北京20內飾及外觀

㈠ 北京BJ20汽車怎麼樣

北京汽車bj20車型的外形設計還有性價比方面相對不錯，不過該車型保有量少，維修保養便利性還有保值性方面不是很有優勢。

㈡ 大氣十足的北京BJ20，性價比頗高

北京BJ20的官方指導價為9.68-13.98萬元，北京BJ20長寬高為4451mm，1845mm，1675（1700mm），軸距為2670mm。

售價方面，北京BJ20的官方指導價為9.68-13.98萬元，綜合整車表現來看，這個價格比較合理，如果你有購車的打算，可以關注下這款北京BJ20，性價比不錯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ bj20為什麼停產了

其實停產的主要原因還是這款車的銷量太低。

北京BJ20是北京越野旗下的一款緊湊型SUV，這款車自2015年誕生，期間進行過3次改款後便在2018年停產退市，如今人們想購買這款車只能通過二手渠道了。

以下是bj20的相關介紹：

1、外觀：這款車讓人滿意的就是外觀，硬朗方正的車身造型給人一股硬派越野車的味道。

2、內飾：內飾方面BJ20的表現中規中矩。

3、動力方面：這款車起步時的動力比較肉，缺乏些許駕駛激情。」

㈣ 【車主點評:▅外觀精緻的北京BJ20】

#選車理由 朋友也有一輛 感覺開著還行 所以就去買了
#最滿意 最滿意的就是外觀 非常的帥氣
#最不滿意 最不滿意的就是油耗 比想像中的費油
#空間 車內空間很大 一米八的個子坐在幾年都不感覺壓抑 後備箱夠用 但不算太大 儲物空間還算可以吧
#外觀 這款車的造型挺別致 而且車燈也漂亮 遠光燈偏高一點 車內燈光也不錯
#內飾 那是非常簡單 中控亮點就是大屏幕
#動力 非常平順 起步到100也挺快的 按下s檔更猛 超車沒話說
#操控 方向盤指向性挺好的 沒有感到虛位 而且底盤非常的扎實 開著它跑高速 挺穩的很有安全感
#舒適性 舒適性還是不錯的 畢竟這么大的空間擺在這兒， 而且車子的隔音效果也不錯
#油耗 油耗感覺有點高 現在現在跑高速 目前百公里在12升左右

㈤ 全新北京BJ20曝光，堪稱小硬漢

北京BJ20是北汽打造的一款個性化的SUV車型，其外觀設計的初衷是向經典的212致敬，而且從命名上也能看出，北汽希望這輛車被打造成時尚版的現代化212。

北京BJ20在操控上絕非等閑之輩，方向盤轉動基本無阻力，轉動半徑比較小，也沒有虛位。路感清晰，剎車無延緩，高速行駛不會有輕飄之感。總而言之，北京BJ20不錯的駕駛質感可讓買車者慕名而來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 【車主點評:國產汽車讓我滿意，北京bj20】

#選車理由 當初選這款車看中了它的品牌，還有油耗很讓我滿意，活動力度也很大，車子各方面表現適中。
#最滿意 最滿意的就是車子的外形好看，空間大，油耗低。
#最不滿意 行駛到現在感覺車子的減震效果有點硬，動力起步有點弱。
#空間 車子的空間作為家用車來說還是非常大的，很能夠滿足一家大小的使用。乘坐空間很寬裕。後備箱可以存放日常的物品。
#外觀 車子的外觀還是延續了家族式的設計，整體線條流暢很是霸氣。漢字車標認識度高。黑色車漆整體顯得大氣。
#內飾 車子的內飾整體顏色搭配和諧，設計簡約很有運動感。實用性強不花俏。
#動力 車子的動力一般，起步的時候有點肉，只要肯給油，速度上來以後加速還是比較平順的。
#操控 底盤結實很穩當，車身不飄。方向盤大小合適轉向清晰。剎車性能很靈敏。
#舒適性 座椅的包裹性和舒適度還是不錯的，軟硬適中支撐力也還可以，就是減震效果不是太好，過減速帶感覺還是很直觀的。
#油耗 油耗還是比較實在。行駛到現在一直都在接受范圍，不會很高還是很經濟實惠的。

