電動汽車起步發抖是什麼原因

1. 汽車起步發抖，怎麼回事

汽車起步發抖多數是與離合器有關的，具體原因有：

1、汽車使用的時間太久時，離合器壓緊彈簧的彈力變弱，膜片彈簧產生裂紋等都會造成離合器接合時發抖。此時應該採取的策略就是更換彈簧。

2、車主不小心讓發動機怠速運轉，掛上低速擋，慢慢松開離合器踏板並加大油門起步，如果車身此時出現了抖動，則說明是離合器抖動。

3、車主經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離杠桿調整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平，會導致壓緊的先後時間不同步，壓盤受力不均勻就會造成離合器的抖動。

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一、在排除故障的過程中，要學會向駕駛員了解情況，對故障車輛進行觀察，包括看排氣和潤滑油情況；聽汽車運轉時何處發生何種異響；也可以通過試驗驗證可能發生的故障和故障部位。

二、排除故障時，要根據故障的現象，運用必要的檢測儀器，分析故障發生的部位，按先易後難、先簡後繁、先明後暗、先電路後油路的步驟，查出產生故障的原因，然後加以排除。

2. 汽車起步時發動機抖動是什麼原因

輕微抖動正常，如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。

3. 電動車抖動是什麼回事

電動車抖動建議去正規修理店進行檢查。

可能原因：

1、高溫對電機的影響。由於電機工作原理是電能轉化為機械能，因此其在工作中會產生大量熱量。此外，傳統電機散熱的方式為風冷散熱，如果在長期高溫環境下運行，那麼電機就來不及散熱，電動車就會出現抖動的現象。

2、進水對電機的影響。如果電機出現進水現象，那麼磁鋼片很容易出現氧化生銹的情況，而這最直接的結果就是磁鋼片的磁性降低，那麼這時候電動車就會出現抖動。

解決方法：

1、停放電動車時，最好把車停到遮陽棚內，防止電機長時間被陽光直射；不要超載行駛，防止電量消耗過快產生大量熱量。

2、避免電動車涉水行駛，防止電機直接進水生銹；雨天騎行歸來，一定及時擦拭電機，防止殘余水分進入電機；不要將電動車放在潮濕的環境中，防止水汽進入電機。

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如果是前輪或後輪晃動，那麼可能的原因是前軸或後軸螺母松動。解決方法是緊固前軸或後軸螺母。若前後輪偏斜，也使用這種方法。

另外有可能的原因是車內胎安裝問題。特別是剛補過胎的車輪晃動，很可能是因為車胎安裝時鼓包串氣，充滿氣騎行時，經過碾壓就會晃動。只要放了氣，重新充氣就可以了，如果還是不行，就把車胎拿出來重新安裝。

4. 電動車起步或轉彎抖動是什麼原因

有兩種原因 1、電位器供電系統出現故障 2、電動車電源接觸不良引起電位器工作原理：設定一個固定最大電壓，然後根據角度不同，產生不同的電壓信號，從而調整控制器的占空比，來驅動電機快或者慢！電位器是具有三個引出端、阻值可按某種變化規律調節的電阻元件。電位器通常由電阻體和可移動的電刷組成。當電刷沿電阻體移動時，在輸出端即獲得與位移量成一定關系的電阻值或電壓。電位器既可作三端元件使用也可作二端元件使用。後者可視作一可變電阻器，由於它在電路中的作用是獲得與輸入電壓（外加電壓）成一定關系得輸出電壓，因此稱之為電位器電位器在電路中的主要作用有以下幾個方面 1.用作分壓器電位器是一個連續可調的電阻器，當調節電位器的轉柄或滑柄時，動觸點在電阻體上滑動。此時在電位器的輸出端可獲得與電位器外加電壓和可動臂轉角或行程成一定關系的輸出電壓。 2.用作變阻器電位器用作變阻器時，應把它接成兩端器件，這樣花電位器的行程范圍內，便可獲得一個平滑連續變化的電阻值。 3.用作電流控制器當電位器作為電流控制器使用時，其中一個選定的電流輸出端必須是滑動觸點引出端。如過是因為第二種情況引起的，請檢查電動車電源連接情況是否完好。

5. 電動車起步時電機會抖動，啟動後全部正常了。請問是怎麼回事啊

這個問題是缺相所致。兩種情況會導致缺相：

1.電動車電機的霍爾壞了，就缺相，換電機霍爾就解決。

2.控制器的霍爾輸出缺相，控制器壞了換一個就可以。

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電機（英文：Electric machinery，俗稱「馬達」）是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。

電機在電路中是用字母M（舊標准用D）表示，它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源，發電機在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機械能轉化為電能。

導體受力的方向用左手定則確定。這一對電磁力形成了作用於電樞一個力矩，這個力矩在旋轉電機里稱為電磁轉矩，轉矩的方向是逆時針方向，企圖使電樞逆時針方向轉動。如果此電磁轉矩能夠克服電樞上的阻轉矩（例如由摩擦引起的阻轉矩以及其它負載轉矩），電樞就能按逆時針方向旋轉起來。

參考資料：網路-電機

6. 四輪電動車，起車時抖動是什麼原因

1、前輪定位角失准，前束過大；
2、前論壇氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡；
3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等；
4、傳動系統零部件安裝松動；
5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形；
6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。
高速振動的診斷與排除：
1、高速振動有2種情況，一是隨著車速的提高振動強烈，二是在某一較高車速時段出現振動，並引起方向盤抖動。判斷時，先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換高速檔，使驅動輪達到終試振動速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振動。因為此時前輪橋處於靜止狀態，若達到終試振動速度，汽車不出現抖動，則振動的原因系汽車前橋部分存在故障；
2、檢查前輪各定位角和前輪是否符合要求，如失准，應調整；
3、架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比實驗。

7. 電動車起步的時候偶爾電機會抖動是怎麼回事

基於你現在所遇到的情況來看，可以確定是您的電機霍爾元件出現故障，三個霍爾元件至少有一個霍爾是燒壞掉了，而您車上所裝的控制器是萬能無霍爾的，可以自動識別記憶前進方向，所以在剛起步的時候會進行自學習和識別記憶的一個狀態，提速之後就馬上轉入正常的狀態!建議您在電動車剛起步的時候，有意識的把車子向前推一點，就不會出現電機發抖和噪音了。