名爵zs內飾改裝比對

⑴ 盤點我的愛車名爵ZS那些獨一無二之處！

入手我的這款2020款MGZS頂配車型已經快5個月了，作為車主，回想過往的這些天，駕駛著我的聖莫里茨色的小藍，走過街道，穿過小巷，看過車水馬龍，也感受過旁人投來的羨慕的眼神。?其實10W級的SUV可選的范圍還是比較廣的，在選擇這車之前，我也做過很多的對比，無論從品牌、性能、顏值、還是舒適度，最後吸引我選擇MGZS的原因就是這款車在這個級別里所帶的L2自動駕駛系統。?MGZS系列我試駕過兩款，一款是180DVVT自動lite版，還有一款就是頂配的260TGI自動TrophyProL2+版。預算方面，其實更適合入手Lite版；但是當我知道Pro版本有著這個車型、甚至這個價位都不曾匹配的L2自動駕駛，果斷把我的預算提高，並最終入手！?說一下L2自動輔助駕駛系統。在10W級的車里，MGZS可以說是獨樹一幟的存在。有了它的存在，可以說大大幫助了我避免在開車過程中所能遇到的各種危險性和不確定性，從而保證了我的行車安全。它的車道偏離預警可以隨時提醒駕駛員不要疲勞駕駛；前方碰撞預警則是對於那些距離感把控不好、或者走神的司機一個特別人性化的輔助；而它的倒車車側預警可以在我倒車看不到的盲區位置進行提醒，預防碰擦到過路的行人和非機動車！最後就是開高速的時候，有了自適應巡航功能的MGZS也讓我很省心：在規定的車速里，只需要往裡掰動方向盤左側下的撥桿，按下SET鍵，解放司機雙腳，輕松上高速不是夢，哈哈哈！再加上頂配獨有的側安全氣簾和氣囊，可以完全保證司機安全。因為這么多的優點，讓我一下子就決定入手MGZS，聖莫里茨藍的名爵ZS2020款頂配車型就是我的最愛啦！?來康康我的360倒車影像和車輛泊車輔助吧，哈哈哈哈！如果你覺得顏值即正義，又發現開車如此安全且省心又省力，那麼選ZSMG，不會有錯！

希望我們好好配合，今後很長的一段歲月里，都能好好相依相伴?

⑵ 行駛3省8市，不後悔選擇全新名爵ZS，分享我的用車體驗

提車到現在，算算已經和ZS走過3個省共8個城市，行駛了近1萬公里。這期間名爵ZS給我帶來了便利，也帶來很多用車的驚喜。

總的來說，全新名爵ZS性價比非常高，我這款是1.5L自動駕駛版本，唯一有點小遺憾就是，沒有搭配斑馬智行系統。不過語音電話和語音控制天窗已經不錯了。相處這么久，名爵ZS對我來說已經不僅僅是一輛車，它已經成為我不可或缺的摯友。感謝這一路忠誠相伴，讓我不後悔當初選擇這款名爵ZS。

⑶ 名爵ZS分享用車感受，新車作業，車是每家每戶的標配了

內飾幾乎都是軟裝，大部分能出觸摸到得地方都很軟。這個角度看內飾就有點改裝內飾得感覺，外觀藍黑搭配內飾紅黑搭配，應該把內飾弄成與車身同色才好看。有人說，車是第二個家，更有人說，下班開車回家，到樓下，車停好，會在車里坐一會，只有在車里的時候自己才是自己。之前，會覺得這些人太浮誇，太做作了；現在，我······也是這樣！

⑷ 名爵zs優缺點分析 筆者的淺談

1、優點 第一點就是整體的一個設計比較具有吸引力。該款車型走的是英倫風格的一個設計格調，整體的設計沒有太多的個性元素，但是給人的感覺相對來說比較大氣沉穩，也符合名爵之前屬於英倫系列跑車設計的這么一個理念，直觀的顏值表現屬於這款車最大的一個賣點。第二點就是該車搭載的智能車載系統也是為它增色不少。在國內自主品牌的智能化系統當中，上汽的斑馬系統應該說是起步最早，功能最全並且口碑表現目前為止最好的這么一個系統，因此這套斑馬系統在這台車上進行搭載，也是給這台車帶來了比較大的這么一個產品亮點，為它有一個相對不錯的銷量打下了一定的基礎。

2、缺點 第一點就是該款車型的性價比表現比較一般。雖然說很多消費者感覺這台車售價並不高，但是要知道一台小型SUV的售價目前已經達到了入門級別緊湊型SUV的這么一個地步，並且從它的關鍵部件以及調教考究來說並沒有達到這個價格所謂的產品支撐，整個的一個性價比屬於比較一般的這么一個水平。