㈦ 北汽集團的北京系列bj20怎麼樣 。為什麼這車在北京城裡極少見那

特點：

1、外觀

復古的圓形大燈，家族式的五孔進氣格柵，經典式輪眉，筆直剛勁的腰線，經典的「方殼子」造型都讓北京BJ20完美演繹出了原型車的精髓。向經典致敬，不僅需要傳承，還需要創新，北京BJ20銀色的「狼牙」護板個性十足，搭配上遠近光一體式鷹眼氙燈，讓它的整個前臉無比犀利。搭配紅色運動卡鉗的18英寸雙色鋁合金輪轂，為北京BJ20增添兩對「利爪」，不僅動感更帶來超強的抓地力。

2、內飾

北京BJ20在內飾方面採用了搪塑軟質材料，懸浮式中控台上，飛機噴氣式空調出風口、鋼琴式多媒體控制按鍵區更彰顯現代科技元素。智能手機互聯功能，可以讓您盡享WIFI熱點共享、實時導航地圖、在線實況天氣。超大尺寸全景天窗，帶來卓越視野，配備6向電動調節和通風/加熱功能的寬大座椅，更是有效緩解駕駛疲勞。

3、空間

車內空間是自主SUV十分重視的環節，北京BJ20有著不俗的空間表現，整體設計4451mm*1845mm*1700mm的車身尺寸，2670mm的超長軸距，也保證了整車空間表現更加出色。後排空間很不錯，搭配上全景天窗，視覺感受將會明顯提升。

4、性能

北京BJ20搭載1.5T CVT的黃金動力組合，4A91T發動機最大功率110kW，最大扭矩210Nm，與之匹配的比利時邦奇CVT變速箱，換擋流暢。另外，北京BJ20手動擋車型搭載的是來自德國格特拉克6MT變速箱，國際知名配套保障加上成熟的調節匹配，1.5T 6MT這對搭檔的動力表現同樣讓人信心十足。

5、安全系數

（1）駕駛安全

北京BJ20承襲越野世家「軍工品質」練就絕技傍身，通過打造車身結構和安全配置雙重保障，為家庭安全出行保駕護航。主動安全上，360°的全景倒車影象，為每一位車主配備「第三隻眼」，橫掃視覺盲區，倒車隨心所欲。

（2）安全系統

博世9.1版車身穩定系統、坡道起步輔助系統，則是新手的福音；而並線輔助系統，提醒駕駛者安全並線，規避駕駛危險，提高安全系數。

（3）安全保護

在被動安全方面，籠式車身結構，高強鋼比例達57%，如此「銅頭鐵骨」，讓北京BJ20達到C-NCAP五星安全標准，安全感爆棚。六方位安全氣囊 氣簾，預緊限立式安全帶，更為車主帶來360°全方位立體呵護。北京BJ20周身的安全設計，讓安全保障更有「型」。

㈧ 北京BJ20怎麼樣

環球汽車網》松哥作為專業車評人認為，BJ20（售價9.68萬元～13.98萬元）這款車在內飾、做工、設計方面確實有著它的優勢，尤其是它的特質——越野性質的粗狂風格，很別具一格。但是，在動力總成方面和底盤調校方面就有一些欠缺。

具體感受下面一一道來：

早在2016年上市時，松哥就對這款車進行了試駕和專業測評，當時參與對比的還有博越（售價9.88萬元～15.78萬元）跟馭勝S330（售價：8.88萬元～14.08萬元）等SUV車型。PS：因為這次回答重點是說BJ20，所以就不過多提博越和馭勝330這兩款車了。

