海馬電動汽車排名及價格及圖片欣賞

1. 電動車十大名牌排名及價格

如下：

1、小鵬汽車G3

作為小鵬汽車的第一款上市車型，小鵬G3具有很多比較前衛的智能型的理念。它的外形比較時尚，配置水平非常高，最重要是價格低，獲得了不少年輕互聯網消費者的青睞。小鵬G3的搭載了145千瓦的前置電機，能夠提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC續航里程完全能夠滿足城市用車的需求。

2. 海馬和長安哪個車好，車型對比介紹

導讀： 海馬 和長安哪個車好，車型對比介紹

隨著時代的發展我們的交通工具也在不斷的發展改變，我們從步行、騎馬、在到汽車交通工具不斷的變化更新。我們現在的交通工具變成了新能源汽車，那我們就來看看海馬和長安哪個車好吧。我給大家介紹一下它們旗下的新能源汽車。

海馬和長安哪個車好： 奔奔EV （ 查成交價 | 車型詳解 ）260

奔奔 EV260作為新增車型，並未針對外觀進行過多調整，其延續了現款車型的設計，整體造型時尚小巧。在新車的前格柵、品牌LOGO、輪圈及車尾等處採用了藍色配色，表明其純電動車身份。

奔奔EV260同樣與現款車型保持一致。其採用了紅黑雙色搭配，中控台樣式簡潔明了，儀表盤為單 炮 筒式設計。而與其他電動車一樣，奔奔EV也搭載了旋鈕換擋機構也。此外，高配車型還將配備有6.1英寸液晶儀表盤、7英寸中控大屏（內置in Call互聯系統）、全景天窗、倒車影像等。

海馬和長安哪個車好： 長安CS15EV

長安CS15 EV相比在售的燃油版C S1 5，主要針對外觀和內飾增加了一些新能源 元素 。其中新車前進氣格柵採用了全新的封閉式設計，中央的長安LOGO採用了藍底色設計。新車的側面和尾部造型沒有明顯變化，僅以長安LOGO和新能源標識以示區別。

動力方面，新車將搭載最大功率為75馬力（55kW）的電動機，峰值扭矩170N·m，匹配三 元 鋰電池組。同時根據官方信息，其工況續航 里程 為300km，60km/h等速條件下可達350km。

海馬和長安哪個車好：海馬 愛尚EV160

外觀方面，海馬 愛尚EV 160車型延續了此前汽油版車型的外觀設計，變化之處在於新車車頭LOGO兩側的飾條採用了代表新能源的藍色塗裝，而充電介面位於右前翼子板處。除上述細節外，新車在外觀上與已經停產的汽油版車型完全一致。尺寸方面，新車的外部長寬高為3662/1540/1502mm，軸距為2332mm。車輪部分，新車搭載了與汽油版車型相同的13英寸鋁合金輪圈，搭配的是155/65 R13規格的輪胎。

內飾方面，新車維持了此前汽油版車型的設計，但採用了全新的內飾配色。其中方向盤採用銀黑雙色搭配，同時門板和織物座椅也採用了藍黑搭配的風格，相比汽油版車型的米色內飾顯得更加動感一些。此外，新車還採用了電動車常見的旋鈕式換擋機構。

配置方面，新車配備有電動助力轉向、制動能量回收、前排雙氣囊、ABS+EBD（選裝）、 IS O-FIX兒童座椅介面、中控鎖、四門電動車窗、後視鏡電動調節、前霧燈、手動空調以及遙控鑰匙等。

動力方面，愛尚EV160搭載了一台電動機，其最大輸出功率36馬力，峰值扭矩為140牛·米，搭配容量18.2kWh的三元鋰電池組，官方給出的60km/h等速工況最大續航里程為200km，極速為102km/h。另外在充電方面，將電池電量由0充滿需要花費8小時。

我為大家介紹了一下愛尚EV160、長安CS15EV和奔奔EV260這三款新能源汽車，不知道大家喜歡裡面的哪一款呢，或者大家有自己喜歡的新能源汽車都可以在評論區里告訴我，好了關於海馬和長安哪個車好我就為大家介紹到這里吧。

3. 新能源汽車品牌排行十強有哪些

新能源汽車品牌有：
1、特斯拉：特斯拉公司（Tesla Inc.）是美國一家產銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程師於2003年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。
特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。
從2008年至2012年，公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster，並擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日，公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。
2、LEXUS雷克薩斯：雷克薩斯(LEXUS)是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。創立於1983年，僅僅用了十幾年的時間，在北美便超過了賓士、寶馬的銷量。1999年起至今，其連續位居北美豪華汽車銷量第一的寶座。
雷克薩斯是日本豐田汽車旗下於北美、歐洲、亞洲、中東、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地銷售的獨立高級轎車品牌。
3、BMW寶馬：寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為"巴依爾"。

