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內飾用料好的suv十幾萬

發布時間: 2022-09-16 18:07:19

1. 十幾萬元,能買到什麼樣內飾可以媲美豪車的SUV

想10幾萬元選到可以媲美豪車的內飾的SUV,無疑選擇國產品牌比較合適,個人推薦WEY或者領克這兩個品牌。地位如果更低一點,我推薦哈弗F系列,瑞虎8等車型。

相比於復雜的機械結構,內飾品質縮小與豪華品牌的差距要容易的多。

十幾萬的車,內飾要媲美豪華品牌,那必須得WEY品牌了。WEY VV5、VV6、VV7的價位區間都在20萬元以內,設計和用料最豪華的肯定是VV7了。

從圖中就能看出來,VV7的內飾很有設計感,中控台從上到下四個層次,分別用了不用的材料,視覺感受相當出色;全液晶儀表和中控大屏的解析度也很清晰,絲毫不會讓人感覺檔次不夠;下方的按鍵布局比較簡潔有序,不管是使用的便利性,還是整體的美觀度都令人滿意。

所以VV7的整個內飾設計是相當出彩的,不但不輸於豪華品牌車型,而且還會比一些豪華品牌車型更加具有豪華感,特別是豪華入門車型。

並且,VV7的配置也相當豐富,才上市不久的國六車型,全系標配了主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持、主動安全系統、道路交通標識識別、前後雷達、全景影像、全速自適應巡航等安全配置。

而在智能 科技 配置上,全液晶儀表、9英寸中控大屏、車聯網、語音控制、CarPlay/CarLife等同樣是全系標配。舒適性配置就更不用說了,相當豐富。

所以,十多萬的車,論豪華感,真沒有幾款車能夠比得上WEY VV7。

俗話說「 汽車 的外觀是給路人看的,車主看的內飾才更重要」。事實也確實如此,駕乘人員在使用車輛的過程中接觸最多的還是車廂內部,這時良好的中控設計才能帶來更愉悅的駕駛心情。不過千萬不要以為這是豪華轎車的專屬福利,其實這幾年自主品牌的飛速發展是有目共睹的,除了在技術、質量上進步巨大之外, 汽車 設計也被越來越看重,特別是在內飾的豪華感上。

因此你也就可以用最低的「成本」獲得最高級的享受,就連10萬元級的車型也是如此。不過鑒於國人對SUV的喜愛,在這里我們就推薦三款內飾在10萬元同級中最豪華的車型。

哈弗F7:絕對均衡的 科技 氛圍

哈弗品牌給大眾消費者的固定印象更偏中庸和保守,為了突破這種認知,因此全新F系就誕生了。F系的主要任務便是打造更加 時尚 、年輕和 科技 的產品,確實作為系列的旗艦,F7在外觀和內飾都表現出不同以往的一面。據官方介紹,設計師吸取了航天座艙的靈感,整體的環抱感強烈,並且微微傾向駕駛員的屏幕也讓車主有宛如科幻大片中主人公的錯覺。因為定位較為高端,因此F7的中控台、車門內側採用了大面積皮革進行包覆,無論是視覺還是觸覺均有著不錯的質感,明顯高出同級其他合資品牌車型。

針對年輕人打造,自然少不了的是 科技 感營造,中配的7英寸液晶儀表盤和標配的9英寸中控屏無疑給F7加分不少。搭載的哈弗最新一代智能網聯系統最大的亮點在於語音控制功能,支持對天窗、空調、導航和多媒體的操作,與內飾的 科技 氛圍完美呼應。年輕人對豪華的理解並非實木、高級真皮等傳統配置,反而是高級質感與 科技 配置的融合。作為緊湊級SUV的F7售價也較為親民,僅售10.9-15.1萬元。

吉利繽越:感受高山流水般的藝術畫卷

同哈弗F系一樣,吉利的「繽」字輩車型一樣是為了找到品牌的新方向,不同於 科技 感,吉利更青睞「藝術感「。繽越的車身設計相當具有運動范,各種包圍、尾翼和四齣排氣都說明這是一台線條復雜的小型SUV,因此它的中控台看似簡單、工整,實際上也是暗藏玄機。首先,和矗立式的中控屏幕不同,繽越採用的是懸浮式中控屏幕(提供8英寸和10.25英寸);其次中控類似波浪的線條表現一定的雕塑感,在檔把區域同樣如此;最後檔把區還設計了副駕駛扶手,與車門把手對應,讓整體極具強烈的設計感。這就是藝術「味道」,加之材質的使用上選擇了鋁制拉絲,因此坐在車內彷彿被一件建築雕塑品圍繞。

雖然繽越的「吉客智能生態系統」同樣可支持語音控制,但它的亮點更在於L2級輔助駕駛系統。未來出行,車機將會代替人類控制車輛,讓駕駛員更加輕松,雖然距離實現這樣的場景比較遙遠,但現在從繽越的ICC智能領航系統就能獲得一部分體驗。通過全速域ACC自適應巡航(0-150km/h),繽越能實現自動跟車、跟停和跟起,完全解放駕駛員雙腳。並且車道保持系統能讓雙手暫時休息,也能提高安全性。售7.88-12.98萬元的繽越對豪華的理解是未來,是一種完美主義的 探索 。

長安CS85 COUPE:與時俱進的傳統豪華

其實長安 汽車 的車型設計一直以來在自主品牌中都屬於「用心」的一類,十幾年前的逸動就是公認的最美自主兩廂車,也說明其在設計上的造詣。而來到最新的設計語言,它表現更多是的在設計上的沉澱,類似於那種 歷史 悠久的國外品牌。與溜背式的車身設計不同,CS85 COUPE的中控台反映更是傳統典雅,大面積的鋼琴烤漆面板、皮革和啞光鍍鉻飾版,讓其內飾凸顯出強大的氣場,它也是這三款車中看起來「最奢華」的車型。尤其Nappa皮紋座椅、遊艇式檔把和雙色內飾讓其豪氣倍增,直逼30萬豪車。

正是因為這種設計,作為中型SUV的CS85 COUPE既可用作家用,也可用作商務,所以它很適合年齡較高的消費者。當然,CS85 COUPE同樣與時俱進,除了最低配採用10英寸,其他配置均採用12.3英寸中控屏幕,並且在高配上還使用了10.25英寸全液晶儀表盤和觸控式副駕顯示屏。搭載的inCar 3.0智能網聯系統與騰訊車聯深度整合,支持QQ音樂、騰訊地圖、騰訊電台等APP,語音控制系統也同樣支持控制天窗、空調等功能,整體來說CS85 COUPE的內飾屬於老少皆宜。

寫在最後

所謂的豪華並不單單指用料奢華,更指的是更高的追求。哈弗F7的科幻座艙絕對均衡,對年輕人吸引很大,而猶如藝術品般的吉利繽越對那些高審美、高藝術造詣的消費者更加能靈魂交融,當然還有一部分人依舊喜愛傳統的豪華氛圍,那就可以選擇長安CS85 COUPE.

