crv和歐藍德內飾比較

1. 廣汽三菱歐藍德和本田CR-V哪個車型更值得入手

日本原裝進口，外觀硬朗有稜角，運動氣息濃厚。內飾是真皮的方向盤、中控超大的顯示屏。配置很豐富。三者相比歐藍德車身最長、動力最大。系統由evo上超選四驅精簡、技改而來，最近乎全時四驅，三菱的調校可靠精準，搭配寶刀4J12，大大提升通勤率和安全性，奪得冠軍顯示其強悍超控性(城市高速濕滑顛簸坑窪泥地等)。

東西可以算滿載了，這車凈重1.3幾噸1.8的排量自然吸氣的發動機，我想問一問當下同等條件下不管合資還是國產能有幾輛車能這么優秀，我這車跟了我9年了除了正常保養就換了一次電瓶，L15BL的1.5T渦輪增壓發動機屬於地球夢系列發動機，技術上卻是更加先進，用1.5T的排量可以輸出193匹動力確實還可以，不過要論穩定性毫無疑問是三菱原裝進口2.4自然吸氣發動機。

2. 本田CRV、歐藍德、RAV4榮放、和奇駿怎麼選

首先說一下三菱歐藍德。三菱這家汽車生產企業，在日系SUV領域可謂技術實力雄厚，現在放棄轎車生產，專攻SUV車型，出品的車型有較強競爭力，特別是發動機皮實耐用，油耗稍高一點，底盤扎實乘坐舒適不錯，性價比較之同級別日系對手也非常有優勢，空間也不錯，配置也很有亮點。不足之處在於發動機動力偏弱，內飾塑料感較強。

以往中庸的豐田似乎現在開始劍走偏鋒，在眾多車型上的設計都讓人大呼受不了，改款的RAV4榮放也是如此。好在豐田在品控與舒適性方面的優勢沒丟，油耗也不錯，內飾做工也算精細。

所以，我認為歐藍德適合在意性價比，對動力要求不過分的消費者，CR-V適合對動力有所追求，願意追新和嘗鮮的消費者；RAV4榮放適合在乎車輛品質以及品牌的消費者。

3. 歐藍德和CRV

如果喜歡時尚的造型，需要偶爾走走自駕游，用車環境比較苛刻，或者周末小越野一下，三菱歐藍德會是更好的選擇．因為新的歐藍德不論底盤調教還是越野的裝備在現在的中型ＳＵＶ里都是拔尖的，三菱的老本行就是玩越野，這點不用懷疑．本田CR-V定位是都是多功能車，基本上是基於轎車底盤，行走系統調教的很軟，很舒適．發動機也很省油，加上靈活寬大的內部空間，它更像是部理想的家庭用車，適合在城市裡走走停停．就品牌來說，本田在國內聲譽明顯好於三菱．但新歐藍德因為是整車原裝進口，但價格和國產CR-V差不多，做工會比國產的CR-V嚴謹些，這就看你要品牌還是性價比了．最後說用車的便利性，東風本田全國各地都有４Ｓ店，維修保養很方便，國產配件價格也相對合理．三菱目前還是和北京戴克共用４Ｓ店，４Ｓ店不多而且網點比較少，進口零件保養費用和４Ｓ店維修技術都有小問題存在．綜合下來還是CR-V更合適些吧，也只是建議下，關鍵看你注重哪個．

4. 廣汽三菱歐藍德和本田CR-V相比，哪個更值得入手

廣汽三菱歐藍德和本田CR-V相比，哪個更值得入手？本田CR-V。CR-V和outander是緊湊型SUV，它們的價格幾乎可以買到中型車。他們很難在舒適性、空間和駕駛穩定性方面與汽車競爭。如果您需要在CR-V和outander之間進行選擇，建議使用三菱歐藍德。

5. 本田CRV和三菱歐藍德哪個好

建設選擇歐藍德

坐在歐藍德裡面，有比一般轎車更寬敞舒適的空間感。
因為車身高於轎車，所以駕駛員視線好，座椅包容性不錯，不容易疲憊。
方向盤設計為時下比較流行的四幅式，採用上下可調節，但對於一米7左右的駕駛員，這樣得設計容易擋住儀錶板上的轉向燈。
圓形的出風口以及T型的儀表台與歐藍得「獨特」的設計理念相呼應，可以說是一亮點。
但駕駛員位置扶手箱設計的稍微靠後，用起來不是很得心應手。
後排車窗和尾門玻璃都是能防曬隔熱的深色玻璃，可以省去日後貼膜的麻煩。
歐藍德的外型近似SUV，但它與一般硬朗式的SUV外型又有所不同，它的外觀設計時尚，線條柔和，懸掛採用轎車結構，乘駕有轎車感覺，駕駛座椅卻比轎車高，視野開闊。
它的最小離地間隙有205毫米，遠遠超過一般轎車的限度，但又比一般SUV的最小離地間隙少，車體重心不高，既具有比轎車更好的通過性，又有比SUV更好的穩定性和安全性。
因此稱為全時全能轎車。
全時4輪驅動系統配有帶液力變扭器的中央差速器，可以自動選擇驅動形式，並可在行駛中根據路面狀況自動變換。

