房車旅行危險嗎

2. 五旬夫妻開房車全國旅遊七個月，這個做法和年齡相比危險嗎

不危險，這一年齡階段的夫妻還是有能力確保自己的安全，自己可以做主。

3. 開房車去旅遊安全嗎

在討論房車旅遊安全問題之前，我們先分成兩個部分來看，行車安全和駐車安全。

行車安全首先就是車技的問題，房車相比於汽車來說要大一些，所以對於車技的要求要高一些，目前來說國內大部分自行式房車都是6米以內，C照可以駕駛的，但一定要開熟練了再踏上旅程。

當然最重要的還是記得關好車門車窗再入睡，同時為了以防萬一，最好在車上准備一些防身用品，以備不時之需。

4. 房車睡覺需要通風嗎；房車上牌規定

房車睡覺需要通風嗎 房車睡覺需要通風。如果不通風，車內長時間沒有新鮮的空氣，很容易造成人員缺氧，造成危險。

房車是有很多窗戶的，有的房車光天窗就有兩三個，還有多個側窗，完全不用擔心通風的問題。還有很多廠家會在床鋪的位置也開設窗戶，基本上不用擔心房車睡覺沒辦法通風。

並且現在的房車，大都設有換氣扇。所以即使把窗戶關緊密閉，也是可以保持車內通風換氣的，睡覺也不會有憋悶感。

房車旅行時，需要注意以下幾點：

1、乖乖坐在座椅上，並系好安全帶。2、行駛時，不可使用廚房電器、駐車加熱器等。3、行駛時，要把車上的物品固定好。

附房車介紹：

房車分為自行式與拖掛式兩大類。自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型。拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅型等。說白了，自行式房車是有汽車部分，可以自行開動；拖掛式只有一個「房子」，需要前方有越野車之類的車輛進行連接拖牽。
房車上牌規定
乘員在9座以下，長度不超過6米的自行式房車，就可以掛藍牌。其他的自行式房車，掛黃牌。

拖掛式房車，不論多大，一律上黃牌。黃牌車就無法用 C1 駕駛證駕駛了，必須用B1證或A1證。

小型載客汽車的定義是：車長小於6米，乘坐人數小於等於9人。也就是說，自行式房車只要滿足這個條件，就屬於小型載客汽車，和平常路上跑的家用小轎車沒有區別。用C1駕駛證即可。

《機動車強制報廢標准規定》取消了小、微型非營運載客汽車使用年限限制，也就是說自行式房車沒有使用年限限制，半掛式房車使用年限15年。

具體的，可以查閱《機動車強制報廢標准規定》第五條，這里不再詳細介紹。

附房車介紹：

房車是由國外引進的時尚設施車種，車內可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集「衣、食、住、行」於一身，實現「生活中旅行，旅行中生活」的時尚產品。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

5. 房車游變成了很多退休老人的不二選擇，房車旅行有哪些好處和缺點呢

最近流行起來了一種文化，越來越多的退休老人他們很喜歡駕駛著一輛房車到處進行旅行，經常能夠看到路上有一些五六十歲的夫婦開著房車到處轉，那麼大家知道關於房車旅行都有哪些好處和缺點嗎？

但是房車旅行也會有一些缺點，比如說如果我們長時間住在房車當中其實對於自己的身體健康也是有一定損耗的。畢竟房車相對空間比較小而且單一，在裡面不管是進行相應的活動又或者是相關的一些飲食可能都會受到很多的限制。其次，房車旅行在過程當中可能也有一定的危險系數，比如說遇到了一些惡劣的天氣我們也沒有辦法把房車躲在一個地下車庫當中去，可能只能在外面任憑風吹雨打，一定要注意。

6. 房車託管出去有風險嗎

有。
第一：最大的風險在於承租人利用車輛進行抵押、轉賣、轉租、犯罪等不法活動；第二：承租人不按時繳納租金，租賃滿不按時償還車輛的風險；第三：承租人在租賃期間車輛損壞、違章的風險；第四：承租人在租車期間發生交通事故，造成他人傷害的風險；第五：承租人在租車期間發生交通事故，承租人受到傷害的風險。
房車（Recreational Vehicle）是一類特殊的車，兼具房與車兩大功能，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。房車上有卧具、冰箱、櫥櫃空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、廚房區域等，是集「衣、食、住、行」於一身的時尚產品。

