房車戈壁灘游
A. 自駕游用什麼車最好
適合自駕游的車還要從乘坐空間、乘坐舒適性、越野路段通過性個方面來為大家解析，畢竟每個人對各方面的要求不一樣，重視程度也不一樣，所以大家對自駕游選車的要求也不一樣，我們就從這三個角度各選一量最適合自駕游的車型介紹給大家。
從乘坐空間來說房車是最適合自駕游的車型
房車從乘坐空間來說是最適合自駕游的，因為他們就像把自己的家背上了車，無論是卧室還是廁所，無論是洗衣服還是做飯，都能被滿足，是很適合一家人自駕游的。想想看當我們開車帶著老婆孩子，在大草原上馳騁，周邊沒有廁所也沒有旅店，沒有餐館又沒有食物，這個時候你開的是一輛房車的話，就可以拿出食材一展你的廚藝，然後一家人美美的享受一頓美食大餐之後，躺在房車的床上休息，或者坐在遮掩棚下面小憩了，絲毫不用考慮行程問題，因為家就在你的車上，相信沒有什麼車的空間比加更加大更加舒適了吧。宇通房車的c530是銷量和性價比都比較合適的房車之一，還有其他很多房車大家可以自己去了解。
每個人對自駕游的追求不一樣，有的人在高速路上穿梭於城市之間，只需要舒適的乘坐環境就夠了；有的人是一家人去踏青，需要最大的乘坐空間；有的人想去西藏內蒙體驗長途越野自駕的驚險刺激，需要最好的越野能力。所以對自駕的座駕要求不一樣，大家還是要根據自身最核心的需求來選擇最合適的座駕，這樣才會選到最適合自己自駕游的車。
B. SUV or 房車哪個更適合長距離自駕
房車更適合長距離駕駛。
首先，房車更舒適。房車可以提供溫馨的駕駛環境。房車也可以給人們帶來溫馨的家庭氛圍。
其次，房車使用和生活更方便。對於長途駕駛，房車有很好得舒適性，空間也很大。功能齊全，洗漱，洗衣服，做飯。
車子外面是世界，車子裡面是自家。」旅遊和生活完全結合起來，行在路上，樂在其中。
在美國、歐洲，房車早已經是人們休閑旅遊甚至生活中的一部分，而在中國，房車產業和房車旅遊還處於起步階段。
但隨著生活水平的提高和道路交通條件的改善，駕房車旅遊，甚至談生意的生活方式將為越來越多的中國人所青睞。
那麼房車旅遊有哪些好處呢?
1.房車旅行的自由度更高
旅行目的地、移動路線、逗留時間表的設置權都在自己手裡，這一點，自駕的越野車或轎車都一樣，but，自駕越野車或轎車必須找旅館，還要到餐廳解決口腹之慾，So,它不僅是出行的最主要交通工具，還是跟隨我們移動的蝸居。
2.更貼近大自然
在近似原生態的房車營地，睡在房車里或搭起帳篷幕天席地，雖然比不上星級酒店的豪華舒適，但你可以體驗，「夜闌卧聽風吹雨，鐵馬冰河入夢來」的美妙瞬間，清晨醒來是因為綠蔭叢中的鶯歌燕語，來自門前隨風搖曳的露珠……
3.不必每天整理行囊
房車有足夠的空間供大家處方行李，在裝車時就把每人的個人物品、公共物品、食物、工具各就其位，再不用到賓館要卸載行李，出發前又要裝載行李，這樣節省了很多時間和精力。
4.趕路不誤用餐，起居更有規律
房車要比其他車輛寬敞得多，因為有足夠的食品貯存空間，不僅無需因為趕路而延誤，還可以適時縱容一下自己，挑選一個養眼、養心的地點停車，讓簡單的食物變得富有情趣。
5.全家游,雄心依然年輕的老同志們有福了
有時候旅行社為了趕路和預算，一坐便是5、6小時，勞累之餘，上洗手間也不方便，房車自駕旅行就解決了這些問題，老同志們想看風景就看，想休息就躺在床上，身心自由又開懷，年輕同志們就開車，為人民服務。