作為中國 汽車 產業發展的見證者,我們應當對自主品牌做出的努力持認同態度,畢竟打造如此設計、豪華且 科技 的內飾十分不易,還別忘了他們僅僅售十幾萬。

這個只有兩個選擇:1、國產車:吉利系。因為吉利用了沃爾沃的技術,國產車硬抗的內飾水準。可以的話選擇星越,油版的。這車沃爾沃同平台,好看,性能也好。2、選擇韓系車,因為韓系車在國內的銷售現在進入一個瓶頸,所以在產品力在內飾上的營造,都進入一個魚死網破的境界,推薦起亞K5。

長城好?博越好?你個不懂車的傻逼!我有一台科賽非常滿意外觀不庸俗,動力十足,現在租給公司當商務車,我選長安是因為長安是最多國六車型銷售的國企,長安雖然最開始是做微車的但那是國家指定和需要,其它的車企那時候企業還沒成立呢,所以不要無腦的認為沒有做過微車的車企就高檔一些,長安雖然不是豪車但技術應用和技術資源儲備勝似豪車,技術很差嗎傻逼們,58年人家就製造出來1000多台吉普車了,別給我說造車技術不需要時間的消化積累和沉澱吸收再創新,吉利哈弗之流全靠拉皮是拉不出中國車在世界的存在和未來的所以別它媽的狗眼看人低吉利長城之流三大件直接落後二十年,發動機都要比別人高配才敢PK,自己研發投入少的可憐,吉利主要投入在哪裡明眼人都知道但絕對不是研發上,瞎子才買吉利。只會天天花小錢搞外殼來代替真正的研發忽悠消費者,可能有很多人不服,但是吉利車確實非常耗油這就是3大件落後的標志,現在的75,油耗7個的太多了,也許還有人不服,說吉利質量穩定呀,但是請注意質量穩定與技術先進與f完全是兩回事,哈弗,吉利都是屬於這類車企,掙那麼多錢但是卻用些國外二十年前落後技術不創新肯定穩定啊,有人又說沃爾沃,先不說別人沃爾沃技術不給你用,就算想的美給你用話說回來了沃爾沃很強嗎?頂破天算個准二流豪車品牌,載重車確實可以但是小車不算,以前也是個沒錢研發投入小車這塊快倒閉的車企,所以看這接近二十年的研發投入來看,買車國產買長安奇瑞是明智之選,吉利什麼時候連續5年以 上研發投入第一了再去支持它,記住長安是連續10年研發投入第一,為什麼別的自主都賺錢,長安卻陪錢或者賺的很少。原因就是研發投入一直很大,三大件又配的好產品比如愛信,這樣為中國 汽車 工業踏實努力,刻苦鑽研的國有車企你不支持支持誰?

講究外觀內飾的,在這個價位首選wey這個品牌,這個車除了油耗高點其他都沒多大問題!

2. 10萬左右suv排行前10名內容是什麼

10萬左右的suv車排行榜

1、哈弗H6 。

2、寶駿560 。

3、博越。

4、長安CS75。

5、傳祺GS4 。

6、遠景SUV。

7、福特。

8、帝豪GS。

9、榮威RX5。

10、眾泰T600 Coupe 。

詳情介紹

1、哈弗H6

底盤轉向前置前驅,適時四驅,多片離合器,麥佛遜式獨立懸架,雙橫臂式獨立懸架,機械液壓助力。外觀上非常大氣,內飾非常良心,大面積的搪塑工藝,非常有檔次,電子檔桿,自動駐車,也沒什麼異味。

2、寶駿560

底盤轉向前置前驅,麥佛遜式獨立懸架,梯形連桿式後懸架,電動助力。內飾不錯,中控很大方,動力很足,方向盤很輕,操作靈活,力度適中,空間非常寬敞,翹腿沒問題。油耗7-8升,非常經濟。

3、博越

底盤轉向前置前驅,扭力梁式非獨立懸架,電動助力。中控大氣時尚,金屬拉絲非常有感覺,精緻耐看,做過不錯,案件的阻尼感也不錯。動力平順,頓挫感很輕,油耗略高。

4、長安CS75

底盤轉向前置前驅,適時四驅,多片離合器,麥佛遜式獨立懸架,多連桿獨立懸架,電動助力。空間大、動力足。而且配置齊全,氙氣大燈,360全景影像自動燈,自動雨刷,上坡輔助,胎壓監測,自動空調,定速巡航。

5、傳祺GS4

底盤轉向前置前驅,適時四驅,多片離合器,麥佛遜式獨立懸架,多連桿獨立懸架,電動助力。全物理按鍵,超車、提速都非常快,推背感滿滿。操控很精準,底盤懸掛也不錯。

6、遠景SUV

底盤轉向前置前驅,麥佛遜式獨立懸架,扭力梁式非獨立懸架,機械液壓助力。內飾用料很足,基本都是軟的。操控方面液壓助力不如電子助力輕,但是路感很清晰,沒有虛位。油耗一般在8個油左右。空間做五個人沒問題,後排腿部空間也很充足,後備箱也很能裝。

7、福特

底盤轉向為前置前驅,麥佛遜式獨立懸架、扭力梁式後懸架、電動助力。空間與舒適性中規中矩,操控性也不錯。其優勢在於動力,頂配2.0自然吸氣發動機,起步乾脆,中途加速能力也不錯。

8、帝豪GS

底盤轉向前置前驅,麥佛遜式獨立懸架,扭力梁式非獨立懸架,機械液壓助力。內飾方面是同價位中非常出眾的,整體風格,細節設計以及用料都有豪車的品質感。動力不錯,輕踩油門就有明顯的加速感。操控不錯,指向精準,駕駛樂趣還是有的,懸架偏硬。空間足夠,一家人出行沒有問題

9、榮威RX5

底盤轉向前置前驅,適時四驅,多片離合器,麥佛遜式獨立懸架,多連桿獨立懸架,電動助力。外觀運動感很強,加速感很強,而且很平順,沒什麼頓挫感。空間非常大,滿座也不擁擠,後備箱防嬰兒車也很輕松。

10、眾泰T600 Coupe

底盤轉向前置前驅,麥佛遜式獨立懸架,多連桿獨立懸架,電動助力。外觀非常時尚大氣,內飾用料基本都是軟性材料,做工還不錯,用了很多金屬飾條,9寸中控大屏,功能齊全。方向盤手感很好,非常順手,轉向清晰。懸架很不錯,駕駛很平穩。油耗8-9升,可以接受。

以上內容參考汽車之家-10萬左右的SUV排名

3. 10萬左右內飾堪比豪車的三款SUV,過年回去有面子

相信不少打工人的年終獎已經發下,面對這個危機四伏的春運,買一台車開回去恐怕才是最安全的選項,今天給大家帶來10萬以下,內飾堪比豪華車的三款自主品牌SUV,讓你的牛年過得體面,過出氣質。