7. 輕卡房車的弊端是什麼

輕卡房車說到底也是一種C型房車，在國產房車中輕卡房車還不是特別多見，可用的改裝底盤也不常見，現有的輕卡房車底盤有現代盛圖、締途、依維柯躍進、江鈴凱銳等，總體來說還是大家比較熟悉的，我們都知道輕卡房車最大的有點就是車身尺寸更大，內部空間也就更大；並且輕卡房車因為駕駛室較高，所以它的駕駛視野更好，而且滿足了藍牌C照的要求。

但是輕卡房車也有很大的缺點，首先就是尺寸太大，因為尺寸太大它的操作性也更難，駕駛起來也相對麻煩一點，同時上路限制更多，限高限寬等都是不可忽略的，最後就是停車更難，當然一般的C型房車上路都有這些問題；然後就是輕卡房車發動機就在駕駛座下方，噪音太大也會有一定的震感，再加上輕卡改裝的房車本身舒適度就不如輕客底盤改裝的房車，所以長期下來房車旅行的體驗感會差很多；其次，輕卡房車的維修非常麻煩，需要翻座椅。

菜馬房車
菜馬房車最新推出了自動擋2.0T柴油版菜馬智能房車，明快的車身線條，勾勒出強勁的氣質，前端設計，氣勢恢宏。締途標識與獨具一格的LED智能照明大燈，交相輝映，令車身宛如立體性感的肌肉戰神。

車身尺寸為：5995 2030 2800mm，小於6米的車長，可以上藍牌，C照駕駛即可。菜馬智能房車打造強大辨識度外觀，整車的感覺和之前的手動擋版沒有太大的差別，品牌個性更鮮明。

車身側邊配備了遮陽棚，當我們驅車旅行，到一處景點時，可以停車把遮陽棚撐開，我們下車來休息欣賞美景。還配備了踏板，上下車更安全方便。在車的尾部還有一個超大的行李艙，可以塞進很多行李或雜物。

駕駛室採用三座設計，並且也比較寬敞，可乘坐三人。在動力方面，搭載了雲內2.0T渦輪增壓發動機，匹配5AMT變速箱，配備助力轉向，前盤後鼓，後驅雙輪，排放標准為國五，核載6人。

生活區整體是採用了原木色的傢具和米色的座椅床鋪相搭配，清新也足夠溫馨。前部額頭床配備了可拆卸爬梯，安全上下床，並且整個空間也比較大，睡在上面非常舒適，不會產生壓迫感。除此之外，還配備了一個內嵌電視，可以看電視電影來放鬆心情休閑一刻。

會客區採用了四人對坐沙發卡座，小桌板可以升降，降下之後會客區可以拼床，人數較多時拼床不用擔心沒地方睡。外推窗的設計既能夠增加車內的採光性，打開還可以通風散氣，平時在路上看看風景也是極好的。

廚房區域配備了帶蓋式水槽和電磁爐，可以在車內做做飯，在外面有外置煤氣打火灶，方便我們中國人的炒菜習慣，加上108L大容量的冰箱，足夠出行在外的食物儲備。

尾部配置了一個橫置雙人床，超大空間睡覺舒適安心，上方還配備了多個儲物櫃，可以用來存放衣物或雜物。整車搭載3000W的逆變器，400AH的鋰電池，保證車內充足用電。

廚房區域配置豐富，洗手台、淋浴器以及馬桶、儲物格毛巾架都有設置，120L的凈水箱，40L熱水箱，50L灰水箱。日常使用完全足夠。

法美瑞現代輕卡房車
法美瑞現代雙拓展房車，看外觀就是一款特別大氣的車型，霸氣的前臉設計，方正的車廂，行在路上用兩個字形容——拉風！以白色為底色配上深色拉花，沉穩又不顯單調。車前部採用雙後視鏡，駕駛安全有保障！

這款房車的車身尺寸為：5995 2300 3250mm，保持在6米內的車長，可以上藍牌，C照駕駛。側邊配備有遮陽棚，長度達到4米，平時休息撐開來能夠抵擋陽光照射和雨水淋濕。還配有抽拉灶具、戶外淋浴以及1600L貫通式行李艙，超大空間可以放得下更多東西。

採用玻璃鋼一體成車廂，車廂厚度達到50mm，在質量方面是完全不用擔心，雙拓展的設計增加了車內空間，旅行居住更舒適。在拓展倉上方均配有遮雨簾，即使下雨也不怕漏雨漏水的問題。

在動力方面，這款車型搭載了康明斯ISF獨家定製版2.8T黃金高效動力，配備格特拉克手動6速變速器，起步穩加速快。7英寸的中控顯示屏操作更方便。整個駕駛室的感覺非常高端大氣，感官也很不錯。

