房車線束接線圖
內容如下：
插座上有標註：左孔N接零線，右孔L接火線，上孔E接地線。三根電線中的火線可用試電筆查出，但地線和零線難分，查看原來插座怎麼接就照原樣接，或找到源頭分出地線，一般紅黃兩色相間的線是接地線。紅線是火線。藍線是零線。1、先把地線排除，先把其餘兩根線（火線地線）分別接在兩個比較短的插片上。2、最後，把地線連接在一起。也就是最長的那根插片。3、連接好後，插上電源，看電冰箱是否正常工作，如果正常工作，那就好了。
壓縮機車載冰箱類似於家用冰箱，都是通過壓縮機動力製冷，製冷快速強勁，製冷能達到-18℃，能製冰、保鮮，體積可大可小，分段控溫，不易損壞，是未來車載冰箱發展的主流方向。壓縮機車載冰箱可以車用，也可以通過電源轉換器家用，是家用冰箱的延伸和補充。
❷ 房車專用車載逆變器怎麼接線
逆變器通常四根線，也有五根的。輸入兩根分清正、負極接入蓄電池，輸出兩根接交流220V負載，另一根接控制開關的。
❸ 河南利威房車鋰電怎麼安裝
摘要 按裝步驟如下
❹ 剛看了一個房車接太陽能的視頻，他們的接法我有點搞不懂（如圖），太陽能板產生的電向太陽能控制器流去，
首先這個太陽能板的接線圖可以看出來，四塊板兩兩串聯成兩組，兩組再並聯一個總正極一個總負極，總正極接控制器正極，總負極接控制器負極，控制器正極接電池正極，控制器負極接電池負極。這個接線並沒有經過逆變器的，是你不懂電路視覺上覺得經過逆變器了，但這個確實是控制器直接給電池充電的，完全沒有毛病！
❺ 房車是怎麼充電的
48V房車生活電瓶的十種充電方式
一 12V升壓模塊充電
觀察現在的12V房車底盤，有110A，130A，220A的行車發電機，也有150A的雙行車發電機。房車廠采購底盤為省錢，也有用更小的行車充電功率的，這點要特別注意。
優點；12V的行車發電機升壓後為48V生活電瓶充電，原理簡單，接線簡單，操作方便。對於所需要的升壓降壓模塊，多處可購買！
缺點：採用升壓或降壓模塊，存在轉換效率問題，還有升壓降壓模塊的穩定性也容易出問題。
二 12V逆變220V交流後充電
優點：理論上挺不錯，逆變器不管工頻高頻，都有一大堆，效率也挺高。
缺點：可能逆變器太貴，體積也不小，並未見過車友用這種方法，只是車友討論過這種充電方式。
三 48V直流行車借力發電機充電
優點：借力發電機是個好東西，可以一小時充五度電，有如此相對較高的充電功率。而且48V對比12V，電流減小，散熱較小，損耗也減小。
缺點：房車市場太小，底盤廠商根本不研發，民間有玩家自己改裝的，這需要發動機艙有足夠的空間，而且從嚴格意義上說私自改裝違法，汽車也會失去保修。
四 220V交流行車借力發電機充電
這個優缺點和上面的48V借力發電機差不多，
五 太陽能光伏板充電
優點：科技飛速發展，太陽能光伏板從最早期的40多元一瓦降低到現在的兩三元一瓦，價格便宜，安裝接線簡單方便。而且發電量也不錯，車友實測，車頂840瓦的太陽能拉薩路上，一天極限發電量5度電。
缺點：較貴
六 風力發電機充電
優點：適合部分特殊玩家，比如自駕房車去拉薩，川進青出318，109一路，在海拔4000以上的山上，折多山，東達山，卡子拉山等，呼呼的風很大；即使在林芝魯朗小鎮，風力也不小，而且晚上風機也會發電。
缺點：存在即合理，理論上感覺挺好價格也便宜，但實際車友安裝的很少，沒有給出具體實測的使用情況和發電情況。
七 市電充電
使用家中或單位的220V插座充電，唯一注意10A，16A插座插排大小不一樣就好。
八 充電樁充電
隨著新能源汽車的發展，高速服務區充電樁有很多，也有統一的標准，房車建議留一個充電樁充電介面。
