純電動汽車自駕游最佳方案
A. 2021適合自駕游的新能源汽車有哪些
自駕游已經成為國人假期出行的首選方式,私密性好行程靈活這些都是其他出行方式所不具備的,隨著新能源汽車的保有量越來越大,新能源車主自駕游的需求也與日俱增。但在過去,由於電池技術和充電設施不完善,讓新能源車主的自駕半徑有限,但隨著新能源汽車技術的不斷迭代以及充電設施的完善,如今一些車型的單次續航能力已經不輸燃油車,今天筆者就給大家盤點了5款高續航車型,看看它們哪款最適合自駕出行。
最大續航里程:650km
廣汽新能源新款Aion LX共推出5個車型, 補貼後售22.96-34.96萬元。新車配置大幅升級,部分車型增加了ADiGO 2.0自動駕駛系統、智能健康座艙、一鍵遙控泊車功能等多種配置。
外觀方面,Aion LX採用家族式設計語言,前大燈造型與Aion S相近,「而前中網的造型頗為兇狠犀利,下包圍採用了點陣式設計,進一步增加了前臉的辨識度。
車身側面,新車腰線設計動感上揚,從前輪眉一致延伸至尾燈處。此外新車還採用懸浮式車頂設計,車輛後排還採用隱私玻璃。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4786/1935/1685mm,軸距為2920mm。
新車尾部設計的層次感豐富,不僅採用了貫穿式尾燈,下包圍依舊採用點陣式設計,與車頭相呼應。
內飾方面,新車整體造型風格與老款車型變化不大,中控台區域設計流暢而富有層次感,液晶儀表與中控屏被一塊曲面屏幕連接在一起。內飾大面積採用了皮質材料包裹,營造出很強的豪華感。
動力方面,新車擁有著不同的動力系統,70版和80版車型採用的是前輪驅動形式,而80D車型採用的則是四輪驅動形式。續航方面,70版車型的續航里程為520公里,80版車型為650公里,80D版車型則為600公里。
續航里程、充電時常、充電設施依然是新能源汽車面臨的三大痛點。目前來看,轎車700km續航里程,SUV車型600km續航里程,是目前行業內的一個分水嶺。今天筆者羅列的五款車型在各自細分市場都是其中的佼佼者。大家可以根據自己的需求進行選擇。而這5款車型中筆者最推薦蔚來ET7,不僅1000km的續航里程可以大大緩解車主的里程焦慮,蔚來汽車的換電服務也能大大縮短新能源汽車能量補給的時間,據悉,蔚來還將於中石化進行合作,會陸續合作部署5000個換電站,到時候換電站和加油站一樣普及,將完全解決新能源車主的後顧之憂。
本文轉自:華納集團
B. 長假出遊開新能源車靠譜嗎這些注意事項你知道多少
隨著電動汽車的保有量的增加,基礎建設不斷的完善,開著電動汽車外出也不再是一件奢侈的事情,尤其是面對著國慶等佳節的到來,開著電動汽車自駕游也成了很多人的一種選擇,雖然基礎建設在不斷的完善,但純電動汽車開長途還是有多的不足之處,開電動汽車有什麼需要注意的嗎?
隨著對於電動汽車使用場景不斷的深入,駕駛電動汽車外出已經不是什麼稀奇的事情了,雖然電動汽車無污染環保等,但作為由於基礎建設和充電並沒有像燃油車加油站和加油速度那樣的快,所以在長途駕駛純電動汽車,注意規劃好車輛的路況,關注車輛的使用續航,這樣方能在長途駕駛車輛的時候能夠更加的省心。
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C. 開純電動汽車出遊,充電該怎麼辦
省內大部分的縣城公交車都是電動的,然後與公交公司的,管理人員,講明情況一般情況下充電是沒有問題的,只是費用而已,如果當地公交公司也沒有充電樁,我就會用我隨車的四十千瓦充電盒,首先電動車半路上沒電和汽油車沒有都是一個結果——就是把你撂在路上。而我們的處理方法也可以像汽油車一樣,用拖車。
現在純電動汽車越來越普及,因其經濟實惠,節能環保,噪音小,操作方便等優點深受消費者的喜愛,唯一不便的地方就是,充電,它不像汽油車那樣,遍地都是加油站,沒有汽油了哪裡那麼可以利用手機app查看附近有沒有充電樁或者是詢問當地人,二是車上裝上備用電池,對充電池進行換掉。還有實在不行那就只有找人拖回去了,但是建議一般出行前進行路程規劃。
