新款博瑞內飾圖片欣賞
㈠ 「大美中國車」吉利博瑞,顏值在線+動力強,內飾是最大賣點
說起自主國產品牌,那就不得不提這個吉利汽車,作為中國汽車品牌中不可缺少的一員,在近幾年的發展可以說是突飛猛進,給人們留下了不錯的印象。而且今天要說的這款車型就是吉利博瑞,作為吉利汽車新時代的開山之作,記得當初上市之時給消費者們帶來了很驚艷的表現,一度被稱為「大美中國車」,從2015年4月上市至今已經征戰了5年多時間了,如今換代完成的新款博瑞已經在8月5日正式上市,此次新車共推出4款車型,其售價為14.68~18.38萬元之間,那麼今天就以其中這款2021款吉利博瑞1.8T7DCT領航版為例,看看這輛車到底怎麼樣!
動力上,實拍車型搭載了一台1.8T渦輪增壓發動機引擎,其中最大馬力為184PS,最大扭矩為300牛米,傳動上匹配7速雙離合變速箱,採用缸內直噴,加92號油即可,同時還滿足國VI排放標准。底盤上搭配了前麥弗遜獨立懸架,後多連桿獨立懸架。值得一提的是,這套動力組合還是很不錯錯,動力輸出比較流暢穩定,加速有明顯的推背感,起步快,但並不突兀;不過低檔位的時候還是有點小頓挫,不過不影響正常駕駛。總之,我個人覺得吉利博瑞的性價比還是很不錯的,拋開品牌不談,光這個配置賣這個價格或許真不為過。那麼對此你有什麼看法?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 吉利全新轎車Preface諜照曝光,內飾很高級、運動
近日,網上曝光了一組吉利全新轎車Preface的路試車的諜照,這款車的量產版車型定位在帝豪GL和博瑞之間,是一款中型車。此次曝光的吉利Preface採用了貼身的偽裝層覆蓋,車身的整體輪廓都暴露了出來,另外它的內飾看上去非常高級。
吉利Preface的內飾採用了很運動化的設計,它的方向盤也採用了全新的造型,車的中控大屏採用了懸浮式的設計。Preface的中控台採用了一個平面的風格,中控台的面積很大,很有層次感,上面採用了起伏式的鍍鉻條的裝飾。中控大屏的下方採用了一排鋼琴按壓式的按鍵設計,看上去很有質感,車的地檯布局風格很家族化,檔桿的造型也很家族化,內飾整體顯得很個性很高端。Preface是吉利採用CMA平台打造的首款轎車,它預計可能搭載1.5T的三缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率為177馬力。
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㈢ 2021款吉利博瑞最新信息 全新中網造型/提供兩種動力
近日,我們從國內汽車媒體了解到,2021款吉利博瑞的相關信息已經曝光。新車為中期改款車型,對比現款車型,其前臉進行了較大力度的改動,提供1.8T傳統燃油和1.5T輕混系統兩種動力總成。
動力方面,2021款博瑞提供兩種動力總成,其中燃油版車型搭載1.8T四缸渦輪增壓發動機,最大功率184馬力,匹配6速手自一體變速箱;MHEV車型搭載由1.5T三缸渦輪增壓發動機和48V電動機組成的輕混系統,發動機的最大功率177馬力,匹配7速雙離合變速箱。
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㈣ 博瑞有顏更有品味,魅力四射,你值得擁有
春節將至,天氣也越來越冷了,在幾番思考之後,終於決定把電動車換掉了,換成了如今的博瑞。作為一個剛畢業在社會上打拚了幾年的學生,在選擇車子上還是經過了很長時間的思考,並且在經過幾番咨詢身邊的同事、朋友和銷售後,最後還是選擇了具有軍工品質的博瑞。
㈤ 2021款吉利博瑞今日上市,增配還不加價,14.68萬起是你的菜嗎
博瑞是吉利品牌目前的旗艦轎車,該車自2005年推出至今已有5年的時間了,雖然這款車每個月的銷量表現一般,但基本上每年吉利博瑞都會有一次年度改款。
總結:看完2021款吉利博瑞具體的各方面表現後不難發現自主品牌的車型不光只有SUV在進步,轎車其實進步也不小,2021款吉利博瑞與老款車型相比表現更為出色了,那麼這樣一款14.68萬起步的國產中型轎車是你的菜嗎?歡迎在下方評論區留言討論。
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㈥ 與軍工博瑞喜結良緣!方面綜合來說絕對是國產車中的大哥大!
