池，它無記憶效應，所以，無論電池處於何種荷電狀態，都可直接進行充電，無須放電。

2電池從出廠到使用，一般要經過1-2個月，甚至更長的時間，電池在存放期間由於電池內部的自放電等自發反應，消耗一部分電量，達不到額定容量值，所以初次使用前，最好進行補充充電，以免顧客誤認為是電池容量不足。

3、 關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在8-10小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。

白天充電可以更好掌握時間。 在電池使用半年後，建議每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處 。

4、首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的循環。

之後在正常情況下電動車（不經常帶人、不整天爬坡），當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電；如果經常帶人、爬坡，建議剩餘電量在50%即可充電；

如果平時開得很少，一星期電池電量也沒用到的60%-70%，建議充電一次；如果外出或長期放置，電池產生自放電現象造成「跑電」，電池虧電會嚴重影響電池使用壽命，建議一個月充電一次。

5、電池勤用勤充是對的，每天騎了之後就充電，不過如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對電池沒有好處，因為當電池充滿電的時候，肯定會有氣體的溢出，而這個氣體，則是電解液中水份分解產生的，這樣失水就產生了，頻繁的這樣充電，電池的失水次數增多，電池也會很快進入失效期。

所以好的方法是如果第二天你不騎電動車了，你最好把它充滿電，不過當你騎了5公里或是10公里之後，第二天的路程還夠跑，最好是等第二天騎過後再充電，這樣電池的失水會減少，電池的壽命也就延長了。

6、電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火。

以上內容參考：騰訊網-電動車充電，應加以認真對待？

以上內容參考：人民網-電動車充電注意「四個不要」

E. 新能源汽車充電需要多長時間

交流充電一般輸入電壓是AC220V±10%，輸出電壓也是AC220V±10%; 功率一般是3.5kw/7kw兩檔可選；電流是16A/32A；這種充電效率較低，一般充電需要8個多小時,我們俗稱之為「慢充」。
直流充電一般輸入電壓是AC380V±15%，輸出電壓一般是200-750v可選；功率一般是60kw/120kw(單路是60kw,雙路的是120kw)；電流大，一般在80-120A；這種充電效率高，一般充1個小時左右就可以了，我們俗稱之為「快充」。

F. 新能源汽車電瓶充電周期

新能源汽車一般需要6-8小時充電。由於每個廠家提供的充電樁規格不同，充電速度也不同。
目前交流充電分為交流充電和DC充電，也有樁式充電。一般家裡的電是3度一小時，交流充電是3度一小時，6度一小時。
具體來說，充電樁和車載充電器DC充電都是充電樁，功率等級不同。你其實可以知道充電樁的威力來判斷。此外，汽車上的電池也是有限的。一般1C充電一小時，0.5C從0-2小時。還有一個重要的關系，就是汽車在電量耗盡之前是不會充電的，所以要根據剩餘電量來計算。
無論是DC充電還是交流充電，新能源汽車的充電時間都與實際充電功率和電池容量有關。具體演算法公式為:電池容量=充電時間*實際功率。不同品牌和型號的電池容量會發生變化，充電產品的實際功率也會發生變化，汽車相應的充電時間也會發生變化。該公式適用於家用空調和公共DCC

G. 北汽eV5電動汽車,充電多長時間

北汽eV5電動汽車，充電約為6到8小時。慢充充電功率最大為6.6kW，當電池溫度高於零下10℃，電池允許以6.6kW的充電功率充電，使用慢充充電時間約為6到8小時，請選擇在相對較安全的環境下充電，如避免有液體、火源等環境，不要私自改裝或者拆卸充電設備及相關埠，這樣可能導致充電故障，引起火災。

注意事項

充電前請確保車輛、供電設備和充電連接裝置的充電埠內沒有水或外來物，及金屬端子沒有生銹或者腐蝕造成的破壞或者影響，這些情況下不允許充電。因為不正常的端子連接可能導致短路或電擊，威脅生命安全。

充電時，不要接觸充電埠，在雷雨天氣不要給車輛充電或觸摸車輛，以免造成雷擊。

H. 新能源汽車電瓶沒電了，大概需要充電多長時間呢

這個問題不能一概而論，充電時間長短是很多因素決定的。首先是電池類型，磷酸鐵鋰，三元鋰，鈦酸鋰等電池類型。能量密度決定了電池充放電極限功率。還有就是BMS需求電流，充電機所們提供的最大充電電流。不同的電池容量不一樣，不同功率也不一樣，再慢一般一晚上肯定也充滿了

但是現在新能源汽車還處於一個剛剛起步不久的尷尬時間，主要是電池問題，時間長了肯定沒有新車存電，並且電池是一個消耗品，還有冬天的溫度差也會影響電池的使用，並且使用情況也會影響，還有充電情況，因為快充，慢充，還有個純電續航100版本，隨車的充電器是7kw的。

