自製拖掛房車旅行
別聽一樓胡扯，他開拖掛房車出去過嗎。本人北京的。北京國際房車展7.2萬買了個國產的拖掛房車，說不用上牌就能上路。出去玩了，上高速，河北沒事，到河南沒跑一百公里呢，完了，3輛高速交警來了。後來就都是眼淚，你懂的。事實告訴我，想在路上跑就得有手續。買的成品都這樣更別說自製了。
⑵ 關於房車旅行有什麼問題需要提前注意
平時在旅行的時候一定要制定檢查清單，在出行之前一定要檢查汽油檢查變速箱檢查，冷卻劑檢查動力轉向，然後要檢查掛鉤是否牢固，要檢查液化石油氣是否裝滿，然後一定要提前規劃好路線，一定要拿好所有的東西，要拿上吃的生活用品，還要拿上急救箱，一定要注意安全，千萬不要疲勞駕駛，所以我們如果要自駕游的話，一定要帶上好幾個朋友，這樣就可以換著開車。
⑶ 自己做了個拖掛的房車，想去車管所上牌
沒有一絲可能。汽車是許可生產，不允許自己造。
⑷ 自製拖掛房車可以上路嗎
自製拖掛房車可以上路嗎 自製拖掛房車肯定是不能開上路的，這屬於違法行為：1、機動車輛登記條例規定，旅居掛車（包括半掛和全掛）屬於機動車輛登記范圍，即必須登記才能上路行駛；2、因此，購買拖掛房車應特別注意是否是正規的能上牌的產品，不要購買那些私自組裝的非法拖掛車；3、如果自己自製的拖掛房車，也可能面臨無法上牌上路的風險。 @2019
⑸ 轎車怎麼拖掛房車
理論上不可以。一般的家庭轎車動力不足。
大多使用的SUV做牽引車。
從法規上好像用什麼車拖也要進行登記。
⑹ 拖掛式房車可以自己做嗎做完能允許上路嗎
正規的車都不一定可以上路。這中拖牽的車必須要有相應牌照，你的駕照也要符合拖車分范圍。
交法新規定，現在新車都不能不帶臨時牌照上街。
在北京新買的車去上牌照路上被交警攔截一樣會罰分
⑺ 自行式房車和拖掛式房車，都有什麼區別
隨著消費升級的加劇，旅遊已經成為人們休閑時間的主流方式之一。而公共交通的車型和普通汽車的A/B點自駕已經有些「玩膩了」，新穎的戶外拓展只適合少數群體。因此，能夠同時實現免費出行和良好用戶體驗，且仍存在一些不確定因素的房車出行逐漸流行起來。主要流行的房車類型是自行式房車和拖掛式房車。那麼，它們之間有什麼區別呢？
綜上所述，建議長時間不出行的話，條件允許的話，可以選擇拖房車，不需要的時候在車庫停房車，需要的時候周末或者節假日開車短途旅行。如果是長時間步行，不想開兩輛車，還是建議選擇自行式房車，駕駛起來相對簡單，使用起來也比較方便，空間少的話也只是相對的。
⑻ 我想自己做個拖掛的房車出去玩，道路交通怎麼規定的，聯系方式
機動車登記條例規定旅居掛車（包括旅居半掛和旅居全掛）在機動車登記范圍內，也就是說必須登記才能上路行駛，所以購買旅居掛車要特別注意是否為正規的能上牌產品，不要購買那些私自組裝的非法掛車，你自己想做個拖掛房車出去也可能會面臨無法上牌上路的風險。
高速路收費標准目前對旅居掛車處於空白，現行的收費標准只有兩種收費方式，一是按重量標准計費（通常用於大中型貨車），二是按核載人數計費（通常用於載客汽車），因為家用小型乘用車是按核載人數計費，而拖掛車不允許載人，所以只能按照你牽引車的載客人數標准來收費。高速公路管理方沒有任何向你旅居掛車收費的依據。
拖掛式房車上牌手續？
拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似，進口拖掛式房車需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票，按照新車上牌程序，先繳納購置稅、購買交強險，隨後驗車上牌，牌照為黃牌，年審規則為每年年檢一次.拖掛房車長度小於6米，總質量小於4500kg，需CI駕照：拖掛房車長度大於6米，需B1駕照。
⑼ 拖掛式房車可以自己做嗎做完能允許上路嗎
對於動手能力強的朋友也可以自己改，改完重量不超過700公斤就可以合法上路，如果超過700公斤，那就需要上牌照了，自己改的是沒法上牌照的，所以這個級別的還是買現成的吧，國內做拖掛比較成熟的廠家中天房車，可以提供從幾萬到十幾、幾十萬的拖掛房車，選擇餘地很大。
⑽ 自己做的700公斤以內的房車能上路么（拖掛式的）
700公斤以下的掛車，是機動車，你可以查機動車定義。是機動車就要掛牌才能上路。如果想要上牌就要有資質的房車或改裝車廠商才能生產。而且必須要公告之後才能夠到交管局去驗車上牌，上黃色掛車牌照。自製很明顯沒有資質。生產的就是違法車輛，無法上牌。至於上路交警不管，是交警不想管。不過自製還是有一定危險的，容易出交通意外。