別克GL82013款內飾

❶ 別克13年gl8旗艦型和豪雅版有啥區別

根據通用別克官方表示，旗下2013款別克GL8商務車正式上市，新車的官方指導售價為22.80-39.99萬元，其中包括搭載2.4L發動機的兩款商務車（現款GL8）和兩款豪華商務車，以及搭載3.0L發動機的兩款豪華商務車。新車主要是在科技配置上進行了小幅升級，同時2.4L豪華商務車還換裝了動力更強勁的2.4L SIDI發動機。 新車變化：兩款2013款別克GL8商務車（現款車型）均在中控面板和擋把裝飾材質上有些變化，同時還增加了制動優先系統。而其它4款GL8豪華商務車均配備了四三派座椅可4/6拆分功能、遠程發動機啟動和制動優先系統，以及換裝了全新的6速自動變速器。其中2.4L豪華商務舒適版和豪華商務行政版均配備了2.4L SIDI發動機，行政版還新增了全新樣式的輪圈和雙片式天窗的配置。另外，3.0L豪華商務豪雅版和豪華商務旗艦版也都配備了全新的輪圈和雙片式天窗，不過旗艦版還要多前排座椅通風和後排座椅按摩的功能。動力方面，2013款2.4L別克GL8商務車所搭載的2.4L自然吸氣發動機擁有最大167馬力的動力輸出，以及225牛米的最大扭矩。而豪華商務車所搭載2.4L SIDI發動機則能提供最大186馬力的動力輸出，以及240牛米的最大扭矩。另外，豪華商務車所搭載3.0L SIDI六缸發動機則擁有最大258馬力的動力輸出，以及290牛米的最大扭矩。上海通用別克推出了2013款別克GL8，該車推出商務車、豪華商務車兩款車型，售價區間為22.8-39.99萬元。據經銷商信息，上述車型均已到店銷售。（註：此前網易汽車曾報道了2013款豪華商務車4款車型的指導售價，如今新增2013款商務車型兩款車型售價） 2013款別克GL8 指導售價 車型 市場指導價（萬元） 商務版 2.4L CT舒適版 22.80 商務版 2.4L LT行政版 24.80 豪華商務版 2.4L SIDI CT舒適版 28.99 豪華商務版 2.4L SIDI LT行政版 32.99 豪華商務版 2.4L SIDI L豪雅版 36.99 豪華商務版 2.4L SIDI LT旗艦版 39.99 價格:20.90~39.99 萬元上市時間:2000年最新年款:2013款排量:2.4/3.0 2013款GL8豪華商務車對動力進行了升級，換上了擁有更高燃油經濟性的2.4L SIDI直噴發動機。這款發動機最大功率123kW/6500rpm，峰值扭矩225Nm/4400rpm。比上一代同排量機型功率提升了11%，扭矩提升6.7%，而混合工況下百公里油耗則下降了4%。與之搭配的，是升級以後的新一代S6六速手自一體變速箱。 2013款GL8豪華商務車換上了2.4L SIDI直噴發動機+新S6變速器 2013款別克GL8 配置變化 車型 配置變化 商務版 2.4L CT舒適版 內飾材質優化、增加制動優先系統 商務版 2.4L LT行政版 內飾材質優化、增加制動優先系統 豪華商務版 2.4L SIDI CT舒適版 換SIDI發動機+新S6變速器、第三排座椅4/6放倒、遠程發動機啟動、制動優先 豪華商務版 2.4L SIDI LT行政版 換SIDI發動機+新S6變速器、第三排座椅4/6放倒、遠程發動機啟動、制動優先、雙片式天窗、新輪轂 豪華商務版3.0L SIDI GT豪雅版 新S6變速器、第三排座椅4/6放倒、遠程發動機啟動、制動優先、雙片式天窗、新輪轂 豪華商務版 3.0L SIDI XT旗艦版 新S6變速器、第三排座椅4/6放倒、遠程發動機啟動、制動優先、雙片式天窗、新輪轂、前排座椅通風、後排座椅按摩 3.0L豪雅版與2.4L行政版添置車頂雙天窗豪華設計配置方面，別克GL8豪華商務車3.0L旗艦版第一排座椅新增通風功能，第二排座椅新添按摩功能；3.0L豪雅版與2.4L行政版向旗艦版車型設計看齊，添置車頂雙天窗豪華設計；此外，GL8豪華商務車全系新添剎車優先系統、第三排座椅4/6分折功能和遠程發動機啟動功能。 2013款GL8商務車裝備剎車優先並對內飾細節進行了材質優化 2013款GL8商務車也就是上一代GL8，相比舊款車型，2013款推出的2款車型也均裝備剎車優先系統，同時對車內中控面板和擋把裝飾細節進行了材質優化。車型及報價 年款 類型 車型名稱 新車指導價 排量 變速器 2007年 在售 GL8 2007款 2.5 GT 精英版 24.3萬 2.5L 4擋自動 2006年 在售 GL8 2006款 陸尊 3.0 CT 舒適版 28.8萬 3.0L 4擋自動 2006年 在售 GL8 2006款 陸尊 3.0 GT 精英版 35.8萬 3.0L 4擋自動 2006年 在售 GL8 2006款 陸尊 3.0 LT 豪華版 32.8萬 3.0L 4擋自動 2006年 在售 GL8 2006款 陸尊 3.0 XT 導航版 37.8萬 3.0L 4擋自動 2005年 在售 GL8 2005款 2.5 CT1 舒適型 21.8萬 2.5L 4擋自動 2005年 在售 GL8 2005款 2.5 CT2 舒適型 21.8萬 2.5L 4擋自動 2005年 停產 GL8 2005款 2.5 LT 豪華型 23.8萬 2.5L 4擋自動 2005年 停產 GL8 2005款 3.0 CT0 標准版 25.0萬 3.0L 4擋自動 2005年 停產 GL8 2005款 陸尊 3.0 CT2 舒適型 27.8萬 3.0L 4擋自動 2005年 停產 GL8 2005款 陸尊 3.0 GT 旗艦版 35.8萬 3.0L 4擋自動 2005年 停產 GL8 2005款 陸尊 3.0 LT 豪華型 31.8萬 3.0L 4擋自動 2004年 停產 GL8 2004款 3.0 CT2 舒適版 26.8萬 3.0L 4擋自動 2004年 停產 GL8 2004款 3.0 CT3 舒適型 26.8萬 3.0L 4擋自動 2004年 停產 GL8 2004款 3.0 GT 旗艦劇院版 34.8萬 3.0L 4擋自動 2004年 停產 GL8 2004款 3.0 LT 豪華版 29.8萬 3.0L 4擋自動