九 電動車增程器充電
優點：電動車增程器價格便宜，體積小巧，而且發電功率大，有6000W或者8000瓦的，這東西網上一搜一大堆，就類似個發電機。而且可以遠程啟動，一鍵控制，還可油箱分離，定製油箱大小，若是汽油底盤，還可以共用主油箱汽油發電。
缺點：噪音共振不小，而且對比便攜發電機，若逆變器壞，房車用220V交流電的可靠性降低。
十 便攜發電機充電
優點：便攜方便，多功能，多用途。不管汽油發電機，燃氣發電機都有，一搜一大堆。
缺點：即使進口的發電機，發電機給手機充電噪音小，帶空調或電磁爐噪音共振大，很多房車玩家都淘汰發電機。
❻ 房車是如何供電的
既然是房車，就要能做到遮風擋雨。如果需要整夜開啟房車的空調，且只能通過汽車的蓄電池供電，通常是需要保持發動機整夜運轉的。為了避免二氧化碳中毒，應將車停放在一個通風的位置，因為發動機怠速運轉會產生大量二氧化碳。
解決了房車的供電問題，基本上也就解決了房車的空調（供暖和防暑）問題。但是汽車自身的電池容量有限，而大容量電池雖然可以讓用電隨心所欲，但電池本身很重，房車本身的設計就已經高負荷，加上大容量電池必然增加房車底盤的負擔，因此一味追求大容量電池雖然簡單粗暴，但實際不可取。
【房車上還有一個重要的儲電方式，就是太陽能發電，此外發電機也是房車必備的】
❼ 上汽大通RG10房車發電機12V主電瓶到負電瓶中間的連接線是多少平方的。
摘要 長期運行時連接線截面積是有講究的，以不異常發熱為原則，一般是以每平方載流量為3A最佳。12V120AH，電池平時用電電流若為120A，120/3＝40，那麼可以選用35平方的線就可以了。12V蓄電池的接線方法：紅線接正極、負極接黑線。
❽ 願景470拖掛房車連接線幾針
❾ 房車愛好者:咋樣改裝:主車拖美標拖掛式房車的電路，急
沒明白
你是問怎麼改
還是介紹你的東西
還是商家發布
❿ 房車怎麼供電
在接觸房車之前，我也很好奇房車是怎麼供電的?
房車相比於傳統汽車，汽車部分的供電就不講了。重點來講講房子部分怎麼供電。
這是我的房車，卡座變床時的樣子（比較難看，但很平整，這個誰睡誰知道)。卡座下面放入三組鐵鋰電池，總容量5度電。平時靠汽車行駛充電。
當汽車駐扎露營時，可以用營地的充電樁給房車的大功率用電器（電磁爐、空調等）供電。
我的車由於自帶5度電，基本不進營地，下面著重介紹使用原理。
1、額外增加的房車儲能電池種類（不了解卷繞，這里未列），一、鉛酸蓄電池，以價格低出名，安全系數5星，耐大電流充放3星。二、三元聚合鋰電池，價格適中，安全系數3星，耐大電流充放5星。三、磷酸鐵鋰電池，價格是三元的二倍以上，安全系數4星，耐大電流充放5星。
2、電瓶多見12V，給房車的照明、電視機和抽排水直接供電。洗澡也是12V供電。在涉及電磁爐、空調、電鍋等一千瓦左右的用電器供電時，需要通過逆變器才能輸出220V。（逆變器功率並不是越大越好）。
3、逆變器到用電器的電線很簡單，普通家用電線即可。而逆變器與電瓶的連接線、電瓶與主車的連接線，由於價格高，又是隱藏工程，這裡面道道很多，就不一棍子打死了。放個圖片給大家認識一下我的車用電線。
逆變器與電瓶的連接電線越短越安全。道理就不科譜了。如果一輛房車的儲能電池放在副駕駛座位下面，逆變器放在車子中央或車尾，這樣的房車要多問幾個為什麼。
4、房車電池的供電相對簡單，只是比家裡用電系統多了一個逆變器而已，（發電機充電、太陽能充電屬於入電，不屬於供電，就不展開了)。房車電池在用電負荷中怎樣保證安全，這個涉及到各房車廠的水電核心，可以在購買時多問。