路虎衛士老款內飾功能介紹

1. 23款路虎衛士內飾有幾種顏色可選

三種。
路虎衛士，內飾雙色搭配顯得非常大氣。車內大面積採用了平直的線條設計，硬朗的氣息撲面而來。中控台線條平直，顯得十分寬大，中間搭載一款內嵌式液晶顯示屏，下方的檔位桿和空調控制旋鈕被安排在一個傾斜的面板上，乍一看有點像科研實驗室的操控機器，顯得十分高端。駕駛位搭載一款四輻式多功能方向盤，科技感十足。總體而言，全新路虎衛士的內飾變得高大上了，比之前粗糙的內飾豪華了很多。

2. 到店體驗路虎衛士，動力強勁+內飾粗糙，但車頂為啥配個梯子

路虎衛士已經被眾多車迷稱為，真正最後具備路虎運動基因的越野車了，雖然很多朋友嚮往賓士大G，但是賓士大G的價格實在過高，而且品牌溢價非常嚴重，即使是前不久新出的G350車型，盡管動力已經變成了2.0T，但是價格可一點都不親民。

今天我們來聊聊路虎衛士車型，這款車型絕對是具備強悍的越野性能，而且它的價格更加實惠一些。我們也到店實際體驗了路虎衛士，一起來了解一下。

首先，路虎衛士的廠家指導價要比賓士大G便宜不少，入門級的價格為77.8萬元，最頂配的價格為95.8萬元。從常州路虎經銷商的報價了解到，這款路虎衛士車型需要進行一定的加裝才能提車，但即使加裝後的價格也要比賓士大G便宜不少。

你以為路虎衛士僅僅是一輛純粹的越野車嗎？顯然並不是這樣的，全系配備了主動剎車系統，疲勞駕駛提示，360度全景影像，並且還全系配備了可開啟的全景天窗。也難怪很多人說路虎衛士是一輛比較純粹的越野車，而且享受性的配置一個都沒落下。對了，這次的衛士車型沒有在英國生產，而是斯洛伐克。

如果你也喜歡這款SUV，歡迎咨詢常州各路虎經銷商處。

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3. 全新路虎衛士：「粗暴」改變硬派SUV格局

駕仕總結：

在我看來，路虎對衛士的全新換代無疑是一次巨大變革，在全新設計的基礎上又保留了老款衛士的經典元素，很多細節都給人耳目一新的感覺。然後從路虎衛士的定位來看，顯然是介於Jeep牧馬人和賓士大G之間，之前路虎公布了衛士的預售價為79-99萬元，在這個價格區間也是獨一檔的存在。即便未來賓士推出G350之後兩台車會有重疊，但是針對的客戶群體還是不太一樣的，況且路虎衛士同樣有很深厚的群眾基礎，另外在定價方面也有一定的優勢……據悉，路虎衛士將會在今年下半年正式上市，期待它的表現。

文｜道道

圖｜網路

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4. 2020成都車展丨越來越科技范的衛士你愛嗎全新一代路虎衛士圖解

(文/張祁有）在經歷了3年停產期的路虎衛士在2020成都車展上正式宣告復出，全新一代路虎其實早在去年就以亮相，而直到本次成都車展才正式上市，其共推出了4款車型，售價區間為77.8-95.8萬元。對於硬派越野的愛好者們來說，路虎衛士的傳奇色彩並不用過多言語，但當看到全新一代路虎衛士時，筆者認為需要路虎衛士的鐵桿粉絲或是越野愛好者都會略有「失望」，因為以前的「鐵血衛士」現如今變成了「時尚先鋒」。

本次上市的全新一代路虎衛士均為110車型，其搭載的是3.0T直列六缸發動機+48V電動機組成的輕混系統，其最大功率為294千瓦，峰值扭矩為550牛米。與發動機相匹配的是8速手自一體變速箱，並將全系配備空氣懸架，支持懸架高低和軟硬調節。值得一提的是，全新一代路虎衛士舍棄了多年以來的非承載式車身結構，取而代之的是承載式車身結構。

總結：

全新一代路虎衛士向我們詮釋了經典與現代的完美融合，不得不說上一代路虎衛士除了越野信仰，其車輛的各方各面的競爭力均已達到了老驥伏櫪的狀態，而全新一代路虎衛士則完成了一次全面升級，在保留了路虎衛士經典元素的同時，新車還向其注入了前衛時尚的設計手法，使其整體競爭力得到了巨大提升。可能對於越野車迷來說，現如今這樣一台充滿科技感的路虎衛士早已是名存實亡，但針對市場而言，全新一代路虎衛士的產品實力還是有目共睹的。

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5. 72年野性不變 解讀全新一代路虎衛士

路虎衛士如果說自己是越野車的締造者，可能連Jeep都沒什麼反駁的話。72年前第一代路虎衛士下線，而後路虎衛士堅定的圍繞著越野這個詞不斷的挑戰著人類駕駛汽車對未知路面的征服。如今路虎衛士帶著現代化的技術和極具未來感的設計來到我們身邊。