6.餐飲更豐富、健康
設有櫥櫃、冰箱、爐具、餐具、燃氣，大大鼓勵了美食家們的烹飪積極性，據我觀察，在廚房的時光最大樂趣不是為了省錢，而是為了逃避不合口味的餐飲，相信會得到眾多口味比較固執，胃口適應性較弱的人士認同。
C. 開房車可以在厚田沙漠住嗎
一般的房車不能，但是深圳的速騰房車可以，他們家是做越野房車的，沙漠戈壁完全沒問題，中央衛視報道過一篇關於他們去沙漠的視頻，具體情況你可以網路速騰房車
D. 阿克蘇市區到到附近最好玩的戈壁灘
從阿克蘇（Aksu）市到附近最有趣的戈壁海灘，有Kizil Lakeside Resort，Chalkijadan，Joan Apa。
1、克孜爾湖濱度假村位於白城縣克孜爾鄉克孜爾水庫中游北岸。 它位於縣城東南，距縣城53公里，距307省道45公里，鋪設的9.8Km瀝青。 道路通達。 基濟爾湖濱度假村水域面積44.6平方公里;
土地佔地面積約80萬平方米。 綠樹成蔭，綠草如茵，光線充足，涼爽潮濕的空氣，良好的自然生態保護，並保留了植物的原始外觀。 同時，陸地上有大片新疆楊樹，並伴有幾百年的古樹。 野兔和黃羊等野生動物出沒了。 它是旅遊，度假，休閑和娛樂的最佳地點。
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阿克蘇紅棗
阿克蘇是南疆紅棗的重要產地，因為生長環境為「白金水果」生長優生區，所以阿克蘇紅棗又被稱為「白金玉棗」。阿克蘇地區日照時間長，日夜溫差大，氣候乾燥，不適於病蟲害生長（不用農葯），又是天山純凈水灌溉，所以阿克蘇紅棗是紅棗中的上品。
阿克蘇蘋果
阿克蘇蘋果又稱加麗果，產自新疆阿克蘇紅旗坡農場。阿克蘇高海拔區域晝夜溫差大、光照充足、土壤肥沃，蘋果含糖量高，糖度在 18 度左右口味特別甜；阿克蘇蘋果都採用冰川雪水澆灌、沙性土壤栽培，蘋果的果核部分糖分堆積成透明狀，形成了世界上獨一無二的「糖心」紅富士蘋果。這也是區別其他產地蘋果的最簡單方法。
E. 如何規劃一個人自駕房車北京出發游全國
開房車游寧夏、甘肅、新疆西北三省是一次不錯的自駕行。從寧夏隆德出發走312國道途經甘肅靜寧、定西、蘭州、古浪、張掖、酒泉、嘉峪關、新疆哈密，再到吐魯番。行車途中地形起伏多變，有黃土丘陵帶，一望無垠的戈壁，再到沙漠和高原。景點有很多值得探訪，寧夏六盤山紅軍長征紀念館是有名的紅色文化體驗地，在這里駐足會感受到當年紅軍長征的艱辛和不易。在甘肅鳴沙山滑沙時，沙粒會發出沙沙響聲，加上飽覽過月牙泉的壯美後，不禁感嘆大自然的神奇雕琢。敦煌莫高窟是我國三大石窟，文化底蘊深厚。
F. 自駕游青藏公路能看到沙漠與戈壁灘嗎
青藏公路是從西寧到拉薩，沿途經過柴達木盆地，可以看到戈壁灘，但沒有沙漠。
G. 額濟納旗，戈壁灘的風情
額濟納，因胡楊林而出名。1936年，范長江受大公報派遣，曾來此采訪，雖經千幸萬苦，但半月有餘的蒙地經歷，范公在《塞上行》一書對額濟納有關描述是較多詳細的，筆者游厲該旗，對比80多年前范公筆下的蒙西風情，深感世事巨變，難覓情懷。
額濟納全旗人口據說才3萬多，而且人口多集中在旗所在地。在這里才能體會到什麼叫「前不著村後不著店」，車一定要加滿油，不然在戈壁沙灘爬了窩只能怪你太輕狂。 旅遊 淡季在高速道上見個車和人都是很激動人心，當年范公諸人長途跋涉進入額濟納河東岸，看到幾個「內地裝束人物。。。彼此皆異常高興」。
