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昂科威能拖的房車

發布時間: 2025-08-21 15:17:21

1. 昂科威可以拖掛房車

昂科威不可以拖掛房車;

原因是因為昂科威定位於中型suv,車身尺寸不算小,雖然內部空間比較充裕,但是對於房車昂科威還是拖掛不住的;

外觀方面,2019款別克昂科威配有全新造型智能降阻進氣格柵、鋁合金車頂行李架、全新造型鍍鉻雙排氣管、19吋多幅鋁合金輪轂、多功能外後視鏡等。

內飾方面,2019款別克昂科威仍然沿用別克的奢華概念,配有前排多功能座椅、椅背角度可調節的後排可滑動座椅、對開式超大中央儲物盒、電加熱方向盤、兩片式超大全景天窗、8吋高清觸摸屏等。

(1)昂科威能拖的房車擴展閱讀:

昂科威搭載了新一代別克eConnect互聯技術,用戶通過車載APP可在線收聽考拉FM網路電台、網易雲音樂等,實現在線娛樂功能。還配有智能全路況四驅系統、FlexRide四模式自適應駕駛系統、發動機自動啟停功能等;

昂科威搭配有多種導航方式、OnStar安吉星全時在線助理、ACC自適應巡航系統、LKA車道保持系統、SBZA側盲區預警系統、APA自動泊車系統、智能大燈系統、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預警系統+CMB碰撞緩解系統、RCTA泊車預警系統等

2. 求推薦一款三十萬左右的SUV,適合自駕旅遊的,油耗和安全性能要考慮

這個價位的SUV車型,其實已經算是很不錯的了,安全性只要沒什麼明顯的產品性不足,其實都可以,而且如果是自駕游的話,我個人還是覺得選擇一些偏向舒適的產品會更合適一點。
首先是JEEP的大指揮官,這款車的銷量雖然算不上很好,但是從 汽車 本身來說,它不管是動力表現還是整體的舒適性都不錯,配置高,座椅舒服,而且懸架和減震還是很舒適的而且JEEP的這個四驅也算是有一定的越野能力的。要說缺點的話,首先JEEP的這個發動機雜音控制的一般,另外車內順手的儲物空間表現一般,

還有豐田的漢蘭達,這個價位的SUV車型,漢蘭達應該是很多人都會考慮的一個車型,一方面這個車的銷量一直都不錯,另一方面它的穩定性和後期的保值率都很不錯,漢蘭達屬於那種比較均衡的產品,沒什麼明顯的產品缺陷,但是也沒什麼特別大的優勢,如果要說缺點的話,我個人覺得這個車太偏向舒適性了,駕駛質感一般。

另外還有雪佛蘭的開拓者,開拓者這款車的定位是中大型SUV,級別定位更高一些,這款車跟凱迪拉克XT6和別克昂科旗是一個平台的產物,但是性價比更高一些,整體來說動力表現很不錯,另外座椅的舒適性也很好,底盤開上去還是蠻有高級感的。要說不足的話,雪佛蘭的車內飾都沒什麼精緻感,而且這個車的胎噪控製得很一般。

如果更在乎乘坐的舒適性,可以選擇本田的冠道,冠道這個車的定位是大五座的車型,可以說在這個級別裡面,冠道的後排空間是很有優勢的,而且座椅也非常的舒服,動力強勁,另外底盤的行駛質感也不錯。要說不足的話,本田在這個2.0T的發動機噪音偏大了一點,另外這個車的油箱有點小。

價格30萬左右的SUV有很多,而且這個價位里油耗的差距都相差不大,但是談到30萬左右適合自駕 旅遊 安全性能最好的SUV,必須選擇沃爾沃XC60,原因如下:

1.沃爾沃XC60的主動安全做得非常到位,City safety城市安全系統能做到預判危險並主動剎車,必要時還可以阻力轉向避險。

2.沃爾沃XC60的被動安全性能同樣優秀,ABC柱和龍門架大面積的使用硼鋼材質使沃爾沃XC60的車身強度十分出色,優秀的車架設計加上不惜成本的用料,沃爾沃XC60碰撞測試的優秀成績就變得理所當然。

