13款翼搏福特內飾粗糙

『壹』 福特翼搏為什麼連款車裡面的內飾配置不一樣

這個還是以實物為准，個人不是很看好福特的車，油耗過高，內飾也一般。

『貳』 翼搏2013款怎麼樣

福特的小型SUV福特翼博是10萬元以內可以購買到的為數不多的合資品牌SUV車型之一。能以10萬元的價格購買到一款主流合資品牌的SUV車型還是非常劃算的！但是有得必有失。如果你想要購買到合資品牌的SUV車型，那麼這樣的價格所給到您的車型一定不會太大，配置也不可能太高，動力也不會很強。而福特翼搏就是這樣一款車型。

『叄』 福特翼搏有什麼缺點

晚上倒車時車燈太暗，從倒車鏡里幾乎看不清車後的情況，遇障礙物時倒車雷達聲音也不明顯！擬換倒車燈及成像系統！

『肆』 福特翼搏怎麼樣，值得買么。看評論褒貶不一。不過挺喜歡的。

車無完車。
翼博還是有很明顯的優點的。比如，最便宜的合資品牌suv，安全裝備齊全，先進的雙離合變速器、渦輪增壓發動機，時尚的外形。
但是缺點也很明顯，那就是長安福特粗糙的內飾做工和裝配工藝。另外福特的品牌價值在國內也相對低於日系和德系品牌。其他沒什麼缺點。
樓主如果能忍受他的缺點，就可以出手，這是一輛讓人過目難忘的經典車型。

『伍』 買福特翼搏後悔了，盤點福特翼搏的最大缺點

『陸』 很有玩味的小型SUV 2013款福特翼搏

【汽車之家二手車選車導購】??對於剛進入社會的年輕小兩口來說，有一台屬於自己的小車會大大方便他們的日常生活。當然就算是入手小車代步對於空間上的要求也還是有的，現在的很多年輕人大部分都喜歡運動元素，小編今天要推薦的就是一台很有玩味，並且很有運動范的小型SUV——福特13款翼搏。目前這台車的二手車市場售價在3.58萬——7.98萬區間，特別適合處於事業剛起步的年輕人。接下來小編來給大家對福特13款翼搏做一個系統的分析。

全文總結：

說到這里，小編已經把13款的翼搏從外到內都給大家解析了一遍，它確實是一款非常適合個性顯明的年輕人駕駛的車。翼搏的保值率也已經達到50%，這水平在同級中也是很靠前的，整體來說這款車性價比還是很高，超低的價格相信可以得到很多消費者的喜歡。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 二手13款翼搏缺點

一、起步動力比較肉

福特翼搏分別有1.0T渦輪增壓發動機、1.5L自然吸氣發動機和2.0L自然吸氣發動機。其中1.0T和1.5L是兩驅車，四驅車是2.0L發動機。這里起步動力比較肉主要體現在1.5L翼搏上。

二、尾門開啟方式

福特翼搏的後備箱開啟方式是側開，相比其他SUV來說比較新穎，而且這種後備箱打開方式無論是打開還是關閉都非常輕松。不過這就不代表它就是完美的，劣勢就是車尾需要更多的空間，如果後方有障礙物過近就沒法完全開啟。另外後備箱的容積在後排座椅沒有放倒的情況下稍微有點小。

長安福特旗下首款小型SUV——翼搏

於2013年03月19日正式上市，新車搭載了1.5L自然吸氣與1.0T渦輪增壓兩款發動機，共推出了6款車型，新車廠商零售價為9.48-12.78萬。

2019年05月17日，長安福特官方宣布翼搏兩款新車型上市，分別為1.5L AT鉑翼運動版和1.5L AT尊翼Plus版，廠商建議零售價為10.78-12.08萬元。