自從博瑞中標軍車的新聞一出,我家老婆大人就再也忍不住她那一直想換一輛車的願望了。確實,家裡的小破車還是結婚之初很窮買的二手車,如今又跟著我們走南闖北的已經被折磨的快要散架了,是時候讓它退休了......但是我之前也沒有開過吉利啊,對這個品牌也說不上熟悉,僅僅屬於了解一點,但沒有深度接觸過。可老婆大人說了,一定要買博瑞,圓她「參軍夢」。說起來很是慚愧,我家老婆大人不是想參軍,而是想成為軍嫂......可我自從上了大學之後,身體日漸發胖,多次驗兵都因體脂過高而不合格,唉,說起來也是很遺憾的一件事,明明在最好的年華可以報效祖國,卻孜孜不倦的把自己吃成了一個球。如今要換車,老婆大人既然發話了,那就換!最開始對於博瑞的了解就是前幾年博瑞剛上市的時候,被眾多網友和媒體評價為「大美中國車」,當時看了感覺也就還行吧,沒有想像中那麼驚艷。再次了解到博瑞就是去年的中標軍車事件了,當時還很驚訝,為什麼在這么短的時間里,博瑞變美了那麼多?甚至內心中都肚子揣摩是不是因為長得美才會中標,畢竟現在的這個社會是看臉的社會啊,但是後續的春曉基地活動現場報道,看完了真的是打臉現場......看到很多帖子都在討論關於關於博瑞承壓8噸的挑戰、關於電鑽和B柱的愛恨情仇卻只留下痕跡這些項目的討論,那麼我在這也就不重復贅述啦~那接下來我就說說與我家紅博的愛恨情仇吧!首先奉上證件照一張~
就這短短幾個月,我們對博瑞的喜愛越來越深,畢竟顏值上無可挑剔,在內飾上不輸豪車,超大的空間載個親戚朋友的也會很舒心,不丟人。試問,在面對這樣一輛完美的車時,除了把它拿下,還有什麼解決的方法呢?如今,成為軍車的博瑞即將面對各項挑戰,面對嚴苛考驗,無所畏懼;闖關極限挑戰,毫發無傷,軍工博瑞註定不平凡!
㈦ 新款吉利博瑞正式上市 推4款車型/售價14.68萬元起
日前,行車視線獲悉,2021款吉利博瑞將於正式上市,新車推出4款車型,售價14.68-18.38萬元。新車將針對外觀與內飾方面進行小幅調整。動力方面,新車則將繼續提供1.5T插電混動和1.8T發動機兩種動力選項。
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㈧ 吉利博瑞怎麼樣
吉利博瑞為「中國B級轎車新旗艦」,在設計、科技、舒享、性能、安全、服務等方面樹立行業標桿,引領中國品牌繼續突破向上,開創中國B級車市場競爭的全新格局。
2020款博瑞整個前臉設計更加深邃,家族式前格柵更加立體,具有很高的辨識度。下格柵配合LED前大燈、日間行車燈,與前臉相得益彰,整體頗為和諧。機蓋上方隆起的四倒線條肌肉感強,配合俯沖式車身,極具沖擊力。車尾採用掀背式造型設計,在LED後尾燈點綴下,更加時尚、大氣。車身顏色方面,2020款博瑞GE在原有晶鑽白、火焰紅、墨玉黑、紫銅棕、磁性灰五種車身顏色基礎上,新增更顯年輕運動的星夜藍配色。
內飾部分,2020款博瑞GE提供黑色、棕黑色兩種配色,並標配皮質座椅、雙區獨立控制自動恆溫空調以及GKUI吉客智能生態系統。1.8T燃油車型與MHEV的低配車型搭載3.5寸彩色數字儀表+10.2寸中控屏,其餘車型均配備12.3寸液晶儀表+12.3寸液晶中控屏。
2020款博瑞GE新增1.8T領航版,同時MHEV車型取消耀馳版,PHEV車型取消耀悅版,並新增領航版,全系車型均滿足國六b排放標准。其中1.8T燃油版綜合工況油耗為7.8L/100km,MHEV綜合工況油耗為5.8L/100km,PHEV綜合工況油耗為1.5L/100km,百公里加速分別為9.5s、8.9s以及7.4s。望採納,謝謝!
㈨ 吉利博瑞這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎
隨著汽車工業的不斷發展,自主品牌在外觀和加工材料方面都取得了長足的發展。自主品牌汽車也受到越來越多消費者的選擇和喜愛。自主品牌龍頭企業吉利汽車也在不斷發力。努力打造屬於中國人的好車也證明了,打造中國人買得起的好車。大麥是吉利汽車時代的代表作,上市後受到很多車友的稱贊,被喜歡自主品牌吉利大麥的車友們譽為大美中國茶。
有主駕駛電動調節和腰部支撐。剛開始對電動調節座不感冒,但使用一段時間後發現電動比手動要好很多。開車時很容易調節電動座椅,鯊魚所在的杯墊位置確實設計不合理。放入杯子會影響空調控制按鈕的使用。不使用空調沒有任何影響,但空調使用這種東西的頻率仍然很高。不得不放棄杯墊的功能,原車的控制屏幕集成了倒車影像,一些傳統的音頻娛樂系統,多功能方向盤實心按鈕控制。
㈩ 春節回家好助手,有博瑞,我很放心,相當的拉風
離2020年也就剩下半個月時間了,還記得以前每次春節回家的時候,最困難的就是打車了,因為是出行的旺季,又要往農村走,路程因不算太遠,但是還是有很多計程車不願意去,畢竟在城市周邊就夠他們跑的了,而回程的時候則更是麻煩。這個時候多希望自己有輛車,在18年年末的時候,和家人商量下,也是為了生活更加方便,我購買了自己的第一輛車,博瑞耀享版。博瑞屬於B級車型,買它的第一因素就是車身大軸距長,男人選車肯定要選擇大一點的,接近5米長的車身,軸距也是同級別中最大的,行駛在路上,相當的拉風。