車源網越野拖掛房車
可以去當地的車輛銷售機構進行購買，也可以在網上進行購買，還可以在一些車輛平台進行購買，你可以在一些二手車網站進行購買，還可以從官網購買。夢之旅房車，長城房車，上汽大通房車，這些房車的質量都非常的不錯，而且性價比很高。
2. 拖掛式房車到底好不好用
拖掛式最大的好處就是總費用低，自行房車的動力系統要和車身匹配，而且固定在一起了。
3. 拖掛房車網新車介紹之奧森拖掛房車A型
今天給大家介紹嘉澳森系列拖掛房車A型
這款房車廂體為輕量化無骨架低重心設計，採用玻璃鋼+PVC泡沫芯的「三明治」板材
底盤按照出口澳洲ADR重載型房車標准，採用Q345矩形管焊接而成，表面防腐採用與主機廠客車底盤同工藝的電泳+高溫噴塗工藝
整備質量為1500kg，最大總質量為1800kg，300公斤的裝備載重量滿足大部分家庭的需求；
牽引球頭設計重量為80kg最大150kg
標配12寸電磁主動安全剎車系統，
車內傢具板材採用了健康環保的17mm厚E0級馬六甲板材
標配：400Ah磷酸鐵鋰電
3000W逆變器,
120L304不銹鋼凈水箱（配有40mm清洗口）
70L304不銹鋼灰水箱（配有40mm排水口）
5000W燃油取暖器（15L304不銹鋼油箱，帶標准油槍加油口）
了解更多拖掛房車資訊，請關注「拖掛房車網」
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 帶拖掛的四驅柴油版房車哪家好
四驅的都好。
1、比如福特F150LTD自由者四驅越野房車更加適合一段說走就走的旅行，一次與遠方的邂逅。方便快捷，也更輕松愜意。
2、福特F150LTD自由者四驅越野房車的旅行方式是你去哪，都要把這個家帶到哪。因為它也是你唯一的交通工具。而且它不怕路途坎坷，不怕荒涼寂寞，因為它的最愛也是你，有你，它就有了存在的意義。越野拖掛房車可以看成是一個基地。空間大，維護成本低，更加舒適，因為可以與牽引車分離，使得我們駐紮好之後，可以恢復牽引車的便利性。越野拖掛房車更適合有方向，有目的地的旅行。
3、比如南非越野者拖掛房車，就可以讓我們在沙漠、戈壁、無人區駐扎露營，更加安全可靠。其次在行車政策上，
4、像福特F150LTD自由者四驅越野房車只要藍牌C本就能使用，上路上高速不受影響。對於越野拖掛房車國內一直在使用C本拖拽。上路政策已明確，與貨物拖掛不同，同樣享受高速節假日免費政策。因此都可以選擇。
5. 國產拖掛房車品牌
帝盛拖掛房車
這款小拖掛的外輪廓尺寸為5350×2200×2490mm，廂體內部尺寸為3960×2100×1850mm，最大總質量1490kg，室內面積8.316平方米，可住4-5人。
6. 哪些suv可以拖掛房車
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定，小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，並且掛車不能載人。
只要拖掛房車總質量不超過700千克，是可以上路行駛的，但是掛車上不能坐人，也需要標註明車牌號，很多人都認為拖掛房車不能上牌。
其實從2008年10月1日施行的《機動車登記規定》中明確規定，車輛管理所辦理全掛汽車列車或者半掛汽車列車注冊登記時，要對掛車和牽引車分別發放機動車登記證書。
(6)車源網越野拖掛房車擴展閱讀
除了自行式房車之外，主流的房車種類里另一大類就是拖掛式房車；相對與自行式來說，拖掛式房車在尺寸空間上的靈活性就大的多，這是因為它們可以不用拘泥於B、C類房車平台的商用車規格；
拖掛式房車從折疊設計的、單軸兩三米只有幾百公斤的小不點袖珍房車；到三軸十幾米長幾噸重的大房車類型可以說是應有盡有。
拖掛車房車的優點在於本身因為沒有動力-傳動系統，省掉了一大筆的費用，這在相對增加了對應的空間同時還降低了很多製造成本；拖掛式房車還不受自行式房車原型車的尺寸約束，尤其是車體寬度方面的約束，因此它的車內空間設計會更加的靈活，多用性也會更好。
另外拖掛式房車在到達宿營地之後，可以卸下房車去做純粹「房」的功能，主車還可以繼續去玩越野、穿越或者用作日常交通和購物，互相不幹擾，這是非常吸引人的一點。