總結：其實根據目前的信息來看，就算不去試駕，你也應該能夠明白全新衛士相比老款衛士的變革在哪了。我認為它已經從一個純粹的越野機器變為了高精端適合城市代步的大玩具。首先車身結構的變化就已經註定了全新衛士對於自身定位的變化，雖然有著超越非承載的車身結構強度，但玩家們可能更看重的是懸掛行程以及後期改裝空間這些硬指標，但路虎無疑把這條路給你封死了。所以，它或許可以成為那些不是純粹越野玩家的寶馬良駒，因為它在城市裡足夠炫足夠酷，而且體驗一下強度稍高一些越野樂趣也是沒有問題的。至於老款衛士越野工具車的屬性，我看路虎是把這個重任留給了豐田70系。

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6. 玩樂新主義 試駕路虎衛士90經典復刻版

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7. 越野戰士！路虎衛士90兩門 狩獵版 實拍解析

路虎衛士90 狩獵版
配置：全時四驅，安全帶限力功能，安全帶預收緊功能，發動機電子防盜，中央儲物箱，16寸全尺寸備胎，剎車防抱死，剎車輔助功能，前風擋加熱，車身同色內飾，前保險杠，後尾燈，鹵素大燈，座椅加熱，拖車鉤，格網，踏板。
在越野方面，路虎衛士絕對是無可挑剔的，堅固耐用也是衛士的最大特點，在各個方面都推崇電子化的今天，越來越多的越野車被同質化，充斥著各種電子設備，路虎衛士卻依然堅持簡單的機械結構，簡單到有些簡陋，正是這種簡陋才最有效的保障了持久的耐用性。
路虎衛士堅固、耐用、越野能力出色是最大的特點，動力系統採用了先進的共軌直噴式柴油發動機，接近角和離去角分別是51°和53°，縱向通過角達到了39°，越野能力非常強悍，能夠應對很多惡劣路面環境。
路虎衛士在最艱苦的環境中、在人跡罕至的荒野、在各國軍隊里、在探險家的身旁、在各項越野拉力賽的保障車隊中，你都會看到路虎衛士熟悉而有個性的身影。
內飾方面：路虎衛士黑色的真皮賽車座椅設計別具特色，皮質手感非常順滑，方方正正的安裝在駕駛室里。舒適性方面，車內提供了一套更強大的加熱和通風系統。
路虎衛士堅固的底盤結構和可靠的機械結構使路虎衛士具有一般車所沒有的超強「意志」。新款衛士保留著非承載式車體結構和前後整體橋式懸掛系統，一切以能翻山越嶺為目的。
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8. 靜態體驗路虎衛士，外觀內飾都氣派，但後排空間真不大

路虎到底行不行了？這真是一個不好回答的問題，從極光和發現運動版等入門級車型銷量和影響力來看，路虎品牌的地位每況愈下，一日不如一日，只能靠大幅降價來維持熱度。但是從攬勝、發現等超豪華領域車型來看，路虎似乎並未受到半點影響和波及，依舊是潛在受眾的購車首選之一。在硬派越野領域，新車衛士指導價77.8-95.8萬，路虎依舊有底氣。距離衛士上市已經有些日子了，今天我們就來看看實車表現到底如何，對得起這高昂的售價嗎？

靜態體驗下來，還是有那麼幾句話想說，對路虎衛士實車的第一印象就是，這款車的確是有貴的道理，有豪車范，有氣場，再加上情懷加持，以及硬實力過硬，預算充裕的網友們可以考慮入手。不過在入手之前，也要接受它相對弱項的一些地方，比如空間表現不如預期，而且中控內飾設計風格和其他路虎的車型還是有很明顯不同的，這一點主觀因素佔比太高，有人覺得簡陋，但有人覺得恰到好處，還是要根據個人具體情況判斷。看過那麼多路虎，你覺得衛士這款車光看外觀，靜態體驗怎麼樣？

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9. 路虎衛士聽說出新款了，相比老款都有哪些升級

路虎衛士這款車型誕生於1948年，是一款底蘊非常深厚的車型。2020年全新的路虎衛士，在動力、配置、外觀和內飾方面都做出了升級。這里著重說一下動力升級，因為動力是一輛硬派全功能越野車的重中之重，全新路虎衛士搭載了英傑力3.0T雙增壓發動機和8at變速箱，配合48V輕混動力系統，讓你在獲得澎湃動力的同時，還有著不錯的燃油經濟性。配合全時四驅、陡坡緩降、ATPC全地形控制系統等等智能科技，創新地將越野必須的三把機械鎖智能化，讓越野變得更簡單，無論是駕駛經驗豐富的老司機，還是初出茅廬的新手，都能通過路虎衛士讓專業性很強的越野運動變得更有樂趣。當然，不只是動力系統的做了升級，全新路虎衛士在配置、內飾、個性化選裝功能等方面也都有著非常多的升級，感興趣的話不妨自己去店裡試駕多了解一下。