奔騰b70高配內飾圖片2011款
❶ 2011款奔騰b70參數
指導價9.99萬元-14.59萬元，國產家用轎車，配掀背式尾門，空間大還省油。先來看它的外觀，奔騰B70採用了全新家族化的外觀設計，大尺寸點陣式中網格柵很具視覺張力，並與兩側的「戈」型LED大燈巧妙融合，給它增加了很多低趴運動的氣息。
奔騰B70的長寬高分別為4810*1840*1455mm，軸距也達到2800mm，已經觸及到同價位很多對手尺寸的天花板，因此內部空間會有一定越級的優勢。從側面看上去，類似轎跑的流線型車身讓人過目不忘，與傳統10-15萬元家用轎車的印象有很大不同，這種個性化的設計很容易引起年輕人的注意。
尾部的小鴨尾細節是轎跑車型的經典DNA，尾燈也與車頭造型很好地呼應，同時提升了整車的辨識度和寬闊感。掀背式尾門是一大亮點，它的好處是讓駕駛室和後備箱得以充分貫通，裝卸大件貨物更加方便，空間利用率也要高一些。
奔騰B70的內飾很有一種居家的穩重感，搪塑和鋼琴烤漆拼接的材質讓它的精緻感更濃，7英寸液晶儀表+12.3英寸液晶中控屏採用無邊界處理，營造出一體式大連屏的視覺體驗，很具科技感。
動力方面，奔騰B70搭載1.5T和2.0T兩款發動機，1.5T最大功率169馬力，峰值扭矩為258牛·米，與之匹配的是6檔手動和7速濕式雙離合變速箱，百公里綜合油耗分別為6.1L和6.4L；2.0T發動機則更為兇猛，最大功率和峰值扭矩分別為224馬力和340牛·米，與之匹配的是6速自動變速箱。
1.5T作為家用完全足夠，在低速跟車的擁堵路段，動力銜接很平順，在需要加速時，變速箱又會積極響應，沒有任何遲滯感，整體表現非常均衡。2.0T發動機的爆發力則會更加明顯，特別是載滿5人的情況下，依然能保證加速性能不衰減，開上去很有一種性能車的味道。
奔騰B70一共推出了9款車型，相信自動擋會是大部分人的選擇。如果你預算不多又對空間有較高的需求，那麼1.5T車型可做首選，筆者更推薦指導價11.99萬元的自動尊享型，它配備的ESP、6個安全氣囊、四輪獨立懸架、全景天窗、車聯網、自動空調、LED大燈、全車一鍵升降、語音控制等功能，基本照顧到生活的方方面面，特別是它的前排座椅加熱功能，特別適合北方寒冷地區的小夥伴。
❷ 奔騰第三代B70內飾官圖發布 雙連屏設計酷似賓士
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 2011款奔騰B70上市體驗全新科技帶來的快樂
買一汽奔騰。日本車的安全性能不可靠，鋼板薄的要死。你看那30多萬的天籟撞得...都扯成兩半了。
上次我們家的富康和日產騏達撞了之後，富康就掉了點漆，騏達的前保險杠都掉了....
不管怎樣，買車看自己了，祝你早日買到好車！
❹ 預計今年上市 全新奔騰B70內飾圖發布
近日，一汽奔騰B70的在發布了兩波外觀圖後，又放出了內飾官圖。新車是無限方程FMA架構下的首款車型，預計今年內上市。
全新奔騰B70無論是外觀還是內飾，設計都有很強的辨識性和很高的原創度，同時在配置上也有不小的亮點，實屬奔騰品牌最亮眼最值得期待的新車。
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❺ 奔騰全新B70內飾官圖發布 三大屏科技感十足
日前，一汽奔騰官方發布了全新奔騰B70的內飾官圖，全黑的內飾營造出了很好的高檔感，相當符合當下消費者的審美。
新車在內飾設計與老款車型相比發生了翻天覆地變化，大面積的使用了黑色鋼琴漆材質。全液晶儀表與中控大屏相連，空調面板也採用了液晶屏幕的設計，具有很強的科技感。此外，新車也配備了電子擋桿以及自動駐車功能。
動力部分，新車將搭載1.5T發動機，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，匹配7速雙離合變速箱。
總結，全新奔騰B70一改老款車型穩重、平庸的設計風格，在外觀以及內飾上都進行了更加年輕化的設計，會吸引更多年輕消費者的關注。（作者：GZC）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 2011款奔騰B70的2.0,手動最低配,最便宜得多少錢這車怎麼樣啊
奔騰B70 2.0L 手動時尚版 2011款，廠家指導價131800元，經銷商優惠幅度較大，有30000-35000元的優惠，但地域不同，優惠幅度也不一樣。 該車是一款不錯的家用車，動力有勁，安全性能好，質量可靠，操控舒適，空間大，保養費用不高，性價比較高。
❼ 11款奔騰b70幾個檔
5擋手自一體。在內飾的整體塑造上，2011款奔騰B70大量使用金屬質感的陽光金色裝飾面板，再加上搭配明朗的熒光綠色背景光，明亮的色調更易識別，無形中減輕了駕駛者因長時間駕駛產生的疲勞感。
11款奔騰b70特點
在內飾具體的打造上，通過儀表盤、方向盤、中控台等方面的升級，讓用戶接觸這些功能時，會感到接觸起來，更順手、手感更好，操作起來，也會感覺更實用、更容易經過精心雕琢的3D儀表盤凹凸有致，根據人體工程學採用冰藍色的背景光，極易識別，更可以減輕駕駛者因長期駕車帶來的疲勞感。
重新調整後的儀表結構搭配更為合理，用戶可以第一時間掌握車輛行駛信息，2011款奔騰B70還對方向盤便進行多項升級、改進，新增的陽光金色妝點在方向盤兩側扶手，讓方向盤多項功能鍵更易識別，方向盤音響控制按鍵、定速巡航按鍵的設計更改為撥動操作，駕駛時常用功能應有盡有，配合賽車化方向盤握持感更佳。