酷熊內飾改裝吧

A. 酷熊車燈怎麼改裝啊

酷熊有原廠的大燈總成，可以換白光更亮的，如果換了前面的大包，和翼子板，就可以改變燈的形狀了，換別款的大燈，經常有把酷熊的細燈改方燈的

B. 長城酷熊車都有哪些小毛病

長城炫麗外觀時尚靚麗，內部做工精緻、空間寬敞、配置豐富、動力強勁.
這款A0級兩廂轎車價格為：1.3L豪華型5.39萬元、精英型5.79萬元，很有親和力。值得准車主們一看！

外觀

一體化U型前臉，瀑布式進氣格柵，銳利水晶鷹眼前大燈和流暢的車身設計。再加上15英寸8幅鋁合金輪轂和寬胎，動感尾翼。給了炫麗時尚、動感、靚麗的造型，車身為3907×1694×1521 mm，輪距前/後分別為1459/1430mm，軸距為2368 mm，創造了比想像更大的室內空間。5.5m的最小轉彎半徑尤其適合大城市擁擠而堵塞的道路環境。

內飾

炮筒型出風口的設計、鈦銀色裝飾組合、皓白色中置儀表盤、縱列式中控台設計、精緻平滑的內飾裝配工藝，包括儀表組合背光調節、帶照明功能的半透明貯物格、行李箱遮物簾、12V電源介面等更是體現了炫麗的人性化設置理念。6/4 分體折疊式後座椅、行李廂蓋開啟角度最大為93°，全方位滿足您生活的各種置物需求。
動力

動力方面，炫麗分別搭載1.3L GW413F發動機，GW413EF發動機採用雙頂置凸輪軸設計，最大功率可達65KW，在3900r/min～4900r/min之間擁有兩個的發力點，更好的滿足小排量車型對動力與經濟的需要。可以看出在同級別車中，炫麗的動力強勁，將超越其競品車型，為同級別轎車升功率之首。這就使得炫麗擁有了卓越的加速性能。動力輸出流暢，最快車速高達162 km/h，為同類車型之最。

安全

雖然是一輛小型車，弦麗的安全裝備卻比肩合資品牌豪華車型的配置。籠」式安全車身。車底、車頂、四門等都配有多處加強鋼梁，採用上海寶鋼優質鋼材，形成全方位立體式保護架構；同級別車型中唯一採用國際知名品牌奧托立夫安全氣囊及電子預緊式安全帶；中高檔車才具備的ABS防抱死制動系統(帶EBD電子制動力分配系統)都在炫麗身上得到了完美的呈現，使其在任何時候都能提供上佳的道路控制力，主動安全性能卓越。

操控

炫麗擁有良好的車身剛性，前麥弗遜式獨立前懸架：採用高強度的V型結構下擺臂，加上螺旋彈簧組合，提高懸架的結構強度及緩沖力，帶來更強的操控感與舒適性。後懸架率先採用縱臂扭轉梁復合式結構，匹配螺旋彈簧、減震器減震系統，具有靈敏的路面響應與良好的側傾控制，高質量震動過濾確保良好的乘坐舒適性。

配置

前大燈高度可調系統、發動機密碼防盜系統、四門電動車窗、智能一體化遙控鑰匙、智能電磁式背門開啟系統、LED式高位剎車燈和後霧燈、兒童座椅固定裝置、兒童安全鎖、高級多媒體音響、倒車雷達、真皮方向盤帶音響控制、自動空調、內藏式天窗、單碟DVD、車載GPS系統，可以滿足您更多的需求

服務

服務方面，炫麗是同級車中保修里程最長，唯一實施「整車3年或10萬公里」的保修承諾。與同級車比維修保養費用低，配件價格便宜，綜合使用成本低。全國近400餘家服務網路，服務更便捷、更及時。免除您的後顧之優。 回答完畢，希望對你的提問有幫助，謝謝採納

C. 勁改酷熊~大概多少錢

看你音響多少錢撒，外觀可能要1萬左右，
這款車有必要改成這樣？？？？？
現在改裝車差得嚴啊兄弟！！

D. 酷熊改裝路虎在哪裡可以改裝需要多少錢只改外表

這個去改裝店有點困難，說不定還要遭敲，最好是自己淘寶上多搜索下，那些配件很多，但是要詢問清楚，能否安裝。

E. 長城酷熊渦輪增壓改裝是不是可行

長城酷熊渦輪增壓改裝是否可行?
對加速力有強烈要求不？沒有的話就加個電子渦輪吧，不用加別的，否則就是浪費錢了，不是專業級的，電子渦輪用用足矣。

F. 問下，今天看到個長得像長城酷熊，但是標志不是長城的，也不像是豐田bB車~是什麼車呢

肯定是改裝的酷熊！

酷熊是很有改裝潛力的一款車哦！

酷熊可以改的像路虎

還可以像豐田XB（標志都有賣的）

G. 長城酷熊 改裝 20寸輪圈

第一個希望你去淘寶看看！然後去動力平方改裝店的網站看看！再有去就是越野一族長城家族看看!

