雪佛蘭科襖滋內飾

⑴ 【車主點評:小白車大愛雪佛蘭科沃茲】

#選車理由 這部車個人覺得是性價比同時也實用，外觀的時尚，動力還不錯，油耗也低。經濟實惠的價格，也問了銷售，在後期的維護和保養也便宜些。
#最滿意 應該是它的性價比呢，價格也經濟實惠，都在我經濟能力的范圍，外觀看上去也時尚耐看，空間方面也充足，夠用。
#最不滿意 減震懸架效果不怎麼樣吧，總感覺不太舒服，有些過硬。
#空間 空間相對的比較充足夠用，平時就是自己上下班使用，偶爾帶著家人出行，後排的座椅也滿足腿部伸展的空間。
#外觀 時尚的外觀設計風格，給我整體的感覺還是很棒的，感覺在辨識度上也高，線條也不錯。
#內飾 內飾覺得還不錯，看起來也舒服，畢竟價錢擺在這里，整體的內飾給人一種簡約大方的風格。
#動力 起步平穩，也順，不肉，在後期加速感覺也不錯的，日常的出行是絕對沒有問題的。對動力沒有多大的要求。
#操控 變速箱的平穩性還是不錯，不管是從方向盤，剎車，油門來說，都非常上手和跟腳。
#舒適性 座椅的舒適性還可以，從包裹性和支撐性來說都比較的不錯，唯獨就是隔音效果一般般吧。
#油耗 油耗是給了我驚喜呀，可能是排量的問題，平時就上下班開，非常的省油。

⑵ 科沃茲為什麼這么便宜2020三缸科沃茲能不能買

【 爆點車評】今時今日，買車的主力軍已經不是那幫奮鬥了半輩子，存下了豐厚積蓄的中年人，而是那些剛出社會，工作還沒兩年的後生仔。因此，各大車企都紛紛推出、或者將原有的改變成符合年輕人喜好要求的產品，在這么多_年輕人心水的車型裡面，雪佛蘭科沃茲可謂是獨具一格。

平價
購買科沃茲的人群很大一部分是剛出社會的年輕人，年輕人追求個性和運動是正常不過的事。雪佛蘭也知道剛畢業的年輕人手頭上預算有限，同時市場上的緊湊型車大多數長得都比較中庸，於是推出了科沃茲這款10萬以下的性價比小車，定位決定了價格，這就是科沃茲為什麼這么便宜的原因。

靚樣
為了追求運動與個性，「無黑不歡」成了科沃茲的拿手絕活，從中網到輪轂，從後視鏡到車門把手，黑色成為了科沃茲REDLINE的招牌，再配上點紅色裝飾簡直絕了。
科沃茲REDLINE好像和印象中這個級別的車型不太一樣，外觀的細節處理比同級別車型更有心思，在加上看起來短小精悍的車身，讓人誤以為是雪佛蘭新推出的小鋼炮。外觀整體細節做得不錯，運動但不會顯得廉價。


科沃茲的內飾狠狠地把他從運動的邊緣拉回來，內飾設計沒有外觀那麼激進，反而是多了份成熟和內斂。黑色+棕色的內飾配色談不上高級，但總比雪佛蘭一貫的「一黑到底硬塑料」來的要好。
中控台能碰到的地方都沒有軟性材質，不過想想這台車的定位和外觀我好像又能接受了。車機系統採用了全新一代Mylink智能互聯系統，Carlife、CarPlay、4G LTE熱點發射都不在話下。

籠正
科沃茲的乘坐空間沒有問題，一米八的大漢坐進去也不會感到費勁，同時前排座椅採用了固定式頭枕座椅，視覺效果不錯而且乘坐感受不比同價位車型差。
後排座椅的設計問題比較大，主要是後排座椅的頭枕是固定的同時頭枕設計稍微偏低，在追尾時很有可能對乘員保護不夠。後排中間座位依舊沒有配備頭枕，這點實在說不過去。


三缸科沃茲能不能買，這是很多消費者在糾結的一個問題，通用的三缸發動機技術在當下算是非常成熟，從長遠使用來看也沒有任何問題。關鍵就在於自己是否能夠接受得了三缸，比起機械障礙，克服心理障礙才是最重要。
從動力的角度來看，1.0T三缸，125匹，180牛米的數據算不上很驚艷，但放在科沃茲身上已經足夠用了。小排量發動機在低速時動力稍顯疲軟，但只要過了2000轉後，動力會突然爆發式輸出。6AT變速箱表現中規中矩，只是在降檔時稍顯猶豫。不過最重要的是科沃茲的百公里實測油耗只有6.5升左右，省下的錢能和女朋友吃頓牛排想想就高興。