D. 千島湖中千島游,首次Aion LX(埃安LX)自駕之旅
生活好,心情美,先上一張美景分享這次的旅行。
這個魚湯真的太鮮美了,第一次喝熬成乳白色的魚湯,美美的吃一頓就要返程了。
今天的埃安LX短途自駕游之旅到此就結束了,真的沒有玩夠,要是有一份能夠邊玩邊賺錢的工作就好了。
E. 五一自駕游,開純電動車出門靠譜不這5款車告訴你答案!
上文中的五款純電動車型,續航里程錶現均超過了600km,車身尺寸表現也較為給力,無論是乘坐空間還是儲物空間都是較為寬裕,再加上充電速度快,充電時長較短,可以說,即便是電動車,但開這5款車周邊游也無需焦慮。
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F. 開純電動汽車出遊,該如何充電
首先可以在一些路邊的充電站充電;其次是在一些景區配備的充電站充電;再者是可以再一些高速路上充電。筆者認為主要存在以下三種情況。
一、可以在一些路邊的充電站充電
首先對於車主而言,如果在選擇了合適的出遊方式之後,可以優先選擇一些路邊的充電站進行充電,因為對於車主而言,很多時候需要的是一些便利性,在出遊的過程中,很多時候很多設備是無法隨身攜帶的,隨意對於車主而言,如果有辦法的情況下,可以優先選擇一些路邊的充電站進行充電,這是一種非常不錯的方式。
注意事項:對於車主而言,很多時候需要的是一種出遊的便利性,所以充電站的設置對於車主而言,更多時候意味著一些特殊型的服務,車主在遇到充電站的時候應該主動去充電,以免影響到後續的正常行程。
G. 成都到蘭州的旅遊攻略開電動汽車
摘要 自駕線路:由於蘭州通常是新疆大環線、西北大環線自駕游的首站,對於華南地區的自駕游遊客而言,從廣東、福建、浙江等地自駕甘肅、青海、新疆時、即可從成都到蘭州,走一趟甘南環線。成都出發,經過黃龍、九寨溝、若爾蓋大草原、紅原草原、蓮寶葉則等地,遊玩阿萬倉濕地、郎木寺、扎尕那、桑科草原、拉卜楞寺等景區,抵達蘭州。
H. 需要駕駛純電動車跑長途時,該做好哪些准備
需要駕駛純電動車跑長途時,該做好哪些准備?選擇最合理的高速路線以按小型里程計劃為特定的服務區充電大多數主流純電動汽車的最大電池壽命為300km。如果空調在高速上,電池將達到240km是非常好的,但這個前提是你必須為自己帶電動車。現實生活中里程有相對精確的理解。跑得很長的路要願思考汽車車更精力充沛,國慶是旅行,這就足夠了。
「北京上海高速公路」的全長1262公里實際上是2015年,充電站的全面覆蓋率已經沿整個線路實施。令人擔心的是,上海去了遠遠超過,畢竟沒有必要擔心,畢竟是1262公里「北京 - 上海高速公路」在2015年初,整個線路已經完全覆蓋,其中包括50個快速電壓站,平均單向每50公里都是一個快速充電站。每個快速充電站規劃建築4套120kW直流充電器,8個電荷樁,可以充電8電動車,同時充電效率相對較高。
I. 自駕游適合選擇新能源車嗎半路沒電了怎麼辦
實際上新能源汽車除了純電動汽車外還包括油電混合動力汽車,氫燃料電池汽車,還有還在研發的太陽能汽車,風能源汽車等等。
那麼如果是純電動汽車,在高速上沒電了,有3種辦法,第一,打電話叫救援,拖車拖走。
第二,車不要了,自己搭車走。
第三,推著車走。
其實現在新能源汽車發展迅速,很多消費者擔心買了電動車會半路沒電,只要平時足夠關注剩餘電量就好,當然電量顯示不像油量顯示,剩餘電量少於30%時,電會掉的很快,這是電池特性決定的。在北方天氣寒冷的時候不建議開電動車,電池損耗會讓你懷疑人生。
這是新能源汽車的短板,如果可以無限續航,我相信大家都願意買新能源汽車,因此,大家都在准備開發電能無線傳輸技術,以後你的新能源汽車跑到哪裡都有電,也不用充電,電通過無線傳輸的方式傳的車上,就像手機信號一樣,只是這種技術要等多久呢?
隨著新能源越來越多的進入現代人的家庭,所以現在選擇新能源車出門旅行的人也越來越多,但是新能源車雖好,但是續航問題一直到現在也是制約新能源出遠門的最大障礙,續航長一點的能跑500多KM,續航短一點只能跑200-300KM,並且不像燃油車,到處都是加油站,並且加油所花費時間較短。所以,現在選擇新能源車經常出去自駕並不是一個最好的選擇,建議等以後普及了充電樁並且充電時間大幅度縮短之後再選擇新能源出去自駕吧。