後方整個生活區的空間寬敞舒適，裝修採用原木色為主色調，舒緩溫馨，各項傢具的材質使用，看得見的品質感。

先來說說前部的額頭床，由於是大額頭的設計，整個額頭床的空間還是很大的，睡在上面不會產生壓抑感，並且兩邊各配有一個窗戶，採光方面以及空氣的對流都很不錯。床邊還使用了可拆卸爬梯，上下床更安全。當我們白天在車里坐一坐，可以把額頭床的床板翻起，看看電視也很輕松。

會客區是一個拓展式設計，採用了U型沙發卡座，黑色的皮質材料更加高端。升降的桌板設計可以降下拼成一張2200 1100mm的床，可以給房車內部增加一張床鋪。上方還設計了四個帶鎖扣的儲物櫃，背包等物品都可以放在裡面。

拼床之後的造型

靠近車門這一邊是廚房區域，一側是電磁爐和帶蓋式水槽，洗菜做飯都很方便，還有吸油煙機的配置，不用擔心車內油煙問題。下方是儲物櫃的設計，可以放置碗筷等物品防止破碎。另一側是微波爐和洗衣機，熱菜熱飯也很方便，房車內洗衣機的設置也很有必要，不用特地去找乾洗店來洗衣服了。

這款房車的190L大冰箱設置在會客區一側。冷藏冷凍都可以。並且190L的大容量完全可以一次性多裝點食材，在路上也不怕沒東西做飯吃了！

尾床拓展後的尺寸為：2200 1800mm，大空間睡下兩人是沒問題的。在上方還設有儲物格，可以放一些小的物件。

最後就是衛生間的設計了，雖然空間不算太大，但裡面的配置還是很齊全的，洗手台、淋浴器、毛巾架、儲物格、馬桶等等都有配備，洗澡也很舒適！

選趣蜂房車是噩夢的開始，整車底盤是貨車底盤，根本談不上舒適性，高速油耗17升0號柴油，1500公里一桶尿素，輪胎選用的十層級的低速胎，限速100公里，輪胎選用的是台灣英雄牌的低速窄胎，全車電路可靠性差，經常莫名其妙的斷電和空氣開關發熱，水管是普通的太陽能熱水器用的鋁塑管，低溫0度經常被凍壞，由於鋁塑管沒有伸縮性行車途中容易被折斷，全車內飾邊角處理細節不到位，很多毛刺。內飾邊角包皮，經常開膠，車輛沒有密封性，冬季只能在南方0度以上活動，行車中明險可以感到車輛多處無密封可談，（第一部分）希望可以在北京車展讓大家見證一下，趣蜂房車的噩夢，（江鈴考斯特）行車電腦版，重新發回南昌兩次重新刷軟體，房車生活區使用的空氣開關連續發熱，整體外殼燒焦，車內前半段，行車空調有冷氣，中部，和後面比前段高五 ，在90公里速度行駛中，內部吊櫃和卡座會發出吱吱嘎嘎的聲音，輪胎是低速胎，90公里速度在輪胎供計里程25798，右前輪爆胎，輪胎側面炸烈，內部鋼絲斷裂，冬季車內開燃油加熱器與室外相差不大，只有出風口三十厘米高於室外五度，整車水路，發生管道漏水，合計九處，後背箱因為漏水，被淹了兩次，如果在營地有外電可以接入，這個車是用完車上的電，才能充電，這是一年的時間，合計發生過37次大小故障，還有一些小故障，如經常保險絲燒掉，我買了一盒保險絲，現在已經用了小半盒，（趣蜂房車第二部分）。

跑西藏沒問題，平頭房車的問題是，發動機維修比較麻煩，需要把箱體整體移走，才能把車頭翻下來，或者把底盤拆下來，發動機從下面拿出來。不過平頭房車一般耐用，開8年以上才可能，需要維修發動機