G7阿拉善段，平時很少有車
金秋時節，是額濟納旗 旅遊 旺季，當年范公所說的「森林」即胡楊林是當地的「搖錢樹」，成千上萬的人湧向這里拍照、沙漠沖浪，這里的民居旅店業牛的很，普通的家庭標間也得好幾百，而且需提前預定，有條件開房車來玩是不錯的選擇。
當年范公描寫的胡楊林景區基礎設施只有「新綏 汽車 公司車站和交通部設立的小型無線電報局」幾間新式房屋，工作人員打發枯燥的業餘生活是用自製的「小艇」在額濟納河劃船，想見原先的額濟納河水源是有多大的寬深。而現在額濟納的水系已經人工改造景觀，原生態的河道好似只有沒過腳踝的樣子，泛舟河面已屬往日黃花！
第一天晚上，范長江和他的「驢友」們度過了一個浪漫而又惆悵的
篝火晚會，因之「道不同」而不得不與喜歡上他的她無奈分手，亦失去了今後旅途中的浪漫猜想。晚會的主要節目是唱歌，南腔北調，文中特提到有蒙族美女獻歌，額濟納旗民藝有薩吾爾登、陶布秀爾等，不知道她表現的那一種。
「所謂額濟納旗，管轄著外蒙科布多以南，新疆哈密以東，甘肅酒泉以北，阿拉善旗以西之土地，而旗內最好的地方，就是額濟納河的下游。其餘大半為戈壁，雖廣而無用。」
額濟納旗剝蝕性淺山
在《塞上行》，范長江用了相當篇幅介紹額濟納旗的 歷史 由來及人文地理，顯然他是用了心去收集資料的，只不過限於時代，那時候沒想到戈壁灘上若干年後出現的天翻地覆變化。當年蒙古人對日本人飛機仰慕有加，現在古文明和現代航天夢的碰撞就在這里實現。可嘆舊中國的貧窮落後，不知丟失了多少文化財富，要不然，范長江在那時或許已知有了巴彥陶來古人類遺址和嘎順扎德蓋岩畫，從甲渠候官遺址中發掘的居延漢筒也許都能看到。
公元1698年，蒙古土爾扈特部，從伏爾加河遷移額濟納，黑水城卻又是最早被俄國人偷盜文物的地方，連那具疑似西夏羅太後的骸骨也被抬回了聖彼得堡 ，可見額旗先民是與俄羅斯有關聯的，老額旗人統稱外國人為「俄羅斯」，即「美國俄羅斯」、「日本俄羅斯」等等，應是有緣由的！
額旗的本土人，自古由來愛護這方熱土，良好的生態觀念是少數民族的優良傳統。范公書中所指當地蒙人不許漢人造房子、不許砍樹、不許開墾等地方保護主義不正是現在提倡的生態保護嗎？而且額旗人民對生態保護是付出的，為配合政府生態保護工程，居民點的歷次搬遷即是實證。現在的額旗是攝影者的天堂，景色之美絕非浪的虛名。當年范公有美溢之詞不絕於耳:
額濟納旗
「森林裡有些巨藤式的樹枝，穿錯在陰暗的林間，有些象巨蟒。向導還引我穿過許多草叢，涉過許多小溪。人類對於這里自然加工的痕跡，可以說絲毫沒有。這是南美亞馬遜河的上游，這是未開發的非洲剛果河腹地。」
「此地沙山地帶，景象特殊。黃色的松沙，如海洋中洶浪的起伏，沙波高下，大致成水平，無大沙峰之突出。」
「半百肥壯的駱駝，自由昂首跋涉於黃沙綠草之間。馬過沙波，沙松陷馬，如傍沙崖而過，馬蹄常滑下一二尺，亦為人生旅程中之奇跡。」
「晚霞作金紅色，從柳林西面向天空放出萬道光芒，所有沙山、樹林、牲畜，乃至人的面孔，都被映上金紅的色彩。肥大的駱駝漸漸在牧人指揮之下，邁著沉重而遲緩的大步，轉回主人之家。草場上布滿著被剪去了毛的羊群，好像美麗的公園草地上，暫時為受災難群眾所寄駐。河邊有蒙古姑娘在取水，柳林中的蒙古包頂，升騰著炊煙。」
