2013年的奇瑞內飾圖片

⑴ 奇瑞艾瑞澤8運動版實車亮相 凸顯性能屬性

易車訊  日前，易車編輯拍攝到了奇瑞艾瑞澤8運動版實車，該車相比普通版更加註重運動屬性的提升，從此前消息看艾瑞澤8已於7月22日亮相，或9月26日上市，該車定位緊湊級轎車，先期將搭載1.6T發動機。

從外觀上看，運動版與普通版本前臉最大的區別在於格柵，運動版上格柵採用平行四邊形紋路設計，下方採用擴散式造型，不同於普通版上方菱形下方橫幅狀紋路，另外貫穿式飾條採用金色設計，識別度更高。

根據易車App「熱度榜」數據，艾瑞澤8的日均關注度為2.73萬，在自主品牌緊湊型車中排名第17位，如需更多數據，請到易車App查看。

⑵ 奇瑞瑞虎8 PLUS實拍 內飾換一體式連屏-10月上市

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 實拍：奇瑞捷豹XEL一年直降7萬，高顏值是亮點，內飾特豪華

我們都知道，在國內汽車市場，豪華品牌其實主要分兩大陣營。第一種就是BBA這種一線豪華品牌，這些品牌是比較強勢的。另一種就是如凱迪拉克，沃爾沃這種二線豪華品牌，他們的銷量也不錯，但是這些銷量基本上都是憑借著大優惠取得的。當然也有特例，比如雷克薩斯車型，我們在這里不再展開敘述。

今天我們要聊的是一款奇瑞路虎捷豹旗下的一款跑量車型，捷豹XEL。說起這款XEL車型，想必很多小夥伴們想的最多的就是它的豪華以及大優惠吧？今天我們就來聊聊這款車型，並且我們進行了實拍。

總體而言，這款捷豹XEL的車型的外觀設計是比較運動化的，而且它的價格從目前來看也是比較劃算的。

如果你也喜歡這款車型，歡迎咨詢常州各路虎捷豹經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 外觀個性，內飾豪華，後置後驅+全鋁車身，帶你看奇瑞大螞蟻

最近幾年隨著各大車企投入到新能源市場中來，新能源車型的數量也逐漸的增多，而且可供大家選擇的新能源車型也越來越廣，而且和最初大家都在油改電的情況不同，越來越多的純電平台車型的出現，而今天帶大家來看的奇瑞大螞蟻就是這么一款車型。

結語，通過以上對奇瑞大螞蟻的全面解析就能看出它具有很強的產品力，無論是外觀、內飾、做工、配置、續航以及安全等方面都做到了面面俱到，奇瑞大螞蟻既能城市通勤又可遊山玩水完全可以滿足咱們日常用車需求，聊了這么多你對這款有什麼看法或建議呢？歡迎下方留言評論，大家一起參與討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 奇瑞旗艦SUV 內飾「豪裝」 瑞虎8 PLUS深度試駕

說到品牌旗艦車型，大部分消費者腦海中的第一印象或許都來自豪華品牌旗下的最頂級車型。對於品牌來說它們一定集中品牌最頂尖的科技，以最高標准打造出的集大成之作。而對於消費者來說，能夠從一款車型中體會到超越同級別車型的駕乘感受，這才應該是一款旗艦車型應該做到的。

瑞虎8PLUS的底盤方面還是很符合旗艦車型舒適化的定位，在一些坑坑窪窪路況不好的路面時，懸掛能夠對於顛簸進行很好的過濾，但是在駛過減速帶和井蓋時，懸掛能夠保持一定的韌性，不會出現多餘的彈跳。瑞虎8PLUS轉向系統在第一次轉動方向盤後，就能明顯感受到來自電子助力的輕盈感，這使得它操控起來十分容易上手，即使是女性駕駛員也能夠很快的熟練操控它。舒適向的轉向手感，使得瑞虎8PLUS很適合城市駕駛，在城市中穿梭，行駛起來十分靈活。

瑞虎8PLUS作為奇瑞旗艦車型定位，通過我的深度體驗後，我覺得它很符合這樣的身份。全新家族式的設計使它具有旗艦級的外觀，品質感和豪華感兼具的內飾使它具有旗艦級的舒適，三屏加雄獅智雲使它具有旗艦級的智能，1.6TGDI+7DCT使它具有旗艦級的動力。多項旗艦品質加持，使得瑞虎8PLUS的產品力十分突出。此外，在即將開幕的2020北京車展上，瑞虎8PLUS將正式亮相並開啟預售，這樣優秀的旗艦級車型又會有怎樣的定價，就讓我們拭目以待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 奇瑞瑞虎3的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：獨特的外觀就是我最喜歡的了。

