東風標致5008圖片外觀內飾

Ⅰ 標致新款4008/5008雙車齊發，內飾同級無敵，換裝全新獅標

還是那句話，從產品本身來看，不管是標致4008還是標致5008都是十分出色的，潮流前衛的設計，檔次感十足的內飾等等，都是其重要的賣點。但是從產品溢價來看，標致4008（16.97-24.37萬元）、標致5008（18.77-27.37萬元）很少能夠讓消費者以20萬元或者25萬元的價格去選擇它，畢竟同級的日系、德系的車型選擇實在太多了。

如果東風標致明年想借著新車上市迎來一波銷量增長，不妨可以借鑒斯柯達，來一波官降，或許還能夠吸引更多消費者的關注。

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Ⅱ 東風標致5008這車質量怎麼樣值得買嗎

東風標致5008這車質量方面一般，該車型優點是車子價位還有實用性方面不錯，缺點是該車型保有量少，品牌知名度不算高，保值性相對差一些。

Ⅲ 更精神的小獅子！實拍東風標致5008，整體造型更為修長

在本屆廣州車展上，新款東風標致5008車型正式亮相。新車採用全新的家族式設計語言，車標也換成了與海外同步的全新樣式。據悉，新車將於2021年正式上市。外觀方面，新款標致5008定位為中型SUV,相比於同品牌師弟標致4008要更加硬朗，整體造型更為修長。新車作為中期改款車型，其外觀設計有所改變。它採用了標致品牌全新鋒銳設計語言，進氣格柵採用點陣式設計。大燈造型更為犀利，在下方新車依然擁有獠牙式的LED日行燈，這也是新款標致車型的亮點設計，辨識度極高。標致5008車身側面線條較為復雜，在燈光的照耀下，能夠形成非常絢麗的光影效果。輪轂採用了多輻樣式，進一步提升了整車的運動感與時尚感。車尾造型沿用了老款的設計風格，三道杠「獅爪」樣式尾燈已經成了標致的專屬元素。中間粗壯的黑色飾條將兩邊大燈相連。動力方面，新款5008車型或將沿用現款動力總成，現款標致5008配備1.6T/1.8T渦輪增壓發動機,其中搭載1.6T發動機車型最大功率170Ps，最大扭矩260Nm，傳動系統匹配6速自動變速箱。搭載1.8T發動機車型最大功率211Ps，最大扭矩300Nm，傳動系統匹配8速自動變速箱。

Ⅳ 新款東風標致5008廣州車展亮相：運動氣質提升，動力不變

新款東風標致5008在廣州車展上正式發布亮相，新車採用了新家族式設計語言，整體變化不大。

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Ⅳ 東風標致新款4005與5008內飾官圖發布 計劃明年上市

近日，我們從相關渠道獲取到一組新款東風標致4008與5008車型的內飾官圖，據悉兩款新車將會在2021年正式上市。

在動力方面，新款5008車型將延續現款的動力總成，提供1.6T與1.8T渦輪增壓發動機。其中1.6T發動機匹配6速自動變速箱，最大功率125kW，峰值扭矩250N·m。1.8T發動機匹配8速自動變速箱，最大功率155kW，峰值扭矩300N·m。新款標致4008目前僅公布了一款動力，搭載1.8T發動機，最大功率155kW、峰值扭矩300N·m。

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Ⅵ 前衛時尚煥然一新 新款東風標致5008官圖曝光

撰寫|qay

日前，天天汽車獲悉。新款東風標致5008官圖曝光。新車為中期改款車型，基本延續了海外版車型的設計，外觀細節上更加的符合現代化標准。據悉，新車有望於年底前上市發售。

內飾方面，新款東風標致5008的內飾與現款車型近乎一致，延續了現有極具科幻色彩的i-Cockpit座艙。高配車型的中控液晶屏尺寸將由8英寸升級為10英寸，內飾用料也將進一步升級。

動力方面，預計新車繼續搭載1.6T及1.8T發動機，傳動部分分別匹配6速自動及8速自動變速箱。

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Ⅶ 新款東風標致5008官圖發布，採用全新前臉設計，很有辨識度

近日，東風標致官方發布了新款5008的官圖，新車是中期改款的車型，它的外觀延續了海外版車型的設計，採用了全新前臉的設計，很有辨識度。

?雖然，新款東風標致5008的內飾沒有公布，但是結合海外版的新款標致5008的實車的內飾我們可以看到它的中控台的整體布局沒有什麼大的變化，依舊採用和現款車型相同的設計，不過它的中控大屏的尺寸明顯有所升級，整車的中控台很有戰斗感。在動力方面，新款國產標致5008的動力系統預計會延續現款車型的動力，現款東風標致5008搭載的是1.6T和1.8T的發動機，它的最大輸出功率分別為170馬力和211馬力。