吉利·博越

指導價:8.88-15.68萬

博越,在吉利旗下一直是一個低調選手,其出色的性價比讓銷量長期位於國產第二的水平,在第三代哈弗H6漲價的情況下,吉利博越似乎變成了回鄉首選,在去年末尾的時候也推出了該車型的百萬紀念款,優惠後也能將自動擋售價控制在10萬以內。

雖然CS75在外觀上並不如目前長安主打的產品CS750PLUS,但內飾其實同樣並不差,用料做工以及整體布局都頗顯質感,而且其身上的核心價值也一點都沒有吝嗇,藍鯨1.5T發動機配合雙離合變速箱能夠達到178的驚人馬力,並且油耗也能控制在百公里7L以內,面對越來越高的生活成本,售價和經濟性都詮釋了什麼叫做"友好"。

以上三款SUV,是中國具有絕對實力的自主品牌下的精工產品,不輸合資的同時,也在綜合表現上達到了國際一流水準,過年回家無論開哪一台回去,都絕不會跌份兒。

【本文來自易車號作者談車工坊,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

4. 10萬元級別內飾好看的家用轎車和SUV

中國品牌逐步發展壯大,使得10萬元能買到內飾好看家用車越來越多,一方面中國品牌陣營越來越強大,另一方面合資品牌逐步下探,誠意越來足。相比於外觀來講,內飾是給自己天天看的,好看的內飾反而更加重要。

一、轎車

10萬元級別內轎車內飾好看的,小型車受尺寸所限基本沒有,中國品牌中6~7萬就夠了,合資品牌還是算了。緊湊級就不一樣了,既不浪費預算,又有不錯的車可供選擇。以下排名不分先後。

1、廣汽本田凌派

瑞虎7內飾整體以黑色設計為主,紅色貫穿式飾條啟動了點睛之筆,甚至連門板上都是相應裝飾條呼應。懸浮中控智能大屏過渡的很自然,觀感清楚,功能簡單易用。機械+液晶組合式儀表兼顧了清晰度和科技感。空調控制旋鈕尺寸非常適合行車時盲操,鋼琴烤漆面板也集成顯示空調相關信息功能。而且中控台為雙層設計,電子檔把下部區域也能放置物品。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 想買輛10萬左右的SUV,有什麼好的推薦嗎

10萬左右值得買的suv車型有哪些?suv在具有一定越野能力的同時,也能帶來極好的舒適性,無論代步或出行 旅遊 ,都是最佳的車型選擇之一;本文盤點了十款售價在10萬左右的suv車型,有長安CS75、寶駿RS-5、哈弗H6 Coupe、博越 2020款、捷途X90等,

日產勁客(9.98萬——13.73萬)

勁客在剛剛上市時,銷量可觀,但是隨後,銷量直接處於不溫不火的狀態。但是不可否認車是好車,賣不動的原因主要是因為在相同價位當中,配置較低。

首先來說,發動機技術較為先進,並且採用了多種提升發動機排放和油耗性能的最新技術,如缸孔熔射技術、廢氣再循環技術(EGR)、電動連續可變氣門正時控制技術(e-VTC)、可變進氣系統等。可以說在同等價位中,實數為數不多好發動機,再加上技術成熟的CVT變速箱技術,油耗、動力都有十分不錯的表現。

在操控方面,更偏向於運動,懸架調教偏硬,指向也較為精準,一改舒適為主的理念,雖然只有1.5L排量,但動力卻十分夠勁,雖然起步階段沒有GK5那樣超跑的加速感,但動力持續輸出平穩,並沒有拖泥帶水。勁客的行駛穩定性不錯,懸架對於平整路面的細碎顛簸有著良好的過濾。對於一台入門級小型SUV來說,這樣的安穩又不乏舒適的底盤表現確實不錯。

本田XR-V(12.78萬—17.59萬) &繽智(12.78萬-18.98萬)

這個價位相對10萬價格偏高,但是也算是在10萬級別。本田小型SUV銷量一向不錯,憑借發動機「黑 科技 」技術,超大的空間表現,超高的性價比贏得了消費者的認可。而經過不斷的改款,新一代本田XR-V、繽智也增添了1.5T動力總成,讓喜歡運動的年輕人多了一份選擇,同時,隔音效果較差的缺點也得到了改善。

說完合資車型,還是來推薦一下國產車型吧,畢竟國產車在10萬左右價格的,選擇還是更多的,並且配置更多,性價比更高。

奇瑞瑞虎8(8.88萬—15.59萬)

在10萬左右的奇瑞SUV中,有瑞虎7、瑞虎8。為何只是推薦瑞虎8,不推薦瑞虎7,主要原因是瑞虎8目前是奇瑞主力車型,銷量最好,而且還是中型SUV,相對性價比更高。

把奇瑞放到國產車型第一位,是因為奇瑞屬於國產車當中的「理工男」,不懂得營銷,只曉得埋下頭來苦心專研技術。1.6T發動機就是最好的證明。可以說,在國產車當中,奇瑞無論是在發動機實力,還是變速箱技術,或是底盤調教都是數一數二。

哈弗H6(10.20萬-13.6萬) F7(10.9萬—15.1萬)

哈弗H6的實力再次不需要過多累贅,常年霸佔SUV首位就是最好的證明。哈弗H7是長城廠家專為90後消費群體設計的一款車型,外觀、內飾更偏向於年輕運動,如果對哈弗H6產生了審美疲勞,那麼F7也是個不錯的選擇。

長安CS55(8.29萬-13.39萬)

長安CS55是長安廠家重點推出的一款產品。先進的發動機技術,搭載愛信6AT變速箱,底盤調教也屬一流。在10萬級別,能堅持使用AT變速箱的恐怕只此一家了吧。長安作為「軍工廠」,質量也是十分可靠的。

啟辰T70(8.98萬—12.78萬)

這是比較冷門的品牌,不過最近一兩年,啟辰加大宣傳,相信大家也不會對啟辰太陌生。畢竟啟辰曾經的靠山是日產,技術完全依託於日產。可以說,啟辰是披著國產車外衣的合資車。啟辰T70的主要零部件都與日產同出一轍,質量靠的住。當然有人會說,啟辰是使用的東風日產淘汰的技術。不過我個人不這樣認為,大眾捷達現在依然沿用德國大眾1984年的PQ32平台,這都是國外淘汰了多少年的平台,但是現在依舊使用,在華銷量依然不錯,大眾可以,為什麼啟辰不可以?