❷ 「胖頭魚」版新款別克GL8亮相，內飾更豪華！

MPV憑借寬敞的空間和轎車般的舒適性，幾乎已經成為商務活動中和家庭出行中不可或缺的車型。在國內，別克GL8無疑是該隊伍中的領頭羊，在進入中國的近二十年裡，盡管其中不乏一些好產品相繼投入市場，但沒有任何車型能夠撼動GL8的地位，尤其是第二代車型圓潤呆萌的造型在人們心中早已根深蒂固，也讓第二代GL8被很多人親切地稱呼為「胖頭魚」。

最近第二代GL8再次迎來了改款，新車在外觀內飾等各方面均進行了升級優化，不過這還沒完，在本次的2020年廣州國際車展上，「胖頭魚」版別克GL8又帶了一款全新車型-別克GL8陸上公務艙謙雅定製版（以下簡稱GL8謙雅定製版），新車相比普通版車型主要在內飾等方面進行了升級，使其豪華感得到了進一步的提升。至於新款GL8謙雅定製版能夠帶給我們那些不一樣的驚喜？下面我們一起來詳細了解一下。

動力方面，GL8謙雅定製版並沒有做任何變化，搭載的仍是一台2.0T渦輪增壓發動機，輸出功率237馬力，峰值扭矩350Nm，傳動系統匹配9速自動變速箱。

總結：別克GL8陸上公務艙謙雅定製版說白了其實就是現款內飾進行了改裝處理，專屬的配色+更好的細節處理，使其內飾豪華感有了不小提升。這對於那些中小企業進行商務接待，以及不少注重內飾質感的家庭用戶來說，也算是一個不錯的選擇。對此你有什麼看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 2013款別克GL8用車作業，給大家分享一下我的用車感受

這台車算是我人生中的第一台二手車，可憐囊中羞澀還需要這么一台商務車，索性先來一台二手車吧，車買了兩個月了，在我手裡行駛了三千多公里，在這期間為這台車也算是下過血本了，買回來以後做了全車噴漆、做了全車座椅真皮更換，全車雙層腳墊，常規機油保養，更換變速箱油、剎車片，添加車內部件及小裝飾等等等，總之很用心，誰叫咱有強迫症了呢。下面咱來聊一聊這台2013款別克GL8經典版。