3.沃爾沃XC60上的人體工程學安全座椅也是沃爾沃的傳統特色,類似桶椅的造型設計為駕駛者的肩部腰部提供足夠支撐的同時,又不會過分「夾」著駕駛者。這樣舒適的椅子減輕了長時間駕駛的疲勞感。

4.2021款沃爾沃XC60除了最低配,全系標配L2級別的Pilot Assist輔助駕駛系統。這一套駕駛系統在高速的表現十分優秀,能在特定條件下的自動跟車、主動剎車、車道保持等駕駛操作。這套輔助駕駛系統極大的解放了駕駛員的雙手雙腳,能讓途中駕駛更加輕松從容。

5.沃爾沃XC60 T5以上的動力版本都配備了全時四驅系統,沃爾沃XC60較高的離地距和四驅系統的加持,讓沃爾沃XC60擁有一定的越野脫困能力,應付旅途中的非鋪裝路面更柔韌有餘。

總結

沃爾沃XC60是一台特點鮮明的車,剛好它的特點都符合了題主的要求,希望這個答案能幫助到題主。

感謝悟空邀請回答此問題:

各位朋友大家好,我是一名來自機動車第三方檢測機構檢車家的二手車檢測技師,看了下面很多朋友的評論都說的很棒,這里發表下我個人看法。

隨著人們的生活水平不斷提高,買車是大家覺得是很平常的一件事,但是對車輛平時不怎麼了解的人就覺得既是件很開心又很頭疼的事情了。這里我想給大家推薦的是大眾途昂X,這車可是屬於5門5座中大型跨界SUV,車輛尺寸是4905*1989*1719,前置四驅的驅動模式,底盤更是配備了可軟硬調節的懸掛系統,可以讓駕乘人員在不同的路況有更好的駕乘體驗, 更配備了五種駕駛模式選擇,方便車輛應對各種復雜的路況。

這款車型的整體內飾並木有什麼突出的地方,不像BBA那樣充滿了豪華感,只能說是中規中矩吧,但是該配備的配置基本上都是應有盡有了,全景天窗、前後雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車、電動座椅、LED大燈、無鑰匙進入、電動後尾門、多功能方向盤等等,配置還是蠻豐富的。

低配的咱們先不討論,直接說中高配的。首先配置高自然可玩兒的就多了,同時現在優惠力度蠻大的四驅尊崇豪華版,新車指導價:34.99萬,優惠價:26.29萬,還是挺劃算的,這車顏值也挺高的,不管是出去 旅遊 玩兒越野,城市裡穿梭也是回頭率極高的一輛SUV。

這是說新車,如果是選擇一輛二手車的話,那選擇面就很廣了,但是有這預算多半還是想買年份比較近對吧,從BBA角度出發,年份近,公里數少,配置稍微較高點,空間較大點,可能賓士的GLC和寶馬X3就估計會超預算,而奧迪的Q5L如今二手的,一兩年以內的,報價也才在30-32萬左右,只是報價哦,到店還能砍砍,畢竟BBA,不香嗎?

當然買二手車還是多要留心,建議買二手車的朋友找個懂車的朋友幫忙驗車,沒有這方面的朋友可以去找個第三方檢測機構來驗車,驗出「問題車」來能省不知多少錢啊!關鍵有些「問題車」對安全駕駛有隱患,所以馬虎不得。這里也分享幾個小技巧給大家辨別「問題車」事故車1.檢查一下車身的焊接處,有沒有明顯的焊點,有的話說明經過重新焊接,還有一些螺絲是不是有過松動的痕跡。2.新車一般間隙都會比較均勻,如果存在事故,就可以看一些整個車身的間隙,尤其是左右對比,是不是差別很大。3.觀察水箱框架和翼子板上縱梁結合部分的焊接點,原廠焊點應略呈真圓及略微凹陷。水泡車:1.除了查看座椅外,也可以查看內飾襯板、車門襯板以及地板。雨季泡水車一般都夾雜著泥沙,長時間浸泡後這些泥沙會沉澱在車內襯板的縫隙里,如果想徹底清理干凈不但要把襯板全部拆除更是費時費力。2.水泡車就一定要看內飾,地毯金屬零部件,嚴重的還要拆開儀表台看線束,還有機艙內多看下。