這證明老技術還有可利用價值,畢竟啟辰的價格要比日產的低,或者理解為啟辰的性價比更高。如果不在乎品牌影響力,只是為了家用,那麼 啟辰T70不失為一款性價比較高的車型。

當然具體怎麼選還要看你自己的喜好。

一提到10萬元左右買SUV,相信很多朋友第一時間想到的就是國產品牌車型,但其實這個價位里,還有不少品質出眾的合資SUV可選。特別是以下3款,價格都在10萬左右,它們口碑好,好停好開還不費油,是日常通勤的好車。

斯柯達柯米克

指導價:10.59-13.99萬

柯米克

斯柯達品牌憑借著個性魅力,以及超高性價比一直深受消費者的青睞,而作為它旗下的一款年輕化SUV,柯米克無論從定位還是售價來說,都非常符合當下年輕人的購車需求。整車外觀內飾好看又精緻,雖然是小型SUV,但空間表現並不差,比起同級別車型有著很大優勢。其中1.5L的自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱,燃油經濟性好,加上德系車型行駛扎實穩定,非常適合日常上下班代步。

捷達VS5

指導價:8.48-11.28萬

捷達VS5

VS5是捷達品牌獨立後推出的首款車型,入門車型價格不到9萬元,傳承了大眾德系車型品質的同時,性價比超高。外觀和內飾依然是濃厚的大眾家族樣式,但「J」字型的品牌LOGO,又帶來了自己的辨識度。雖然捷達VS5的車身尺寸並不算大,但乘坐空間表現相當不錯,頭部腿部空間都比較富餘。捷達VS5全系標配了EA211 1.4T高功率發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米,並採用了愛信AQ250 6擋自動變速器,整車綜合實力不俗。

日產騏達

指導價:9.99-13.59萬

騏達TIIDA

說起家用,10萬這個級別中,日產騏達算是非常完美的一款車了,不僅空間大,動力系統也是可靠性極佳,加上不俗的油耗,確實是個不錯的選擇。外觀設計雖不出眾但也顯得精神。而作為實用的兩廂車,騏達巨大的後排空間一直是它的優勢,就算中央地台隆起但也不影響乘坐舒適性,加上日產出了名的大沙發,都會比同級別車型來得舒適。動力方面,即使是萬年不變的動力總成,HR16發動機+CVT無級變速箱,依然是省油力氣,怎麼踩都是怎麼省。

如果你想買輛代步車,預算又不多,又喜歡合資車型的話,不妨看看以上3款,有沒有你喜歡的?歡迎留言分享。

很高興回答您的問題,也恭喜題主要跨進婚姻的大門,邁向幸福的未來,擁有一輛車更可以增加不少幸福感。

說到十萬元級別的SUV,可選的車型實在太多了,讓人選的是眼花繚亂,下面我就推薦5款車型,保准讓丈母娘看了都會以為是豪車,倍兒有面子:

1、哈弗H2s 官方指導價 8.40-10.30萬元

哈弗H2s是哈弗品牌的一款小型SUV,其外觀和家族中的哈弗H6以及後推出的哈弗H4有諸多相似之處,視覺效果不錯。其內飾設計也向H6等車型看齊,內飾設計成功, 科技 感比較強,另人印象深刻。


2、榮威RX3 官方指導價 11.88-12.68萬元

榮威RX3在輪廓上繼承了上一代製作設計,懸浮式中網製作設計和大規格的進氣格柵,顯示出了不一樣的牌子辨別度。諸如此類的製作設計正在符合了現在消費群眾對審美的尋求。

榮威RX3製作設計上運用了上汽榮威上一代前臉,倒梯形進氣格柵加上前大燈組,讓其感覺越加 時尚 且富有層次感。車身規格上,榮威RX3長寬高分別為4408/1804/1651mm,軸距為1651mm。

製作設計上更符合現在的潮流,也容易博得青年消費群眾的追捧。


3、海馬S5 官方指導價 7.98-10.68萬元

2019款車型海馬S5在外觀與內飾上面與現在的車型差不多,最主要還將要對配備上面實行改造,搭配全景影像的車型為頂配和次頂配車型,尾燈打造設計比上一代也升高了多數檔次感,除了內部明暗色調交錯打造出來的立體感之外,燈組的線條也更能向兩側伸展,幫助升高了尾部的視覺寬度效果。

車身尺寸方面,新款車的長寬高依次為/1823/1630mm,軸距為2630mm。


4、奇瑞瑞虎8 官方指導價 8.99-15.09萬元

瑞虎8的外觀規規矩矩,不張揚,但穩重車身線條彰顯力量,前面8顆日間行車燈,獨樹一幟,象徵著安全感,晚上後尾燈也很漂亮,貫穿式的尾燈很大氣。

瑞虎8整車除了更具 科技 感的同時,又融入了濃濃的運動基因, 時尚 而富有 科技 感的顏值,從看到的第一眼就被深深的吸引。很多細節的設計很有設計感,可以從這方面看出來,奇瑞的設計師很年輕化,作品裡的 時尚 感也比較強。


5、北汽幻速S6 官方指導價 7.98-11.68萬元

北汽幻速S6,矯健靈犀協調的身姿百分百能給你招引非常多的的回頭率和關注度,而不僅僅只是顏值,幻速S6的內飾用料和做工也比同價位的要好格外很多,簡直由外帥到內。


總結:

10萬左右的價格一般只能買到國產的SUV,所以,個人比較推薦吉利博越。推薦理由如下:

第一點:吉利博越作為一款SUV,其車內空間充裕,可以滿足日常家用。

第二點:10萬左右的價格可以買到吉利博越的中配車型,中配車型的基礎配置都比較齊全。

第三點:吉利博越的外觀霸氣十足且美觀,內飾的質感也非常不錯。

第四點:吉利博越搭載了一款1.5T渦輪增壓發動機,這款發動機的最大輸出馬力是177匹,動力表現還不錯。

第五點:目前,吉利博越有1.3萬塊左右的優惠,現在入手,性價比較高。

以上是我推薦的理由,希望可以幫助到你。

很高興回答你的問題,對於題主的要求,SUV車型10W左右這樣的價位,我之前的問答裡面也回答了很多,對於這樣的車型的要麼就是合資裡面最小號的,要麼就是國產裡面緊湊的中配或者低配,那麼在細細品品,你會發現一款神奇的車,他就是瑞虎8.

可能到這里或者有的人會質疑10W左右或者出頭買個奇瑞?天天排隊修車的那個奇瑞?那麼在這里我替奇瑞伸個冤,現在奇瑞經過一系列的升級改造已經不是那個被人謾罵的國產品牌,現在的奇瑞三大件已經在國產處於頂尖技術水平甚至高於很多合資品牌達到世界一流水平。

首先來看,奇瑞-瑞虎8

廠商指導價8.88-15.59萬元

作為奇瑞家族的旗艦產品,定位於入門級中型SUV,還有7座,他的出現代表了奇瑞的最高端技術。

外觀方面:瑞虎8點陣式鍍鉻裝飾進氣格柵,配備四顆矩陣式LED自動大燈,並融入全新的流水式轉向燈,配合倒梯形進氣口和進氣格柵同款的點陣式LED霧燈,讓新車更具陽剛之氣。

內飾方面:採用了全新三輻式平底方向盤,2.3英寸全液晶儀表、10.25英寸懸浮式中控觸摸屏和8英寸空調液晶控制屏的三屏交互,環抱、懸浮的設計理念,配以電子換擋、手機無線充電, 科技 感十足。中控台的一些區域採用木紋裝飾,下控制面板採用鋼琴漆製成很有檔次感。