總結：科沃茲的對手應該是大眾捷達、本田凌派，科沃茲在競品中無論是價格還是配置上都比較占據優勢。目前科沃茲頂配終端售價為8.1萬元，只要終端售價在9萬元以內科沃茲都是很有吸引力的。如果你對動力要求不高的話，科沃茲會是很高性價比的選擇。

⑶ 雪佛蘭科沃茲中控按鈕圖解，科沃茲車內按鍵功能說明

雪佛蘭科沃茲中控按鈕圖解及車內按鍵說明
(一)中控按鍵
1、車身電子穩定系統(ESP)
雨雪、泥濘路面等情況可手動關閉，一般駕駛路況開啟可以防止側滑以及甩尾等現象。
2、駐車雷達/影像
通過圖像以及報警音，警示周圍的障礙物。
3、自動啟停
主要作用：使發動機短暫熄火。當放開剎車踏板時，發動機重新工作推動車輛前進。
4、內/外循環
內循環指車內的空氣自給自足，外循環指讓車內與車外的空氣交換。一般在擁堵或者外界空氣環境不好的情況下打開內循環。在長時間使用內循環時，應當不超過1個鍾時間，換入外循環以防空氣質量影響健康(惡劣外界環境除外)。
(二)車門按鍵
雪佛蘭科沃茲駕駛員車門處：
1車窗鎖止按鈕
2車窗一鍵升降控制開關
3外後視鏡的調節開關(角度調節)

(三)車頂按鍵
1天窗開關
2主駕駛閱讀燈
3副駕駛閱讀燈

⑷ 【車主點評:雪佛蘭科沃茲19款用車感受】

#最滿意 最滿意的肯定是剛剛查出的性價比，合資大品牌只需要9萬元的車價，車子的動力夠用，空間充足，安全性比較好，用起來也比較省油。
#最不滿意 車子的內飾設計一般有些老氣，硬塑料件有些多，摸起來手感不好，看起來質感也差了那麼一點。
#選車理由 買車肯定是因為它的性價比安全系數高，性價比高，家庭使用完全夠用，而且比較省油，又屬於合資大品牌開起來也比較有面子。
#空間 在同級別中改款車，空間優勢不錯，平時5個成年大男人坐在車內剛剛好感覺不到擁擠，頭部空間也比較好，掃不到頭發，後備箱的空間非常大，回老家可以拉不少東西。
#外觀 外觀設計我非常喜歡，看起來像一款十幾萬的車子，質感不錯，運動時尚，非常喜歡他的前臉，看起來非常有沖擊力，而且有些犀利，非常符合現在的審美。
#內飾 電視感覺設計有些老氣，不像外觀那麼有運動感，另外使用了大量的硬塑料墊，摸起來硬邦邦的，缺少了一定的質感和豪華感，不過價格在這里擺著也不能要求太多。
#動力 動力1.5升的自然吸氣發動機，只能說完全夠用，加速超車的時候需要預留一定的超車距離，發動機的雜訊也比較好，與變速器的匹配比較平順，關鍵是該款發動機有較好的油耗。
#操控 操控方面轉向比較輕盈，指向性很好，非常好操控，剎車距離比較近，平時只需要點剎就可以。
#舒適性 車子乘坐起來非常舒適，都在後排，腿部空間充足，沒有很擁擠的感覺，不會讓人感覺到壓抑，懸架能夠較好的過濾震動，但是略微有一點硬，家庭使用也是完全夠用的。
#油耗 車子的油耗我非常滿意，我平時在市區內開，基本油耗6.5左右，這個讓我非常驚喜，沒想到這款車子這么省油。

⑸ 【車主點評:非常經濟實用的轎車 雪佛蘭科沃茲】

#選車理由 自己特別喜歡車，但是這么多年一直沒捨得花錢買車，現在房子也搞定了，決定買一款車作為日常上下班代步，選來選去，最終購買了這款雪佛蘭科沃茲價格合適，另外也很漂亮。
#最滿意 最滿意的一定要數這款車的外觀，顏值我非常的喜歡，顏值很高，另外價格也真的非常優惠，性價比非常高的一款車。
#最不滿意 其他方面都比較滿意，要說最不滿意的一定是這款車的內飾表現稍微差了一點，特別是它的中控台擋把的造型，簡直是太丑了，但好在不影響使用，也就沒有放在心上。
#空間 這款車的空間無論是後備箱的儲物空間還是車內的乘坐空間都比較寬敞，滿載也不覺得擁擠，後排的腿部空間也比較放鬆，空間表現還是很不錯的。
#外觀 外觀顏值是這款車的一大亮點，非常的時尚帥氣，側顏非常的好看，另外車身腰線非常的飽滿修長，車頭部分非常的有辨識度，總體感覺像一款跑車一樣。
#內飾 科沃茲這款車的內飾表現算是中規中矩，比較普通，中控顯示屏的功能比較齊全，做功與用料方面還算不錯比較精緻，但是中控台就非常的簡潔，中控台的擋桿更是不想再吐槽了。
#動力 這款車的動力方面也非常的夠用，1.0t的渦輪增壓發動機動力儲備也很充足，渦輪增壓介入以後動力非常的強勁，還有推背感，超車不費力，相當的不錯了。
#操控 一款自動擋的車也沒有什麼操控性可言，方向盤比較輕巧，開起來很順手，一隻手都可以操控，底盤比較穩定，車開起來不會發飄，整體感受很不錯。
#舒適性 這款車的舒適性方面表現也很不錯，座椅比較柔軟，填充物也很厚實，坐上去很舒服，空調的製冷效果表現優秀，另外懸架支撐比較到位，過減速帶也不覺得顛簸。
#油耗 油耗也是我非常滿意的一點原因，各方面因素，目前的綜合油耗大概7左右，非常的經濟實惠了，而且現在油價也不貴，一點也不用擔心油耗的問題。