三十萬左右SUV,適合自駕游的也多,但是油耗和安全性能是一個矛盾的問題,關鍵要在油耗跟安全性能之間找到平衡點,日系車我覺得你就不用考慮了,油耗低但是鐵皮薄,安全性能無法滿足你的要求。

我自己開的昂科威,而且我岳父原來開的是老君威,開了十五年還能跑,質量杠杠的,所以對美系車情有獨鍾。給你推薦昂科旗或者凱迪拉克XT5。

昂科旗屬於中大型SUV,之前呼倫貝爾試駕過,在4S店也試駕過一次,怎麼說呢,別克在豪華和舒適性方面確實勝人一籌,比日系車的丐版配置好多了,真皮座椅人體工程學設計,美系車注重享受還有安全性能,車身自重比較重,但是這也是舒適性的來源,太輕了高速容易飄不是么!而且隨著 汽車 工業的發展,車的質量都大幅度提高,基本上能上路的都不會很差,只是人們的喜好不同,還有品牌塑造和公關問題等。

昂科旗搭載新一代可變缸技術發動機2.0T+9AT變速箱,採用tripower可變氣門管理技術,提升燃油經濟性,也可以提供充足的動力,超車加速都沒問題。還配置ANC主動降噪技術和隔音玻璃,噪音和共鳴削弱不少,坐進去很安靜。另外,還有centerpoint型帶14揚聲器BOSE音響,駕駛的同時還可享受音樂帶來的愉悅心情。

這車尺寸長寬高分別是4981毫米,1953毫米,1727毫米,軸距為2863毫米,空間大適合自駕游。

凱迪拉克XT5,車身尺寸長度為4813mm,寬度是1903mm,高度是1686mm,軸距是2857mm,空間也是蠻大的。

凱迪拉克作為豪華品牌,品牌價值還是有口皆碑的。美系豪華車型,舒適性是真心地不錯,畢竟也是真皮座椅配置,考慮的是長時間駕駛的舒適性,適合自駕游。

動力跟昂科旗是一樣的,動力儲備充足,也搭載主動降噪技術和夾膠隔音玻璃,路噪胎噪和共鳴處理的也很好,在舒適性上沒少下功夫。

配置米其林輪胎,昂科旗也有配置米其林輪胎,夠誠意。

內飾豪華,顏色跳躍,對准年輕一族的審美標准。

當然可能還有其他車型也具備你提出的條件,這里就不一一列出了,僅供參考!

森林人

適合自駕游的,並且油耗與安全性能兼備的話可以考慮JEEP了,大指揮官的四驅版本就很不錯。對於四驅車型,通過能力還是比較不錯的,並且具備一定的脫困能力。在內飾的舒適性方面也是不錯的,相對於單純的越野車,在城市也是比較省油的。

預算是30萬左右選擇一台SUV車型,想自駕 旅遊 的,這里推薦一台@百樂魚最認可的一台車吧。它即有相當不錯的空間,還可以有非常優秀的越野能力,超大的空間還可以當作行走的房車,油耗表現也不錯,安全性更是行業前列的優秀表現,這台車就是哈弗H9.