空間方面:瑞虎84700mm1860mm1746mm2710mm對於這樣的SUV也剛剛達到了中型的入門門檻。前兩排的頭部空間都很好,即便是身高1.8m的人也能有也拳多的頭部空間,但腿部空間在中型SUV里不算出眾,而且第二排座椅的舒適性一般,主要是座墊偏低,大腿前部會空出一塊。在第三排方面瑞虎8考慮得還比較周到,首先為了方便進入第三排,第二排右側座椅除了可以向前滑動外,還能有一定角度的上翹。另外第三排乘客還能自主控制空調風量,在前兩排乘客盡情享受空調時,也不會成為被遺忘的角落。第三排空間偏小,他是出現可能只是為了應急需要。

動力方面,新車將配備來自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機,其最大功率為197馬力(145千瓦),峰值扭矩為290牛·米;此外現款車型的1.5T將繼續使用,最大功率147馬力,峰值扭矩210牛·米。傳動方面,該車1.6T車型將搭載來自格特拉克7速濕式雙離合變速箱,1.5T車型則延續現款的6速乾式雙離合和6速手動變速箱。


總結:

近幾年奇瑞理念的轉變在造車思路如今在瑞虎8上還能一一對應。我們看到了它的配置高、個兒大、價格便宜,駕駛和行駛質感的提升,瑞虎8能為奇瑞在銷量上打出漂亮的成績,不過品牌形象的提還是升需要讓人印象深刻的高分產品,相信以瑞虎8這種改變的速率,奇瑞那一天的到來不會太遠。這不是作為一個國人對於國產的私信,而是真正的技術產品在進步。

最後,目前終端優惠有1.5W+,10W出頭落地可以選擇1.5,如果想動力強勁點選奇瑞的新款1.6t可能預算會超出一些不過這是奇瑞的高端技術值得信賴廠家的超長質保期說明了對於自己產品的信心!

希望對你有用!

你有通過性的需求 或者 拉貨的需求 才選擇 SUV

一般選擇 轎車

選擇海量。幾款吧,捷達vs5,奇瑞瑞虎7,長安cs35plus,寶駿530。

瑞虎7,名爵zs

為啥不買同價位的轎車?

6. 十幾萬SUV推薦哪款好十幾萬的SUV哪款性價比最高

十幾萬左右的SUV的話只要不是很要求車子的品牌還是有很多可以選擇的車型的,如果你熱准了就要合資車的話這個錢可能有點拮據了,不過國產車輛里有很多不錯的車型,你可以好好考慮一下。

第三款東風本田的XRV,這款車算是CRV的降級版本,廠商指導價格是12.78-16.28萬之間,這款車性能方面還是可以的,但是車子的隔音以及減震非常一般,對比起來本田的CRV完全就不是一個級別,價格方面肯定是便宜一些,如果資金就是15以內這款車也是可以考慮的。

以上三款車都是SUV里的銷量和質量都有保證的車子,並且車子的保值率也是不錯的,所以想買十幾萬左右的SUV,以上這三款你都可以直接購買!

7. 14到18萬之間購買一輛SUV,油耗低內飾豪華的有哪些推薦

我最近打算買一輛17萬左右SUV。雖然沒有去試駕,不過提前關注幾輛 汽車 。法系車直接pass。然後美國自己地盤都干不過日系,所以也pass。而最後鎖定在德系和日系,分別是上汽大眾途岳,廣汽豐田chr,本田xrv,東風日產逍客,馬自達cx4。我說下對這幾輛 汽車 的觀點:起初我對cx4印象深刻,老哥,那可是4.6米的車長,2.7米的軸距啊!車長干過探岳軸距干過途岳!而且這傢伙最低離地間隙是20.6厘米!!!理論上是這幾款SUV中通過性最好的。但是這輛車為什麼不是爆款,我個人的觀點有三:優惠力度小,質量和保值率干不過兩田,後排乘坐空間不理想(但是後備箱空間挺給力)。接下來說chr,缺點是後排這幾款中最小最壓抑!優點是cvt技術不錯(在38號測評中駕駛感受超過cx4,馬自達那可是東瀛寶馬啊),全新架構剛性增強,所以中保研碰撞測試優秀。然後xrv,說下優點,4.3米的車身但是後排空間比4.4米的chr大,你敢信?!頂尖的可靠性和保值率(我一個兄弟就買了一輛xrv,4年沒有故障,甚至沒有小毛病,他可是天天開車上下班),最最重要的是xrv的177馬力,小鋼炮啊!不過xrv一樣有缺點,那就是整體隔音差。接著輪到途岳,這傢伙17-18萬只能上1.4T,雙離合只能是乾式雙離合,而且中保研。。。優點就是空間大,外觀拉轟。(途岳的外觀和空間,chr的三大件。。。榮放告訴你別做夢了)最後是逍客,個人覺得這個逍客是這些車最中庸的,空間比不上途岳,三大件比不上chr,可靠性比不上xrv(一日本田終身本田,我尋思著本田不是女孩子的名字啊)不過反過來想想。。。逍客是從08年引進中國,可靠性也算優秀,空間在上述排行第二,最最最重要的的是沙發優秀。最中庸導致銷量也是最優秀的

不請自來。

14萬到18萬之間購買一輛SUV,油耗低內飾豪華的有哪些推薦?

說實在的,這個區間可以選擇的車太多。

比如國產的長城哈弗,吉利博越。18萬的價格可以基本買到頂配了,頂配的內飾、配置肯定非常豪華。又比如合資的本田CRV、豐田榮放。但18萬的價格也只能買個低配,內飾、配置自然就跟不上。

看題主題目的意思要內飾豪華的,那就可以舍棄掉18萬起步的這些車了。假如在意內飾的話,國產SUV是一個不錯的選擇,說實話,國產車在內飾配置方面,比合資車、進口車那是地道多了。但花18萬的價格買國產車,又有很多人會猶豫了。

下面我就著重的介紹這款車,無論價格內飾都和這個價格很貼合。

其實我第一眼看到這個題目,我腦海中首先閃過的就是日產逍客。

官方指導價:15.49-18.59萬人民幣,市場上有1到2萬左右的優惠。

逍客是一款歐洲靈魂的日本車,在歐洲的銷量非常不錯,在國內的銷量也是常年在SUV銷量排行榜中。保持在前十。在今年10月的排行榜中,逍客以16014輛的成績排在第7位。

銷量往往是最能顯示出車的性價比的,質量不好的東西是經不起市場的長期考驗的。逍客三大件成熟可靠,開著讓人放心。我想這也是大部分人選購車的主要原因。

逍客的外觀動感 時尚 ,平底運動型方向盤也許有些人接受不了,但我覺得非常討年輕人喜歡。液晶儀表、中控大屏,還有不可開啟的全景天窗這些都有配備。

逍客的確是一個不錯的選擇。

當然買車最主要的還是看自己,別人的建議只是一個參考,除了逍客,本田xrv和繽智兩兄弟也是不錯的選擇,長城的哈弗H7也可以,但不明白銷量為什麼上不來。

買車還是要去4S店試駕,綜合對比出自己最喜歡的車,最後祝題主能買到自己喜歡的車。

預算14到18萬之間,有很多SUV車型可以選擇,也可以選擇到豪華SUV車型,奧迪Q2L定位為小型豪華SUV,但是整體尺寸已經接近緊湊型SUV,目前優惠力度很強,性價比很突出