看看我的房車，我自己定製的，大通短軸中頂b自動擋，20多萬，短軸房車4.99米長，外高2.65米，內高1.7米，城市裡操控性好，倒車轉彎和大型SUV沒區別，我都配齊了，一車四用，上班代步，加班晚了睡覺用(一周三天加班到0點，加班的時候睡車里(比回家睡覺可多睡2小時，回家睡只能睡6小時，車里可以睡8小時))，商務接待，周末自駕游，後橫床1.9米*1.2米(床下很大的儲物空間)，獨立衛生間淋浴廁所，120升清水箱，3座換成4座，可旋轉副駕雙座，升降桌吧台，折疊電視，音響，12v直流kme空調，12v直流85升冰箱，小米盒子，移動電磁爐，戶外廚房(長方形的折疊箱子，展開就是桌椅爐台)，外置燃氣快介面，外置淋浴噴頭，新能源七孔慢充市電介面，外置220v電源插座，自行車架，遮陽棚，前後行車記錄儀，四路監控，微波爐，洗衣機，800鋰電，3000w逆變器，韋伯斯特柴油鍋爐(暖風暖水一體)，底置靜音發電機(預留電路，將來如果充電樁不方便就加裝)。

1.輕卡房車的發動機在駕駛室下方，在維修保養的時候，只能掀開副駕駛座椅，便利性相對較差。

2.如果需要發動機大修，則必須將上裝抬下來，並掀開駕駛室，整體操作比較費勁，需要更多的維修工時。

3.平頭輕卡房車沒有車頭，少了碰撞緩沖區；同時，平頭輕卡一般沒有安全氣囊，安全性不如依維柯、大通一類的車型。

4.平頭輕卡房車的重心相對較高，拐彎的時候需要注意減速。在側向橫風比較大的時候，也會造成車輛行駛不穩定。

5.平頭輕卡房車有一部分採用氣壓制動，在制動效果方面不如液壓制動線性，並且點火後需要等氣壓上升，冬天則需要防止氣路系統結冰。

6.平頭輕卡房車的前橋一般會採用縱置鋼板彈簧，舒適性相對弱於依維柯、大通一類的車型。

7.平頭輕卡房車一般都是純貨車底盤，在噪音控制方面不如大通、依維柯一類的車型。

8.平頭輕卡房車無法做到前後真正意義上的貫通，不能從生活區直接步入駕駛室。

很多人選擇輕卡房車，首先要明白一個問題，輕卡是一輛卡車。如果給你一輛轎車和一輛卡車跑長途，怎麼選？轎車輕便舒適，卡車笨重速度慢，但是也有它的優勢，載重量強，一般為非承載車身，而且房車內部空間大，寬敞設備多，這也是車友選擇輕卡的理由。

輕卡相對於商用底盤房車來說，舒適性還是要遜色一些，商用底盤比如依維柯、福特、大通、亞星歐睿等等，都是商用客車，舒適性和操控性要更好。

輕卡房車的安全性不如其他底盤，因為輕卡發動機在駕駛室下方，司機位置和車頭沒有太多的緩沖空間，一旦發生交通事故，危險系數增加不少。

在長途旅行當中，一輛可靠的房車是很重要的，輕卡房車底盤在行駛中速度不會太快，能達到100公里/小時，就相當不錯了，按照這個速度行駛，要比其他車慢不少，輕卡房車適合慢生活，不要急於趕路才好。

價格並沒有優勢，現在的輕卡房車市面比較少，競爭相對來說要小，廠家給出的價格並不低。如果這些都不影響您的使用可以選擇一輛輕卡房車。

輕卡的研發初衷就是用於載貨，所以更加強調裝載能力，因此底盤會更「硬」一些，也就是更顛，此外輕卡車型在噪音、抖動等細節方面的要求要比像依維柯、福特全順這樣的客貨兩用車更低一些，製造成本更低一些，因此舒適性方面更差一點。

輕卡房車噪音太大，維修的時候需要翻轉駕駛室，有些城市限制通行等等

雖然我還沒有買房車，但回答這個問題有一定的話語權。因為我在依維柯c型和700P輕卡之間，想了很久，選擇那一款，做了很多功課。總結出一個結果。希望給你有用的建議，優劣勢對比:

輕卡優勢

1、輕卡房車的空間大。

2、輕卡的承載能力比較強。

依維柯外型的c型房車較輕卡優勢:

1、雖然前面浪費了空間，有個車頭，但是發生交通意外，對駕駛人員更安全。

2、車輛維修容易。車頭是獨立的車體部分。隨便維修。輕卡，因為有額頭床，所以只能在座椅上面拆開挖個洞。如果發動機出問題要大修，就是個很麻煩的事情。基本上把車子拆完。