加高可以，估計3000就夠了！

你在極致，我也不建議你改20的輪轂，因為裝不上！19的應當可以，原車185/65 R15，可以改225/45/r19的規格，4個估計12000差不多，需要用法蘭加寬！

長城4S是垃圾，你去大眾的噴漆吧5000應當夠了。

中網直接買，就可以了！改成路虎樣式的！

最後你這同改下來估計4萬左右夠用了！

H. 長城酷熊和哈佛M2有什麼區別

長城酷熊和哈佛M2區別在於外型、配置、內飾不同。

長城酷熊

1、外觀：是一個酷而時尚，形象如可愛的熊。整車寬敞超大的內部空間，提供了方便的使用空間和追求個性的改裝空間。外形上，輪罩幾乎包住整個車輪，車尾、車頂以及車身側面幾乎成90度角垂直；室內有600L的超大行李倉，具有A級車享受C級車的寬大舒適空間。

2、配置裝飾：酷熊內飾採用黑色針織面料，擋把採用人造皮手感不錯。車內1634mm得高度，使得頭部空間非常充裕，一個175的同事坐進去頭部據車頂將近三拳的距離。後排的乘員據前排座椅也有四拳距離，毫不誇張的說如果早抱著一個成年人也不會感覺十分擁擠。後排座椅採用6：4設計。

(8)酷熊內飾改裝吧擴展閱讀

長城「酷熊」COOLBEAR，其外型一反盛行的流線型轎車外形。長城「酷熊」COOLBEAR，其外型一反盛行的流線型轎車外形。酷熊的動力總成由長城獨自研發製造，採用全鋁材質的發動機代號為GW4G15VVT。

從中我們也可以看出這台發動機的排量為1.5L，並且擁有可變氣門VVT技術，而這套可變氣門發動機的技術與前不久上市的長城炫麗所用的完全相同，都要依靠機油壓力的變化來驅動VVT系統。當發動機轉速為6000rpm/m時才能達到77kw的最大功率，但在4200rpm時就已經可以發出138Nm的最大扭矩。

哈弗M2，是國內第一款時尚復古SUV車型。由被譽為「SUV專家」的自主品牌力量——長城汽車歷經5年時間自主研製開發，長城汽車最早因為賽弗SUV而聲名鵲起，讓中國人實現了自己的SUV夢；更因哈弗而名揚中外，開創了多功能城市越野SUV的先河。

哈弗M2採用GW4G15發動機，排量1.5L，此款發動機採用VVT技術，機身為全鋁質地，最大限度地平衡了動力和油耗之間的關系，確保了哈弗M2以最小的油耗發揮最大的動力，解決了很多人擔心的SUV油耗問題，百公里綜合油耗僅僅為6L。

I. 長城M2後門亮條和酷熊的能通用嗎

車外觀件不通用,車零件其他都是通用的!,我就是酷熊車主,前次換的前懸掛就是M2的!
1、外觀：單純看外形，很難給酷熊下一個准確的定義，它既像是一款MPV車型，但顯然尺寸不夠，又像是一款廂式小貨車，但長長的「鼻子」已經早早把它歸入了轎車的行列。方正的車身加上厚實的前臉，它更像是一輛MPV與一輛SUV二合一後再縮小了尺寸的產物，另類又極富個性，就好像它的名字一樣「酷」；2、正前方看，長城M2採取了更MAN的硬派設計。中間是矩形蜂窩狀的進氣格柵，鍍鉻飾條被放在了格柵中部。頭燈造型類似普拉多，給人奔放自由感。保險杠採用與車身不同的灰色，造型上明顯外凸與格柵平面，再加上保險杠中間又開了矩形進氣格柵，使得整個車頭的層次感很明晰。圓形霧燈嵌刻在保險杠兩側，中央底部又增加大尺寸防擦板，處處彰顯著「野性」；3、內飾：酷熊的內飾設計以黑色為主，間或點綴一些銀色飾條，著重營造了「酷」的氛圍。圓形的空調出風口和三輻式運動方向盤為寬大的座艙帶來了些許活躍因子。此外，仔細尋找，你還能夠在中控台的下部發現AUX音頻輸入插口，配合方向盤上的音響控制按鈕，很難想像這僅僅是一款7萬元左右的廉價車型；4、長城哈弗M2前後排座椅採用黑紅色織物座椅，與門板扶手色調搭配一致，顯得運動前衛。前排坐姿較高，身體舒展、視野開闊。具備手動前後調節和椅背調節，遺憾的是不能高低調節。好在坐墊後端傾斜度增加，使得腿部支撐較酷熊得到強化。天窗版上則有可加熱真皮坐椅。

