5系火紅內飾

『壹』 寶馬5系火山紅內飾，前排配什麼顏色的頭枕比較好

530M尊享，後排自帶頭枕，但是前排沒有，最近一直想在前排配兩個頭枕，保護頸椎。但因為火山紅的內飾，不知道和什麼顏色的頭枕比較搭，淘寶賣的所謂火山紅色的頭枕，跟汽車內飾其實是有很明顯的色差，因此很糾結，想問問大家都是怎麼配的~~530M尊享，後排自帶頭枕，但是前排沒有，最近一直想在前排配兩個頭枕，保護頸椎。但因為火山紅的內飾，不知道和什麼顏色的頭枕比較搭，淘寶賣的所謂火山紅色的頭枕，跟汽車內飾其實是有很明顯的色差，因此很糾結，想問問大家都是怎麼配的~~ 紅配綠 這個配色的話因人而異，要是我的話我就選黑色的。黑紅搭配感覺不錯啊。 黑色 @2019

『貳』 寶馬5系內飾條哪個好看

樓主， 你好，個人推薦在選購車輛的時候，選配一下內飾的顏色，內飾的顏色搭配好了，內板飾條就完全好搭了，新5系個人建議可以選擇摩卡色，也是5系經典的內飾顏色之一，想要簡單一些，那就黑內，搭配銀色的飾條，視覺還是很贊的！

『叄』 寶馬5系內飾什麼顏色好看

寶馬5系內飾什麼顏色好看主要還是看您自己審美眼光了，考慮耐臟的話個人認為還是黑色內飾要相對好一些。

『肆』 寶馬5系內飾火山紅摩卡哪個保值

摩卡保值。
1、摩卡是寶馬5系的原廠生產內飾，只有在高配置的寶馬車內才會有，並且是購買不到的。火山紅內飾是可以更換內飾，即便是損壞了海岸可以在修理廠找到一樣型號的。
2、摩卡內飾是限量生產的，數量只減不增，火山紅內飾是一直都在生產的，並不稀有。

『伍』 寶馬5系內飾什麼顏色好看

寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）內飾顏色還是很豐富的，有四種顏色供消費者選擇，分別是：黑色、黑色/干邑色、黑色/火山紅、黑色/堪培拉米色。我覺得干邑色挺好看的。

新款 5系 對長軸版的配置進行了微調：其中，中低配車型新增了電動後備廂蓋（標軸版車型可選裝）、電動天窗兩項配置；525Li/530Li M運動套裝版車型取消了自適應遠近光燈、頭燈隨動轉向兩項功能。

同時，新車依舊提供創新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝供用戶選裝，為用戶帶來了 LE D隨動大燈、自動遠近光切換、哈曼卡頓音響、無線充電、Wi-Fi熱點及自帶流量包、舒適進入、後視鏡自動防眩目、前/後排座椅加熱、四區空調等諸多舒適性配置。

在動力方面，尾標為525Li/525i的新車對應的是低功率版的B48 2.0T發動機，其可輸出135kW（184PS）和290N·m的動力；而530Li/530i車型則搭載高功率版2.0T引擎，可輸出185kW（252PS）及350N·m；動力最強的540Li/540i車型則搭載B58 3.0T發動機，可輸出250kW（340PS）及450N·m，並全系標配來自ZF的8AT變速箱。（圖/文/攝： 董鵬） @2019

『陸』 寶馬5系內飾什麼顏色好看

寶馬5系的內飾色彩還是很豐富的。有四種顏色供消費者選擇:黑色、黑色/干邑色、黑色/火山紅和黑色/堪培拉米色。我認為邊肖的干邑色看起來不錯。新款5系對長軸版的配置進行了微調:其中中低配車型增加了電動後備箱蓋(標配軸版可選)和電動天
寶馬5系內飾什麼顏色好看
寶馬5系的內飾色彩還是很豐富的。有四種顏色供消費者選擇:黑色、黑色/干邑色、黑色/火山紅和黑色/堪培拉米色。我認為邊肖的干邑色看起來不錯。

新款5系對長軸版的配置進行了微調:其中中低配車型增加了電動後備箱蓋(標配軸版可選)和電動天窗兩種配置；55 Li/530 Li M運動套裝車型取消了自適應遠近光和大燈隨動轉向兩項功能。