⑹ 雪佛蘭科沃茲2020款欣悅版，是否值得入手

雪佛蘭騎士定位為緊湊型車，指導價79.9-99.9萬元，自動歡樂版指導價8.99萬元，但優惠後不到6萬，同級別自動擋至少7萬左右，所以汽車圈有人說騎士是“價格屠夫”。自動歡樂版的Cavalier銷量最好，那麼這款車怎麼樣，值得入手嗎？騎士不錯，外觀很年輕時尚，前臉採用分體式黑色進氣格柵，很有視覺沖擊力，車身側面比例也很和諧，尾部簡潔大氣，整體還是很吸引人的，內飾簡潔大方，內飾以實用為主，功能布局合理，很好用。

auto-joy版的配置包括主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示、ESP、後駐車雷達、發動機啟停、上坡輔助、遙控鑰匙、織物座椅、鹵素大燈、大燈高度可調、外後視鏡電動調節等等。2020款騎士的車尾明顯比老款好看很多，尤其是尾燈樣式，和新車陸澤很像，提升了一定的檔次感。點亮後有一定的辨識度。可能有人會說雪佛蘭的logo不好看，有點像十字架或者女孩子的產品，但是在車主心目中就是一個完美的金色領結，畢竟個人審美不同！

⑺ 【車主點評:出差神器雪佛蘭科沃茲】

#選車理由 本來我是不打算買車的，但因為我換了個工作，這工作經常需要出差，所以我必須要買輛車來用，但是我又沒有多少的存款，而且我對車子沒什麼要求，就得選一輛性價比比較合適的，配上比較完全的車子了，科沃茲價位合適，外觀時尚，而且非常適合上班，我對動力也沒有要求的只要開車比較穩健就行，這款車是完美的選擇。
#最滿意 最滿意的就是，這部車的性價比了，當時有優惠活動它的優惠力度就比較大，這個車才8萬的左右，而且配置，我覺得也算比較高的了，車子小巧，停車方便，而且輔助性的東西也比較全，中控屏可以看到後面的畫面，還有倒車雷達，距離比較近的時候，它就會一直很響，而且對於這部車來說，它的空間比較好，平時能放的東西很多。
#最不滿意 最不滿意的地方就是它的內飾，而且它的用料感覺都是塑料一樣的，它內飾的設計我也不是非常的喜歡，我覺得除了中控比較好看一點之外，別的都不怎麼好，朋友都說這個價位的車子基本上都是硬塑料，所以我也沒有太過糾結於，反正優點更多對吧，哈哈哈。
#空間 內飾的空間也比較緊湊，後排空間坐三個成年人就會很擁擠了，腿部的空間也比較狹窄，特別是個子高的人坐著，個子低點的還是有一點點空間的，還有一個它的儲物空間，我覺得還不錯，後背箱空間很大，可以放下很多的東西。
#外觀 這款車的外觀設計我非常的喜歡，而且它的造型很時尚，外觀線條很流暢，車子給人的感覺就是一種非常年輕時尚的感覺，符合我的胃口，它前後協調一體感十足，看起來非常的上檔次。
#內飾 內飾的設計風格比較簡單，材質也是一般般的，但是有一點還是很好的，做工非常的細節，縫線處基本都沒有線頭，這個細節我很滿意，不過中控屏不是現在流行的大屏幕，但是也夠用了，唯一不能讓我接受的就是它的味道太重了，我覺得肯定跟它的材質有關系，可惜價格擺在這里。
#動力 我個人呢還是比較喜歡它的動力的，如果是想體驗它的動力強勁的話，我覺得是可以不用考慮了，這部車唯一好處就是平順性非常好，提速很流暢，我非常喜歡，感覺更安全。
#操控 它操控調校的還可以，我駕照剛剛拿了沒多久，就是感覺不是太熟練，每次開車都是膽怯的，不過開了科沃茲後感覺它的操作很簡單，我也越來越熟練了，方向盤很輕松，轉向控制很容易，速度快的時候車身也不會飄，剎車靈敏，緊急情況反應的過來。
#舒適性 我個人還是喜歡這款車的，座椅設計的座椅雖然看起來不像別的車那麼高檔，但實際上做的就是很舒服，靠背很貼合的，支撐也很到位，像我這種經常跑長途的人，對於座椅的要求還是很高的，這款車的座椅我就比較滿意，而且隔音效果也非常的不錯，我大部分都是在高速上駕駛，胎噪跟風雜訊都在我可以接受的范圍之內。
#油耗 它的油耗也是很低的，而且公司又給報銷油費，所以我平時沒怎麼刻意去省油，就放開了去開，可是我沒有想到它的油耗百公里才六個左右，我是非常驚訝。

