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越野升頂房車游

發布時間: 2021-05-10 02:42:47

1. 7.10上海房車展:車高2米的四驅越野房車,AI智能+多項電動升降!

想要房車隨意進出地下車庫,還有寬敞的內飾空間,那這款四驅越野房車如何?霞客樂納瓦拉SUC房車是基於成熟的納瓦拉越野底盤改裝而成,能力強悍,質量可靠,前置四驅的驅動模式動力更強,通過性更佳。
動力方面搭載日產QR25汽油發動機,2.5L的排量,額定功率142KW(旗艦版135KW),峰值扭矩245N.m,最高安全時速為160Km/h,油箱容積為73L,國六的環保排放標准(帶OBD);傳動系統與之匹配6速手動擋變速箱,旗艦版是7速自動擋變速箱,能適合不同人群的駕駛需求。車型外觀上是採用流線型雄獅仿生設計,造型犀利強悍,王者氣息十足;流線型的車身也能有效地減輕風阻所帶來的影響,整體的油耗自然也就更低,而低重心的配置也能提高房車的穩定性。
5480X2050X2180mm的車身尺寸精悍小巧,可隨意進出地下車庫,輔之廂體板材輕量化(全鋁沖壓車身)的設計,使整車質量更輕(2280kg)。同時該車還有胎壓監測系統、ABS+EBD+BA三位一體的主動安全系統、行車視野輔助系統、發電機電子防盜系統和無鑰匙啟動系統等輔助功能,讓出行更加舒心。
房車內部集睡卧區、卡座會客區、廚房區和衛浴間與一體,車內旅居不用愁,同時該車還有一鍵式智能升降系統來為房車添磚加瓦。隱藏式升降頂系統操作便捷,使車內空間能得到有效地擴充(升頂後的內部空間高度為2米2)。其中升降頂上的叉臂式結構穩定、牢固支撐;車頂保溫隔音篷布,可防割防水,經久耐用。
駕駛室上方的床鋪尺寸是1920mm*1260mm,能睡兩人,並且還配有自動全景天窗,該類型天窗在房車裡面還是非常少見的。
床鋪下方是房車的四人對坐沙發,沙發中間為多功能隱藏式電動升降桌,能拼成一張1900X760mm的單人床,所以該車也是適合一家三口出門旅行的。
廚房區是位於車尾的部分,有配備30L義大利英得爾車載冰箱、移動廚房、戶外桌椅等裝置,戶外移動式廚房(標配)工具雖小,但功能齊全,日常的做飯不是問題。
衛生間是在進車門對面的,全封閉折疊式的設計空間更加寬敞,內飾蜂窩的鋁板質量更輕、強度更高。而洗臉台、電動粉碎馬桶、儲物櫃、外推窗、抽拉式淋浴花灑等設施均有,駐車水暖系統也
比不可少,日常洗浴舒適。
另外該車還帶有智能電控系統,其中AI語言系統可語音控制燈具、熱水器、空調、排氣扇等多種電器設備;智能無線空調自由調節室內溫度;AI藍牙智能音箱和車載WIFI能為出行帶來更多的娛樂享受。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 單排皮卡升頂試房車冬季北方好用嗎

