豐田lc76圖片欣賞內飾

① 豐田亞洲龍這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

豐田亞洲龍這款車它的內飾華麗，是我喜歡的嗎。亞洲龍看起來很年輕，內飾是打孔真皮座椅，在細節設計上也比較用心，方向盤和真皮材質，手感比較好，同時儀表盤還是實木設計，搭配7英寸液晶儀表，9英寸觸摸液晶屏，以及10英寸HUD抬頭顯示系統，科技感十足。一汽豐田亞龍採用2.5L發動機，最大馬力209Ps，最大功率154kW，扭矩250n.m，動力效果還是很不錯的，同時搭配8速手動變速箱，提高了駕駛的操控性。

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② 豐田LC76

越野的人對LC76很認可，重要的是價格。價格合適，可以在越野網站上宣傳。公車采購這種車的概率比較低了LC150 LC200比76更受青睞。

③ 復古悍將 越野神器！豐田LC76柴油版V8 4.5T 實拍解析

19款豐田LC76 沙漠黃 柴油4500
配置：柴油V8 4500排量 ABS VSC HAC ATRC EBD EST 雙氣囊 空調 涉水喉 前後差速鎖 絞盤 霧燈 寬體輪眉 擋泥板 踏板 電動車窗 電動門鏡 電動天線 軸頭鎖 腳墊 彩條 外部溫度顯示 130升油箱 織物座椅 頂框 外觀鍍鉻套件 音響系統 拖鉤 電動天線 桃木 備胎罩。
第一眼看到豐田LC76的時候，是不是感到一股濃濃的復古車的味道，其實這種感覺不是現有的車型刻意這樣，它是一款來自於二三十年的車型，復古的這個造型應該說是他最早定型就這樣，一直延續到今天，有種似曾相識的感覺，而這種剛硬的線條，在今天看起來也很威嚴，即便停在路邊，很多人不認識這款車，但也要忍不住多看兩眼，它所傳達的那種硬派氣息也可能讓你覺得它非常不一般。
作為一台硬派越野利器，整體橋擁有堅固耐用、承載力強、便於維護及能夠適應復雜路況的優點，是最適用於硬派越野車的底盤結構，再加上豐田LC76的鋼板彈簧，使其更加結實耐造。此外，豐田LC76就配備有後掛式備胎和130L超大油箱都越野穿行的標識裝備，對比一下如今越來越娘炮的各種SUV，你就會理解為什麼還會有不少人對這台老車情有獨鍾了。
19款豐田酷路澤LC76操控台沒有過於繁雜的操控按鈕，但卻凝聚了型在簡練之間將所有功效集結於其中的駕駛興趣。中控屏幕的按鈕設計所有在左側，利便了駕駛者一側操作，傳統手柄操作手剎杜絕了電子手剎失靈的隱患，更為寧靜可靠。新款豐田酷路澤LC76車內上淺下深的新色系搭配，讓整個車內相比老款車型溫馨的不少。特殊是簡約而不簡單的車內看起來更「豐田」，也提升整車利落感。
豐田LC76搭載1VD4.5的柴油發動機。這款發動機就是豐田著名的D4D V8的柴油發動機，首先裝配在LC200車型上，然後裝配在76、78、79系列車型上。近幾年，豐田也把這款發動機裝配在了凌志的LX車型上，就是LX450D。大家需要了解的是，LC200自動擋、LX450D上這款發動機是雙渦輪增壓的發動機，LC200手動擋、7系列車型上裝配的發動機是單渦輪增壓的發動機，二者功率和扭矩差別是比較大的。豐田為什麼要這樣調校呢？
7系列車型都是五速手動擋，與LC200柴油手動擋的變速箱是一樣的。在某些特定情況下，如果使用雙渦輪增壓發動機，高達615的扭矩會有一定的潛在風險，不好駕馭。考慮到可靠性，必須要降低發動機的扭矩。這也是豐田任何量產車的發動機調校普遍比較保守的核心因素。所以，發動機的功率和扭矩並不是越大越好。
（平行進口車小常識）
很多朋友對外商自帶手續不是很了解，這里給大家大致介紹一下。
外商自帶手續，上牌為外商台頭，上牌所在地為外商所在地。外商自帶手續車輛有海關監管期，通常監管期最短六個月，最長一年。海關監管期結束，可以辦理過戶手續。在海關監管期內，車輛可以正常使用，但消費者要承擔在此期間的所有車輛使用法律責任，包括但不限於交通違章、交通事故等法律責任。通常情況下，進口商會負責上牌及本地過戶，因為這是外商自帶手續的核心。所以，外商自帶手續，進口商的信譽最重要。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 機械部落：經典復古悍將！全新豐田酷路澤LC76 柴油V8

LC76的長寬高分別為4080/1770/1932MM，軸距為2310MM，縱向通過角達到了27度，未加改裝下的涉水深度更是達到了700mm。輪眉處的防護塗層非常厚實，能對車身起到良好的防護效果，外觀設計處處以實用為主，這種皮實耐用的特徵，贏得大眾的好感。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 豐田蘭德酷路澤lc200.lc71和lc76有什麼區別