⑻ 【車主點評:雪佛蘭科沃茲，非常適合女生開的車】

#最滿意 這款車子的配置非常豐富，價格也非常親民，比如多功能方向盤，上坡輔助，胎壓監測等非常實用的功能應有盡有，而且這款車外觀非常的秀氣，操控比較靈活，非常適合女生開。#最不滿意 對這款車稍微有些不滿意的，就是感覺這款車的隔音效果不是特別好，高速上噪音有些大。#選車理由 之所以選擇這款車主要是由於朋友推薦說這款車的操控比較好，而且去看車的時候，我也非常喜歡這款車的外觀。我覺得作為女生來開非常合適，而且配置非常豐富，操控非常靈活，比較安全。#空間 空間表現還不錯，本人身高1.62米駕駛空間非常充足，而且車子裡面有很多儲物格，放東西非常方便，後備箱容積也不錯。#外觀 我非常喜歡這款車的外觀，大燈造型設計非常有個性，車身整體線條也比較好看。#內飾 我覺得這款車的內飾布局非常的合理，內飾設計我也比較喜歡，做工用料也還不錯。#動力 這款車子的動力輸出非常平順，平時開起來感覺像電車一樣，而且起步也比較快，非常滿意。#操控 這款車的操控還是非常簡單的，剎車非常靈活，多功能方向盤非常好用。#舒適性 這款車子的座椅比較舒適軟軟的，但是感覺這款車的隔音效果不是非常得好，高速上噪音有些大，而且按喇叭的聲音特別刺耳。#油耗 首先這款車的油耗表現基本可以接受，平時上下班基本都在一些高峰期的時候，綜合油耗八個油左右。

⑼ 雪佛蘭科沃茲質量怎麼樣

總體來看，雪佛蘭科沃茲質量是不錯的，主要體現在動力系統以及參數上面。

新科沃茲Redline系列全新驅動系統應用通用汽車業界領先的Smart Propulsion智驅科技，搭載通用汽車第八代Ecotec 系列325T智能直噴渦輪發動機，匹配6速DSS手自一體變速箱。

該發動機的最大額定輸出功率達到92千瓦，在1350~4000轉/分的寬泛平台范圍內就可迸發出180牛·米的峰值扭矩。同時，新車綜合工況下百公里油耗低至4.9L，滿足國六排放標准，

同時，新科沃茲配備全新一代MyLink智能車載互聯系統、安吉星智聯後視鏡OnStar Lite、PM 2.5空氣凈化系統、ESC電子車身穩定系統、倒車影像、倒車雷達、電動調節後視鏡、TPMS四輪獨立數顯胎壓監測、後排ISOFIX兒童安全座椅介面和後門兒童安全鎖等，在質量上是有保障的。

雪佛蘭科沃茲存在的一些問題有：

1、科沃茲的減震還是有點偏硬的，在平整的路面感受不出來，一旦在不平整的路面以及過減速帶的時候，就能很明顯感受到車輛上下震動，懸架對地面傳來的這些震動無法很好的過濾掉。

2、隔音比較差勁，尤其是下雨的時候，雨點滴在車頂響的聲音就是頭頂一塊鐵皮，聲音很大太響了，怠速確實聲音比四缸的大，但在車里感覺不明顯。

3、內飾比較簡陋，副駕駛儲物箱的縫隙較大，配置較低，有大屏卻沒有倒車影像。

以上內容參考網路-雪佛蘭科沃茲

⑽ 雪佛蘭科沃茲車內飾燈怎麼打開

車內燈在車內正中央的車頂位置打開。
車內照明燈有兩個開關，一種是照明燈，燈罩本身可以按下去，這樣可以快速打開或關閉照明燈。另一種就是模式選擇開關，可以選擇常亮，常關，開門亮燈三種模式。