3、輕卡畢竟是卡車底盤。震動比較大。座起來就是開卡車，怎麼改也沒有開依維柯那麼舒服。

4、輕卡發動機就在屁股座椅底下，發熱量大。長時間駕駛會燙屁股。再怎麼解決也沒有依維柯好。

5、現在依維柯歐勝有8速真自動擋。跟卡車那些半自動擋還是有區別的。

6、依維柯歐勝底盤可以改裝空氣懸掛或加裝氮氣避震器。來提升車體的穩定。輕卡很難做到。沒有此類的配件。

綜上所述，個人傾向於依維柯歐勝自動擋c型房車。至於您購買什麼樣的。還需自己決定。希望這些分析對你有用。我所說的依維柯車型。是代表依維柯，大通V 80.全順等等差不多的底盤。來與輕卡對比。By the way.依維柯是非承載式車身，比大通那些要好。你去網路詳細了解一下。什麼是非承載式車身？什麼是半自動擋？希望這些對你選擇房車有好的作用。

網上下的幾張圖片，分享一下。[呲牙][呲牙][呲牙]本人正在認證考核期內。純手工打字。如果覺得答案滿意。請給回評點，贊及關注。希望祝我可以順利通過考核。謝謝！

輕卡房車噪音大、操控差、車身穩定性差……除此之外都是優點

行駛證上寫什麼車型？可否免繳過路費！

8. 開房車旅行有什麼危險嗎能說一下經驗和注意事項嗎

開房車基本沒有危險，只要你不是開的很快。如果你沒有開大車的經驗，建議不要開房車，否則你在轉彎的時候掌握不好角度。

9. 使用房車時，有什麼樣的安全事項要提前注意

使用房車時，有什麼樣的安全事項要提前注意？

3.開車的時候，床很舒服，但是開車的時候，還是要坐在座位上，系好安全帶。在駕駛過程中，如果駕駛員在緊急情況下剎車或轉彎，坐在床上時沒有安全帶，是非常危險的行為，容易受傷。行駛中路況復雜，在搖晃汽車時使用刀具和加熱裝置極其危險。選擇一個風景絕佳的空曠地方，擺放戶外桌椅，慢慢欣賞大自然的美景。畢竟吃飯需要儀式感，才能對得起食物帶來的快樂。定期檢查安全設備。如果使用燃氣加熱設備，確保攜帶足夠的滅火器。確保安全設施齊全。

10. 房車旅行途中你遇到過什麼樣的麻煩如何調整心態

我碰到的目前是以下三種情況:

1、限高問題

這是最討厭的事情，不知道都是怎麼設計的，哪哪都有奇葩的限高桿！

去年五一和朋友們開房車去旅行，怕路上堵車，專門起了個大早，卻不想，快中午了還出不了市區，原因就是討厭的限高桿！

你知道限多高嗎？

2.8米！

我們東南西北轉了個遍，就是上不了高速，我們都要拆車頂燈，放車胎氣了，才萬幸在一個限高桿下勉強通過，就這也差一點把車漆刮掉一層！

2，暈車問題

高速還好點，如果是山區，山路拐來拐去的，房車容易暈車，這也是有切身體驗的！

因為房車比轎車高，拐彎的時候容易左右搖擺，所以暈車幾率高些！

3，司機問題

經常開大車的司機開房車是沒問題的！

平時只開轎車，再弄個房車開，估計很多司機是駕馭不了的！

因為我們就曾經碰到這個問題，有車沒司機，還是開不了！

當然細節問題還有很多，水，電，吃，住等等

包括停車！

其實每次停車也是個麻煩事！

說到房車 旅遊 ，可能是很多人夢寐以求的事情，遊山玩水，自由自在，悠哉悠哉的 旅遊 ，真是羨慕不已。

房車 旅遊 的好處很多，自由隨意，不用急著趕路，還省錢，每到一地，不用擔心吃，擔心住。不用擔心吃得不合口味，自由度大，途中遇到美景，可以停下來，過夜，遊玩。

但是，房車 旅遊 也有一些麻煩事情：比如用電，用水，排放污染，停車，通行限高，車子在 旅遊 途中出現問題，維修，保養便利性差等等問題。

還有，晚上的安全問題。

面臨這些問題，自然就要積極應對，妥善解決，特別是晚上停車地點的位置選擇非常重要。

我有朋友去大西北，房車停在郊區附近，當晚遇到危險。

所以，晚上停車地點的地方選擇需要精心挑選，不可馬虎。

隨著 社會 的進步，經濟的發展，在不久的將來，房車會走進千家萬戶，房車 旅遊 將不在成為人們羨慕的 旅遊 方式，這一天很快就會到來。

我碰到的目前是以下三種情況:

1、限高問題

這是最討厭的事情，不知道都是怎麼設計的，哪哪都有奇葩的限高桿！

去年五一和朋友們開房車去旅行，怕路上堵車，專門起了個大早，卻不想，快中午了還出不了市區，原因就是討厭的限高桿！

你知道限多高嗎？

2.8米！

我們東南西北轉了個遍，就是上不了高速，我們都要拆車頂燈，放車胎氣了，才萬幸在一個限高桿下勉強通過，就這也差一點把車漆刮掉一層！

2，暈車問題

高速還好點，如果是山區，山路拐來拐去的，房車容易暈車，這也是有切身體驗的！

因為房車比轎車高，拐彎的時候容易左右搖擺，所以暈車幾率高些！

3，司機問題

經常開大車的司機開房車是沒問題的！

平時只開轎車，再弄個房車開，估計很多司機是駕馭不了的！

因為我們就曾經碰到這個問題，有車沒司機，還是開不了！

當然細節問題還有很多，水，電，吃，住等等

包括停車！

其實每次停車也是個麻煩事！

非常感謝悟空邀請！在這里能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

我碰到的目前是以下三種情況:

1、限高問題

這是最討厭的事情，不知道都是怎麼設計的，哪哪都有奇葩的限高桿！

去年五一和朋友們開房車去旅行，怕路上堵車，專門起了個大早，卻不想，快中午了還出不了市區，原因就是討厭的限高桿！

你知道限多高嗎？

2.8米！

我們東南西北轉了個遍，就是上不了高速，我們都要拆車頂燈，放車胎氣了，才萬幸在一個限高桿下勉強通過，就這也差一點把車漆刮掉一層！

2，暈車問題

高速還好點，如果是山區，山路拐來拐去的，房車容易暈車，這也是有切身體驗的！

因為房車比轎車高，拐彎的時候容易左右搖擺，所以暈車幾率高些！

3，司機問題

經常開大車的司機開房車是沒問題的！

平時只開轎車，再弄個房車開，估計很多司機是駕馭不了的！

因為我們就曾經碰到這個問題，有車沒司機，還是開不了！

當然細節問題還有很多，水，電，吃，住等等

包括停車！

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這里同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。

我最後在這里，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活， 健康 生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！

很高興回答您的問題，總結了下，咱們平時自駕房車遇到最常見的就是限高桿，如果單行線的話還得掉頭逆行，很危險，其次就是房車長度太長，高度太高，非常不容易找到挺合適的停車位。最後就是沒有水沒電，無法做飯的困窘，總而言之痛並快樂著，只有親身經歷過才知道其中的酸甜苦辣，感覺一切都是值得，祝您旅途開心，大家還有其他什麼經驗和問題，歡迎互相討論。

房車旅行，是國外比較流行的 旅遊 方式。國內還不大普及。

優點是自由自在，想去哪裡由自己決定。

不足之處是，安全系數稍低。有交通安全問題，有露宿找地點的問題，有用水，用電的問題，有司機搭配的問題，有野外餐飲的問題，有洗漱的問題，有各地限這限那的問題。

房車設施再好，在旅途中也會有諸多不便。相比之下，還是乘車 旅遊 要好一些。

房車旅行源於歐美國家，中國最近幾年才逐漸興起。在歐洲很多國家根據 旅遊 景點的位置不同分別設有房車停車位（城市）或房車宿營地（野外），在野外的宿營地設有電源和飲用水，直接可以連接到房車上，根據房車的大小、旅行人數、所需面積、位置環境，按天收費，價格不等。而在中國，由於配套設施還沒有完全匹配，所以旅行中可能會出現一些意想不到的問題，比如停車難、沒有電源、沒有清水，弄不好還得住賓館，不過出去旅行就是為了休息、觀光、放鬆，吧能不能為了這些小麻煩影響旅行的心情，那就得不償失了，遇到就是多得，要持有好的心態，才能不枉此行。提個建議，如果在中國玩房車自駕，一定先了解旅行目的地的設施情況，做到有所准備，以免到時不知所措，像清水、蓄電瓶、帳篷、爐子等等物品都准備齊全，用啥有啥，這樣的旅行不會出現煩惱，還會充滿樂趣。

房車旅行其實就是在 探索 一個未知的世界。當我們每到一個景點或者是一個地方，都是一個好奇的心，一個探望的心。世界是如此的美妙。，我們為什麼不多出來走走看看呢？環游世界可以讓你的人生經歷變得更加豐富多彩。

主要擔心車輛出故障，另外就是電量要充足。有些地方會比較冷，沒電挺惱火的

沒有遇到過，因為沒有房車，哈哈