LC200是蘭褲的最新款，配置很高內飾豪華，LC71/76是80年代的老款，配置簡單，純機械結構，但是可靠性高，

⑥ 2021款豐田lc76國六排放上市

2021款豐田lc76國六排放上市，豐田LC76依舊保持了方正硬朗的外觀造型，延續了原汁原味的硬派越野風格。車身長度為4080，寬1770，高1955，從尺寸上看比老款略大。

經典的立式車標、電鍍後視鏡、使用大量電鍍元素的前臉依舊保留在17款LC76的外觀設計上，雖然鹵素大燈、鋼制輪轂和現在眾多新款車型的時尚設計元素不沾邊，但對LC76來說，這些都是經典設計的象徵，也是可靠性的保障。

外觀和內飾

豐田酷路澤LC76操控台沒有過於繁雜的操控按鈕，但卻凝聚了型在簡練之間將所有功效集結於其中的駕駛興趣。中控屏幕的按鈕設計所有在左側，利便了駕駛者一側操作，傳統手柄操作手剎杜絕了電子手剎失靈的隱患，更為寧靜可靠。

經典復古越野車型，越野人心中的夢想座駕，駕駛他，征服沙漠，馳騁草原，他沒有華麗的外觀，沒有舒適的內飾，但確是整個中國，乃至全球公認的巔峰越野夢想座駕。

⑦ 豐田lc76多少錢豐田lc76價格

參考成交價：65.00-86.00萬
陸地巡洋艦LC76該車長寬高分別為：4080/1770/1935mm，軸距為2310mm，外形會讓人聯想到很多經典的硬派越野車，並且採用了十分硬朗的線條處理方式。車前臉加入了很多鍍鉻的設計，在一定程度上提升了車身的「亮度」。
豐田LC76內部空間採用了符合人體工學的設計理念，內部空間非常充裕，設計比較簡潔，方向盤手感非常飽滿，前方的儀表盤設計很簡單，甚至連轉速表都被省略。車門內車和手套箱位置都設計有扶手，以方便駕乘人員上下。

⑧ 豐田LC76，1984年出產的汽車，居然憑借情懷賣到現在，蘭德酷路澤

說起高端硬派SUV，最著名的當屬路虎衛士、牧馬人、陸巡、途樂、帕傑羅等車型，不過今天咱們不說它們，咱們來說一個另類的存在，這款車型從1984年誕生至今，外觀完全沒有做過任何改動，而且這個內飾可以說是極其簡陋，科技感完全不存在。但是這台車的報價達到了80萬，是的，你沒聽錯，就是這么一台老古董車型在天津港的報價達到了80萬，而且完全沒有任何優惠！說到這里，我想有的人已經明白是什麼車了，它就是越野界的情懷大帝豐田LC76，號稱是硬派越野的活化石！ 有人可能會問了，這么一台古董車憑什麼敢不改款賣到現在？今天帶你們看看這台車！高清大圖，快要出掉他，也洗洗白了，拍了一組照片。

⑨ 15款 lc76汽油版有幾個配置

只有中東版4.0這個配置車型。

豐田LC76自從1984年以來就沒有停產過，依舊保持復古硬朗的外形設計，保留原始的機械結構，這也正是越野人所追求的駕駛樂趣和情懷。經典復古越野車型，越野人心中的夢想座駕，駕駛他，征服沙漠，馳騁草原，他沒有華麗的外觀，沒有舒適的內飾，但確是整個中國，乃至全球公認的巔峰越野夢想座駕。它就是豐田酷路澤LC76柴油版。

15款豐田陸地巡洋艦LC76柴油版，沙漠黃，柴油V8 4500排量 ABS VSC HAC ATRC EBD EST 雙氣囊，空調，涉水喉，前後差速鎖，絞盤 ，霧燈 ，寬體輪眉，擋泥板， 踏板 ，電動車窗 ，電動門鏡 電動天線 ，軸頭鎖 ，腳墊 ，彩條 ，外部溫度顯示 ，130升油箱， 織物座椅， 頂框 ，外觀鍍鉻套件 ，音響系統， 拖鉤 ，電動天線， 桃木 ，備胎罩。

豐田陸地巡洋艦LC76柴油版依舊保持了方正硬朗的外觀造型，延續了原汁原味的硬派越野風格。經典的立式車標、電鍍後視鏡、使用大量電鍍元素的前臉依舊保留在2017款LC76的外觀設計上，雖然鹵素大燈、鋼制輪轂和現在眾多新款車型的時尚設計元素不沾邊，但對豐田陸地巡洋艦LC76柴油版來說，這些都是經典設計的象徵，也是可靠性的保障。

外觀造型：

豐田LC76外觀並沒有任何改動，依然是經典的四四方方的硬派造型，車身線條刻畫非常硬朗。有一點細微的改變就是，車身的尺寸相比老款更大了一個碼，如不看著車輛參數，還真難發現這個改動，延續了原汁原味的硬派越野風格。

車身長度為4730毫米，寬1770毫米，高1955毫米，從尺寸上看比老款略大。經典的立式車標、電鍍後視鏡、使用大量電鍍元素的前臉依舊保留在19款LC76的外觀設計上，雖然鹵素大燈、鋼制輪轂和現在眾多新款車型的時尚設計元素不沾邊，但對LC76來說，這些都是經典設計的象徵。