6. 歐藍德對比本田CR-V，說一說我的感受

十個朋友買歐藍德，估計八個都會和CRV做對比。 對比一下外觀，內飾，油耗，發動機，口碑等等，喜歡四驅的還會對比下四驅、當然，還會對比一下雙方價格，評估一下性價比。 我也不例外，有了寶寶之後就打算買車，因為當下生活並不寬裕，所以更注重性價比，比較在意價格。 CVR是當時重點考慮對象之一，但是對比之後發現，兩輛車性能差不多，歐藍德四驅還稍微勝出一些，就是內飾不如CVR。但是CVR竟然貴3萬左右。當時心裡想，這3萬塊錢還不如給家裡寶寶報一個興趣班呢，報一個興趣班一年3萬塊錢足夠了，錢要用在刀刃上，十年樹木，百年樹人。 今天小區裡面剛好停了一輛CRV，那就再簡單對比一下吧。
從外觀上看，兩者各有特點，個人感覺歐藍德更顯得運動一些吧。歐藍德的車身長度達到了4705，長於CRV。車身長，線條感就足，所以就顯得更運動。
從前臉到尾部，歐藍德並無誇張，張揚的設計，整體上顯得又很中庸。符合大眾的審美。
CRV整體上更顯圓潤一些。其車身長4585，比歐藍德短了13厘米左右。整個設計上也比較保守傳統，但是後尾燈的設計又是十分個性和張揚。
在內飾方面，CRV不止強一點點。尤其CRV的檔位處的設計顯得科技感十足，並且空間利用十分到位，能利用上的空間基本上所用到了。 而歐藍德就顯得相對保守，檔位處的空間利用也不是很到位，浪費了許多黃金地段的空間。 並於內飾，自己慢慢也就看淡了。車開久了，誰還在乎內飾，只在乎發動機和油耗就可以了。
歐藍德天窗的設計，遮陽板的設計並不是太突出。 兩者的化妝鏡都帶燈光，這一點十分點贊。
歐藍德的天窗開關處如果能再設計一個眼鏡盒就更好了。 歐藍德的內後視鏡功能帶自動防眩目，而CRV的只是手動防眩目。
關於前臉，歐藍德更顯犀利，更顯力量。
CRV的前臉更加穩重，比較收斂。 另外，兩者的車標設計得都比較和諧。在這一點上你不得不佩服人家的設計，日系車的車標大多比較美觀。
兩車都是LED大燈，車大燈也要一步到位，直接買LED大燈。兩者整體設計相關也不大。
都比較大眾化。
在輪轂的設計上，直言不諱，我更喜歡歐藍德的輪轂設計，顯得更靈動。 在輪胎的尺寸上，歐藍德是18寸的，家用SUV剛剛好。
而本人欣賞不來CRV的輪轂，個性化不足，沒什麼特點。 CRV的輪胎尺寸是17寸的，家用SUV上，稍微有一些小，個人還是喜歡18寸大輪胎。
CRV的後尾燈設計十分個性，上下基本貫穿。
歐藍德還配有換檔拔片，CVT變速箱配上這個，絕對地好用。再說一下電動尾門，這個功能CRV是沒有的。用過電動尾門之後才知道，用起來非常方便啊。
總之，兩款為同級別的SUV，都是暢銷車型，蘿卜白菜各有所愛，請根據個人實際情況及愛好需求購車！

7. 本田CRV和進口三菱歐藍德哪個好

相比較來說歐藍德的性能優於CRV，但是整車做工很一般，尤其是內飾用料比較差。CRV車型優勢在於後期維修養護費用低，而且整車質量非常好。在油耗方面兩車差不多，油耗控制的都比較經濟，我個人建議您考慮歐藍德。其次還可以看看漢蘭達，這款車內部空間很寬敞，駕乘舒適度很好，但是價格略微偏高。還有科帕奇是一款性價比較高的車型，各方面性能和舒適度都不錯，但是油耗略微偏高。