7. 探險愛好者終極裝備：越野拖掛房車布魯德Bruder EXP-6 GT
布魯德Bruder的名字來自德語，意思是兄弟。是來自澳大利亞的兄弟兩人建造的軍工級越野拖掛房車品牌。創始人擁有近十年的從事研發軍用設備及戶外用品的經驗，致力於打造舒適性最高的越野拖掛。布魯德Bruder剛剛發布了最新款的EXP-6GT，與舊版不同之處在於之前的彈出式車頂升級為硬頂，擁有更高的車身及舒適的內部空間。
布魯德（Bruder）房車的客戶基本都是自己定製房車的配置，因此該公司沒有固定的基本價格。近期，澳大利亞布魯德（Bruder）定價的EXP-6GT的價格約為102,000美元。這個價格包含了車內的基本設施及電氣設備。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
8. 適合拖掛房車的前車，求推薦
拖掛房車牽引車任何類型都可以，只要選對房車！
牽引拖掛房車很多人擔心會損傷車架，這種擔心確實應該有，因為拖掛式房車的剎車類型有三種，分別如下。
1：最低級別無剎車，房車的制動完全依靠牽引車的輪胎摩擦力減速，在剎車時房車會通過拖車球將慣性力完全傳遞至前車車架，這種沖擊力對於承載式車身的車型而言會造成一定程度的損傷，至少會出現金屬疲勞而造成車架強度的降低。如選擇這一等級的拖掛車則主車建議選擇越野車或皮卡車，因為允許拖掛房車的車型只有這兩種用非承載式車身，也就是俗稱的有大梁；在車殼下面會有一套縱穿車身的高強度底盤，沖擊力由底盤承受不會造成變形。具體車型價格由低到高可以選擇北汽212、北汽勇士、BJ40Plus、榮威Rx8、哈弗H9等車，這幾款都符合最高排放標准，上牌沒有障礙。
2：中等級別【撞剎】，制動原理與普通 汽車 的剎車系統類似，區別只是將剎車踏板碰撞碰撞擠壓結構。在剎車時拖掛房車會隨著慣性力沖擊前車，利用這一力量擠壓剎車油向剎車分泵提供液壓力，分泵利用液壓力頂起制動蹄實現房車的減速剎車。這種結構仍然會對前車車架造成一定程度的沖擊，而且對於前驅車而言很容易造成甩尾；因為前驅車的重量主要集中在車頭位置，後輪的抓地力即使被拖掛車壓住後仍然不大。那麼在車輛轉彎時則有可能因為房車的推力讓前車甩尾，安全等級仍然不高。所以牽引撞剎房車建議選擇後驅車，車輛除上述越野車和皮卡車以外還可以選擇MPV，比如瑞風M5、大通G20、賓士威霆等車都是後輪驅動，車身重量的平衡能降低側滑的概率。
3：最高等級【電剎】，電剎車不僅是剎車原理的變化，重點是這種剎車系統可以做到主動同步剎車。前車配備一個剎車同步器，與後車相連後剎車系統可以按照前車制動力的強弱而調整房車的剎車制動力；優秀的剎車同步器會集成慣性感測器，通過剎車踏板的行程與節奏主動調節剎車的輸出電流，做到房車剎車與前車制動力相同。達到這一標准後在剎車時房車既不會推前車也不會前車，對於前車的車架不會造成沖擊。
配備電剎的拖掛房車任何車型都可以牽引，對車身的唯一影響是起步時的拉力，不過在起步時合理控制速度並不會對車架造成損傷。所以在海外總會看到一些小轎車也能牽引一台很大尺寸的房車，只要剎車不沖擊車身則能保證無損傷和安全。選擇拖掛房車不論大小均建議選擇有電剎系統的車輛，大部分房車品牌也都會提供選裝服務，升級成本只是幾K而已。在確定房車類型後則需要對拖車結構進行加強，防撞梁位置安裝的拖車杠強度並不高，拖掛結構建議固定在底盤加強縱梁的位置，利用預留孔位進行加固或者用焊接方式加固，牽引拖掛房車一定要安全第一。
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唐DM，有油有電有動力，生活用電，滿足你房車用電
目前帶有220V大功率放電的插電式混動SUV是最佳選擇，代表就是比亞迪唐DM，拖掛牽引毫無壓力，最關鍵是能夠持續給房車供電。車載電池組支持3.3KW，220V連續持續輸出7小時，電量低後還可使用燃油來供電，同樣3.3KW，220V輸出，每小時約1.5L汽油。
解決了電的問題，房車才是真正的自由行，不靠房車營地，一樣可以全天候保證舒適性。就沖能夠供電這一條，這就是房車必選的車型，除非你能夠忍受噪音巨大、氣味難聞的小功率燃油發電機。