缺點：要是有全景天窗就更好了。

外觀：外觀還行，比較的獨特的那種，所以我當時看上了。中網造型簡單大氣，中間用鍍鉻飾條並搭配奇瑞的LOGO進行連接，整體比較協調。

內飾：中控台大面積軟材質包裹，質感盡顯，不過就是沒有全景天窗，自己默默安慰自己有就不錯了。

空間：車子的空間蠻大的，開車的時候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動也一點都不受限制。

配置：定速巡航、後雷達、倒車視頻影像等等。

動力：日常駕駛動力還是很夠用的，畢竟我買的也就是這個價位的車子，也不是個特別的貴的車子。

越野：操控得心應手，沒毛病，方向盤轉向給我一種厚實感！

油耗：每百公里7.8升的油。

配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。

動力：技術沒得說，動力和變速箱匹配非常好

越野：對於這款車的操控，我只能說它的操控非常的舒服，首先它的駕駛室的空間得到了比較大的提高，駕駛舒適性本身就提高了。另外車子的穩定性又特別的好。

油耗：油耗能夠接受，反正我在這車上沒有多大感覺，老司機再加上排量也不大也高不到哪去。

舒適：舒適度還可以，雖然不是真皮座椅，但是包裹性還不錯，長時間開車不會覺得累，關鍵是減震效果和隔音效果都不錯。

⑺ 融合諸多流行元素 奇瑞瑞虎7 Plus最新內飾圖曝光

動力方面，新車將搭載1.6T發動機，發動機最大功率145kW，最大扭矩290N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。此外，瑞虎7 PLUS還將搭載一套全新的1.5T+48V輕混系統的動力總成，最大綜合功率可達126kW，峰值扭矩可達250N·m。

⑻ 奇瑞QQ車有多重

奇瑞QQ整車質量為880 公斤。

奇瑞QQ是國內第一款為年輕人打造的轎車，定位於"年輕人的第一輛車"，其設計原則就是"快樂"。奇瑞QQ的主題詞是「夢想，觸手可及」，寓意此車面向年青人和比較價廉的經濟車市場。QQ外觀時尚，具有個性和青春氣息。

全新奇瑞QQ於2013年3月1日上市的消息，並曝光了3款車型和預售價。近日有媒體發布了最新消息，此次上市將包括4款車型，較之前新增了一款1.0L AMT巡航版，預售價區間為3.9-4.8萬元，整車質量為880 公斤。

奇瑞QQ的內飾：

與個性十足的外觀一樣，精巧的內飾是QQ的 又一大亮點。內飾設計以愉悅和舒適為主要設計風格，精緻淡雅的座椅面料，體貼周到的構思無不體現出輕松和快樂；在空間上，QQ車小空間大，5個成年人坐進去也不擁擠，特別是前座、1.80米的個頭坐進去也綽綽有餘。

據介紹，QQ將使用國際最流行的時尚顏色，為快樂為夢想補充新元素。奇瑞QQ將裝備排量為0.8L-1.1L多款發動機，分為基本型和舒適型兩種，天窗、中控門鎖、真皮座椅、六碟CD等各種配置應有盡有，更有防盜器、行李架等個性化配置。

⑼ 奇瑞新能源螞蟻的內飾怎麼樣

我蠻喜歡螞蟻的內飾的，它採用鵬展寬適駕艙設計，配備頭等艙豪華座椅，帶來舒適感和豪華感雙重享受；雙12.3吋一體屏帶來視野的極限拓展，航空懸浮中控富有層次感，打造貼地飛行般的儀式感，配備星瀚氛圍燈組，自然符號點綴，充分彰顯了螞蟻「自然美學」設計理念。

⑽ 全新奇瑞艾瑞澤5 PLUS到店，顏值高，內飾很高級，標配液晶儀表盤

這段時間，奇瑞汽車的品牌力提升了不少，在不斷的升級改款之後，獲得了更大的認可。

寫在最後：2021款奇瑞艾瑞澤5PLUS的預售價為7.49-9.99萬元，從價格上來看是較為合理的。新車的配置上比較完善，動力輸出也較為強勁，整體的競爭力提升了不少，顯然奇瑞汽車是造出了一台「好車」，你會認可這款車型嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。