具體還是要看升頂的材料用的是不是夠保溫,總的來說升頂房車的保溫性比一體成型的房車還是會稍微差一些。

不過房車的靈活性很強,可以在冬季開車去溫暖的南方旅行,領略美景的同時也可以避寒。

3. 齊星 d max升頂越野房車 怎麼樣

有兩驅和四驅兩款,目前很熱門,已進入量產。可進地下車庫,升降頂,車體是金屬薄板的,採用的新工藝

4. 開越野房車可以可以進藏嗎

首先你要看你去西藏的目的是干什麼。
普通的自駕游完全可以,甚至是比較復雜的路況也能相對應付。
越野房車首先車輛部分就具備越野性能,可以完成越野車的穿越,自駕游的。
當然你要去惡劣環境,比如有冰川,峽谷,純野外越野(不是公路,連普通的土路都不是的路)
相對只要是等級公路都沒有問題(國道,省道,地區道路,市縣級道路,鄉鎮村普通道路都),另外越野房車還可以在相對較平整的硬化的土路上行使。普通雨雪路也可以行使。也就是說你可以參考當地車輛,只要這條路皮卡車能過去的,越野房車就能過去。
至於冰雪路面,正常車輛(家用轎車,皮卡,貨車)都過不去的話,就不要走了唄。
最後說一下,西藏境內,所有等級公路主幹道次幹道縣級公路道路都可以開到。前年我們就開西藏自駕遊了20天。在提醒一點,西藏海拔高,對於車況要時時的檢查,到大的縣市最好去修車鋪檢查一下在上路,對於油品,絕大多數加油站都是93和90和柴油。

5. 我想花40萬左右買個四驅皮卡越野升降頂的房車是買個國產的新車呢還是買個二手的進口車相比之下哪個更好

肯定買國家的新車。外國的別有什麼好。修起來貴

6. 升頂房車使用起來怎麼樣行駛中的噪音和駐車使用的便利性怎樣

謝邀!

根據題主的問題我只能簡單說一說個人看法,畢竟這種車輛只有使用者說的比較明確,如果是推薦幾款我還是有幾款不錯的可以給你做為參考!

其實升頂設計的最大好處有兩點,首先就是車身的高度降低了,在市區通行,停車更加方便,因此可以作為日常通勤車使用,其次是,不用特意對車身進行加長,或者加高就能滿足兩張主床的需求,節省了車廂內的空間,因此車身的穩定性,造價也會相應降低,比普通B型房車更能裝,卻比C型房車更加輕便。

這兩點在你購車時大部分廠家都會著重介紹,再多的估計也沒啥可說,恐怕很多廠商也只是造車,你要是問他實不實用,那就看他有沒有自己體驗過了!

以上純屬於露營哥瞎掰胡扯,如果喜歡的話不妨點個關注,不喜勿噴哦…

7. 升頂B型房車能長期旅遊嗎

只要做好長途行駛的保養,准備好備品就沒有問題了。
只有車輛出問題或者沒有一些生活必須品才會影響出行的。

8. 我想買一輛四驅皮卡越野升降頂單排座的房車哪個牌子翻山越嶺都不怕耐造40萬左

麥卡遠征系列單排越野房車基於江西五十鈴D-MAX四驅皮卡打造,整車尺寸為5470×2060×2225(mm),軸距3095mm。車身高度對於房車來說非常友好,限高2.3米的地庫完全可以進入,通行城市以及國道限高毫無壓力。底盤配備分時四驅及陡坡緩降系統,車身離去角為36°,可攀爬45°陡坡,擁有不俗的越野能力。

