電動汽車快充和慢充哪個省錢

『壹』 新能源快充和慢充哪個便宜

慢充。新能源慢充樁結構更簡單，體積不大。比較便宜，1500-2000元左右每台。快充需要2萬以上，交流慢充可以充分利用電力谷段時段充電，降低成本，不損傷電池的壽命。

『貳』 新能源汽車快充慢充分別是怎麼收費的

摘要 充電樁是以電量度為單位收費的,一度電不同地區有不同的價格,一般集中在1.6元到1.8元之間,200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時,也就是需要31度電左右,所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。

『叄』 新能源為什麼慢充比快充貴

因為慢充對電瓶比較好，快充電流比較大慢充電流小，而慢充可以保護電瓶，延長其使用年限。

快充指的是在電動汽車停車的20分鍾-2小時內，以較大電流為其提供短時快速充電服務。快充就是在電池能夠承受最大的范圍裡面提高充電電池的電流，來實現車輛電池的補能和續航的要求，而慢充則是降低電池輸入電流和電壓來實現，在電池安全上面自然是慢充比快充更利於電池的養護。

按道理來說，頻繁快充相較於慢充會對電池造成一定傷害。畢竟快充採用了高於標准充電電流數倍甚至數10倍不等的電流進行充電，在快充模式下，當電量充至80%左右，後續的電量則會採用慢充形式充滿。

如果頻繁使用快充，則會加速電池電芯極化，導致電芯析鋰，電芯析鋰過程中，鋰離子隨之會減少，最終導致電池容量下降，對電池壽命產生影響。不過，除了磷酸鐵鋰電池之外，快充後讓電池短暫休息，鋰金屬會重新變回鋰離子，臨界溫度會恢復正常值。

但頻繁快充還是會減低電池的還原能力。因此，為了保證電動汽車更好地解決續航里程，車主可以選擇「日常慢充、緊急快充」的做法，或一個星期慢充一次進行補充。

『肆』 同樣一台新能源汽車電池容量一樣快充省電還是慢充省電

理論上來說應該是沒有差別的，因為電池容量一樣，儲電能力就一樣，如同一個瓶子里裝水，不論慢慢倒入水還是快速倒入水所需要的水量都是一樣的，儲電特性不會發生變化。

『伍』 電動汽車充電，你感覺是慢充好還是快充好

新能源車型的電池的快充和慢充是相對的。在快充模式下，可採用大功率直流充電，一般一小時內可充滿80%的電量。慢速充電指的是交流充電，一般汽車的電池需要六到八個小時才能充滿。這樣一來，快速充電比慢速充電節省了很多時間。一般來說，慢速充電可以更好地保護電池組，而且電池組不容易腐爛。因此，我建議在汽車不著急的時候可以選擇慢速充電。這輛車並不意味著不能選擇快速充電。在需要用車或時間比較緊迫時，可以安全使用，其便利性會更高。

電動汽車充電的速度與充電器功率、電池充電特性和溫度密切相關。在本車目前的電池技術水平下，即使是快速充電，也需要30分鍾才能充到電池容量的80%。到了80%以後，為了保護電池安全，必須降低充電電流，需要很長一段時間才能充到100%。此外，冬季溫度較低時，電池需要的充電電流較小，充電時間也會變長。

『陸』 小鵬快充跟慢充哪個省錢

快充省錢。新能源汽車快充和慢充的關鍵區別在於充電速度不同，充電樁介面不同。一般來說，新能源汽車慢充需要8到10個小時才能給電池充滿電，快充只需要1個小時就能把電池充到百分之80的電量。快充用時慢，用電量一樣，所以快充省錢。

『柒』 新能源的快充和慢充有什麼區別

快速充電是一種應急充電方式，採用DC充電。這種DC充電的電壓通常大於電池電壓。需要通過整流裝置將交流電轉換成DC，這對動力電池組的耐壓和保護提出了更高的要求。充電電流大，是常規充電電流的十倍甚至幾十倍。慢充採用恆流充電模式，充滿電後自動轉為涓流充電；而快充一般採用脈沖大電流充電，這個過程中的極化反應會使電池溫度快速上升，對電池壽命會有一些影響。

原廠充電器上標注的輸出參數(指線充電):比如輸出5.0V/1A，輸出5.0V/1500mA-11200.請參考內部穩壓電源的相關參數。我理解在這種新能源汽車中，快充和慢充有很大的區別，也包括很多方面。首先，充電功率不同。對於快速充電，它是DC充電，對於慢速充電，它是交流充電。其次，充電樁不一樣。快充一般需要380V交流電轉換成DC，所以體積比較大。如果充電慢的話，一般來說220V是可以的。當然有的也有380V AC，但是充電比快充慢。理查德，你會知道一個(質量好的)手機充電器可以很容易地變成一個高質量的穩壓電源！

『捌』 新能源快充和慢充成本差多少錢

快充和慢充成本差一兩塊左右。
充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的價格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。

『玖』 電動汽車怎麼充電便宜

比較省錢的辦法就是自建充電樁。以天津為例，國家電網的自建充電樁電價平均約0.5元一度。其他省份也差不多，算下來比在外面充便宜一半。除去自建充電樁的成本，帝豪純電動車的成本甚至可以降到0.5元/公里。

『拾』 電動汽車充電快充好還是慢充好

不管是哪一種充電方式，其實都是對車輛而言是沒有任何傷害的，至於是快充還是慢充好，要看是在什麼樣的用車場景裡面，同時也要看電池容量的大小來決定，雖然說快充實作為車輛的一種應急充電的方式用到的是直流充電，但是對於電池來講是常規充電的電流繼續，所以，如果電池容量或者能量密度有限的情況下面，使用快充很容易出現一種情況，就是電池出現發熱的情況，這個會直接影響到車輛的電池使用壽命就好比手機一樣在大電流的沖擊作用下面，會出現發燙的情況，這種會直接導致電池內部加速老化，而電池容量密度大的話，那麼基本上是沒有任何問題的。