現在的京新高速大大節約額旗的物流成本，策克口岸是國家四大陸路口岸，鐵路高速航空做的是大格局。當年「以肉為食、酪為漿」的牧人生活是外運日用品困難的寫照，范長江在額旗的半月里「頓頓吃肉，真使人感到萬分痛苦」那種單調飲食結構豈是現代人 養生 之道所能承受！不過現在的草地手把肉很貴，頓頓來吃，須得家裡有礦。
額旗太豪國際酒店
范公在額旗拜訪的王爺首領在現在看也就一大牧主，「自然王爺的氣概不同些，包牆所用的氈子，特別純潔而有花紋，包外立著看不懂的藏字旗幟，包里中間供著佛像香爐等。客人被讓至左上方盤足坐下，僕人獻茶，外加白糖酥油和炒麵。」
「主食是羊肉粉條，日本人送的二手的留聲機讓王爺太太顯擺了一把」
「飯後的消遣是打麻將，范長江顯然頭腦靈活，在主人家竟然贏得下不了場，最後退了錢才告結束」
以上幾點大體點綴出了當時額旗貴族牧民的一些生活內容。
1936年范長江（左）和額旗王爺全家合影
范長江還被參觀了唯一的小學。「十幾個蒙古少年，張著大眼注視著他們對面的生客。」 「所用教本為中央所制定之蒙漢合壁教科書，內容很少適合於蒙古 社會 之材料，其中所附山水人物圖畫，十九為江南都市漢人風格，怎麼也不會有一點蒙古氣。」當時蒙地的教育已是雙語模式？
1936年額旗小學師生
額旗民族學校
「學校旁邊，就是『東廟』，西去一百餘里，還有一個西廟，是額旗的兩大廟宇。」
他所說的「東廟」「西廟」，是否現在的達西卻令廟和新西廟？
1936年額旗東廟，很氣派
「東北角上一對蒙古青年男女，騎著兩匹赤馬，疾步如風，並轡向西南而去。女著鮮紅大袍，男衣緊身蒙古藍色便服。急行時，八蹄如輪轉，不分腳步，鬃尾平伸，隨風盪漾。他們在草場上騎了一個來回，我們幾位觀眾無不暗中叫好，佇馬神馳。」
這是范長江描寫馬上民族的騎術表演，文筆簡潔、動感十足。現在牧民的日常交通早已機器化了，騎馬只在運動賽事可見。但現在額旗的賽事已大幅超前， 已知的有國際環胡楊林自行車賽、胡楊林半程馬拉松賽、還有正在打造的巴丹吉林沙漠國際賽駝基地 。
正在打造以航天 旅遊 為背景的軍民融合空天基地和居延文化 旅遊 城將為額旗經濟注入新活力，2019年通過的國家衛生縣城評審是額旗人民生態守護的見證。額濟納旗，以古文明和新活力創建更美好的明天。
H. 去戈壁需要什麼裝備
一群純扯淡的回答1-穿什麼鞋能盡量避免沙子進入？ 高幫登山些，最好是雪地靴，一般常用的是中高幫登山鞋+雪套，當然，也可以使用美軍二戰綁腿，這東西時尚多了，復刻版很便宜的，原品太貴鞋子一定得要GORE-TEX的高透氣面料，或者乾脆不要防水，透氣是第一2-穿什麼衣服可以避開太陽又透氣？ GORE-TEX的沖鋒衣能最大限度的透氣防水和防風，但沙漠的白天太熱了，還是扛不住，考慮用淺色斗篷。當然，EVENT材料的透氣更強2倍。價格也黑人。避開陽光是不可能的，盡量淺色服裝。有很多速干抗紫外線的速乾衣合適你。3-在戈壁飲水量是不是很好？有什麼好的建議么比如攜帶什麼類型的飲料 飲礦泉水永遠比功能性飲料要強，因為可以快速吸收。4-其他還需要些什麼必須品小物件，希望補充下你的意思看來要進行一段穿越了，照個小羊軍團的戶外出行沙漠清單來配就是，GPS最好，指北針也至少帶個，永遠記得要有後援（知道你從哪裡進，知道你要何時出來，情況不好至少有個報警的有效救援），最好學習點沙漠生存知識，知道如何減少水分蒸發和尋找水源..............