J. 酷熊好不好

個人感覺評價如下10條優缺點，仁者見仁智者見智，供大家大家理性討論。拍了照片和視頻但是沒上傳電腦，所以不予插插了。
優點：
1、空間絕對夠大，我177進去坐前坐後都相當舒服。頭部空間非常廣闊，有嗓子好的同志唱個歌估計能餘音繞熊幾分鍾吧。
2、1.5的發動機表現一般，發動機比較普通，但是提速還可以，沒有明顯頓挫感，1檔力道較足。
3、網上看照片感覺後蓋很大，其實不那樣笨重。很搭配，很時尚。掀起來也很方便。
4、懸掛感覺較硬，車子不需要調底盤，前後看起來夠低，裝底盤燈也會很好看。
5、開起來很舒服，檔位還算比較清晰。ABSEBD也還可以。我100KM/H急剎很明顯感受到安全系統作用剎的還比較穩，沒有明顯滑出很長距離。安全性還算可以。
6、全車部分吸音棉還算可以。後備箱開啟支撐應該是液壓的吧，還好。
7、前面駕駛位和副駕駛以及後座坐起來很舒服。因為新車有塑料膜罩著，剎車和轉彎我坐後面好幾次都滑下來，但是腿前面夠位，快能蹲座前面了。
8、轉向和操控都還表現良好。一個手就可以操作方向盤，很輕。中央操控也很簡單，中控台功能基本齊全。
9、喇叭還算可以，聲音比較厚實，絕對不用改。我之前改了雅閣的喇叭到自己車上，聲音很尖銳。酷熊不用改了，很大聲，能引起足夠重視。
10、視野夠廣闊，後鏡要我就換成廣角的方鏡。側鏡很大，開車時不會有困擾。A柱不算太擋視線，可以忽略影響。

缺點：
1、做工粗糙。不管是鈑金還是內飾，可以說是相當的粗糙，特別是塑料部分，很低檔。中控台是絕對要進行裝飾的。車門膠條大家去的時候也要檢查下，有些新車本身就是破的，消費者會感覺很惡心。
2、發動機問題。我個人感覺發動機問題很大。從聲音上聽，發動機噪音有些大，怠速時車子稍有抖動，一開空調發動機聲音更大，可能是調教的問題吧。另外，絕對不可忽視的是，發動機散發熱氣非常非常打，可以說很燙手。我把機蓋打開，手放發動機上方20CM左右，都能明顯感受到熱氣騰騰。幸好沒加保護蓋，不然一定會燙化的。這可能也是不加蓋的原因，但是旁邊看到有散熱口。蓋上前蓋後，我覺得不會很樂觀，散熱口很小。
3、車子看起來很威武，但是鈑金很軟，鋼材用的肯定是一般的材料。織布座椅和塑料一樣，有些廉價。
4、音響稍有嘈雜，控制台調節器一般，空調調節器上面的檔位好像是貼的一樣，廉價超級不爽。
5、座椅只能前後移動。放倒後如果要完全躺下，腰會很不舒服，因為你人要向上挪動，這樣身體下面一定有個位置中空的，不受力，會很累。想在車里躺著做點什麼的兄弟們要練好腰腹肌了。
6、後面的座位不能拆下，放倒時不能放平，這算是很大的不便。後備箱那是絕對的 小 。別指望能載多少東西，前後坐人的情況下，放超過半米長度、准備橫放的物品請直接聯系當地貨運公司。
7、輪胎和輪轂很一般，不能向4S折價換大號的，只能換輪轂。備胎也是鐵圈的。我後來去看了奇瑞A3，雖然8W多，但是多了ESP就很牛X了，內飾、備胎等某些硬體上面相比熊還是有很大優勢的。貴了2W嘛。
8、駕駛起來很輕盈，方向盤不夠厚實，安全氣囊只有兩個，副駕駛安全氣囊面朝頭頂，炸開的時候希望大家美麗的臉臉不要有太多玻璃碴子。全車坐滿4個人的情況，我看了試車的各位仁兄，一個個好像猛虎下山，基本一車4人的試。滿員的話，後面明顯看起來比前面低，有些擔心。從旁邊看確實很搞笑，前面車頭昂的那麼高，後面車尾好像拖油瓶一樣，不知道的以為後輪爆胎沒氣了。這樣的話過高一點的坎一定會托底的。
9、風阻大，油耗絕對會大的，體積在這里擺著，不要太期望你能省多少油，少跑高速吧。本身1.5就不算大排量了。別瘋 踩油門應該還好。車體接縫較大，這個價位就 忍忍吧。。。。。。。
10、最後說什麼呢，保險杠一般，排氣管一定要做些更改。車子接收天線在後面兩塊玻璃上，不知道跑遠到山裡縣里了會不會影響效果。手套箱不實用，因為是塑料的，所以質量嘛....沒有水溫表，內外循環開關讓我覺得相當丟人，誰用誰知道。等高手改過中控台後我再參考怎麼辦。

總結：怎麼說呢，對於這么多相當喜歡此車、熱情很高的同志們（包括我自己），還是理性些。畢竟國產化進程到了現在的階段，說明已經有了一定的進步。車子我覺得還是優點多一些，時尚、體積大、回頭率高，價格相對便宜，絕對是外出旅遊，泡妞逛街、居家必備良車。至於性價比，繼續期待廠家吧。
我個人的意見是：暫時不買。