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房車營地建設案例

發布時間: 2022-09-17 13:33:16

房車營地建設規劃前景如何

房車營地建設是目前的一個投資熱點。首先國家政策很支持,2009年12月3日國務院下發的《國務院關於加快發展旅遊業的意見》中,旅遊房車、郵輪遊艇、景區索道、游樂設施等旅遊裝備製造業被納入了國家鼓勵類產業目錄中,充分表示了國家對這些製造業的重視,明確了中國旅遊業的發展方向。
其次,各地開展的非常好。2010年僅北京市就有十個區縣開展了汽車露營地規劃建設工作。其中5家對外開放;河北省環首都14個縣至少建14個房車露營地;山東啟動汽車露營建設年,煙台打造20個自駕游營地,覆蓋山海湖島;青海、重慶、四川、天津、江蘇、吉林、浙江等地紛紛拉開建設露營地序幕。
如果你有房車營地建設的打算,請咨詢北京山合水易規劃設計院。

Ⅱ 各位大俠,哪裡有好的自駕車房車營地規劃設計方案,可以分享一下嗎謝謝。

望天樹景觀規劃設計做了好多成功案例,比如:烏爾禾自駕車房車露營地控制性詳細規劃、獨山子自駕車房車露營地規劃設計、西雙版納熱帶雨林國家公園曼旦景區國際自駕車房車營地等,你網路一下就出來了,你可以去看看參考一下。

Ⅲ 怎麼寫自駕游營地平台商業計劃書給你一個模板參考

隨著交通及其他配套服務設施的發展使自助旅遊更加便捷,自助旅遊市場得以迅猛發展,尤其是汽車的普及使駕車自駕旅遊成為最方便、最流行的旅遊方式。但是目前還沒有專業的自駕游oto項目平台將線上平台與線下自駕游營地及服務網點聯系起來。

具不完全統計,國內目前保有房車約4.5輛、已有2000多家汽車營地,市場亟需一款信息整合及用戶引導的軟體,以整合營地與旅遊資源,方便並引導自駕游用戶合理規劃線路。經前期市場調研,類似的資源整合、信息引導軟體目前還是空白。而目前的營地建設也多偏於高端,對於自駕游中占據絕對主導地位的大量中低端用戶,缺乏相對應的汽車營地產品。

目前,在線旅遊市場中為自駕游用戶提供服務的平台主要包括馬蜂窩、窮游、驢媽媽、途牛、攜程等。但這些平台對於自駕游用戶來說,出行體驗受制於第三方甚至第四方,無法掌握自己的旅途經歷;以景點景區為目的地,自駕路線深度戶外體驗度差等,行業痛點依舊存在。

2018年,中國國內旅遊人數達到55.39億人次,同比增長10.76%,增速較去年相比有所放緩,整體來看,仍保持高速增長,顯示出國內旅遊強勁的發展勢頭與增長潛力。

從目的地來看,由於國際形勢和宏觀經濟的影響,國內旅遊增速高於出境游,出境游仍然是最大細分市場,但周邊游以25.4%的增速帶動國內游快速增長。

隨著居民收入以及休閑度假需求的增長,旅遊消費進入多元化階,用戶旅遊形態和偏好呈現差異化發展。為適應和引領用戶旅遊興趣多樣化消費趨勢,要求產品服務的供給更注重個性化體驗。我們分析認為極其細分且碎片化的自駕游體驗元素,滿足用戶個性化旅遊需求體驗,助力產品形態服務構建。

國家在政策層面從產業定位、服務質量、產品供給等多角度為自駕游提供發展方向指引。通過目的地質量等級劃分、自駕營地等服務標准、目的地產品規劃,對自駕游提升起到積極作用,推動自駕游市場持續增長,2017年,全國自駕人數達到31億人次,同比增長17.4%。

近日,文化和旅遊部發布《自駕游目的地等級劃分》《自駕車旅居車營地質量等級劃分》兩項行業標准,將自駕游目的地、露營地帶入等級劃分階段。在此之前,國務院發布《關於進一步激發文化和旅遊消費潛力的意見》中提出,著力豐富產品供給,鼓勵發展與自駕游、休閑度假相適應的租賃式公寓、汽車租賃等服務。不難發現,通過一系列相關政策的規范促進,國內自駕游市場將迎來新一輪的發展期。