I. 別克GL8帳篷床車深圳，西北8000公里自駕游202053更新
2019年9月1日到14日，從深圳到西北大環線，全程8000公里，由於全程是我一個人開車，所以照片拍的比較少，大家湊合看著。 這台胖頭魚購自16年，這次自駕下來，公里數接近4萬公里，說實話GL8還是挺皮實的，到目前為止全車除了正常保養，連1個螺絲都沒換過。這次也是胖頭魚的第二次長途自駕，上一次是17年暑假，當時帶著老婆孩子從深圳出發，走廣西、貴州、四川、湖南、江西，再回深圳，全程5000多公里。 其實以前也中毒過越野車、房車，但隨著自駕游的次數增多，個人覺得長途自駕游已經沒有比GL8更合適我的車了。其實我並不是越野迷，以前想買越野車主要是擔心走爛路，但隨著自駕游次數增多，發現現在到處的路都修的不錯，走爛路的機會是越來越少。房車的優點不用說，但對於我這樣的上班族來說，使用率實在是不高。而GL8日常通勤可以開，短途長途自駕都很愜意。 今年暑假的計劃是自駕西北，一直很嚮往西北的美景。等到了6月初在做自駕游計劃時突然冒出一個念頭，何不來個床車自駕，如果能在人煙稀少風景美麗的西北體驗一下野外露營多好，相信孩子們也會樂不可支。說干就干，經過網上一番搜索，各種床車布局應有盡有，還是站在巨人的肩膀上好辦事。經過反復測量尺寸，對比數據，找裝備，最後確定了採用車頂帳篷睡兩人加車內睡兩人的方案。要想在車上睡人，少不了車頂帳篷，想裝車頂帳篷，少不了車頂橫桿，經過一番查找，發現目前胖頭魚能用的就只有Whispbar的橫桿了，價格實在是不便宜，但考慮到安全性，還是咬咬牙入手了。這套重載橫桿官方參數是：靜態載重300公斤，需要打孔安裝。安裝過程沒拍照，借用下賣家圖片：
裝好橫桿，下一步就是車頂帳篷，看來看去，發現一個問題，就是車頂帳篷普遍比較笨重，重量基本都在100多斤，拆裝比較費勁，平時用不上放在車頂白白增加油耗，如果拆下來又佔地方，小門小戶的人家實在是無處安放這么大件的玩意。於是決定想想其他方案，在網上又一通閑逛後，發現有一種類似車頂行李架的帳篷平台，平時折疊起來可以做行李架用，翻開後可以支帳篷：
經過一番詢問，這個帳篷平台重量在7-80斤，但由於是整體焊接的，無法拆開，還是覺得平時不用的話有點佔地方。想來想去覺得這個平台的思路很好，不如乾脆自己用鋁合金做一個，鋁合金的好處是不生銹，而且無需焊接，用螺絲組裝即可。 說干就干，自己畫好圖紙，上網買料包切割好，自己組裝。出於安全考慮，鋁合金框架我採用的是歐標最厚的4040鋁型材，相當結實，本人160斤，踩在平台邊角上也沒問題。但重量也上去了，整個平台的重量達到了100斤，不過好在兩塊板中間用合頁連接，拆開來變成2個50斤，一個人裝車沒有問題。個人認為其實鋁型材用3030普通的就足夠，既減輕了重量，用省了材料錢。
帳篷採用速開折疊帳，平時折好放車頂
裝車效果，平台折疊起來是1.2*1.6米，打開是1.6*2.4米。GL8車高1.78米，加上橫桿和平台，離地總高接近2.1米，輕松進地庫。