9. 花40萬左右買個四驅皮卡越野升降頂的房車買個國產的新的還是買個進口的舊的好

你好。國產車現在也不錯。國產車的現在技術。也很過關。這資料上沒得說。進口的舊車。壞了連件都不好買。我建議你還是買國產車。你想想吧。

10. 開著房車一家人游遍中國的想法可行嗎

感謝點贊的人,今天有時間來更新整理下總提示不符合規范,答案可能會間歇性消失=。=可行,但沒有預想的那麼輕松天朝很多人貨車拉個箱子改下就上路了,不過舒適性就是個問題了畢竟咱們是開房車出去旅行是要發揮它最大作用嘛天朝的房車業處於起步階段改裝費太貴,而且華而不實最主要的是營地少,下文會提及房車是一個個性化很高的產品我就我了解的、喜歡的做些介紹目前房車主流車型有ABC三種B、C型房車只要車長在6米以內,C照就可以開國內自行式、拖掛式房車上路的相關法規因此很多做到5米9的中小型房車A:拖掛式房車就是後面拖個箱體的,個人對這個不是很感冒,所以了解的並不多天朝也並不常見,相關廠家也很少大概能滿足4-8人起居,裡面空間也很寬敞上圖中側擴展功能駐車時,空間會大很多遼寧某壕的擎天柱拖掛房車其實擎天柱拖車頭本身就有房車功能B:不改車身房車多數為輕客、小中巴改裝內飾而成,只要車長不足6米,帶旅居車公告,C照就可以開天朝主流輕客有全順、依維柯、賓士凌特、斯賓特、江淮仿凌特造型的、東風A08C型房車主流底盤也是這些底盤改制而來國外主流是菲亞特一般可以睡2-3人,不過那個所謂的「床」真的很小很小天朝最具性價比的輕客底盤——全順性能好,比依維柯安靜,而且底盤價格比賓士凌特便宜一半全順是天朝輕客老大,天朝保有量很多答主就尋思著以後弄輛二手全順小改一下什麼的這是B型房車主流的布局白天晚上晚上內飾這是德國恩獅(Knaus)的內飾,國內做到如此好的沒有答主有幸體驗過全順的B型房車那張美其名曰的「雙人床」其實只有1米*1.7米大還有20公分的「床」其實是窗檯睡覺總得把窗簾拉上吧,像答主這樣1米8的漢子睡進去就有點憋屈不過是小個子的福音最近新起之秀——江鈴晶馬考斯特、羅莎,C照可以開有效空間比輕客們大多了,至少那張床是寬過1米8了前些天有基友去南昌看實車了,沒看到現車,只是毛胚車不過他說了:雖然價格低多了,但估計沒有人願意開輛拖拉機C:改車身旅居型房車多數為輕客、輕卡甚至重卡改制車身、廂體比B型車內空間大,有的車增加側拓展更為優秀說實話我對這貨不太感冒,雖然不低調,但拉風的同時在外也會拉很多仇恨內飾,跟B型房車布局有些類似,區別上鵝頂多了張雙人床這里再次贊下德國技術5米9Ahorn房車升降床國外主流的C型房車都類似於這樣鵝頂房車都是以前的這樣風阻更小常規姿態晚上姿態可能車震略不方便吧可能車震略不方便吧還有皮卡、越野車改制的越野房車但現在有些地區皮卡進城好像有些困難,不知道改裝房車是否受限這是比較火的長城風駿福特地球流浪者再次贊下老外的做工當然,壕們還有另外個選擇大巴豪華禮賓車房車旅行還有個概念就是房車露營地專門為房車旅行提供補給的地方但天朝相關建設還很少在這樣條件下出行駐車安全、加水、充電、食宿都是相當大的問題比如A、C型房車停靠房車體積大,一般地下停車場進不去停路邊實在太沒安全感了荒郊野外雖然浪漫,但沒營地的支持,補給是很大問題,萬一又沒進城的工具。。。。房車搭載的電源(一般為加裝電瓶配套燃油發電機)、水箱、燃油燃氣(包括做飯用的),冰箱的容量並不富裕長時間得不到補充的話還是會去住旅館這樣的話開房車出去就失去了意義,也會艱辛許多如夏天出去,妹子們你們能忍受長時間不洗澡,不洗頭嗎?就目前中國房車、法規現狀而言個人傾向於SUV/越野車改裝的升頂式房車,看需求配套一個小拖掛,專門拖露營設備優點如下改裝費便宜很多道路通過性強,特別是在荒郊野嶺沙漠無人區風阻比改車身房車小受法規限制小停車方便,停靠大城市可以住便宜旅館結構簡單耐操,相對於原車改動小,故障率低缺點也很明顯不如改裝房車舒適,如沒衛生間,沒有沙發,電視,大冰箱,舒服的床什麼的野外露營沒有傳統房車安全性高,畢竟只靠帳篷跟升頂儲物空間小天朝房車還有很多路要走比如比國外同級別房車要高的價格,做的卻稀爛房車法規受限制多,C型房車特別是後雙胎的就是一坨唐僧肉相關一些玩房車的大牛的經驗房車e族-越野e族論壇越野/SUV/旅行/賽事/改裝/互動中心本人也是房車愛好者,希望有天能帶著基友愛人一起自駕出行遊玩放幾張心中的房車毒物,雖然可能一輩子都開不起福特-地球流浪者國內的銳野MANTGA6*68*8....一些內飾幾乎可以帶你去地球上任何地方,在極端惡劣條件下給予使用者最大信心當然也有商用卡車改制的,內飾就豪華漂亮許多還是MAN後面還能停輛smart或兩廂車喲內飾顯示全部

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