艾瑞澤7e電動汽車
『壹』 艾瑞澤7e用220伏的電能充嗎
可以。
電動汽車可以用家用220伏特電充電，但插線板一定要選四千瓦，最大電壓為220伏或以上，最大電流為16安培或以上的插電板，也就是空調專用的大功率線板。
如果在家裡沒有固定的充電樁的時候車輛需要充電的話，首先可以利用公共充電樁，其次利用單位裡面的充電樁，實在沒有的話就只能採用飛線充電的方式，對於飛線充電來說，這是目前很多沒有固定充電樁的車主所採用的方式，目前不管是純電動汽車還是插電式混合動力車型都是具備慢充條件，尤其是快充純電動汽車同樣也具備慢充條件，在充電條件不滿足的情況下面，想要給車輛進行充電，其實可以通過插頭的方式來實現，這種我們把它叫做飛線充電。
『貳』 我想買一部，艾瑞澤7e混合動力的車。這部車怎麼樣
我就是艾瑞澤7e車主，我覺得這個車還可以，買了半年了沒有後悔。
這個車優點：省油，純電續航50公里，實際續航40公里的樣子，如果你暴力駕駛，純電續航30公里的樣子。如果車子沒有電了，用油跑油耗還好，不算高，跟艾瑞澤7 1.6L的油耗差不多，並沒有因為多了一套混動重量增加了200公斤而導致明顯的油耗上升，這個車高速油耗百公里大概7個左右，對於1.6噸的車重來說這個油耗還不錯。
缺點：後備箱太小，出門很不方便你要有心理准備，其次混動模式頓挫挺煩人的，然後就是做工不是很好。
你自己可以權衡一下哦！
『叄』 最近在看電動車，無意中看到了艾瑞澤7e，請問艾瑞澤7e都有哪幾款車型，價格如何
艾瑞澤這款電動車有3到5個配置，基本上你可以選擇根據心理價位來選擇，可以選擇致尚版的還是不錯的。
『肆』 聽說艾瑞澤7e是油電混合動力，那麼問題來了，這個有什麼這么了不起呢
你好，這個沒有什麼了不起的，人家豐田普銳斯都十幾代的混動油電了，奇瑞是起步較晚的，國產車比亞迪混動車型都很多了。這種車型一是環保，二是經濟省油，三是補貼額度高，同時也是汽車發展新能源的一種趨勢。
『伍』 艾瑞澤7e沒地方修
因為艾瑞澤7e已經停產了。
很多艾瑞澤7e的車主都在反饋車子壞了沒地方修的問題，由於奇瑞艾瑞澤7E，已經停產了，很多4s店的售後都沒辦法修，這種情況售後部門會拖車到外地去維修，這樣就是時間上耗費有點大。
『陸』 艾瑞澤7e怎麼樣,油耗多少
隨著人們生活水平的不斷提高，汽車是人們最重要的出行工具。在日常使用中，人們經常會遇到各種各樣的問題，比如 奇瑞 Arrizo 7e的真實油耗。如果你也感興趣，請看看我的介紹，希望對你有所幫助。這款車的綜合油耗在每百公里4升左右，非常省油。
這是一款插電式混合動力汽車，搭載的是1.6升自然吸氣發動機。這台發動機最大功率93kw，最大扭矩160 Nm，最大功率轉速6150 rpm，最大扭矩轉速3900 rpm。這台發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這台發動機的是cvt變速箱。
這款車搭載了一台功率25kw的電動機，純電模式下續航里程在50km左右。
很多騎手不知道插電式混動車和普通混動車的區別。我覺得這兩款車最大的區別就是插電式混合動力汽車需要充電。
插電式混合動力汽車的電機功率更大，電池更大，所以這類汽車需要給電池充電。
在大多數情況下，普通混合動力汽車的電機只起到輔助發動機的作用，普通混合動力汽車的電池相當小，因此普通混合動力汽車不需要充電。
插電式混合動力汽車在純電動模式下續航里程長，油耗較低，但續航里程比純電動汽車長，是一個不錯的選擇。
@2019
『柒』 艾瑞澤7e的混動系統有什麼獨到之處
艾瑞澤7e插電式混動版搭載ESS科技混合動力系統，其最低油耗僅為1.9L/100km，最高航能力達到930km，此外，艾瑞澤7e插電式混動版車型還將享受廠家3年或8萬公里整車質保以及8年或12萬公里的車輛電池系統（電池、電機、電控）的保養。
『捌』 艾瑞澤7e有幾種模式
艾瑞澤7e有三種模式分別為EV(電動模式)、AUTO(自動模式)、HV(混動模式),且在每種模式又有普通及ECO(經濟)模式
『玖』 奇瑞艾瑞澤7e混動好不好用
艾瑞澤7e採用CVT無極變速器（模擬7擋），擋位清晰，換擋平順。在純電動下感受到加速的快感。混動模式行駛時，發動機的介入會帶來些許的頓挫感，然而這種感覺很快會消失，加速恢復連貫平穩，收油的過程中也沒有明顯的阻滯感，高效的制動能量回收，能夠更好的為電池補充電量。整體感受相當不錯。
『拾』 艾瑞澤7e發動機和電池是什麼規格的
准確地說，是插電式混合動力汽車，簡稱PHEV，區別與傳統汽車，更加節能和環保。艾瑞澤7e採用了1.6L的發動機和無級變速器，以及ISS智能啟停技術及AMS能量回收管理系統。在此基礎上，艾瑞澤7e匹配了主流的三元鋰電池組，其電池組容量為9.2kWh，給駕駛者舒適穩定的駕駛體驗，和經濟實惠的燃油消耗。另外艾瑞澤7e是奇瑞首款搭載插電式混合動力系統車型。