【為什麼最終選擇這款車】

同級別同價位中，別克GL8性價比高，外觀穩重大氣，內部空間大，乘坐舒適度高，滿足商務接待及家庭出遊。

【最滿意的一點】

外觀穩重大氣，內部空間大，乘坐舒適度高，滿足商務接待及家庭出遊。

【最不滿意的一點】

綜合來講，除了配置過低外，幾乎挑不出毛病。

【空間】

五米二多的車身長度、一米八多的寬度、一米七多的高度，足以見得空間的優勢。第二排腿部空間展示，空間富裕，屈伸自如。第三排空間也很富裕，這是在第三排座椅沒有後移的情況下，加裝一套後移桿還能後移三十公分，那可就太大了哈。後備箱也是超級大，粗略測量尺寸達到了60cm*120cm再大的行李箱也能放下好幾個。

【動力】

配備2.4L167馬力四缸自然吸氣發動機，動力上來說可以滿足日常需求，配備6擋手自一體變速箱，加速表現中規中矩，平順性還是不錯的，開空調滿員的時候提速較慢，實數正常現象。

【操控】

這么大的車要說操控性肯定沒有小轎車表現好，操控性還算是平順吧，車長的原因，拐彎要劃大圈，開習慣了也就好了，

【油耗】

這個動力再加上這么大的車，對於油耗來說還算是滿意吧，城市道路行駛不堵車的情況下也要十四五個油，高速公路勻速行駛九個油就夠了，綜合油耗十一個多。

【舒適性】

舒適性還真不錯，座椅高視線好，後排空間也大，乘客滿意度極高，座椅舒適性也很好，懸架避震比較軟，隔音效果一般情況，總之這個價位的車舒適性還是很好的。

【外觀】

外觀看起來中規中矩，穩重大氣，無論車燈的設計還是車身的流線都是我喜歡的類型。

【內飾】

內飾材質塑料感極強，用料普通的不能在普通。

【性價比】

個人認為性價比還是極高的，畢竟價格擺在這里，她便宜啊。日常維護都是吃粗糧，好養活，汽油用92號，常規保養一次不到300元。除了市區行駛費點油以外真沒可說的，做到正常按時的日常維護保養，用起來還是比較省心的。

❹ 別克GL8外觀帥氣，內飾舒適，這款車值得購買嗎

別克GL8氣派豪華、動力強勁、寬敞舒適，非常值得購買，下面給大家介紹一下這款車。

車頭的立面高了許多。從加寬的防擦條、清晰的輪眉，尤其是在發動機艙蓋上加了兩道棱線，使整車外形增加了肌肉感的力度，烘托出上海通用所謂的「現代霸氣」。

擁有6個安全氣囊、車道偏離預警、主動剎車、胎壓監測、並線輔助、前方碰撞預警、牽引力控制、自適應巡航等配置。顯然，這款MPV的安全配置較多，特別是擁有較多的主動安全系統，安全性很高。

❺ 2013款 3.0L 別克GL8 自動版配置好不好 別克GL8購車手冊

2013款 3.0L 別克GL8自動版購車手冊 外觀 2013款 別克GL8外觀如何 獲取底價 內飾 2013款 別克GL8內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2013款 別克GL8動力強嗎 獲取底價 內部配置 2013款 別克GL8配置情況 獲取底價 空間 2013款 別克GL8空間大小 獲取底價 細節 2013款 別克GL8細節做工 獲取底價 參配數據 2013款 別克GL8排量多少 獲取底價 外部配置 2013款 別克GL8配置高嗎 獲取底價 價格 2013款 別克GL8落地價格 獲取底價 同級對比 2013款 別克GL8同級競品 獲取底價 購車優惠 2013款 別克GL8最新優惠 獲取底價 隨著互聯網發展並走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往「只認牌子不認車」的狀況出現。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中佔有一席之地。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的 別克GL8 （ 查成交價 | 車型詳解 ）。
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商家報價： 23.29~53.39萬

別克GL8內飾看起來十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

別克GL8方向盤採用皮質材質，看起來質感尚可。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那麼方便。此外，別克GL8還配備了GPS導航系統。

