英菲尼迪QX50內飾
Ⅰ 2021款英菲尼迪QX50官圖發布 新增WiFi熱點功能
近日,2021款英菲尼迪QX50官圖正式發布,未來將在美國市場推出上市。新車主要針對配置進行升級,增加了WiFi熱點等實用配置,同時提供全新黑色外觀套件等。
【2021款英菲尼迪QX50官圖】
動力方面,2021款英菲尼迪QX50海外版搭載2.0T發動機,最大功率為200千瓦,最大扭矩為380牛·米。傳動系統匹配CVT變速箱,並提供前驅和四驅系統選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 想入手英菲尼迪QX50,這車到底怎麼樣
英菲尼迪qx50是一款比較低調的中級suv產品,消費者認可度不是很高,一個月也就能賣出不到1千台,顯然沒法和主流的q5l,glc,x3這些車型相比,比較適合喜歡追求個性的消費者,如果不在乎品牌和保值率的話,這台車可以一看。空間方面,qx50車身軸距2798mm,後排腿部空間一拳四指左右,頭部四指左右,後備箱常規容積565升,裝載能力不錯,坐墊也比較軟,平時拉人載物壓力不大。
總結:英菲尼迪qx50受制於品牌影響力不足,所以它的銷量有點尷尬,不過正是因為如此,它的優惠力度也比較大,低配30萬以內,配置也湊合,性價比較高。缺點就是不夠保值,動力輸出不夠流暢激情,內飾略顯陳舊。如果你是追求性價比和舒適度的話那這台車還是可以考慮的,比主流中級豪華suv便宜不少。
Ⅲ 英菲尼迪QX50,外觀大氣上檔次,內飾用料厚道,性價比很高
近些年國內的SUV市場異常火爆,主要還是因為SUV的特殊性,較大的空間可以讓駕乘和裝載都很舒適方便,通過性可以走一些轎車走不了的路,動力也是表現很好。
不過由於國家政策的原因,多個地區出現了不同程度的限行限購,導致了汽車行業的全面衰弱,不過在這時候豪華品牌車型卻逆勢上漲了銷量,我認為還是因為現在人們對於車認知水平的提高,一輛好的豪華車型既能滿足人們對於豪華舒適度的要求,在品牌效應上面也是很不錯的。
今天燒餅要介紹的這款車型非常適合創業初期的人,是一輛品牌效應不錯,豪華感上乘,性價比也很不錯的一輛車,英菲尼迪—QX50,外觀的高顏值,內飾的用料都很不錯,動力方面也是給人驚喜,下面我就給大家介紹一下這輛車的情況。
英菲尼迪QX50外觀—高顏值,透露著不一樣的個性
動力方面,英菲尼迪QX50搭載的是2.0排量的渦輪增壓發動機,最大馬力245Ps,最大功率180kW,最大扭矩380N.m,搭配的是模擬8擋CVT變速箱。前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架,承載式車身。實際動力表現,動力非常充沛,起步並不會有渦輪介入的突兀感,非常的平順舒適,無論是高速還是市區都有游刃有餘的表現。
總結
總的來說,英菲尼迪QX50有著高顏值的外觀,用料厚實的內飾,充足的動力,是一輛非常適合創業初期的人對於豪華品牌有需求,而且偏向舒適度的人,目前30多萬元的起售價格也非常不錯,優惠後性價比很高。
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Ⅳ 30多萬的二線豪華品牌表現如何來看看英菲尼迪QX50
30多萬的二線豪華品牌表現如何?來看看英菲尼迪QX50
首先,來看看外觀,相較老款車型,全新QX50沒有任何變化,當然作為一輛中期改款的車型,這樣做也無可厚非。依然是熟悉的家族式設計,標志性的進氣格柵以及車身多處線條的雕刻,在燈光方面,以LED為光源的遠近光燈以及日間行車燈為全系標配,而矩陣式前燈與自適應遠近光燈還有轉向頭燈僅在四驅豪華版與旗艦版上搭載。