第二點就是核心三大件表現有點乏力。發動機方面的該款車型搭載了1.0T的三缸發動機以及1.5L的自然吸氣發動機，動力表現都比較一般，並且在自動擋變速箱的匹配方面，主流的1.5L自然吸氣發動機匹配的是4AT的手自一體變速箱，技術相對老舊，駕駛感受也得不到太大的這么一個保障。還有就是它的底盤方面也是存在一個比較大的問題，那就是到了10萬元級別這個價位當中，這台車型底盤懸掛依舊採用的是前麥弗遜式獨立懸掛搭配後扭力梁式非獨立懸掛的這么一個懸掛組合，可以說在這個價位當中這樣的自主品牌懸掛形式已經是非常的少見了，而懸掛形式的不同將會直接影響到車內的乘坐舒適性，這一點也屬於這款車比較大的一個短板。

⑸ 最新上市的名爵ZS怎麼樣內飾改動大嗎

2018款名爵ZS，內飾依舊延續現款車型設計風格，一條鍍鉻飾條貫穿整個中控台，中控液晶大屏科技感十足，周邊還加入了仿碳纖維裝飾。三幅式多功能方向盤採用平底設計，且採用紅色縫線設計，突出運動感。

⑹ 客觀對比，名爵ZS都有哪些值得看的點

名爵ZS提供1.0T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣兩款動力。最引人關注的就是這台1.0T的三缸發動機的表現，這台發動機在抖動方面抑制的還算不錯，除了低速蠕行時抖動較為明顯外，其他情況下表現還算良好。內飾設計較為工整，為了凸顯運動，中控台還用類似碳纖維材質的塑料裝飾板覆蓋。空調出風口以及方向盤的設計也非常討年輕人喜歡。車質網建議您考察實車後或者試乘試駕後再做選擇。

⑺ 名爵zs的內部裝飾怎麼樣

名爵zs的內部裝飾怎麼樣？名爵ZS內飾顏色一個推出了四種方案可供消費者選擇，分別是黑紅雙拼，騎士黑，溫莎格和勇士棕色。內飾顏色選擇還算比較豐富的紅黑雙拼的內飾顏色比較的好看一點，黑色整體比較沉重，溫莎格也不錯，棕色就比較的成熟了。名爵ZS是MG名爵旗下的首款互聯網SUV車型，於2017年3月4日正式上市。名爵ZS採用MG品牌全新「感性力」設計語言，充滿優雅、剋制、和諧，符合新時代消費人群的審美習慣，回歸最精華、最樸素的美學，打造年輕人感性的一方面，最彰顯年輕人個性的車型新車基於上汽SSA+ SUV架構平台打造，搭載上汽「藍芯」高效動力。提供匹配16T（1.0T）+6AT、1.5L+5MT、1.5L+4AT三套動力總成共10款車型，售價區間7.38-11.58萬元2018年3月7日，名爵ZS 2018款正式上市，新車在原有高配置基礎上，實現LED大燈、滿天星格柵、ESP車身電子穩定系統三項標配，同時新增了包括主駕6向電動座椅、TPMS主動式胎壓監測、後視鏡電動調節、後排中央頭枕在內的一系列豐富配置。



2018款新名爵ZS內飾方面沿用了老款的設計，全黑色的內飾搭配碳纖維等裝飾運動感非常強，軟質材料的面積也非常的大。整個中控給人感覺比較溫馨居家型的，1.5L和1.0T車型的內飾是不一樣的，下面介紹。2018款名爵ZS 1.0T車型採用了紅色外殼的渦扇樣式空調出風口，方向盤和座椅等所有皮革的雙縫線也採用了激進的紅色。做工和用料都是非常的不錯。顏色方面取消了之前的棕色內飾，主打全黑配色，此外，1.0T車型還配有紅色縫線和出色同色的出風口，看起來更加有質感。

⑻ 名爵zs的內部裝飾怎麼樣

名爵zs這款車的內部裝飾做的還是挺高級的，可以看得出來比較用心，內飾採用全新的紅黑雙拼配色，全面升級的大面積軟包覆蓋車內，我自己是比較喜歡這樣風格的內飾。

⑼ 名爵ZS的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

最滿意去年一直就想買ZS對比了很久，跟幾款新上市的車相比，老款確實有點不你耐看了，結果國際車展去看了新款的，確實滿意，大燈要更加年輕了，內飾改變很大，基本上都是軟性材料和皮質，碳纖維面料質感太棒了！沖著內飾買的，車友群都加了1年多了才下手，也是沒誰了，選新款沒錯。

【外觀】今天剛洗完車就下雨了，郁悶，外觀很滿意，大燈尖尖的很銳利，炯炯有神，後燈LED亮起了也非常漂亮，前後霧燈框都帶獠牙不用去改裝了，全景天窗自帶高級特效，輪轂也是雙拼色的，之前本來想買個低配自己改輪轂的，這下不用改了！！！後備箱開啟LOGO帥爆，很多人都不知道開關在里！？？

【內飾】內飾的設計很簡約，更偏實用性一些，沒有多餘的東西，整體的功能用起來很方便。

【性價比】性價比這東西真是仁者見仁智者見智了，ZS不僅很有運動感，而且也不失檔次感，這樣一款小型SUV對年輕人來說非常有吸引力，配置與顏值兼具，價格也不高，安全性也不錯，性價比這么高於是成為我的最終選擇。