同時,隨著經濟社會的發展、人民生活水平的提高、道路交通基礎設施的日益完善,自駕游已經成為城鎮中產階層首選的假日出遊方式。統計數據顯示,目前我國民用轎車保有量超過1.2億輛;2017年全國機動車駕駛人達到3.85億,比2016年增長7.9%。據中國旅遊車船協會統計,2018年中國自駕游已達35億人次;全國旅居車保有量突破10萬輛,已建成自駕車旅居車營地540個,在建388個。各類汽車俱樂部約3萬家;自駕游俱樂部約3200家;自駕游比例已近60%,預計「十三五」旅遊發展規劃末可達70%,根據2018年國內旅遊50億人次計算,自駕游市場預計2020年,將達到1.55萬億。

綜上可見,隨著大眾旅遊時代到來,全域旅遊的落地實施,我國自駕游未來發展潛力巨大。

為了方便大家編寫自駕游營地APP平台融資商業計劃書,我們遠翔神思咨詢公司翻遍了我們的案例庫,為大家提供了一份相似的範文模板,用於同類商業計劃書編寫時候參考使用,可用於尋求平台類APP開發投資機構對項目進行投資。

自駕游營地APP平台融資商業計劃書可供參考的範文、提綱、模板、目錄 :

摘要

1、公司概述

2、市場和競爭優勢

3、公司發展計劃

4、融資方案與資金退出

5、財務預測

第1章項目創始團隊及發展計劃

1.1公司簡介

1.2創始團隊

1.2.1項目創始人

1.2.2技術團隊

1.3公司定位及主營業務

1.4未來發展戰略

第2章自駕游營地APP平台

2.1 APP平台介紹

2.2 解決的行業痛點和巨大綜合價值

2.3平台主要客戶群分析

2.4主營業務及盈利模式

2.5平台投資價值分析

2.5.1做為產業入口級平台具有特殊行業價值

2.5.2典型的規模經濟,財務模型優秀

2.5.3 具備多種投資題材,概念容易獲得認可

2.5.4 發展產業大數據精準營銷,打開廣闊成長空間

第3章項目背景及市場分析

3.1中國在線自駕游市場分析

3.1.1國內旅遊市場火熱,在線度假旅遊市場國內游增速高於出境游

3.1.2自由行成為遊客國內旅行和主要的出行形式

3.1.3用戶出遊興趣差異化態勢顯著,自駕游成為重要產品類型

3.1.4我國旅遊市場上的自駕游出行紅利期加速到來

3.1.5萬億級自駕游市場規模,大有可為

3.2中國在線自駕游用戶畫像分析

3.2.1在線自駕游用戶以男性為主,80後為主力軍

3.2.2在線自駕游用戶集中華東、華南區域,一線及以上城市自駕需求旺盛

3.2.3自駕游產品信息獲取途徑多元化,行中消費場景重要性提升

3.2.4自駕游目的地的選擇日趨多樣化

3.2.5房車露營正在成為人們重要的休閑度假方式

3.3目標市場分析

3.3.1市場缺乏專業露營地信息管理平台

3.3.2現有在線旅遊平台自駕游深度體驗較差

第4章競爭分析

4.1競爭概況分析

4.2競爭優劣勢分析

第5章市場發展計劃

5.1發展戰略

5.1.1 「三步走」發展戰略

5.1.2 橫向及縱向發展戰略

5.2產品差異化服務策略

5.3市場推廣渠道

5.4開展多種形式的促銷活動

5.5 市場發展目標

5.5.1收入目標

5.5.2客群發展

5.5.3露營地/景區合作數量

5.5.4 市場地位

第6章融資計劃

6.1融資需求及使用用途

6.2融資實施方案

6.2.1合作方案

6.2.2公司對於投資方的責任以及義務

6.3投資進入與退出

6.3.1 投資進入

6.3.2投資退出

6.3.3投資者監管機制

第7章投資收益分析

7.1財務預測基礎數據

7.2財務預測及效益分析

7.2.1未來3年平台銷售收入預測

7.2.2總成本費用

7.2.3現金流量分析

7.2.4效益分析

7.3財務綜合評價

第8章風險分析

8.1經營風險

8.2市場風險

8.3管理風險

8.4資金風險

Ⅳ 現如今,房車露營地的發展狀況如何,前景怎樣

房車露營地項目案例:雲南茶馬古道「馬幫驛站」汽車露營地概念性規劃、北京昌平銀山露營地修建性詳細規劃哦!