指導價格:21.88萬,目前優惠4.5萬左右,優惠完17.38萬左右,保險8000左右,購置稅,上牌和強制險等費用共1.7萬左右,全款落地19.5萬左右
奧迪Q2L 定位為小型SUV,整體使用了家族式設計,前臉中網採用了矩陣式設計,整體的 時尚 感和年輕感很突出,並且有一定的高級感和豪華感,整體顏值非常有競爭力,在同級別車型中處於中上游水平,非常符合年輕人的選車標准,也很符合同級別標准
奧迪Q2L 整體的座艙也採用了家族式設計,採用了經典的懸浮屏設計, 科技 感很突出,液晶儀表盤功能性很強大,基礎功能和主流功能都有配備,做工用料非常突出,運用了真皮和大量的軟性材質,整體質感不錯,高級感和豪華感體現的淋淋盡致
奧迪Q2L 整體的空間表現不錯,符合級別標准,正常家庭使用都沒問題,動力方面搭載了經典的1.4t渦輪增壓發動機,配備了7速雙離合變速箱,整體的動力很充沛,駕駛感和操控感很突出,整體有一定的運動性,符合當下年輕人的用車需求

總結:奧迪Q2L整體的品牌力和產品力很突出,實力表現不錯,目前優惠力度很強,性價比很突出,還是很值得選擇的

14萬到18萬之間低油耗、內飾豪華的SUV有很多的選擇,而在眾多車型中要選擇一款適合自己的車型,只要找准自己的選車標准和自己的經濟實力就夠了,14-18萬的這個價格完全可以選擇知名的合資品牌,例如標致4008、大眾途岳等,這一系列都是最具性價比的車型。

標致4008:廠商指導價16.97--24.37萬,終端優惠2.3萬左右,搭載1.6T與1.8T渦輪增壓發動機,匹配6擋手自一體變速箱與8擋手自一體變速箱,1.6T發動機最大功率125Kw;最大扭矩250N.m;1.8T最大功率155Kw;最大扭矩300N.m;百公里油耗僅6.5L左右。推薦車型如果追求動力選擇1.8T,追求 科技 選擇1.6T頂配版。1.8T版本的發動機動力輸出線性,動力隨踩隨到,並不會有遲滯感,8擋手自一體變速箱非常的平順,換擋積極為了保持良好的燃油經濟性。

標致4008擁有 時尚 漂亮的外觀,它的設計靈感源於東方雄獅,整體造型呈現出一種兇猛的姿態,無論你從哪個角度看都非常的有氣勢,內飾上的設計層次感分明,模擬飛機駕駛艙的設計,造型科幻感十足,中控台採用大面積軟質材料覆蓋,搭配橡木飾板,營造出極強的豪華感,小巧玲瓏的方向盤、飛機電子檔把又營造出了十分帶有 科技 感的視覺。

大眾途岳:廠商指導價16.58--22.38萬,終端優惠1.5萬左右,搭載1.4T與2.0T渦輪增壓發動機,匹配7擋雙離合變速箱,1.4T最大功率110Kw;最大扭矩250N.m;2.0T最大功率137Kw;最大niuju 320N.m;百公里綜合油耗6L左右,推薦車型1.4T運動版,這款車型是大眾旗下最新車型,推薦它不是因為內飾有多豪華,大眾的內飾都是如出一轍,不能算太差也不能有多大的期望,只能算是中規中矩,而推薦理由是大眾的油耗確實控制的恰當,並且擁有高倍輸出動力。

大眾途岳在外觀上依然是一股濃厚的大眾風格,但是經過細節上的處理又顯得格外的運動精緻、特別是前進氣格柵的兩條粗壯鍍鉻飾條顯得頗為有力量感,整體顯得更加敦實厚重,內飾上雖然沒有營造太強烈的豪華感,但是相比傳統大眾風格又顯得年輕了許多,大面積搪塑材料包裹的中控台,中間輔以飾板,下方則採用皮革包裹,整體上還是不錯的。

小結:雖然這兩台SUV在價格上都已經到頂18萬了,但值得你進一步考慮哦,油耗方面都控制的相當不錯,內飾算是中規中矩吧!而且這兩台車底盤做的非常好,乘坐更加的舒適,故障率也相對較低,後期維護簡單省心。

推薦三款車:皓影 途岳 RAV4榮放

1、廣汽本田皓影 16.98-25.28萬元,CRV兄弟車型,彌補了CRV好多缺陷,更加運動年輕化。

2、上汽大眾途岳 16.58-22.38萬元,空間大性價比高,車型年輕 時尚 。

3、豐田RAV4榮放 17.48-26.48萬元,新款外觀更加運動,車內空間大,省油,維修保養便宜。

14~18萬之間的SUV,題主又想要油耗低,又想要內飾豪華,這樣的車型真的比較難找到。

如果說油耗低,建議選擇合資車,現在比較有代表性的合資車有途勝,ix35,CRV(低配),逍客,大眾途安等車型,但是現在的合資車,追求的都是性能,性價比談不上,所以,車輛的內飾都不大好;如果車主想要追求內飾豪華,同時還要求14~18萬的SUV,那最好選擇國產車,畢竟國產車性價比確實沒的說,像領克01,吉利博越,長安CS75,哈弗H6等車型,車輛空間、內飾等都非常不多,但如果車主對內飾追求非常高,可以選擇長城WEY系列,VV5、VV6、VV7都在車主選擇范圍內,至於說的油耗,國產車2.0T系列,實際油耗大約在10~12L/100km左右。

就現在的SUV來講,合資車價位都比較高,15萬以下的SUV,配置都很低,這樣的車輛,賣的就是三大件,大部分車主都是對車輛三大件感興趣,車輛內飾並不是第一要義,只是湊合,如果車主想要比較好的車型,合資車來講,必須在15萬以上,在這里比較推薦CRV和途勝,雖然這兩款車都被爆出了機油門事故,發動機機油量增多,但是現在問題早已解決,整體上來講,這兩款車性價比都挺高,車輛性能都還不錯,並且也比較受廣大消費者歡迎。

合資車最大的優勢就是性能,車輛耐久性非常穩定、可靠,對於現在的車主而言,買車還是一件非常重要的事情,雖然現在車輛價格便宜,但也是大部分家庭裝攢了好幾年的積蓄購買的,嬌貴的很,如果不買一輛穩定可靠踏實的車輛,三天兩頭跑4S店,車主心裡也不舒服不是?