4、比亞迪BYD：比亞迪股份有限公司（股票代碼：1211.HK），創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。
比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。
5、Cadillac凱迪拉克：凱迪拉克（Cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。
百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

4. 海馬汽車還值得入手嗎海馬汽車2021年報預報海馬汽車今天市值多少

近幾年來，新能源汽車發展得越來越好，隨著新能源汽車的高景氣度，汽車板塊整體估值持續高走。海馬汽車也開始往新能源汽車的道路發展，這時候，就看它的股票有沒有值得投資的地方，我們一起來提前了解一下。

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一、從公司角度分析

公司介紹：1988年海馬汽車股份有限公司正式創立，它旗下的子公司囊括了海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司，已形成把研發、生產、銷售、服務、物流、金融等合為一體的現代化汽車集團，致力於中國民族汽車工業的發展。

關於海馬汽車還有哪些優勢，讓我們接下來看看：

優勢一：新能源汽車發展范圍廣

幾年前新能源汽車公告目錄包括了海馬汽車的純電動普力馬汽車，贏得了很高的評價並且也已升級換代，現在，海馬電動汽車已經是商業推廣和示範運營階段了，目前，都有海口、鄭州、杭州等這些城市示範運營。其中普力馬、海馬王子已經被列入到首批新能源汽車免徵車船稅目錄，而且海馬王子出現在國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄上。

優勢二、技術、研發優勢

海馬汽車在引進成熟產品的基礎上掌握了生產工藝和裝配技術，全面掌握了質量控制、國產化改型及發動機生產技術等。同時與國內國外的設計公司合作，海馬汽車也逐步掌握了車型開發的設計流程，並且還獲取了很多有價值的設計參數和數據，奠定了自主開發的基礎。

在眾多自主品牌中，海馬汽車被看作是最早一批發展新能源的汽車品牌，氫燃料電池汽車是作為它的主要研發內容存在的，在新申報的國家863計劃中相關技術項目已經順利通過答辯了，這個項目已經成為了現代交通技術領悟電動汽車關鍵技術與系統集成的一期重大項目。

關於此股票的優勢就講解到這里。關於海馬汽車股票的深度報告和風險提示我有單獨講解我進行了詳細解讀，感興趣的可查看研報，點開就能進行查閱:【深度研報】海馬汽車股票點評，建議收藏！

二、從行業前景分析

隨著不斷加強的環保意識、政策的傾斜、技術的進步，新能源是未來汽車行業的趨勢所在，調查發現，國內的新能源車企已經呈爆發式增長了。雖然新能源增長快速，但是大量投資者青睞的是關於鋰電池新能源的公司。同時，因為國內汽車行業很少涉及到氫能汽車，所以行業發展很難，如果非要大規模發展氫能，則要面臨的難題是制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術較復雜等，所以想要發展氫能汽車的路還遠著呢。

綜上所述，很多因素都可能影響到海馬汽車的股票，謹慎對待一定沒錯。不過文章總會存在一些滯後性，如果有朋友還想知道海馬汽車股票未來的行情，那就直接點擊鏈接吧，立刻有專業的投資顧問幫你診股，看下海馬汽車股票估值是高估還是低估：【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估？

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5. 實用性能不錯的三款微型電動車推薦給大家

實用性能不錯的三款微型電動車推薦給大家，它們就是海馬愛尚EV、比亞迪e1和寶駿E100。

寶駿-寶駿E100

廠商指導價：4.98-5.98萬

更低的起售價格和更親民的銷售政策

【外觀設計】?寶駿E100長寬高分別為2488/1506/1670mm，軸距為1600mm，定位一款微型電動車。外觀方面，寶駿E100延續了微型車一貫可愛的設計風格，兩個大燈看起來炯炯有神，非常可愛。而從側面來看，有一種smart的既視感。車尾的設計較為復雜，黑白混搭帶來了一定時尚感，同時熒光色的點綴又使整體活力十足。尾燈採用了鹵素光源，而且在造型上較為突爪，若採用熏黑處理與整體會更協調。