這款車配備了電動後備廂、前排側氣囊、前排頭部氣囊等多項配置，功能相當豐富，這對於駕駛者無疑是非常友好的。

別克GL8配備單天窗，使得車內空間更顯開闊，並進一步提升車內的採光效果和乘坐舒適性。

該車採用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

最後我要來為大家總結一下這款車的亮點，此外，別克GL8標配了防紫外線玻璃、倒車影像、自動空調、無鑰匙啟動系統、電動後備廂、溫度分區控制、手動後排側遮陽簾、定速巡航等配置。別克GL8的內飾豪華十足，整體的高級氛圍營造得很到位。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2013款 3.0L 別克GL8 自動版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L SIDI XT豪華商務旗艦版針對內部配置的看法吧：網友 @kenflosz 說道：「我感覺它的舒適性完全可以滿足我日常的需求。我感覺這輛車子在開起來的時候就像開船一樣忽忽悠悠，非常的舒服。我個人是比較喜歡這個感覺的，然後再加上這款車人性化的配置非常的高，比如說它的電動門在上方。」

網友 @mb47781451 說道：「像這個車舒適度非常的好，座椅的包裹性和支撐性都是非常不錯的，長途跋涉的話也不會感覺到累，懸架舒適，行駛高速中很穩當。」

網友 @逐鹿中原 說道：「配置還是比較差的，後雷達還算實用，沒有影像輔助確實有些不太方便，雙側門也不是電動的，中控屏大小還不錯。」

（圖/文/攝： 問答叫獸）
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商家報價： 23.29~53.39萬 @2019

❻ 換裝全新內飾，還提供4座版本，來看看新款別克GL8

2016年11月份，第三代GL8在國內上市，煥然一新的風格讓其宜商宜家，市場供應不求，成為別克旗下價格唯一堅挺的車型。時隔4年，中期改款的別克GL8也很快來到我們身邊。目前其諜照已經曝光，有兩點重大改變：1.換了新一套內飾，科技感變強2.GL8Avenir還提供四座車型。

新款GL8在動力方面改動不大，同樣搭載LSY型2.0T發動機，滿足國六排放標准，但最大功率降低至230馬力（現款為261馬力）。要知道，該價位下的MPV而言，GL8在靜音、行駛品質、包括動力方面都比較有優勢，而新款車型毫無疑問將繼續發揚這些長處。（圖片來源汽車之家）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 2013款別克gl8行李箱蓋內飾板怎麼拆，具體步驟

蓋板上面都是卡子，用把一字開刀翹一下就出來了，然後把板扯一下就出來了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❽ 「胖頭魚」版新款別克GL8亮相，內飾更豪華，坐滿7人無壓力

MPV憑借寬敞的空間和轎車般的舒適性，幾乎已經成為商務活動中和家庭出行中不可或缺的車型。在國內，別克GL8無疑是該隊伍中的領頭羊，在進入中國的近二十年裡，盡管其中不乏一些好產品相繼投入市場，但沒有任何車型能夠撼動GL8的地位，尤其是第二代車型圓潤呆萌的造型在人們心中早已根深蒂固，也讓第二代GL8被很多人親切地稱呼為「胖頭魚」。

動力方面，GL8謙雅定製版並沒有做任何變化，搭載的仍是一台2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率237馬力，峰值扭矩350Nm，傳動系統匹配9速自動變速箱。

總結：別克GL8陸上公務艙謙雅定製版說白了其實就是現款內飾進行了改裝處理，專屬的配色+更好的細節處理，使其內飾豪華感有了不小提升。這對於那些中小企業進行商務接待，以及不少注重內飾質感的家庭用戶來說，也算是一個不錯的選擇。對此你有什麼看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 別克GL8這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

一般來說，一輛車的中期改造金會調整外觀。以區別於正在銷售的舊車型。但是GL6可能是因為已經採用了最新的家庭設計要素，所以此次中期改裝車型的外觀與老型沒有太大的不同。唯一的區別是，全系統標配銀色屋頂行李架，所以旅行味道看起來比舊的更好。GL8這次把狗金的中心集中在車廂上，以前GL6的裝修和英朗差不多。別克GL8這款車的內飾人見人愛。

電動機提供的動力可以被換擋的縫隙填滿，不僅換擋的節奏看起來更加緊湊。而且動力輸出的順暢度也有所提高。十幾萬就能買到小號別克GL8的裝修，真的不動搖嗎？至於底盤，以前試驗GL6的時候，還摔得粉碎很多。這次改造還可以優化懸掛的硬點和減震器阻尼，道路的搖晃再次過濾並傳遞給車廂，在遇到較大的波動時也可以處理得比較干凈。