新款奇駿內飾

Ⅰ 奇駿車型的駕駛室是怎樣設計的

奇駿車型的駕駛室：豪華級奇駿配備了無線電遙控門鎖系統，以實現遠距離開鎖和閉鎖的操作。車門可以大面積與大角度地開啟，加上標配的側面踏板，使進出車輛變得更加容易和方便。

合適的座椅高度、極佳的側麵包覆性與人性化的靠背曲線設計，加上如同沙發般的真皮座椅，使乘坐更舒適，並可減少駕駛疲勞，特別適合長途和越野旅行。它的可調式四幅式方向盤可以自由調整，且不用擔心儀表盤的可視性。奇駿配備了助力轉向系統，有助於輕松駕駛。它的電動車窗使駕駛員和前、後排乘員更方便、更安全。

它還配備了專為奇駿精心設計的Panasonic的AM/FM/CD及磁帶音響系統，其大大的按鈕操作起來非常方便。其大功率的內部放大器與高品質的揚聲器能傳送絕對高保真且富有磁性的美妙音樂。它的電子式空調系統的溫度操控准確、方便且功率強勁，與車內空間融為一體的空調出風口設計可以絕對保證前後左右所有乘員的舒適度。

按照以人為本的設計原則，奇駿的各項操作輕柔靈活且觸手可及，各種信息一目瞭然，這些設計大大增加了駕駛員的行車舒適性及安全性。

人性化的儀表設計，配以醒目的白色儀表，使數據讀取更方便。儀錶板內設有各式警告燈，當偵測到電子系統出現故障時，會預先給出警告信號，使行車無憂無慮。儀錶板表面是用軟塑料吸能材料製成的，這種材料能在碰撞時減少對駕駛員的傷害。

中控檯布局合理、使用方便，可以確保駕乘人員在行車時不分神。它的線條流暢，與整車的外觀、內飾融為一體，凸顯奢華、高級的感覺，實現了用簡潔的邏輯創造出完美的感覺。

門邊地圖袋的設計大小適中；遮陽板的質感高檔，操作輕巧，面積大且實用。人可以舒服地將胳膊肘放在雜物鬥上面，裡面還可以放進CD、磁帶和地圖等。雜物斗有兩個擱杯架，其巧妙的設計適合放兩種尺寸的飲料杯。

它的高視點設計保證駕駛員可以獲得最佳的視野，更體現出駕乘奇駿時「高人一等」的感覺。它的大面積側窗玻璃，擴大了前方和側向的視野，保證了行車安全。在儀表盤側面設置的側窗出風口，在必要時能為側窗除霜，以保持視野清晰。其超大型外後視鏡將後方情況完全納入視野，且其採用電動控制，讓駕駛者更得心應手，行車無後顧之憂。其內後視鏡具有防炫目功能，對於黑夜中後方來車的炫目燈光可以使用此功能，通過手動調整來減少炫光對駕駛員的干擾，簡單而又實用。

它的前雨刮器的間歇速度可無級調速變頻，駕駛員可根據實際雨量的大小完美地調整雨刮器的動作，並將前風擋玻璃颳得乾乾凈凈，保證視線清晰。

Ⅱ 日產全新奇駿實拍曝光！搭2.5L引擎/內飾換新更豪華

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 全新一代日產奇駿設計專利圖曝光，外觀內飾均有升級

近日，海外媒體曝光了一組疑似全新日產奇駿的設計專利圖。從專利圖上看，全新日產奇駿採用日產家族最新的「V-motion」前臉，外觀效果會更加有活力。車身側面造型與現款大致保持一致，不同的是新款車型把後視鏡移到了車門位置，對於視野盲區有進一步優化。新車尾燈也將採用更為犀利的造型設計。

小編總結：「我的未來不是夢」這句歌詞不光在我們心中回盪，汽車廠商也用實際行動在推進未來科技的到來。像奇駿這樣更偏向於城市SUV定位的車型，外觀更漂亮、犀利；內飾更富有科技感將會是未來的主流趨勢，可以看到新一代奇駿正向著這個方向發展，期待新車上市具體的表現吧。

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Ⅳ 全新奇駿亮相！顏值大變！4個亮點讓它值得期待！

哈嘍哈嘍，大家好！

在合資SUV市場里，有一個平時存在感不太強，但銷量一直處於頭部的車型，它就是日產奇駿。

去年的SUV銷量榜單上，累計銷量達到20萬台以上的合資車型只有三款，奇駿就是其中之一，僅次於大眾途觀L和本田CR-V。

不過現款奇駿已經多年未換代了，它從2014年引入國內，至今已經過去了6個年頭。它的對手本田CR-V和豐田RAV4榮放，已經分別於2017年和去年完成換代，且各自的兄弟車型皓影、威蘭達也進入市場，奇駿的地位已經岌岌可危。今年前四個月，奇駿銷量已經被CR-V、RAV4榮放甩開。

此外，偏愛粗獷、硬朗風格的小夥伴，也不妨等等新奇駿，橫向比較的話，CR-V、RAV4榮放、途觀L、探岳、昂科威等等車型，雖然都有自己的風格，但基本都屬於城市SUV的氣質，而新一代奇駿在這些車型中，就顯得非常個性了。在這方面，新奇駿目前基本沒有對手。