Ⅳ 房車營地方案

房車露營地應該考慮這些內容:
1.選址:房車就是一個臨時的家, 露營地如同一個臨時的社區,需要考慮環境優美、出行便捷、基礎設施完備,在城市裡可以選在城市外圍較大的公共綠地旁,在風景區可以選在服務設施附近,旁邊最好有溪流、湖泊等天然水源地。
2.房車露營地每個車位要有一定的領域感,車位旁有一小塊空地,如同庭院,每個車位之間用綠籬等綠化分隔。每個車位有獨立的上下水介面,上下水介面相互間應有一定距離。
3.房車露營地應配置食品蔬菜、燃料等的生活用品的供應商店。

Ⅵ 有關於房車自駕車營地規劃的成功案例么謝謝啦

北京山合水易規劃設計院一直專注與郊野休閑與房車自駕車營地規劃的探索與研究,多次的規劃策劃案例使其積累了豐富的經驗,項目也得到了客戶及業界的認可。《石林旅遊服務區建設規劃方案——大型房車自駕車營地》項目的規劃便是一個成功的典範。

大型房車自駕車營地是石林旅遊服務區承擔石林大旅遊區接待功能的一個重要節點,也是打造面向雲南乃至省外自駕車市場的一個一流平台。所以山合水易規劃設計院在規劃中簡易開發方要按照國際露營協會和國家體育總局露營標准來進行相關服務設施的配套,並根據石林實際需要進行完善和個性化設置。
營地主要包括三大部分:汽車養護救援中心、房車自駕營和自駕車露營地。其中,房車自駕營將承擔石林大旅遊區內的遊客自駕服務,並可以實現區內異地租賃(,自駕車遊客則可以享受到停車露營免費洗車或入會優惠等待遇。
在創作石林旅遊服務區規劃方案的過程中,「石林是世界的石林」這個理念始終貫穿與項目始終,堅持自然、生態與人文的結合,為石林創建世界級旅遊服務區典範提供了有效的幫助!
若您想了解更多關於房車自駕車營地規劃的相關信息和案例,請登陸山合水易官方網站進行查詢。

Ⅶ 東錢湖房車露營基地

摘要 您好,小隱上水國際房車度假基地的地理位置不錯,環湖而建,空氣非常好,酒店住多了,房車是個不錯的體驗,可以免費帶寵物非常貼心,適合全家出遊,25平米,空間很緊湊,麻雀雖小,五臟俱全,該有的設施基本都全了,缺點是Wi-Fi不穩定,大部分時間都連不上,好在可以用東錢湖的公眾Wi-Fi。

Ⅷ 房車營地建設規劃前景如何

房車營地建設是目前的一個投資熱點。首先國家政策很支持,2009年12月3日國務院下發的《國務院關於加快發展旅遊業的意見》中,旅遊房車、郵輪遊艇、景區索道、游樂設施等旅遊裝備製造業被納入了國家鼓勵類產業目錄中,充分表示了國家對這些製造業的重視,明確了中國旅遊業的發展方向。
其次,各地開展的非常好。2010年僅北京市就有十個區縣開展了汽車露營地規劃建設工作。其中5家對外開放;河北省環首都14個縣至少建14個房車露營地;山東啟動汽車露營建設年,煙台打造20個自駕游營地,覆蓋山海湖島;青海、重慶、四川、天津、江蘇、吉林、浙江等地紛紛拉開建設露營地序幕。
如果你有房車營地建設的打算,請咨詢北京山合水易規劃設計院。
參考資料:北京山合水易規劃設計院

4.有誰可以推薦一下生態農庄設計比較有經驗的規劃公司,我想進一步了解一下。
答:我在2010年珠江一個生態農庄項目設計中接觸過北京山合水易規劃設計院,合作進展的很順利的。可以去他們網站了解一下。
參考資料:山合水易規劃設計院

5.生態農庄設計僅僅是一個概念呢?還是有可以參考的成功案例?
答:生態是一個理念,生態農庄也是一種閑適的生活方式,「採菊東籬下,悠然見南山」,「誤入藕花深處,沉醉不知歸路」。但是理念也是需要產品進行支撐的。生態農庄是有,但是做的好的也不多。北京山合水易規劃設計院在這方面有一些成功的嘗試。可以去向他們借鑒一些案例。

參開資料:山合水易規劃設計院

Ⅸ 房車營地都需要怎麼建設

這個問題就大了,想白撿這些資料是不得行的。哈哈
去年策劃房車營地的時候,兩個部門費了老大的功夫,老大還出國考察了國外的營地帶回來N多國外照片,才搞了一個營地出來。
最主要的是你們老大捨得花多少錢來做設計和施工,需要達到什麼效果。
如果可能 我們也可以幫你們做設計,我們根據地形設計了好幾款營地了,已建成投入使用的有一個了,另外正在建設自己第二個營地,今年能出來。

Ⅹ 有了解房車營地規劃的公司嗎謝謝

國內房車營地是趨勢,
DND道恩國際設計公司,房車設計和房車營地規劃,有很多成功案例,具體可以關注下。

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