預算選擇是非常不錯的車型了,基本上是最高配車型了,哈弗H9即是硬派越野車,還是智能車型, 科技 配置也是相當的豐富的。

超優的動力,它使用了2.0T的渦輪增壓發動機,385的大扭矩,匹配了8AT變速箱,隨便造,動力輸出不是問題,全車尺寸為4856*1926*1900,軸距為2800MM,這個空間對於一般小家庭的二三口之家出行,就是房車了,前置四驅,適時四驅,還有非承載型車架,所以這台車是首選車型了,安全更是沒有一點兒問題,油耗來說, 旅遊 用車油耗也就是11個左右,完全是省油的車型了,這么大的力量在那裡,值得選擇。

這就是我的推薦了,希望對於這位朋友有一點兒參考作用吧,不建議選擇什麼寶馬X1了,福特的車型等等,都沒有哈弗可靠。

H9,BJ80,RX9……,大車,當移動大床

三十萬左右,銷量最高就是漢蘭達唄,喜歡自駕游還要油耗低,也沒啥太好的推薦,硬派越野油耗就是高點比如五十鈴牧游俠、福特撼路者、日產途達、進口帕傑羅性價比也很高。

3. 預算有25萬,選擇SUV還是選擇轎車呢

相信許多希望購買20萬元內車型的消費者都在到底是買轎車還是SUV這個問題上糾結過,按照常規的觀點,轎車坐著舒適、操控性突出,而SUV車身高大、通過性更佳,如果對自己的需求分析足夠准確,要得出答案並不難。但隨著預算上升到25萬元價位,一些微妙的變化開始出現,買家的要求不再是非此即彼,從而經常發生最終購車決策與初期設想完全相左的情況。

4. 為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車

我國經過改革開放這幾十年的不懈發展,我國經濟發展已經確定了令人矚目的非凡成就,僅僅用幾十年的時間就已經發展成為世界屈指可數的經濟強國,而人們在國家經濟飛速發展的繁榮背景下其收入也越來越高,人們在收入較快提升的背景下也開始對生活品質進行追求,不再是僅僅的滿足於日常的衣食住行這方面的基本需求, 人們在日常的衣食住行的基礎上再拿出更多的資金來支持自己其他方面的需求,以提升生活的品質,並滿足於精神上面的需要。

而相比較房車的這些需要考慮的地方,床車的限制之處就小得多,首先床車基本是只在裡面放一張床,這就使得其不需要像房車那樣配置齊全以及豪華,而對於放床來講,中大型的SUV,甚至是一輛麵包車,都可以進行相應的改裝來放床,並且其改裝空間很大,可以根據自己的需要來進行改裝,另外出行非常方便,不像房車那樣構造精密且塊頭較大,床車將床收起來就是一個普通的交通工具,可以跋山涉水根據自己的需要隨處遊玩,另外其沒有什麼需要特別注意的設備,這就使得其保養成本和精力付出非常低,再者油耗也和普通汽車差不多。因此綜合這些優點,特來越多的普通大眾都選擇床車出行而不是選擇房車出行。

5. 昂科威可以拖掛房車嗎

昂科威可以拖掛房車的、加固後防撞梁就行了。望採納!