【內飾亮點】?內飾方面，寶駿E100整體非常簡約，橙色裝飾的點綴與可愛時尚的本性相吻合，並且全系標配7英寸全液晶儀表。或許受制於造車成本，整車內部用料上大面積採用了較硬的攜塑材質，在觸感上與傳統的家用車相比可能會有所偏差。

【動力油耗】?寶駿新能源E100採用鋰電池作為動力來源，最大功率為29馬力，最大扭矩為110牛米。最高車速達100km/h，續航里程為250km，使用家庭220V電壓即可充電，日常出行和充電都非常便利。

【總結】以上介紹了三款不錯的車型，希望能夠幫助到大家更好的選車，如果你喜歡這篇文章，歡迎關注閱讀更多的每天最新選車文章。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 2020純電動汽車排行

1、特斯拉國產Model3

特斯拉是全球電動智能汽車的發源地，最新用一款Model3奠定了在汽車歷史的地位。作為特斯拉海外的第一家工廠，上海工廠以奇跡般的速度建成投產，國產版Model3已經正式量產，很快就要正式交付。

還記得此前特斯拉那幾波密集的價格調整，讓整個汽車市場都驚呆了。國產版Model3雖然已經正式公布了售價，但已經有傳言將會降價20％。

上海工廠將逐步釋放Model3產能，並為ModelY做好准備，快速提升特斯拉的產銷量規模，並且讓電動智能汽車更快的普及。如果價格進一步下調到30萬以內，不管是自主車企，還是合資車企都將面臨重重壓力。

2、大眾ID.3

在傳統跨國車企中，大眾集團是對純電動汽車最為重視，規模最大，進展最快的車企。以MEB純電動汽車平台為基礎，ID系列車型已經陸續正式公布，首款量產車型就是即將引入中國市場的ID.3。

為適應電動汽車的生產，大眾在全球工廠展開大規模的工廠改造，一汽大眾和上汽大眾的MEB工廠改造已經完成，ID.3將成為國產的首發車型。不管ID.3最終表現如何，大眾在中國400萬輛的年銷量足以讓這輛車從一開始就站在了歷史發展的制高點，對中國電動汽車市場意義重大。

3、豐田C－HRE擎

手握油電混合動力技術和氫燃料電池技術，豐田在純電動汽車領域可謂是不緊不慢，但是一出手就拉上了鈴木、松下、一汽、廣汽、比亞迪和寧德時代等全球合作夥伴。

首款純電動車型，C－HRE擎雖然是油改電車型，而且燃油版車型在中國市場的銷量平平無奇，但這輛車卻展現著豐田下一代全新純電動汽車的雛型。豐田要解決電動汽車的兩大問題，一個是電池安全性和電池壽命穩定性，這一輛C－HRE擎或許會因為動力電池的優勢成為電動汽車的代表力作。

4、奧迪e－tron

現代與豐田和本田是氫燃料電池汽車的主力推動者，其氫燃料電池汽車銷量全球第一。ix35FCV於2013年2月量產，助力現代汽車成為全球首家量產氫燃料電池汽車的製造商。

在2019廣州國際車展，現代汽車帶來了氫燃料電池技術和新一代氫燃料電池車NEXO，5分鍾快充續航800KM，這款車在2019年美國IIHS車輛碰撞測試中獲得最高等級「頂級安全車＋」評價。

很快，中國電動汽車將在2020年進入全新的階段，電池將更加安全穩定、超長續航和充電設施普及將讓續航里程焦慮成為歷史、以自動駕駛為特色的智能科技技術將更加成熟。

7. 2021純電動汽車排名前十名有哪些

2021純電動汽車排名前十名：

1、Model S

官方指導價：72.28-123.99萬

級別：中大型轎車

特斯拉Model S作為一台進口的新能源車型，其誇張的電機驅動和各式各樣的黑科技在這一領域幾乎無敵，作為一台中大型轎車這款車的後排空間並不理想，但是座椅的舒適性尚可。

後備箱空間也符合該車型應有的表現。車內的做工不具備優勢，但是車內材質倒是符合這款車80萬的水平。輔助駕駛功能屬於其一大賣點，實際的效果不太好，還需要進行完善。

2、漢

官方指導價：20.98-28.00萬

級別：中大型轎車

比亞迪漢是一款家用旗艦型轎車，大致可分為EV純電動版，還有DM混合動力版，兩者在外觀造型上可以分辨出來，純電動車型的中網格柵是封閉的，更有純電動車的科技感，造型犀利，DM車型採用比亞迪近些年使用的「中國龍」設計風格。

