力帆17年電動汽車
㈠ 力帆100E電動汽車性能價格參數
參數方面:力帆100E定位兩廂微型車,車身長寬高分別為1971*1160*1582mm,軸距1350mm,最小離地間隙140mm。
動力方面:該款車型採用最大功率為5.6KW的交流電機,搭載48V120Ah鉛酸動力電池,百公里耗電量4Kwh,峰值扭矩35N.m。最高時速45km,續航里程高達150km。最大爬坡度15%。此外,力帆100E採用了後置後驅的驅動方式。
配置方面:力帆100E配有GPS導航系統和2個揚聲器。
㈡ 力帆電動車怎麼樣啊
這個牌子沒有聽過耶~它有3C證書、符合新國標嗎?雷風提醒您不管選擇哪一個牌子都要以符合新國標為前提,因為超標車是不能上路的~
18年5月15日由國家市場監督管理總局、國家標准化管理委員會批准發布、新修訂的《電動自行車安全技術規范》(以下簡稱《新國標》)對電動自行車的多項指標作了更新,將於2019年4月15日起正式實施。
雷風團隊以分布式新能源網路為基礎,建立先進的能源服務系統,服務於城市景區、校園、商圈、社區等各熱點交通區域,帶來一站式的出行服務,有效解決了人們在短途出行領域的痛點!雷風,讓短途出行更美好!
㈢ 重慶力帆乘用車有限公司召回部分力帆650EV300純電動汽車
日前,重慶力帆乘用車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年7月1日起,召回2017年12月11日至2018年12月31日生產的部分力帆650EV300純電動車,共計3651輛。
敲黑板,召回原因概要說明
本次召回范圍內的純電動汽車:1、在生產製造過程中,動力電池包內部高壓線束分布存在干涉情況,在後續使用過程中可能導致絕緣層磨損、短路;2、電池包匯流銅排連接螺釘存在松動風險;3、動力電池包充電溫度閥值設置過高,在長時間使用快充的情況下存在一定的安全風險。由於以上原因,在極端情況下動力電池包可能存在熱失控和起火風險,存在安全隱患。
有問題不要慌,解決方法看這里
重慶力帆乘用車有限公司將免費為召回范圍內車輛採取以下召回措施,以消除安全隱患。
1、改善匯流銅排螺栓固定方式,增加螺紋膠,防止松動;2、檢查電池包內高壓線束,對於老化、磨損線束進行更換並調整線束布置;3、對電池模組進行檢查,對有質量隱患的模組進行更換;4、對電池管理系統BMS軟體升級,完善充電策略;5、對電池包密封進行檢查,對其中存在隱患的電池包箱體進行返修或者更換。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響,重慶力帆乘用車有限公司決定採取召回措施,消除安全隱患。
重慶力帆乘用車有限公司將通過掛號信等方式通知相關用戶,並在公司官網發布召回公告。用戶可撥打服務熱線:400-0601-777進行咨詢。
相關產品安全信息了解一下
國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心網站
dpac.samr.gov.cn
中國產品安全與召回信息網
www.recall.org.cn
國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心微信公眾號
SAMRDPAC
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 17年的力帆邁威二手車多少錢行使24萬公里
一般而言,大家在選購二手車時只要認准有口碑、有誠信的商家,在您選車時他們有告知義務,告知您看中的這台車是不是屬於事故車,哪些部位有過內傷。因此大家自己學著如何判斷事故車,也是一件有必要的事情。
1.經濟實惠
二手車一般都不是時下車市最新的車型,一般要落後兩年,同一品牌同一車型的二手車,晚買一到兩年,就可以省掉幾千元錢。另外,隨著油價的上漲,市民出行成本不斷加大。如果市民經濟不是很寬裕,買車只為了代步,買台二手車還是很劃算的。