同時，新車還提供創新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝供用戶選擇，為用戶帶來了LED隨動大燈、自動遠近光切換、Harman Kardon音響、無線充電、Wi-Fi熱點和整裝交通包、舒適入門、 後視鏡 自動防眩目、前後 座椅 加熱、四區空調節等諸多舒適配置。

動力方面，尾部標簽為525Li/525i的新車對應的是B48 2.0T發動機的低功率版本，可輸出135kW(184PS)和290n·m的動力。530Li/530i車型搭載大功率版2.0T發動機，可輸出185kW(252PS)和350n·m；；最強大的540Li/540i車型搭載B58 3.0T發動機，可輸出250kW(340PS)和450n·m，全系標配8AT變速箱。
寶馬5系內飾圖片大全
2020款寶馬5系彩色品類照片？

最新的寶馬5系汽車有很多顏色，所有的顏色都非常漂亮，只是為了吸引更多的人購買。

其實寶馬白色一直都是經典的顏色。而且白色大，耐臟，很容易打理，還有看不到的劃痕。我見過香檳。很醜。它看起來很舊。即使你洗車，也沒有白得那麼亮。皇帝的藍其實不如黑。怎麼說呢，黑色主要是莊重和公事公辦。

其實寶馬白色一直都是經典的顏色。而且白色大，耐臟，很容易打理，還有看不到的劃痕。我見過香檳。很醜。它看起來很舊。即使你洗車，也沒有白得那麼亮。皇帝的藍其實不如黑。怎麼說呢，黑色主要是莊重和公事公辦。

2020款寶馬5系車內升降操作，深藍色內飾，非常好看。

19年底有買車的想法，鎖定了賓士e300和寶馬5系。後來真的受不了賓士4 s店員工天生的優越感和惡劣的服務態度。我直接超過了賓士，鎖定了寶馬5系。再三考慮，我打算買530i，石藍色外觀，深藍色內飾。後來因為4S店沒車，我只有一輛525i極地白低功率版，內飾深藍色。看完車，我認定它剛剛出廠，而id7系統、勺子大燈都被深藍色內飾深深吸引。交了定金，拿到貸款，刷了首付，接了卡上的車，開車回家過年。先說說用車的感受:1。外觀方面，因為之前的車是白色的，所以我不反感白色，大氣又安全，就是車漆是普通漆，但是後期保養也便宜，所以我能承受。標准軸桿相對平衡對稱；2.內飾:深藍色內飾為進口車，顏色搭配。它的皮革比其他顏色更厚，顏色也很高。中控門和中控門兩側的裝飾板都是鋁鑽裝飾板，很好看，門把手和門板也包起來了，比較良心；3.空房間:我是182。前排調整到最舒適的狀態時，後排還有一個打孔空的空間。因為寶馬後排坐墊長，後排座椅傾斜度非常適合人的坐姿，包裹性強，所以後排空房間雖然看起來局促，其實剛剛好，不擁擠，但是後備箱空也挺大的；4.氣味:因為是進口車，所以只用了5%的塑料材質，所以沒有異味，甲醛也不超標，比國產的強。車內會有真皮座椅的皮革味道，據說是十幾八年的原味，不過好在很輕，還蒙著一層汽車香水；5.不滿:進口車標准配置太低，沒有無線充電，沒有座椅通風加熱，尾門其實是手動的。沒有鎖車，只能按住鎖鈕把車窗抬起來，對於這個價位這個級別的車來說有點不合適。准備以後在網上買個obd自動車窗升降器，價格合適的話，電動尾門的價格就夠了。6.動力:雖然是低功率，只有184馬力，但匹配的ZF 8AT變速箱非常聰明，能以最少的損耗發揮發動機的動力，所以車沒有大家想像的那麼肉，高速時很容易升到160，也就是說160和530沒有區別。通常超車和浪是絕對夠用的，我只在160以上拉升到180。雖然沒有之前的提速，但也是。我沒有賽車的習慣，但是我喜歡超車。這種力量真的很適合我，也足夠了。本來沒有530輛車就覺得很遺憾。開了525後覺得沒必要後悔，存了6萬+白銀，夠用了。順便說一句，論壇里高低權力經常互相掐。讓我打個比方。就像買手機一樣。之前買了128內存，峰值用了49內存，剩下的都是閑置內存，不能用。現在我可以直接在新手機上使用64內存了。我的意思是，如果你在乎性價比，525就夠了，所以不用擔心動力。如果不在乎530的錢，雖然會有怠速動力，但是把中間差價換成大功率發動機，增加多種配置也是劃算的。最後一張圖片[嘻嘻]