油耗低、內飾豪華, 汽車 概況認為,兩者只能兼顧其一,如果想要同時兼顧,可以考慮選擇購買轎車。

早期大家選擇SUV,主要是因為SUV底盤高,通過性強,視野好,空間也比較大,所以,大部分車主選擇SUV,但是現在的車輛,已經做得很好,並且車輛性價比都很高,如果車主選擇B級車,也一樣可以達到車主目標。B級車,最大的特點就是空間大,無論是乘坐空間還是駕駛空間,並且B級車,為了達到同樣的水準,車輛內飾也不會差,像現在的凱美瑞、雅閣、索納塔等車型,都還不錯,車輛落地價位控制在20萬。

以上只是「 汽車 概況」個人購車推薦!如果感興趣,歡迎大家關注!

看銷量選擇~!

SUV銷量排行榜TOP 50:

1哈弗H641676長城 汽車 10.30 - 14.10

2長安CS7527219長安 汽車 9.48 - 15.48

3探岳24781一汽-大眾18.59 - 31.39

4本田CR-V24492東風本田16.98 - 27.68

5博越22166吉利 汽車 8.88 - 15.68

6途觀L20843上汽大眾21.88 - 35.08

7宋Pro18465比亞迪8.98 - 11.98

8逍客17579東風日產13.98 - 18.98

9奇駿17326東風日產18.88 - 27.33

10長安CS3515994長安 汽車 6.39 - 8.79

11本田XR-V15907東風本田12.79 - 17.59

12哈弗M615890長城 汽車 6.60 - 8.60

13途岳15216上汽大眾16.58 - 22.38

14T-ROC探歌14286一汽-大眾13.58 - 20.38

15哈弗F714015長城 汽車 11.10 - 15.37

16奧迪Q5L13868一汽-大眾奧迪38.28 - 49.80

17瑞虎813549奇瑞 汽車 8.88 - 15.59

18賓士GLC13283北京賓士39.28 - 58.78

19寶駿51013195上汽通用五菱5.58 - 8.28

20繽智12920廣汽本田12.78 - 17.68

21遠景X312902吉利 汽車 5.09 - 6.89

22繽越12830吉利 汽車 7.98 - 12.98

23帝豪GS12454吉利 汽車 7.78 - 11.68

24寶馬X312300華晨寶馬38.98 - 56.58

25捷途X7012157奇瑞 汽車 6.99 - 12.29

26昂科威11535上汽通用別克18.99 - 27.99

27RAV4榮放11526一汽豐田17.48 - 25.88

28傳祺GS411387廣汽乘用車8.98 - 15.18

29長安CS5510925長安 汽車 8.29 - 13.39

30遠景X610653吉利 汽車 6.89 - 9.99

31榮威RX510486上汽榮威9.88 - 14.88

32風光58010221東風風光8.09 - 12.30

33榮威RX5 MAX10000上汽榮威11.88 - 18.98

34名爵ZS9790上汽名爵7.88 - 11.28

35瑞虎5x9753奇瑞 汽車 5.99 - 11.09

36北京現代ix359121北京現代11.99 - 16.19

37漢蘭達8961廣汽豐田23.98 - 32.58

38寶馬X18589華晨寶馬27.68 - 36.98

39歐藍德8269廣汽三菱15.98 - 22.58

40T-Cross途鎧7922上汽大眾12.79 - 15.99

41智跑6831東風悅達起亞11.99 - 14.89

42柯米克6830上汽斯柯達10.59 - 13.99

43奧迪Q36757一汽-大眾奧迪26.00 - 35.98

44沃爾沃XC606712沃爾沃亞太36.29 - 46.99

45冠道6404廣汽本田22.00 - 32.98

46途昂6369上汽大眾30.09 - 50.59

47風光S5606357東風風光6.59 - 9.69

48凱迪拉克XT56005通用凱迪拉克32.97 - 46.97

49豐田C-HR5936廣汽豐田14.18 - 18.08

50傳祺GS35741廣汽乘用車7.38 - 11.38

14-18萬的購車預算,已經能夠選擇到一些級別較高(中型),內飾表現比較豪華,綜合性能更出眾的合資品牌部分SUV車型,或者能夠選擇部分豪華品牌緊湊型SUV車型,我的推薦是別克昂科威和奧迪Q2。

別克昂科威入門級配置車型售價是18.99萬,市場終端優惠力度是2萬左右,裸車價格在16.99萬,加上保險、購置稅、上牌等相關費用在2.2萬左右,車輛上路價格在19.2萬以內。

奧迪Q2入門級配置車型售價是21.77萬,市場終端優惠力度在4.78萬左右,裸車價格在16.77萬左右,加上保險、購置稅、上牌等銷冠費用在2.2萬左右,車輛上路價格在19萬以內。

別克昂科威是一款合資品牌,中型SUV,這款車型上市時間在5年左右,在這段時間內每年都會推出換代車型,在外觀方面的競爭優勢非常強,每年都會針對外觀的細節部位進行提升,讓車輛更符合年輕人的審美標准。這款車型在投入生產之前,就對自己的定位有著非常明確的認識,那就是在空間動力, 科技 ,配置舒適等方面多出5個10%,這成為了別克昂科威的核心競爭力。在內飾設計方面,採用的是環抱一體式座艙,這樣的設計能夠更加緊密貼合駕駛人的操作角度,給駕駛者帶來更加溫馨的乘坐氛圍,大量使用真皮和軟塑材質,讓車內的觸感得到了更好的提升,豐富的舒適性和 科技 化配置,也讓駕駛者能夠有更好的操作便利性。使用的1.5t加雙離合變速箱的動力組合,動油耗表現控制在一個更加理想的水平。

奧迪Q2是豪華品牌小型SUV,這是目前奧迪旗下最便宜的入門級SUV車型,這款車型國產之後,進行了加長改進,車身數據更加理想。國產版本的奧迪Q2L,在外觀設計方面,採用的是最新的家族化設計風格,與海外版本也是高度相似,大嘴式的中網格柵,銀色的飾條包圍,進氣格柵兩側進入了進氣口造型,讓車輛具備更好的立體化表現,辨識度非常高。內飾設計方面,整體以簡潔干練為主,懸浮式中控大屏設計,是奧迪上一代的內飾風格,盡管如此,卻絲毫不影響Q2L車型的感官。錯落有致的功能區布置,非常貼合人體的使用角度,實用性很強。大量使用軟塑材質,帶來不錯的觸感。全系車型搭載了是1.4T渦輪增壓發動機,匹配的是7速雙離合變速箱,百公里油耗水平僅需8.0L左右,這個成績在同級別車型中處於較好水準。

綜上所述,奧迪Q2和別克昂科威這兩款車型表現出的產品力都非常強,在各自的細分市場的競爭力比較突出,都是值得重點考慮的車型。

14W-18W的SUV車型還是挺多的。這個價位可以買到國產SUV中高配,內飾設計用料考究,豪華,可以買到1.5T以上的動力版本,但是油耗沒有那麼的美麗。還有就是合資的SUV車型,這個價位多半隻能買到合資低配版本的車型。

我個人作一下推薦:

國產車型:長安CS75PLUS 1.5T和2.0T頂配車型, CS85Coupe2.0T,吉利博越PRO1.8T車型,奇瑞瑞虎8 1.6T車型,傳祺新款GS4、GS5

合資車型:本田全新皓影、CR-V,馬自達CX-4,女孩子的話可以看看豐田C-HR

以上是我的個人觀點,希望能幫到你,謝謝[玫瑰]

名爵HS

澳洲歐洲五星安全,豪華配置,bose音響,NVH也是國內領先水平,最關鍵油耗也不高

8. 十五萬左右買什麼suv車好

十五萬左右的suv車:

1、途岳

上汽大眾推出的途岳和T-ROC探歌一樣,都是被消費者戲稱為緊湊型SUV的小型代步車。它的尺寸會大於小型SUV,軸距上和緊湊型SUV相差不大,因此車內空間比小型SUV好。不過在內飾用料上,小型SUV和途岳的水準是旗鼓相當的,能保證的是,主流廠商絕對不會在緊湊型SUV上用扭力梁。所以這台車在消費者眼中的定位比較明確,是作為小型SUV和緊湊型SUV之間空白的車型。

2、哈弗H6

哈弗發布的緊湊型家用轎車加起來有八款,但賣得好的僅僅是哈弗H6一款。但哈弗H6銷量不錯的原因關鍵是它體現出了其餘七輛車的優點,外表耐看、空間充裕、動力充沛、有豪華感、有性價比,這些全部都是消費者對於家用車的需求,為啥哈弗H6可以長時間占據SUV銷量排行榜榜首,是有道理的。

3、本田XR-V

本田XR-V是東風本田旗下的一款小型SUV,對比繽智,它的造型更加有活力。與繽智相似的地方是,本田XR-V擁有不錯的空間展現,同時也非常省油、不易壞、好養,滿足了大部分家用車的需求。同時發動機能輸出強大的動力,碾壓同級別許多車型。可是本田XR-V也有一些毛病,那就是用料和做工比較中規中矩,本田飽受詬病的乘坐舒適性問題也得不到解決。

4、長安CS75 PLUS

作為一輛有著不俗口碑的SUV,長安CS75 PLUS尤其適合成為街車的潛力,這款車外形動感十足,車內的豪華感很好,還包含非常豐富的配置功能,整體價格也很實惠。寬敞度不必憂愁,日常用作可以說是毫無問題,發動機可能算不上十足強悍,可是好在綜合油耗不高,而且其平順性令人滿意,總體的產品力度非常高。

5、本田CR-V

對於本田CR-V這一輛緊湊型SUV,就讓我們先從第二手汽車說起,該輛車不論你開了多少年多少萬公里,即便發生交通碰撞了,轉賣到二手交易市場仍然不會你想要就能買到的。為啥?緣由是這輛車真的很不錯,寬敞度大、動力成績好、行駛靈活、駕駛手感好、性價比不錯外觀年輕,會是家用代步都很好的選擇。

9. 10萬左右買什麼合資suv車好

1、柯米克


官方指導價:8.99-12.84萬


級別:小型SUV


柯米克是斯柯達旗下的小型SUV,適合年輕消費者作為代步使用。柯米克的外觀造型是時尚的,符合年輕人的口味,越級的軸距帶來更好的空間,解決了小型SUV空間小的弊病。柯米克價格低,配置高,性價比好。


10. 十幾萬的國產suv

1、哈弗H6:指導價:9.80-14.10萬,哈弗長城承諾。哈弗旗下有八款緊湊型SUV,但只有哈弗H6賣得好。哈弗H6之所以能賣得最好,是因為綜合了其他七者的長處,比如外觀,空,動力,階級感,性價比。這些都是消費者對家用車的需求。哈弗H6能長期占據SUV銷量榜第一是有原因的。但是,人無完人,車無完人。哈弗H6也有缺點。首先,車輛的胎噪和風噪控制不夠好;其次,這款1.5T發動機渦輪遲滯明顯,起步會有肉肉的感覺;最後,車輛底盤懸掛的支撐不夠好,大拐角處明顯彎曲側傾。
2、長安大學:指導價:11.39-13.39萬,UNI-T是一個脫離圖表的搶眼指數,帶有一絲邪惡的前臉設計,為日常生活增添了樂趣。這款車絕對不是膚淺的,內飾空的性能和內飾的設計都很厲害。此外,車輛的動力性能和配置水平都很出色。這個UNI-T完美嗎?不完全是。它的底盤調教偏軟,估計是為了保證舒適性,但是這就導致了底盤的低限,稍微大一點動靜你就會覺得很不穩。另外,發動機第一段的動力確實很出色,但中後段有明顯的落差感。跑到120就能感覺到發動機快被榨幹了。
3、比亞迪宋Pro:指導價:8.98-11.98萬,宋Pro是比亞迪旗下的緊湊型SUV。它的優點是一切均衡,有充足的空餘地,配置豐富,乘坐舒適性好,汽油和純電多種選擇。非常適合家庭使用。宋的龍臉風格並沒有太過激進,給人的感覺是沉穩成熟。酷的年輕人不一定適合,比較適合有自己家庭的消費者。
4、長安CS55PLUS:指導價:10.69-15.49萬。長安CS55PLUS是一款緊湊型SUV,亮麗的外觀能一下子吸引所有人的目光。但作為家用車,CS55PLUS在很多地方的調教和調校都是以舒適性為導向的。雙離合變速箱為了舒適會明顯沉悶,但是習慣了就可以了;底盤減震能力好,支撐力足。配置一直是國產車的終極必殺技,CS55PLUS也不例外。再加上價格在十萬級別,性價比極高。
5、吉利約伯:指導價:8.88-15.68萬,博是吉利旗下的一款緊湊型SUV。整體設計有很強的親和力,可以適應各個年齡段的消費者。內飾的細節還是做的很用心的,風格簡約,但是操控很出色。車內表現空比較理想,即使是稍微高一點的駕乘者也不會覺得太擁擠。車內儲物格和後備箱容積都很理想,完全可以滿足家用需求。但是車輛的NVH不夠好,輪胎雜訊、發動機雜訊、風雜訊引入車內的比例比較大。雖然不影響車內談話,但安靜下來總覺得有點煩。我需要打開音樂來掩蓋聲音。
6、傳祺GS4:指導價:8.98-15.18萬。GS4是廣汽傳祺最成功的一款車型,在競爭激烈的緊湊型SUV市場,想要成功真的很難。GS4成功的秘訣在於它真正滿足了消費者對家用車的需求。外觀穩重但不老氣。內飾質感和用料都很高級。配置高,價格低。空房間足夠寬敞,耐用,省油,易於維護。你說這樣的車應該不好賣,真是天理不容。而且,如果要挑GS4的毛病,真的很難找到。如果非要雞蛋里挑骨頭的話,那就是廣汽傳祺對GS4太過小心翼翼了,它是領先車型,而且很久都沒有更換,生怕一不小心砸了招牌。

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