下一步是車里要睡兩人，網上大多數方案是放倒第三排和尾箱連一起，甚至拆掉第三排座椅，這不是我想要的，拆第三排座椅費時費力，遇見交警還可能被罰，而且如果要睡後面，還要把尾箱的行李拿到前排座椅來，實在是麻煩。經過反復測量，我發現前面兩排座椅空間足夠睡下兩個人，從儀表台到第二排座椅靠背的距離是185CM，前二排寬是135CM左右，這個空間足夠躺下2個成年人，但問題是前排座椅無法完全放平，就得想辦法用墊子墊了。下面是我在網上找的墊子：
買了2個小的，一個大的，大的放第二排，2個小的放前排：
墊子是一邊高一邊低，剛好可以跟座椅找平。把前排頭枕拿下，放倒座椅，前面兩排變成185*135CM的床。經過這次自駕游測試，這個墊子比較占後備箱空間，考慮下次用鋁合金做個折疊床架，再加一個充氣墊會不會更好？
接下來說說這次自駕游帶的裝備，東西帶的很齊，但很多沒用上，讓事實證明GL8有多能裝： 25L水箱一隻 200安時磷酸鐵鋰電池+2000W逆變器 插板2個 電風扇2個 卡式爐+6瓶氣 電磁爐 鍋碗瓢盆 電飯煲 120*60CM折疊桌+4把折疊椅 戶外折疊廁所帳篷 兩床被子 兩張電熱毯 兩個瑜伽墊 兩張135CM寬竹席 三個大墊子（作床用） 一大一小兩只行李箱（放衣服） 這些東西把整個尾箱塞滿，鍋碗瓢盆、卡式爐、電飯煲等小東西全部放在4隻收納膠筐里，多虧4隻收納筐，雖然尾箱塞滿，但取東西不費勁。下面是部分購物清單：
戶外廁所，此次自駕游使用次數較多的裝備，由於西北有些地方自駕路程較長，中途沒有廁所，這個東西對於女士來說還是很實用，可以在路邊解決。
雙電瓶隔離器+2000W逆變器+200安時的磷酸鐵鋰電池。此次自駕游沒少做飯，主要是用電飯煲煮麵、玉米等。
卡式爐＋6瓶氣，此次自駕一次沒用過。
青海9月夜間氣溫低至10度，兩張電熱毯共60元，真是幫了大忙。
專車專用防蚊網，晚上可以開窗睡覺。
4張折疊凳，基本沒怎麼用。
繩子若干
兩張1.35米的竹席。
2.5*3米車邊帳，一次沒用。。。
25升水桶，一次沒用，都是伺服器接水洗漱洗碗。
陝西服務區過夜，剛開始睡席子，沒多久冷的流鼻水，後來蓋空調被。
竹溪服務區，一開始把2個竹席、2個瑜伽墊、被子放車頂，後來嫌麻煩就直接放尾箱了。
青海湖邊露營基地，自帶帳篷成人50一位，兒童免費，有公廁、公共洗漱間、浴室、有熱水。
青海湖邊露營基地
青海湖邊露營基地
青海湖邊露營基地
青海湖邊露營基地
青海湖邊露營基地
小柴旦湖，就在高速邊上，有出口車子可以直接開到湖邊，由於還未商業開發，所以人少還免費，個人覺得比青海湖好玩。
敦煌鳴沙山
茶卡鹽湖
張掖大佛寺內山西會館
祁連大草原
嘉峪關
服務區吃面
戈壁灘
移動廁所使用中
架子目前已經換成黑色3030鋁型材，比原來更秀氣一些，個人感覺黑色更好看些，上點圖：
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架子與橫桿用角碼連接
槽里有可滑動螺母，用於連接下圖拉桿
五金店10元買的閉門器拉桿，一端連梯子，一端用手擰螺絲連接槽里的螺母，用於拉住梯子，防止梯子往外倒。
合頁
梯子活動鉸鏈，
200安電池+逆變器
年前自駕海南，在服務區過夜。
總結：架子目前累計裝車10000多公里，一切功能正常，在西北由於修路，走過幾十公里的搖擺爛路，也經受住了考驗。高速最高跑過150邁，風噪在車速超過100時明顯增加，蓋上篷布會有改善。