I. 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版充電需要多少時間

當電池溫度低於10℃時，電池加熱功能啟動，充電電流會隨電池溫度增加。

為減少電池SOC預測的累計誤差，車輛每次充電時，建議至少每5次充電，有一次充滿電的過程。

充電所需時間與多種因素有關，如：當前電量、充電方式、環境溫度、電池溫度、充電設備功率等。

車輛充電有以下模式：

●快充模式

●慢充模式

快充模式：電池快充時間與電池溫度有直接關系。當電池溫度低於0℃時，電池不能快充。當電池溫度在0～15℃時，電池SOC從30%快充到80%的時間約為70分鍾；當電池溫度在15℃～40℃時，電池SOC從30%快充到80%的時間約為40分鍾；當電池溫度在40℃～45℃時，電池SOC從30%快充到80%的時間約為70分鍾。通常情況下，電池溫度高於環境溫度，當環境溫度低於15℃時，車輛運行後，建議立即對車輛快充，

減少充電時間。（快充樁的充電功率大於40kW，充電電流大於120A）。

慢充模式：慢充充電功率最大為6.6kW，當電池溫度高於零下10℃，電池允許以6.6kW的充電功率充電。使用慢充充電時間約為6～8小時。

特別要注意的是：

●請選擇在相對較安全的環境下充電，如避免有液體、火源等環境。

●不要私自改裝或者拆卸充電設備及相關埠，這樣可能導致充電故障，引起火災！

●充電前請確保車輛、供電設備和充電連接裝置的充電埠內沒有水或外來物，及金屬端子沒有生銹或者腐蝕造成的破壞或者影響，這些情況下不允許充電。因為不正常的端子連接可能導致短路或電擊，威脅生命安全。

●充電時，不要接觸充電埠，在雷雨天氣不要給車輛充電或觸摸車輛，以免造成雷擊。

●車輛行駛前，確保充電連接裝置已與車輛充電口斷開。

●雨雪天情況下，如果有遮雨棚也不建議進行充電動作，如果沒有遮雨棚未防止線路短路不允許進行充電工作。

●當電池電量耗盡時，應盡快對電池充電。

●當組合儀表中的動力電池電量狀態（SOC）的液晶顯示條接近「E」時表示動力電池電量低，請盡快充電。如果在動力電池電量耗盡後在進行充電，會影響動力電池的使用壽命。

●請在動力電池適合的工作環境下對車輛充電，交流充電時，電池溫度高於50℃或低於-20℃時，或直流充電時，電池溫度高於55℃或低於-10℃時，車輛將不能正常充電，需做電池降溫或保溫處理。

●家用交流充電用電源插座，應使用220V 50Hz，16A的專用交流電路和電源插座，不允許使用外接轉換接頭，插線板等，且應確保16A電源插座接地良好。專用交流電路是為了避免線路破壞或者由於給動力電池充電時的大功率導致線路跳閘保護，如果沒有使用專用線路，可能影響線路上其它設備的正常工作。

●為了避免對充電設備造成破壞，不要在充電口護蓋打開的狀態下關閉充電蓋板，不要用力拉或者扭轉充電電纜，不要使充電設備承受撞擊，不要把充電設備放在靠近加熱器或其它熱源的地方。

●當外部電網電壓有波動時，2秒內電網電壓恢復正常的無需插拔充電槍，充電自動恢復，若斷電時間超過2秒，需要重新連接充電裝置。

●充電時，不建議人員停留在車內，建議將車輛停放在通風處。

●充電時，需關閉點火開關或啟動/停止按鍵處於「OFF」模式。

●當動力電池電量充滿後，系統會自動停止充電。

●停止充電時應先斷開交流充電連接裝置的車輛插頭，再斷開電源端供電插頭。

●當環境溫度低於0℃時，充電時間要比正常時間長，且充電能力較低。

●動力電池在擱置過程中會發生自放電現象，用戶在擱置動力電池時，確保動力電池是處於半電狀態（50%～60%）。建議用戶擱置動力電池的時間不要太長，最多不要超過三個月。

●不要將車輛擱置在超過55℃以上環境下或低於-25℃環境下超過24小時。

●若電動車長期不使用時，最好每隔一個月進行一次慢速充電保養，建議用戶不要在動力電池電量低（SOC約10%-20%）的情況下停放超過7天。

●電動車在長期停放後的首次使用前需進行均衡充電，充電時間需在8小時的基礎上適當延長以完成充電均衡。

●動力電池充電完成所需時間因充電方法、剩餘電量、實時溫度、使用時間、環境溫度、條件而變化，用戶手冊里給出的數據與實際充電所需時間會有差別。

●當車輛需要在短時間內快速補充電量時，在有快速充電樁的條件下，可以對車輛進行快速充電。快速充電可以在短時間內補充動力電池的電量。但不建議使用快速充電將動力電池充至滿電或頻繁使用快速充電，否則可能會對動力電池的性能造成損害。

●動力電池的可用電量會隨著使用時間的積累而逐步衰減，如果動力電池的使用時間已經很長，充滿電時動力電池電量也不會只是在100%附近。建議聯系北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店檢查或更換。

J. 我這車是北汽新能源Ev200剛開始插上天充電，過2分鍾不充了是怎麼回事

首先最大的可能是充電線路問題，某個地方存在虛接，可以先排查一下，車換一個地方或者換個線充電試試，再就是檢查充電口有沒有問題。