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Ⅷ 到店實拍2019款東風標致5008！提供5座和7座，配1.8T+8AT

標致5008是東風標致旗下一款相對經典的中型SUV，該車自推出市場以來也得到了不錯的答卷，近期，筆者在探店的時候就拍到了這款車型，該車售價為18.77--27.37萬元，目前淮安地區暫無優惠信息。

2019款標致5008的長寬高分別是4670/1855/1655mm，軸距為2840mm，提供5座和7座兩種座椅布局，在內部空間的設計是非常大氣的，汽車動力搭載的是1.6T發動機和1.8T發動機，1.6T發動機的輸出功率分別是170馬力和167馬力，1.8T發動機的輸出功率為211馬力和204馬力，傳動系統匹配的是6擋手自一體變速箱和8擋手自一體變速箱。

推薦車型：標致50082019款?400THP7座旗艦版

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Ⅸ 內飾豪華的東風標致5008，小眾卻很搶眼，配1.8T+6AT

說到法系車，相信很多人會被它驚艷的外觀和前衛的內飾所吸引，無論是性能還是用料方面，都不輸市面上的同級別車型，但是它就是賣不火，一直屬於冷門車。但是我倒是一個不折不扣的法系車迷，家裡也一架13年的雪鐵龍C4L，目前還一直在服役著，性能是哪個絕對沒得說，所以我換車還是首選法系車。因為考慮到家庭人口的增多，一輛SUV在日常生活中必不可少，因而這次換車目標直指法系車東風標致5008,。這輛車之前一直關注著，各方面都挺符合我的購車需求的，雖然屬於冷門車，小眾但是很搶眼，並且優惠也比較大，絕對值這個價，所以直接訂了380THP 7座豪華版。
說到外觀，法系車一直秉承著浪漫的元素，家族式的前臉格珊風格設計，車頭設計與標致4008幾乎相同，停在一起真有點傻傻分不清的感覺，品牌辨識度很高。車頭大燈為鹵素光源，只有頂配版才配LED光源，不過造型非常的有攻擊性，LED日間行車燈視覺效果很突出。車尾造型比較中規中矩，不過最搶眼的是它那「獅爪式」LED尾燈設計，即使不點亮，搭配黑底造型，視覺效果也是很強烈。
側面設計感非常的協調，比較大氣，前後輪拱處的線條非常的突出，刻畫出了一絲力量感，彷彿塑造出一頭雄獅在奔跑的形象。19英寸的五幅式刀鋒式輪轂搭配，配備德國馬牌輪胎，主打SUV車型使用。車身尺寸上4670/1855/1655mm，2740mm的軸距表現，定位於中型SUV，5/7座可選，不過在同級別中空間表現並不出眾。
內飾方面，被稱為「第二代i-Cockpit座艙」，內飾設計相當的前衛，家族化的風格設計與標致4008頗為相似，打開車門就會讓你感到滿滿的科技感。值得一提是車內用料非常的厚道，這是法國人的一貫風格，手能觸碰到的地方幾乎均採用軟質材料，簡直豪華上檔次。多功能方向盤設計小巧，個性別致，凸現時尚運動。12.3英寸的全液晶儀表盤，提供多種主題模式，科技范十足。8英寸的懸浮式液晶觸摸大屏，搭載了Blue-i車載互聯系統，除開常規的多媒體功能外，還支持GPS導航和手機互聯，可玩性不錯。我倒是比較喜歡這個獨特的電子檔桿設計，戰斗氣息十足。
動力上，380THP 豪華型搭載了一台1.8T渦輪增壓發動機，204匹的最大馬力，280牛米的最大扭矩，發動機特有的CVVT連續可變正時系統。傳動上匹配6AT變速箱，日常生活整體夠用，捨得給油就有推背感，換擋也很平順。值得一提的是底盤前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為可變形衡量式准獨立後懸架，加上獨特的底盤調校，真的很舒服。那麼對於這輛冷門小眾的東風標致你有什麼看法？
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Ⅹ 東風標致全新4008/5008內飾曝光 材質提升/科技感更強

近日，東風標致公布了一組全新4008和全新5008的內飾照片，新車的內飾不僅材質更為高檔，品質感也得到了全面的提升。

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