『捌』 福特翼搏的汽車特點

福特翼搏是一款和嘉年華共享平台打造出來的小型城市化SUV，首次亮相於2012年北京車展，並且正式公布了官方中文名稱，Ecosport定名為翼搏，Kuga定名為翼虎，Explorer定名為探險者，據發布會上廠商內部人士透露，翼搏和翼虎都將在不久之後實現國產 。
全新福特翼搏兼具SUV多功能性和實用性，外形時尚、天性強悍，與年輕冒險家們的身份相得益彰；它尺寸緊湊，身手敏捷，強於應對都市的擁擠路況，幫助年輕冒險家們輕松穿行於都市叢林；它善於溝通，搭載的SYNC系統與都市新人類的生活方式無縫接駁。
全新福特翼搏全系共推出6款車型，分別搭載1.0升EcoBoost® GTDi燃油直噴渦輪增壓發動機的車型及1.5升雙獨立式凸輪軸可變正時發動機。
外觀方面
福特翼搏偏向運動年輕的設計風格，家族化的大嘴進氣格柵，犀利的前大燈造型都凸顯出強烈的時尚氣息。同時全新福特翼搏擁有空載200毫米的離地間隙，23度接近角和 36度離去角，能夠輕鬆通過550毫米的水深。2530毫米的超大軸距、車頂行李架和側開式尾門上的備胎和與車身同色硬質備胎罩——傳達出了全新福特翼搏的實用性以及它所倡導的冒險精神。
國產福特翼搏的車身尺寸長/寬/高分別為4280/1785/1658mm，軸距為2530mm。與海外版車型相比長寬高分別增加了110mm、35mm和8mm，軸距則增加了40mm。體型與它相似的別克昂科拉成為對手。
內飾方面
全新福特翼搏內飾設計用料上乘、做工精良，與其粗獷且充滿了現代感的外型設計相互呼應。內飾的表面材料是由福特對消費者進行廣泛調研之後精心挑選的，注重品質、檔次和純正性。採用黑色面板和飾面，跟銀色的邊框細節形成對比。儀錶板沿襲了車身表面彎曲、稜角分明的線條，兩個圓形儀表的讀數相當方便，照明採用「冰藍」色調，整體環境非常舒適並具有十足魅力。
空間方面
全新福特翼搏車內的寬敞空間不僅能讓駕乘人員有足夠舒適的空間輕松容納5人駕乘，並且擁有充足智能的載物空間。後排座椅可雙次折疊，不僅可以放倒，還可以將整個座椅直立，釋放705升的後備廂空間。車頂行李架最多可配備三橫粱，便於安放大體積行李。此外，車內還有20個智能存儲空間，比如中央控制面板卡槽，副駕駛側隱藏式儲物、座椅下部儲物格以及帶製冷功能的手套箱：可容納下6罐350毫升裝的飲料，在空調啟動時，製冷功能即可開啟。
動力方面
全新福特翼搏搭載了最新的先進動力總成系統，包括：福特最新、排量最小的，獲得「全球年度發動機」榮譽稱號的1.0升EcoBoost發動機，和1.5升Ti-VCT發動機及PowerShift 6速雙離合自動變速器。其中，1.0升 EcoBoost發動機擁有渦輪增壓、燃油直噴和雙獨立式凸輪軸可變正時三項先進技術，輸出的動力和性能可以同傳統的1.6L自然吸氣汽油發動機相匹敵，這款發動機的最大功率為92千瓦，峰值扭矩可達170牛米，綜合工況油耗可低至5.7升/百公里。全新福特翼搏還搭載了1.5升 Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時發動機，最大功率也高達 81千瓦，峰值扭矩可達140牛米，綜合工況油耗可低至6.3升/百公里。其PowerShift 6速雙離合自動變速器，兩個離合器交替工作，換擋平順無沖擊，燃油經濟性高，同時具備了手動檔的經濟性和自動檔的舒適性。
全新福特翼搏的每一個設計環節都將改善燃油經濟性貫穿在其中。全新福特翼搏的車身結構以及採用的全新動感設計理念，其核心是實現更低的空氣阻力、更輕的車身重量及更出色的燃油經濟性。此外，底盤配備電子助力轉向系統（EPAS）可以更好地管理發動機的動力輸出，讓駕駛更加輕松，同時進一步提升燃油經濟性。