整車三圍數據為4705*1903*1678毫米,車身軸距是在2798毫米。表現不算突出。山脊式腰線設計採用的是英菲尼迪獨特的125°深沖壓工藝,這個工藝的特點在於能帶來立體的雕塑感,還能減少空氣中的阻力。
在內飾的布局上,設計師們通過具有不錯質感的材質的相互搭配,以及顏色的組合,讓2020款QX50的內飾比現款車型更具質感。英菲尼迪QX50上下兩塊多媒體屏幕尺寸都不小,上一塊和駕駛員水平視線高度接近,所以主要顯示導航信息,下一塊可以用來控制各種功能,為了方便操作左右兩側還加入了一些常用功能的物理按鍵。
新車採用了全新版本的車鑰匙以及專為中國市場定製的星岩棕車身顏色,四驅版中低配車型新增發動機遠程啟動功能,同時全部四驅版車型升級了InTouch功能,進一步支持一系列在線應用。
安全配置方面,2020款英菲尼迪QX50的頂配版車型搭載了升級後的PROPILOT駕駛輔助系統,該系統集成了前方碰撞預警、主動緊急制動、自適應續航、行人識別、夜視、車道保持、車道偏離預警/修正、盲區警示/修正、自動泊車、泊車輔助、倒車碰撞預防功能。
在動力方面,2020款QX50依舊搭載了2.0T可變壓縮比的VC-Turbo發動機,其中兩驅版車型最大功率180kW,四驅版車型最大功率200kW,峰值扭矩均為380N·m。0-100km/h提速成績卓越,實測為6.5秒,以實際情況與凱迪拉克XT5對比,英菲尼迪QX50技勝一籌。
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Ⅳ 英菲尼迪QX50裸車最低配27萬是否值得購買後期保養費用大不大
英菲尼迪QX50定位是一款豪華中型SUV,主要競爭對手是沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5等車型,QX50由於品牌影響力等原因,在國內市場銷量不是特別突出,屬於偏冷門的車型,市場優惠力度比較大,在豪華車里性價比還是不錯的。
英菲尼迪作為一款小眾的豪華品牌在保養方面不便宜,和主流bba不相上下,但有一個好處是可以享受四年10萬公里免費保養,至少在前幾年的基礎保養不用花什麼錢,除非你想用更好的機油或者配件。維修方面同樣很貴,隨便一碰就是幾千,所以一定要買車損險。總的來說這台車優惠幅度較大,產品力也說得過去,如果你想買一台不流俗的車,那也可以考慮qx50。
Ⅵ 英菲尼迪qx50乞丐版值得購買嗎上路要多少錢
英菲尼迪QX50精準定位是一款中小型SUV,是日產集團旗下的一個豪華車品牌,在海外擁有非常好的名氣,在中國名氣不太高,造成銷售量對比同等級銷售量稍低,產品力層面或是好的。
2018款英菲尼迪QX50參考價33.38萬,特惠後價格28.14萬,再加上車輛購置稅24261,商業保險約8500,車船使用稅480,上車牌500,全額付款落地價315000元上下。注意一下,由於每個地方的優惠幅度不一樣,因此價錢還會略微差別,這兒費用預算的就是給予較為有價值性的參照噢。
Ⅶ 英菲尼迪當家SUV車型QX50為何慘遭消費者拋棄
無論是更名前的英倫菲尼迪EX25,還是更名後的QX50,這款中型SUV在國內市場的表現一直不溫不火,而品牌推廣力度不夠和進口車型價格過高成為困擾英倫菲尼迪QX50的兩大原因。但是隨著東風英菲尼迪工廠的建立,這款QX50的入門級別已經降到了27萬。大家都以為慘淡的銷售局面可以扭轉,但為什麼現在沒人買?