你好，根據房車的大小重量選擇牽引車，如房車自重1 1.5噸選擇1.6排量以上可以輕松牽引上高速 攀爬1000米左右的山峰（連續急彎陡坡除外）, 如果想玩得爽歪歪就要選擇2.0T以上。
除了發動機還有變速器也是非常重要的，變速器類型有手動變速器，AT自動變速器，雙離合器，CVT無級變速器，4類變速器中CVT變速器由於結構由一條鋼帶傳輸動力，所承受的扭矩不如其他三種變速器，認為CVT不適合牽引拖掛房車，手動，AT變速器更適合牽引。
我是一輛日產軒逸1.6排量CVT變速器，牽引一台1.1噸國產拖掛房車，目前去過兩座600米的山峰露營，高速輕松80公里，100公里需要拉長加速距離。國道 城市道路均輕松應對。
還有一點應該要注意的地方，拖掛房車行駛有時會忘記後面拖著個大傢伙，這個很危險。平時沒有拖掛房車時也會突然嚇一跳以為後面還拖著房車。
我看網上一般的車輛也可以，不一定非得是越野車，或者是SUV，只要是馬力足夠就可以了。
如果想長期旅行，前車建議買輛最便宜的B型房車，最便宜的配置少，自重輕，價格低而且或許可以定製，水電都要最基本配置，甚至不要衛生間，廚房，因為要保證是房車公告的前提下，盡可能的減重和有足夠大的空間，其一，保證乘坐人員的舒適型，空間大了長途才舒適，其二，儲物空間是巨大的（長期在外旅行，房車上的東西會越來越多，重的東西盡量放前車，比如發電機，大桶純凈水，戶外桌椅板凳，折疊電動車，各種裝備，維修工具，麵粉大米等。後車越輕安全系數越高），其三，人多了前車也可以睡人。其四，這種車也是做保溫的，只不過保溫性略差一點。其五，這種車頂有足夠的空間加裝太陽能電池板。其六，這種車選短軸也可以私家代步，畢竟設備少自重輕。長度5米比轎車才長幾十公分。
但是底盤最好是全順、大通或者瑞星之類的，動力足，柴油版基本都在2.0T以上且油耗低，這種房車荷載5-6人，據我所知這幾種底盤便宜的房車大約13-16萬就能拿下，比原車底盤貴不了太多。所以，我認為這幾種底盤的B型房車是拖掛房車保姆級的前車。順便多一句嘴，掛車盡量選配上防搖擺控制器，這個錢我認為不能省。
最後建議買兩個四公斤或者四公斤以上的滅火器帶上，這東西也不貴，以便防患於未然，當然咱不希望起火，但是假如起火，車輛自帶的滅火器是基本不起作用的。話說回來，咱滅火器配全了往往一輩子不會發生自然等火災，但是不配，往往有可能就能碰上！
嘮叨的有點多，或許廢話太多，請見諒，順祝旅途愉快！
唐DM，不解釋
建議從這幾個方面考慮：
1- 排氣量—— 最好是3. 0以上的V6車型
房車的目的是游世界，動力是保障前後車通過各種路況的前提。
2- 車型—— 最好是越野車
既然是游世界，沙 水 冰 石等各種特殊路況路段不可少見，脫困能力是心安理得的最大保障。
3- 推薦—— 優選豐田陸巡 價比三菱帕傑羅
適合做牽引車的車型很多，為什麼只推薦這兩款呢？
出於這幾點理由：
（1）我用過，我了解，我才推薦，不了解的推薦是不負責任的；
（2）這兩款車的性能穩定性有目共睹，游世界最怕的是途中拋錨，他們倆有能力帶你們實現到達；
（3）邊遠地區的維修能力，技師能力，配件完備能力
目前，這方面可能還沒有能超過他們倆的；
（4）燃油適應性
目前，就算是豐田霸道都是95號油標，而這哥倆都是92
（5）性價比
比陸巡高端的你捨得穿山越嶺 磕磕碰碰嗎？比帕傑羅省錢的，你敢開著去越溪過澗嗎？
（6）關於國產車
發展的路途很遙遠，有進步有速度，但尚需努力
個人觀點，眼界有限，僅供參考，懇請不喜勿噴。
沒有一個是合格的，據說行車證沒有牽引總質量就是違法
越野拖掛房車或者大型美式拖車建議大中型越野或者皮卡；歐式拖掛對前車要求很低，普通家庭轎車都能勝任，建議考慮唐DM這樣的插電SUV，有一定的四驅通過能力，還背著一塊大電瓶，用電無憂才能舒舒服服。
9. 拖掛房車網房車介紹之中天TC9020XLJ輕風房車
今天給大家介紹的拖掛房車是中天TC9020XLJ輕風房車
這款旅居掛車選用三明治復合車身板
外廓尺寸：6665*2382*2610（mm）
室內尺寸：5510*2318*1980（mm）
室內面積約12.3平方米
整備質量1300kg，最大總質量1500kg
額定居住人數：5人
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