S店送的3M電影還沒貼，疫情過後會貼。

線路均衡

屁股運動

越遠越好。

德國當地的丁格芬工廠

論壇，有人要看機艙。

最好不要自己用衛生紙擦灰塵。

後備箱很大。4S商店到處都是腳墊。看起來很膽小。准備破的時候，把已經買的地毯式腳墊換了。

蘋果在線，非常方便。

後排座椅包裹得很好。

門板和扶手包裹都配有鋁制菱形內飾條。

這種材料叫什麼？我忘了，反正又軟又有檔次。

在控制項中

菱形內飾條

進口特殊可選顏色-深藍色。腿托可三段調節，人性化。

導航還沒激活，因為我急著開車回家。中控屏手機拍的照片有點反光，其實不是很反光，很清晰。

全液晶儀表盤

大燈和自調節進氣格柵

後排一拳空，我182。

後排空後排的坐墊很長，比賓士glc後排的小書桌樣座椅大很多。

前排最舒服的姿勢

前排姿勢最舒適的空房間

8英寸輪轂， 輪胎 噪音比530的19英寸輪轂小，而且不容易鼓包。

2020款寶馬x5將有更多內飾顏色選擇。

2020款寶馬x5車型已經投放市場。從寶馬官網了解到，新款x5車型的價格與19款車型仍保持一致，在69.99-84.99萬元之間。

鑒於19款x5車型的巨大成功，除部分車型外，20款寶馬x5車型在外觀、內飾、價格等方面均未進行大幅調整。

最值得注意的是，20 x5車型提供個性化定製的美利奴羊延伸皮革選項，以及匹配的多色內飾。

美利奴羊皮革觸感更加細膩舒適，搭配象牙白、棕色、黑色、象牙白/深藍色等鑲嵌色，使得整車的內飾氛圍更加豪華。這個選裝包的價格在13500到19500元之間。

20款寶馬x5車型依舊延續2.0T直列4缸和3.0T直列6缸發動機，最大功率分別為265馬力和340馬力，峰值扭矩分別為400牛·米和450牛·米，標配8速自動手動變速箱和XDrive四驅系統。

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

內飾配色方案豐富，銷量69.99-84.99萬元，上市了2020款寶馬X5車型。

日前，我們從寶馬官方獲悉，2020款寶馬X5正式上市。新車共推出四款車型，售價區間為69.99萬元至84.99萬元。新車延續了老款車型的動力總成，搭載2.0T/3.0T發動機。

由於新車年度改款車型的定位，延續了老款車型的外觀內飾設計。前臉標志性的腎形格柵的一部分通過銳利的大燈極具辨識度。新車既強調豪華大氣，又展現運動氣息，氣質非常獨特。

新車的配置已經調整。頂配車型xDrive40i專屬M運動套裝取消了中控系統的手勢控制功能，增加了原廠行車記錄儀和前排座椅主動通風。新車整體提供多種可定製的美利奴羊延伸皮革選擇，包括棕色、黑色、象牙色+深藍色、白色等。

動力方面，新車提供2.0T直列四缸和3.0T直列六缸發動機，其中2.0T發動機最大功率265馬力(194千瓦)，峰值扭矩400牛·米。3.0T發動機最大功率340馬力(250千瓦)，峰值扭矩450牛米。 傳動系統 均匹配8速自動手動變速箱，還提供xDrive四驅系統。

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

2020款奧迪A4實拍，大氣的外觀和豪華的內飾。網友:關於寶馬3系你還想看什麼？

全新2020款奧迪A4的外觀看起來非常大氣。她拋開商業模式設計，身體前傾，增添了不少鋒芒。進氣格柵內部的領圈結構設計也透露出運動感。一個亮點是矩陣式LED的大燈組採用雙層結構，進一步增強了點亮後的銳利感，是年輕人喜歡的感覺。