毫無疑問動力仍舊是這款車最讓人喜歡的一點，比亞迪漢DM系列由2.0T渦輪增壓發動機與之匹配的是同步電動機，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分車型。

3、小鵬汽車P7

官方指導價：22.99-40.99萬

級別：中型轎車

定位B級轎車的小鵬P7看上去比較前衛，包括封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持科幻的路線。並且內飾設計路線也是簡潔，充滿了更居家、更前衛的座艙氛圍。電池組可以支持的路程達到706km，絕對是頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。

4、Model 3

官方指導價：26.57-41.98萬

級別：中型轎車

特斯拉Model 3成為了公認的豪華新能源車，具備很高的關注度。這款車強勢之處非常突出，就是裝配豐富的體驗功能，再加上開起來感覺還不錯，超長的續航里程還有充電很方便算是緩解了沒電的問題。只是售價問題真的不合理，但如果你不介意它價格不停調整，這款車毫無疑問是值得選的車型。

5、Taycan

官方指導價：88.80-180.80萬

級別：跑車轎車

Taycan是保時捷旗下的首款純電動跑車，與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan一共有三個版本，分別是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都傳承了保時捷家族的DNA。

不過在細節上加入了不少新的設計元素。Taycan並非傳統意義上的跑車，最大的區別肯定是動力，頂配百公里加速2.3s，綜合工況續航里程465km，表現還可以，不過相對於傳統燃油跑車，啟動後就少了令人愉悅的轟鳴聲。

6、秦Pro

官方指導價：7.98-11.59萬

級別：緊湊型轎車

秦Pro是一款備受歡迎的代步車，配置高售價親民是這款車屹立於這個競爭激烈的市場的必殺技，用來買菜接小孩會非常理想。這台車走在路上也許會讓你感覺自己好像網約車司機，這一點不可否認，不過從實力來講，秦Pro有不低的配置水平，動力表現和油耗表現非常出色。車內空間不算差，用車養車費用不高，選它一定不會後悔。

7、Aion S

官方指導價：13.96-20.58萬

級別：緊湊型轎車

縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型，Aion S外觀內飾設計上，有著足夠高的原創度。

傳祺的家族式設計風格很好的結合了傳統與創新，用料、做工、人機工學等處理都比較完善，符合這個級別車型應有的水準。對於全家出行等需求的消費者來說，廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。

8、Polestar 1

官方指導價：145.00萬

級別：跑車

Polestar 1是一款高性能電驅混合動力GT轎跑車，作為Polestar品牌的第一輛汽車，Polestar 1超過百萬的售價讓絕大部分消費者望而卻步，這個價格主打這款車只能成為小眾車型，但其實廠家也意識到了這個問題。

在位於成都的極星生產基地內一年對該車的產量指標僅有500輛，或許廠家想通過飢餓營銷用以鞏固該車的市場地位。但是在同級別保時捷911等車型的襯托下，Polestar 1顯然並不具有誘惑力。

9、Polestar 2

官方指導價：25.28-46.00萬

級別：緊湊型轎車

Polestar 2是Polestar旗下的首款量產的純電動車型，這款車的售價已經達到比較親民的地步了，在位上也更加腳踏實地，要知道第一代Polestar的售價可是高達150萬元，在當時可真是大部分消費者都感到望塵莫及。

但是盡管這款車價格有所下降，與小鵬P7、MODEL3、漢EV等同級別的主流車型相比還是有著不少的差距，畢竟初出茅廬，需要給消費者看到更多的誠意才行。

10、歐拉好貓

官方指導價：10.39-14.39萬

級別：小型轎車

從歐拉好貓身上看得出來，該品牌本次推出的是一款更符合人們需求的電動車，已經不是滿足於「湊合著用」的新能源車，然而10萬元起步的售價可以說需要迎接的競爭也並不簡單。

如純電高爾夫、比亞迪E2等，因此就看這只好貓是不是只換了一身外衣、賣得更貴的黑貓白貓了，如果事實真如此那就算不上是一直抓住老鼠的「好貓」了。

8. 海馬汽車估值多少合理海馬汽車會跌到什麼價位海馬汽車發行價多少

近些年，新能源汽車的發展已經成為未來汽車的大勢所趨，就因為新能源汽車這個行業比較景氣，汽車板塊整體估值都維持高位。海馬汽車也開始往新能源汽車道路轉型，可以觀摩一下它的股票有沒有值得投資的地方，我們一起來提前了解一下。