看到這里，你是怎麼看待新奇駿呢？評論里告訴我們吧~

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Ⅳ 最真實的奇駿優缺點，新奇駿的致命缺點解析

Ⅵ 全新奇駿渲染圖曝光，全液晶儀表盤+電子檔把

最近日產旗下的轎車——軒逸可謂是風光無限，得益於新老款車型的同堂銷售，前者靠強勁的產品實力，後者則拼大幅度的優惠政策，軒逸在去年12月份的銷量達到了61,820輛，成為市場當月終端銷售冠軍。對於軒逸這個成績，車知事真的不得不感嘆一句，我的媽呀！但事實上，日產旗下不僅僅只有這么一款受歡迎的車型，如果說軒逸是日產旗下轎車裡面的銷量擔當，那奇駿則是SUV中的老大哥。

寫在最後

從全新一代奇駿的身上來看，雖然曝光的信息不算很多，但是僅僅是視覺沖擊力更強的外觀設計和科技感更強的內飾來看，就能感受到奇駿是在緊跟著市場的潮流走，這是一個很好的信號，再加上奇駿在市場中已經擁有了很好的口碑，強大的群眾基礎，相信在上市之後對RAV4和CR-V的沖擊可能真的不是一星半點那麼簡單了，我們拭目以待。

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Ⅶ 新奇駿2022款什麼時候上市

2022換代三缸奇駿將於7月30日正式上市。

2021年4月19日上海車展，全新一代奇駿正式亮相，新車的外觀、內飾、動力全都有變化。近日，全新奇駿開啟了預售，有兩款車型可以選擇，預售價格分別是19.99萬元、21.99萬元，7月30日正式上市。

外觀方面，新一代奇駿採用樂最新的日產V-motion設計語言，中網的鍍鉻裝飾尺寸變得更加巨大，車燈則採用了現在非常流行的分體式設計，整體給人的感覺更加具有沖擊力。相關數據顯示，新奇駿的長寬高分別是4681/1840/1730mm，軸距2706mm。

選擇奇駿的優勢：

1、動力方面，新款奇駿搭載的是KR15型號1.5T發動機，這是一台帶有可變壓縮比的三缸發動機，最大功率150kW，最大馬力204匹，最大扭矩300N·m，申報油耗為5.8L/100km。

2、內飾方面同樣採用了全新的設計風格，方向盤是新的造型設計，前方是12.3英寸的全液晶儀表，9英寸的多媒體系統矗立在儀表台上，空調面板得到保留。中間的馬鞍採用了雙層設計，並且可以看到配備了電子檔桿以及Auto Hold功能。

Ⅷ 新款奇駿有哪些小毛病和優點

乘用車市場的下滑是有目共睹的，盡管SUV市場一直是國內市場的熱點，但還是受到不小的沖擊。奇駿作為日系經典緊湊級SUV代表，能夠保持國內SUV細分市場銷量第三，已經證明了不錯的產品實力。那麼究竟是什麼魔力吸引消費者選擇奇駿呢，我們聽聽奇駿車主怎麼說？

它明顯的優點：

1、流暢的線條，以及V型標志性的鍍鉻前進氣格柵讓奇駿有著不錯的辨識度。而且明顯曲率的腰線設計，讓這款車看起來精氣神十足，又不會因為太過凌厲的線條，顯得太過於運動，真實的做到了老少通吃。

最值得購買版本推薦：2.0L智聯舒適版5/7座版本。

總的來說，奇駿在國內市場經過了幾代的積累，踏踏實實磨平了稜角，損失了一定的「野性」，但讓消費者感受到實實在在的誠意，實用的配置拉高了產品的性價比，不錯的空間讓一個家庭的出遊有了舒適性保證，經典的外觀內飾讓這款車註定成為經典，這也是為何目前奇駿二手成仍然能保持如此高保持率的原因。

Ⅸ 新奇駿2022款什麼時候上市

2021年4月23日，新一代日產奇駿2021年上海車展亮相，基於CMF-C/D架構平台打造，尺時有所加長，預計2021年下半年上市。

新一代日產奇駿採用最新的V-motion家族式設計，中網格柵V型鍍鉻裝飾，內部採用倒梯形設計，前大燈很狹長，內置LED大燈燈組，採用分體式設計。長度為4681毫米，寬度為1840毫米，高度為1730毫米，軸距為2706毫米，提供五座版和七座版可選，配備五輻式鋁合金輪轂。

新一代日產奇駿內飾採用三幅式多功能方向盤，配備全新液晶儀表盤，中控台懸浮式觸控屏，搭載最新一代的ProPilot Assist日產智能駕駛系統，雙區自動空調、座椅加熱等功能。

新奇駿相關信息

新奇駿通過全新升級的智能驅動技術，確保暢快通行。全新調校升級的智能全模式四驅4×4-i，提供2WD、AUTO、LOCK三種驅動模式切換，在不同行駛路況，前後輪扭矩分配可自動調整至最適合的比例。無論日常道路還是濕滑崎嶇道路，都能確保車輛行駛達到近乎理想的狀態。

新奇駿全新開發的多連桿式獨立後懸掛，採用了雙重的環狀構造，比現行提高了30%扭轉剛性，提高車輛在高速直線行駛時的性能。配合全新調校的麥弗遜式獨立前懸掛，和高速阻尼控制減震器，新奇駿不僅能輕松應對各種路面狀況，更帶來與高檔轎車同等的乘坐舒適性。