怎麼講呢，BJ20因為跟北汽集團關系，作為北京汽車的復出品牌，可以說是花了大力氣進行改造。在內飾設計方面，多吸收了賓士的設計理念。大家有機會可以去4S店現場看下BJ20的出風口，前排駕駛艙風格等。

同時，由於北京汽車的基因是越野性能，所以在外觀方面保持了粗狂的風格。而且主力銷售車型，採用軍綠色顏色，也體現了軍車的國家情懷。但是，這款車定位又是城市用車。所以整體看BJ20它的特質是外觀粗狂、內飾輕奢。

購買人群，大多是喜歡個性的買主。或者對於北京品牌、軍人、越野等有著特殊情結的人。但從外觀、內飾、設計風格等看，這款車都沒問題，完全OK。但是話說回來，國產車至今還存在著的問題，在動力總成方面不合格。

在測評中，BJ20動力方面就落後博越這款車，這不是憑空而說，而是實實在在的開出來的成績。而且BJ20搭載的發動機、變速箱等依舊是三菱老發動機等。但是還好，馭勝330還不如BJ20成績優秀。當然，據了解馭勝330因為質量太次，幾乎賣不動了。

不過，雖然是三菱老發動機，但是開起來還是很平順（日系發動機的特點）。不足之處就是起步階段，這款車比較費力。而且在隔音方面，也是不太理想。起步後，由於渦輪的介入，加速、超車都非常有勁。就是渦輪的聲音太吵了。

至於在操控方面仍是一大遺憾。因為既想滿足越野，又想照顧城市的舒適，導致這款車在調校方面較忐忑。過彎、麋鹿測試等測試下來，底盤整體很散，過彎支撐性也不太理想。松哥認為，一大原因是車身機構和選用懸架不當緣故造成。

但是，也不是想想中的差。總之，這款車賣的就是個性化的特點。要是真正論工藝水平、性價比以及耐用性方面，這款車還遠不及市場主流產品。在這點上，一些合資廠家還是有一定優勢存在。

不過，到底是10幾萬的國產車。並不是不能入手開，這款車雖然並沒有太多的亮點，但是缺點也並不是太大。到目前為止，沒有致命的缺陷問題發生。不過在油耗方面，可能會偏高，所以買BJ20車的盆友也要注意這一點。

㈨ 【車主點評:《小甲殼蟲，北京啊BJ20》】

#選車理由 這個車子的外觀讓我真的非常喜歡，再加上大眾能接受的價格，不俗的操控性能，寬敞的空間。還有我是支持國產貨的，反正我怎麼看他都是好。
#最滿意 首先是滿意它的外觀啊，還有一個是空間。雖然從外面看以為車內的空間不怎麼樣。但是坐進去親身體驗卻大不一樣。空調效果也非常的滿意，音效上面同系的車中效果最為出色。
#最不滿意 不滿意的地方就是車輛減震器有點硬，特別是經過減速帶的時候。
#空間 沒有小車那種壓抑感，乘坐的時候前排和後排都比較寬松。後備箱略小一些，但是怎麼樣都是夠用的。
#外觀 外觀很滿意，不是那種娘娘腔，也很有個性。在一堆車中一眼就能找到她，回頭率也特別的高。
#內飾 內飾的手感很不錯，不論是材質還是什麼。看起來都比較符合潮流，坐墊那些都很有光澤。還有一個就是液晶顯示屏幕剛剛好。
#動力 動力我個人感覺是非常不錯，很多人說起步有點肉，其實只要捨得給油，一點都不會。
#操控 方向盤比較重，適合男生。指哪轉哪，小幅度轉向無壓力，很有操作感。在山路和路隨便跑，我個人是很喜歡。
#舒適性 本身座椅還行，不過自己加了座椅套是在淘寶上買的，舒適性也是不錯。
#油耗 總體油耗略高，可能跟我在市區跑的比較多，有關系。加上高溫天氣，開空調都會使油耗變高。