內飾方面，雖然整體造型沒有太大變化，但新車對配置進行了多處升級。如果配備10.1英寸的MMI觸摸屏，這塊屏幕採用全新的觸控設計，帶聲音反饋，系統菜單也可以根據用戶喜好定製。不過老款的MMI觸控面板取消了，換成了收納盒，進一步增強了實用性。

動力方面，新車採用1.4T發動機和2.0T發動機，2.0T發動機分為高功率和低功率。動力爆炸絕對強大，加上奧迪本身的實力，新車的表現一定會出彩。

你覺得這輛奧迪A4怎麼樣？歡迎留言討論！

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

2020款最新官方公告顯示，座椅分為4-6-7座，更多內飾圖預覽！

官方前排地圖

內部座椅分布:

定製Avenie (Avia)

2排或3排座椅的6座版結構分布

中排靠背桌

快到了！預售~！

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。 寶馬5系內飾什麼顏色好看 寶馬5系內飾圖片大全 @2019

『柒』 寶馬5系有幾種內飾顏色可選，還有什麼選裝配置謝謝了！

1、華晨寶馬5系可選顏色有8種，分別是：黑色、黑色/摩卡色、黑色/黃棕色、黑色/威尼托米色、珍珠貝白色、黑色/象牙白。

『捌』 探訪寶馬4S店，看全新5系內飾設計和終端價格

原本在北京車展的時候，各路媒體就發表了寶馬5系的中期改款設計是非常的不看好的。取消了之前天使之眼的設計，不僅破壞了經典傳承並且還降低了不少辨識度，這樣一定會損失很多想買寶馬5系的消費者。

車展後，為了驗證這一觀點，我決定走訪一下寶馬的終端，看看情況到底是否是這樣？

一般來說，對於這種新上市的車型，幾乎每家4S店都會第一時間擺出然後放到展廳最顯眼的位置。不過這家4S店完全就是不按套路出牌，展廳最亮的位置擺放是一台老款的寶馬5系，而把新款的寶馬5系擺到了昏暗的角落，難道這家店也知道新款寶馬5系不好賣，就沒好意思擺出來嗎？

對不起，失算了！對於在中國生存的豪華品牌來說，設計永遠是附加的，大部分消費者更加在意的是如何以最低的代價享受到豪華品牌帶給他的身份地位象徵。什麼經典設計，那都是廠商宣傳的工具罷了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 寶馬5系21款內飾和525內飾一樣嗎

摘要 親，您好，我是汽車忙人，您咨詢的問題我已經看到了，請您耐心等候一下，最多五分鍾左右，馬上給您回復，謝謝！

『拾』 寶馬5系內飾可以選擇什麼顏色

寶馬5系內飾可以選擇什麼顏色？寶馬5系內飾可以選擇什麼顏色？ 寶馬5系有四種顏色供消費者選擇：分別是黑色、黑色\u002F干邑色、黑色\u002F火山紅、黑色\u002F堪培拉米色。,以下是關於寶馬5系的相關介紹：,1、配置：,提供創新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝供用戶選裝，為用戶帶來了LED隨動大燈、自動遠近光切換、哈曼卡頓音響、無線充電、Wi-Fi熱點及自帶流量包、舒適進入、後視鏡自動防眩目、前\u002F後排座椅加熱、四區空調等諸多舒適性配置。,2、動力：,在動力方面，尾標為525Li\u002F525i的新車對應的是低功率版的B48-2.0T發動機，其可輸出135kW（184PS）和290N-m的動力；而530Li\u002F530i車型則搭載高功率版2.0T引擎，可輸出185kW（252PS）及350N-m；動力最強的540Li\u002F540i車型則搭載B58-3.0T發動機，可輸出250kW（340PS）及450N-m，並全系標配來自ZF的8AT變速箱。 寶馬5系內飾？內飾全面升級，可以說是 科技與豪華並存。實際操作體驗也充滿了科技感，良好的裝配工藝和細膩的皮質包裹都凸顯了其豪華車型的定位。 @2019