2.折價率低
任何一輛汽車,只要在車管所登記落戶後,不管你用還是不用,或者你用多還是用少,它每一年的價值都在不斷下降。一般來說,一年後要貶值20%,兩年後要貶值35%,三年後貶值達50%。據公平價二手車評估統計,越是高檔車折價率越大,每年折價率會高達1萬多元。如果您要買台二手車,就相當於別人在給自己的折價率埋單,買一台新車的錢,可以買兩台不錯的二手車,即使你用了幾年後,再將車賣掉,也不會賠多少。在公平價搜索二手車的品牌車型都會有準確的車輛估值報告。
3.刮碰不心疼
不少買車的人都是新手,通常被戲稱為"馬路殺手",由於駕車經驗、駕駛技術不足,在路上難免會刮刮碰碰,如果是新車碰一下就得噴漆、維護,累加起來這也是不小的一筆費用。而買台二手車,即使發生刮碰,這種心疼的感覺也會小很多。小刮小碰只要無傷大雅,就能將就著用,等毛病大了,給車做一次大的翻新、美容就可以了。
㈤ 力帆的新能源車650EV質量如何
力帆是國內最早進入新能源的車企了,大約在八年前力帆就與中科院合作推出了第一代新能源車620EV,力帆620EV還被選為2010年上海世博會的警務用車。這次力帆的650EV裝的是跟寶馬特斯拉一個平台的三元鋰電池,質量總算是有保障的。我們也不懂專業的參數,口碑好質量可靠就行。
㈥ 力帆汽車怎麼樣,值得買嗎
力帆汽車還是一款不錯的汽車,值得購買。
1、力帆X50
力帆X50採用1.5L黃金排量,搭載VVT全鋁發動機,最大功率可達76千瓦,百公里油耗6.3L。力帆X50擁有2550mm的同級主流軸距,除此之外,力帆X50在智能配置上與同級車相比有著較為明顯的競爭優勢。
配置方面,新車配備了帶有USB介面的CD、手動空調、四喇叭音響、四門電動車窗、手動調節座椅等基本設備。
力帆X60搭載的是自主研發的具有可變氣門正時技術的VVT 1.8升發動機,最大功率133馬力,峰值扭矩168N·m,並配有5速手動或4速自動變速箱。懸掛方面,力帆X60採用的是承載式車身結構和雙連桿獨立的懸掛方式。
㈦ 力帆電動汽車怎麼樣
這個要看你用做什麼了,一般來說力帆電動車還是可以的。性價比高。
㈧ 新能源力帆電動車現在賣多少錢
不同的車型、不同的車款,售價不同。另外,購買渠道、地域不同,價格也不盡相同。
以下是我知道的力帆在售電動車的售價:
力帆330EV,2017款 C版 樂透版,售價11.12萬元/輛;
力帆330EV,2017款 C版 樂享版,售價11.62萬元/輛;
力帆620EV,2015款 改款 換電,售價21.98萬元/輛;
力帆620EV,2015款 改款 充電,售價21.98萬元/輛;
力帆650EV,2018款 舒適型,售價16.89萬元/輛;
力帆650EV,2018款 豪華型,售價17.58萬元/輛。
㈨ 力帆電動汽車怎麼樣質量,電池壽命,續航里程,最高時速.謝謝
目前國內電動汽車都是處於起步階段,電池的壽命和續航能力都還是處在一個較低水平,國內認可度還是比較低的,但國內電動汽車鼓勵政策比較多,一般情況下家庭用的話基本要求還是可以滿足的。就是怕電池用個1~2年要換的話就費用比較大了,至於續航和最高時速基本都是夠用的,只要你不跑長途,市內上下班完全是可以的
㈩ 千萬不要買電動汽車,新能源汽車誰買誰後悔
為了享受補貼、響應政策,或者是屈服於許久尚未搖中的車牌號,消費者計劃著購買電動汽車,但卻被部分輿論嚇住了腳步。因為網上都盛行一種說法:千萬不要購買電動汽車,買了就是找罪受。綜上所述,電動汽車並非那麼的不堪。相反,越來越多的城市人群願意相信這個未來汽車市場的主導者。至於網上甚囂塵上的言論,大夥兒應該理性分析看待。誠然,中國電動車市場的起步較晚,還有很多需要完善的地方。國內造車新秀們也不容易,頂著巨大的壓力,消耗著大量的資金維持運轉。技術上在努力追趕,優惠福利上也不負於消費者。如果這時候底下的人毫無憑據的散播「新能源汽車誰買誰後悔」的觀點,就是不給自己國家的產品一丁點兒的機會。選擇自由、言論自由,這些都應該在正確的三觀之下。