在開始分析海馬汽車股票前，各位先來瞧瞧這份新能源汽車龍頭股名單，領取的話點擊一下就可以了：建議收藏！新能源汽車龍頭股一欄表

一、從公司角度分析

公司介紹：海馬汽車股份有限公司創立的時間是1988年，它旗下的子公司囊括了海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司，已經形成了研發、生產、銷售、服務、物流、金融等融為一體的現代化汽車集團，盡力發展中國民族汽車工業。

接下來，我們看看海馬汽車還有哪些優勢：

優勢一：新能源汽車發展范圍廣

海馬汽車幾年前的純電動普力馬汽車在新能源汽車公告目錄榜上有名，獲得高度評價的同時完成了升級換代，現如今的海馬電動汽車已過渡到商業推廣和示範運營階段了，示範運營的城市到目前有海口、鄭州、杭州等。並且普力馬、海馬王子已經出現在首批新能源汽車免徵車船稅目錄上，並且海馬王子也成功被加入到國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄。

優勢二、技術、研發優勢

海馬汽車在引進成熟產品的基礎上對生產工藝以及裝配技術有了一定的掌握，該公司的質量控制、國產化改型及發動機生產技術等掌握的非常完善。同時與國內外設計公司的不斷合作，海馬汽車漸漸地學會了車型開發的設計流程，並且獲得了大量的設計參數和數據，擁有了自主開發的基礎。

海馬汽車可以作為自主品牌中最早一批發展新能源的汽車品牌，研發的主要方向囊括了氫燃料電池汽車，對於通過答辯的國家863計劃項目中我們的相關技術也包含在其中，這個項目已經成為了現代交通技術領悟電動汽車關鍵技術與系統集成的一期重大項目。

關於此股票的優勢就講解到這里。對於海馬汽車股票的深度報告和風險提示等更多的資料，這篇研報中我已整理好相關資料，不用單獨下載點擊就可以了：【深度研報】海馬汽車股票點評，建議收藏！

二、從行業前景分析

隨著不斷提升的環保意識、政策上的扶持以及技術的發展，新能源是將來很長一段時間汽車行業的前進目標，而新能源車企爆發式增長已在國內盛行。但是在眾多的投資者中，大多數更加傾向於注重鋰電池的新能源概念的公司。且因為國內涉足氫能汽車的車企很少，所以難以深入布局，如果想要大規模發展氫能的話，則要面臨的難題是制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術較復雜等，所以想要發展氫能汽車，則任重而道遠。

總的來看，有許多的因素都可以影響到海馬汽車的股票，大家謹慎對待。不過文章總會存在一些滯後性，倘若想更准確的了解海馬汽車股票未來行情，那就直接點擊鏈接吧，就可以得到專業的投顧幫你診股的機會，看看海馬汽車的股票估值過高還是過低：【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估？

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9. 電動車排名前十名汽車

1、特斯拉Model 3

由於特斯拉Model 3還沒有引入國內，目前國內消費者只能翹首以盼。而Model 3在海外銷量非常不錯，2018年前三個季度總銷量為82480輛，成為2018年最受歡迎的純電動汽車。

預計Model 3將於2019年上半年國產，而消費者最期待的便是國產後價格，如果中低配車型價格在30萬元左右，甚至以下的話，那是Model 3很有可能成為國內最受歡迎的純電動汽車。

2、北汽EC系列

截止目前，在2018年全球電動汽車銷量中，北汽EC系列拿下了銷量最高的自主品牌純電動汽車。北汽EC定位微型車，市場指導價雖然是十幾萬，但是補貼後售價僅需4.98-7.18萬的價格還是相當有優勢，續航里程分別為156、162和261公里。

3、特斯拉Model X

作為特斯拉首款SUV車型，Model X售價可不低，但是憑借出色的外觀設計和卓越的續航里程還是吸粉無數。Model X設計最驚艷在於電動鷹翼門開啟那一瞬間，並且方便第二排、第三排乘客上下車。整體造型低矮飽滿，與傳統SUV設計相比，Model X顯得與眾不同。動力方面一樣，Model X三款車型電動機和電池容量都有所差異，所以續航里程也不一樣，續航里程最高為565公里。

4、江淮iEV系列

和北汽EC系列一樣，江淮iEV系列車型都憑借補貼後，售價變得非常親民，而且續航里程均在200-400公里范圍內，滿足不同消費者需求。

5、比亞迪e5

由於比亞迪在2018年對旗下多款純電動汽車進行升級，其中包括比亞迪e5，在電機和電池技術提升後，比亞迪e5等速續航里程可達480公里，工信部純電續航里程為400公里。