首先,在加速過程中,車輛動力的突兀感比較強,整個加速太過平淡,沒有操控樂趣。同時這款發動機噪音抑制差。如果踩油門稍微深一點,發動機的噪音會很大。外觀方面:全新的大燈組外形與Q60相似,但內飾採用全LED光源設計,LED日間行車燈非常吸引人。動感的外觀與目前英倫、菲尼迪的其他車系產品保持一致,渾厚有力的線條設計,運動感十足。
Ⅷ 15年英菲尼迪Qx50都有什麼版本
15年英菲尼迪Qx50都有悅享版、尊享版、豪華版等版本。英菲尼迪Qx50車身整體線條流暢,相比傳統SUV更賦動感,前臉也增加了更多鍍鉻裝飾,近光燈採用氙氣光源加透鏡,亮度較高,光線也更加匯聚,日間行車燈和前霧燈都採用了LED光源,遠光燈採用了鹵素光源,穿透力也不錯。
英菲尼迪Qx50中控區講解
表盤採用白色刻度加藍色背光,顯示清晰,行車的基本信息都可在儀表屏幕處顯示,儀表處也可設置保養信息,便於司機查看,A和B的里程可清零,便於您測量兩地距離以及油耗,內飾設計偏向豪華風格,做工也很細致,屏幕下方的按鍵主要控制導航,按鍵分布較多,需要您習慣一段時間。
Ⅸ 【車主點評:日式輕奢,提英菲尼迪QX50】
#選車理由 預算大概40萬左右,一開始也有考慮沃爾沃的xc600。沃爾沃的話車子的外觀也非常好看,而且特別有特點,雷神之錘的大燈非常有個性,車子的安全系數非常高,配置很豐富,性價比也非常不錯,但是呢,後面開了一下試駕了一下,感覺那個車的低速行駛的時候,車輛存在一些共振的情況,對於車內的舒適性影響非常大,做到後排特別難受,後面去看了這個英菲尼迪,這個車的話外觀非常好看,內飾也很精美,行駛起來的舒適性非常好,而且日系車的小毛病也要少一點,後期使用起來也比較省心,所以就買了它。#最滿意 最滿意的就是這個車的外觀設計非常的性感,車漆的顏色非常有質感,內飾的設計也非常好看。#最不滿意 最不滿意的就是這個車作為一個豪華品牌,它居然使用的是cvt變速箱,據我所知很多用cvt的車型,都是一些10萬塊錢左右的家用車,但是這個車用這種變速箱就不太應該了。#空間 車內空間表現的話中規中矩,畢竟也是一台中大型的SUV車型,後排的空間也比較寬敞,後備箱也挺大的。#外觀 這個車的外觀設計真的非常好看,非常的有東方特色美學,它的線條非常的硬朗,但是整體的風格又是比較圓潤的,所以看起來特別的性感的。#內飾 內飾設計非常的好看,看上去特別舒服,而且採用了拼色的設計,非常高端大氣。做工用料都是比較細膩的。#動力 2.0升的渦輪增壓發動機的動力還是非常好的,最大扭距接近400牛米。輕輕一踩油門,車子的推背感就非常強烈。#操控 這個車的操控性能並不是很優秀,首先它用的變速箱是cvt變速箱。動力的傳遞就比較的柔和,不會像其他變速箱那麼的激情,一定程度上減緩了動力的輸出。其次它的底盤調教也是偏向於舒適性的,比較的柔軟。#舒適性 這個車的舒適性也是非常不錯的,在同價位來說,它的座椅舒適性絕對是數一數二的,座椅的填充物非常柔軟,而且支撐性非常好,再加上它採用的是cvt,變速箱換擋特別平順,沒有什麼頓挫感。#油耗 作為一台車重接近1.8噸的車型來說,它的綜合油耗表現還是非常不錯的,在市區裡面開大概在12個油左右,跑高速的話會更省一些,大概在10個左右。
Ⅹ 英菲尼迪QX50怎麼樣
英菲尼迪QX50很不錯,值得購買。
全新英菲尼迪QX50是英菲尼迪傾力推出的一款中型豪華SUV車型。其搭載的VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機。
外觀方面,東風英菲尼迪QX50與進口QX50大致相同,不過細節處有所改動。例如前格柵、保險杠、輪眉、霧燈與日間行車燈等諸多細節有所升級。
主要優勢:
其中外觀雕塑感車身線條、星際矩陣大燈、海浪紋中網、貝殼型引擎蓋、彎月形D柱、125度深沖壓腰線,展現極致車身製造工藝。
以非凡匠心工藝,造就豪華內在,以內燃機巔峰技術實現高性能與高效能的兼得,同時QX50以奢侈品級手工打造藝術品內飾。