6. 即將退休想買車旅遊,30萬以內,買MPV或SUV還是B型房車

50多歲,愛攝影,30萬內,推薦下空間大,舒適度高SUV?
既然是要攝影,那肯定要走很多非鋪裝路,那你需要一台非承載式純越野車,而不是城市SUV,這里好多人給你推薦城市SUV,那是他們不懂車,別理他們。30W以內的純越野車,可選的也不多,我只知道哈弗H9可以
既然是要攝影,那肯定要走很多非鋪裝路,那你需要一台非承載式純越野車,而不是城市SUV,這里好多人給你推薦城市SUV,那是他們不懂車,別理他們。30W以內的純越野車,可選的也不多,我只知道哈弗H9可以
豐田漢蘭達
空間大、舒適度高、耐用、30萬,種種訴求彷彿是直接指向豐田漢蘭達啊!至少也可以將其視作為首選車型,簡直家用神器。
空間大、舒適度高、耐用、30萬,種種訴求彷彿是直接指向豐田漢蘭達啊!至少也可以將其視作為首選車型,簡直家用神器。
福特銳界
同樣是7座中型SUV,曾經唯一能夠在銷量上碾壓漢蘭達的車型,自身產品力非常好口碑也不錯,也許是眾多新對手的崛起,如今存在感略低,不過仍然也是非常值得購買的車型。
大眾途昂
從車型本身來講,途昂應該算是可以高過漢蘭達至少半個級別,車身更龐大寬厚,相應的內部空間也要更大,尤其第三排座椅是真的能夠正常乘坐,空間實用性近乎完美。
除了上述三款車型之外,30萬內還有途觀L昂科威等產品力不錯的車型,但如果按照您所說的訴求,只要不排斥日系車,漢蘭達最能符合要求。建議去實際體驗下這幾款車型,只有親身去試了才能找准自己所需。希望可以幫到你。
30萬以內,就可以從品牌來劃分,豐田的漢蘭達,大眾的途觀L,福特的銳界這幾款典型車型。漢蘭達優點就是沒有明顯的缺點,但目前還存在普遍加價環節。
途觀L的駕駛感覺遵從德系的味道,駕駛無虛位,380的途觀L動力性也隨叫隨到。
銳界在動力上也算充沛,也有7座版本。
如果要購買30萬以內的車型,也許這三款車是一般人無法避開的。僅供參考
對於適合你要求的車如下:漢蘭達,空間外形絕對能滿足你,保有量大,故障率都是小毛病,可惜不是承載式車身結構,越野能力差了點,但是高速舒適了點。不知道你攝影的話需求夠不夠。2 哈弗H9國產硬派,承載式車身,多種地形反饋系統,越野強的很,沒有去不了的,空間也足夠了爬山涉水好不暇意!3途觀L便宜,空間夠用,城市多功能用車,4別克GL8商務車感覺怪適合你們這年紀的,成熟穩重,大氣,跑長途舒服,空間不要太爽
鑒於您駕齡還不太長,建議還是以A級SUV為主要考慮,同時兼顧一下通過性:
1,日產奇駿2.5,日系三巨頭這個級別之中通過性、空間和舒適性都堪稱最強,能力比較均衡。新款還沒接觸過,至少應該不遜於RAV4。
2,別克昂科威28t四驅,動力、配置、舒適性出色,個人認為超過德系的同級,通過性差不多,開著應該更舒服。
3,斯巴魯傲虎2.5,個人將其歸於中級旅行車,後備箱空間超過前面兩個,舒適性不差,重點是全時四驅和超過200毫米的離地間隙帶來的通過性和動態穩定性是超越絕大多數SUV的。如果預算允許,eyesight版本可以提供的安全保障簡直就是新手的福音,比前邊兩個大概要貴7、8萬。
即將退休想買車旅遊,30萬以內,買MPV或SUV還是B型房車?
推薦買自行式房車,具備基礎生活區域,大型商務車底盤,日常駕駛代步和出行旅遊兩不誤,此類房車只能當做臨時應急或偶爾體驗露營!步入退休老年生活,出行還是要考慮方便和舒適,SUV和MPV基本只能滿足代步和自駕,沒有其他功能可言!可以參考我購買的這款房車!
根據你的要求,建議你綜合suv。mpv。和b型房車考慮短軸房車。5米的車長。有suv的駕駛性和停車便利。遠超mpv的儲物空間。
退休年齡,沒有年青時對速度的追求,房車的慢節奏反而成了優點,不用定酒店,趕路到達。不用為吃什麼擔憂,有美食嘗嘗。沒有自己做。