6、日產軒逸純電版

日產有一款純電動車型在海外銷量非常不錯，那就是日產聆風，有著「全球最暢銷電動車」的稱號，但是國內沒有引進。不過我們可以考慮日產軒逸純電版，補貼後售價為15.90-16.60萬，工信部純電續航里程為338公里。

7、榮威Ei5

純電動汽車中旅行車非常罕見，而榮威Ei5正是一款純電旅行車。整體造型非常時尚，從側門看過去更能感受到榮威Ei5的黃金比例，車頂的帶有擾流的小尾翼突出了一點的運動氛圍。比較可惜的是榮威Ei5的續航里程，工信部純電續航里程只有301公里，如果能夠達到400公里，榮威Ei5的優勢會更大。

8、榮威MARVEL X

另外，榮威最近上市的一款車型也吸引了很大關注，那就是MARVEL X。相比榮威其他SUV車型，MARVEL X在設計上更加豪華，並且更加突出科技感。動力方面，MARVEL X有雙電機版本和三電機版本車型，其中純電續航分別為370和403公里。

9、蔚來ES8

作為造車新勢力中的蔚來，蔚來ES8在飽受太多質疑，最終還是實現了批量交付，而我們也可以期待蔚來ES8究竟能夠像之前宣傳那樣，給我們帶來驚喜。補貼後售價為36.78-46.78萬的蔚來ES8，官方宣傳最大續航里程為500公里，工信部綜合續航里程為355公里。

10、瑞虎3xe

作為瑞虎3x的純電動車型，瑞虎3xe補貼後終端零售價在8.98-10.68萬，這個價格還是可以接受的，純電續航里程為351-401公里，並且支持快充，半個小時可以快充由0電量至80%。

10. 海馬汽車2021年目標價海馬汽車股價歷史最高點多少海馬汽車股近一年的價格

這幾年，新能源汽車成為未來汽車的一個大趨勢，新能源汽車整個行業前景都比較好，汽車板塊整體估值都非常高。海馬汽車也上了新能源汽車道路"這一條船"，那就要考慮它的股票是否有投資的地方，我們可以一起來看看。

在開始對海馬汽車股票做一個分析之前，各位先來瞧瞧這份新能源汽車龍頭股名單，點擊一下就可以領取：建議收藏！新能源汽車龍頭股一欄表

一、從公司角度分析

公司介紹：海馬汽車股份有限公司創立的時間是1988年，旗下擁有多個子公司海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司等，集研發、生產、銷售、服務、物流、金融等為一體的現代化汽車集團已形成，竭盡全力發展中國的民族汽車工業。

下面讓我們看看海馬汽車還有哪些優勢：

優勢一：新能源汽車發展范圍廣

海馬汽車幾年前的純電動普力馬汽車進入新能源汽車公告目錄，贏得了很高的評價同時也已升級換代，對於現如今海馬電動汽車來說，它已步入商業推廣和示範運營階段，示範運營的城市到目前有海口、鄭州、杭州等。其中普力馬、海馬王子已經被劃入首批新能源汽車免徵車船稅目錄，其中的海馬王子也成功被納入國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄。

優勢二、技術、研發優勢

海馬汽車在引進成熟產品的基礎上，對生產工藝和裝配技術進行了掌握，全面把握了質量控制、國產化改型及發動機生產技術等。同時與國內外設計公司的不斷合作，海馬汽車也逐步掌握了車型開發的設計流程，而且還積累了數量龐大的設計參數和數據，為自主開發奠定了基礎。

海馬汽車可以說是自主品牌中，最早一批發展新能源的汽車品牌，氫燃料電池汽車是作為它的主要研發內容存在的，並且已經通過答辯的新申報的國家863計劃項目中此相關技術就是其中之一，相關技術的成熟將其應用到了為現代交通技術領域電動汽車關鍵技術與系統中為此集成了一期重大項目。

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二、從行業前景分析

隨著人們的環保意識在提升、國家政策的支持、技術在不斷發展，新能源是將來汽車發展的主要方向，國內的新能源車企呈爆發式增長。但是在眾多的投資者中，大多數更加傾向於注重鋰電池的新能源概念的公司。同時，因為國內車企很少有涉足氫能汽車的，所以難以發展，若想大規模發展氫能，則要迎接制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術復雜等挑戰，因此想要發展氫能汽車，還需要投入大量的時間跟精力。

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應答時間：2021-11-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看