短軸房車基於輕客的底盤,完全滿足平時日常用車。
我自己設計,房車廠定製的後置廚衛短軸房車剛剛提車。感興趣可以去看看。點我頭像就能看到頭條發布的。大床,大衛生間,大陽台,大客廳。
即將退休想買車旅遊,30萬以內買MPV,SUV,還是買B型房車。我來給你參謀參謀。
先說B型房車,這類車在房車中算是小型車。你退休以後,如果想常年在外旅遊,也就是我們行話說的旅居。那你就果斷下手買B型房車。如果說你只是常規旅遊,還要兼顧家用。那就不用買房車。買房時的弊端很多。房車高你下不了地庫,平時停車也非常麻煩。走起來到處是限高,通過性差。房車對電水要求比較高,要經常為這些事操心,房車小毛病多,養護費用也很高。
不買房車買什麼呢?根據我多年自駕的經驗和群里諸多車型的比較,我建議你買SUV。推薦你買7座的漢蘭達。這款車社會保有量好,信譽好。皮實耐用,安全。把第2排座和第3排座放倒,就是一張平整的床。我們群里有10多輛漢蘭達,大家都管它們叫全天候的自駕游車。
車到手後,我們一般這樣改這台車。配400AH鋰電池,3000w逆變器,酌情按柔性太陽能板,放倒床,配上炊具就可以出發啦,這台車,這樣改制,你可以滿世界跑。
如果你覺得這台漢蘭達還小,還可以參考買哈弗h9。這些都是我們的意見,僅供你參考,謝謝閱讀和關注。
綜述你的情況,建議你買大型SUV,符合你目前條件,30萬元內可以考慮哈弗H9。優點在於好開,硬派越野配置,車發做無改裝床車方便,92/95粗糧細糧均可,出行自駕及在家使用均不浪費。
以我國的路況,房車啥的還是算了吧,住在車里比床更舒服?除非你愛好自然風光,經常需要住宿在野外。
SUV的通過能力比較高,偶爾走爛路不會太尷尬。而且既然是旅遊,邊走邊玩,對車輛速度也不會要求太高。不過建議你入手2.0以上的。動力強更實用些。工兵鏟,拖車繩,小醫葯箱必備。
年齡50,平時上班,偶爾旅遊,20一30萬SUV車,買哪款車好?
根據題主的名字,推薦XC60,雖然預算高了一些,理由如下,僅供參考:
1、題主50歲,花哨的外表與眼花繚亂的配置並不是您在意的地方,舒適、內斂、安全再加上一點點操控才是您的訴求;
2、既然題主提出20-30的價格區間,顯然價格不是唯一決定購買需求的主要因素,品味也同樣重要。沃爾沃雖然不是一線的主流品牌,但是從品牌文化方面都彰顯出題主對內涵與積淀的理解;
3、推薦T5四驅中配車型,優惠完36左右(視當地行情而定),目前金融政策都比較寬松,如果首付達到50%左右,基本能做免息的金融購車政策,還是比較劃算的;
綜上,推薦沃爾沃XC60,無論是公路還是普通的非鋪裝路面,都基本能應對自如。沃爾沃代表一份安全,一份對家人的保障,一份不一樣的品味。

7. 昂科威前拖車鉤怎麼打開

前後保險杠上有兩個小方塊,可以打開。
汽車拖鉤是連接在車輛後防撞樑上的牽引設備,主要是安裝在普通的家用車輛上面以及自行式房車上面。安裝拖車鉤,可以牽引小拖車。

8. 為什麼國內越來越多的人選擇床車出遊而不是房車

床車不同於房車,房車是專有名詞,而床車只是個衍生名詞;床車到底是什麼?白話點說就是但凡能鋪上墊子、被褥的車子都叫床車,簡單意思就是車子里鋪了張床;這么一看床車的范圍就很大了。

用它日常上班顯然不劃算、也完全不方便;用它接送子女上學也不合理,因為學校附近的街道太擁堵、容不下它;所以房車除了去戶外郊遊它似乎沒有其它的應用場景,所以房車這新概念在短時間內、根據國內普通人群的經濟實力是很難普及的!啊房車,擁有你而不去旅遊就是辜負了你;而經常去旅遊,我又該拿什麼去養你以及我自己……

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