2015年版寶駿730變房車
算了吧。動力不行！
Ⅱ 寶駿730改裝成床車需要多少費用
先說座椅變床吧，其實寶駿、五菱等空間夠的車，分分鍾都可以變成床車的：這類車座椅改裝以後，要麼就分分鍾變床，要麼就給後排留出了大量的空間，可以多拉不少的東西。
Ⅲ 2015年元月份的寶駿730是多大排量的車
2015年元月份的寶駿730車型是最早一批的寶駿730車型，當年只有1.5l和1.8l兩款自然吸氣發動機車型。
Ⅳ 寶駿730改裝房車違法嗎
這個如果你私自改裝成房車，這個當然是屬於違法改裝，也叫非法改裝，是會被交警攔截扣車的。
Ⅳ 寶駿730自動擋車怎麼樣
作為國產MPV老大級別的車型，銷量早已突破130萬輛的寶駿730，在升級了自動擋以後，其空間實用性得到了二次升級，這是我們全家人選擇寶駿730的最重要原因。我的寶駿730採用的是2+2+3 座椅布局，車體不僅款而且大，第二排獨立座椅，第三排的頂部採用了凹陷設計，充分保障了每一位家庭成員的舒適性不錯。
除此之外，1/2/3排座椅之間可靈活調整的距離保證了每一位乘客的腿部空間，不管做多久都不會覺得累，這一點非常實用。愛人最喜歡的另外一個地方就是後備箱，因為後排座椅可以4/6 比例放倒，靠背也可以折疊放倒，整個後備箱空間最大可擴展至 1850 升，這可是解決了全家人出行的時候各種箱子、玩具、折疊自行車放不下的難題，從某這意義上說，我現在的寶駿730就是一台縮小版的房車。
Ⅵ 2015年7月份出的寶駿730是國幾排放標准
2014年前的基本都是國4標准，15-18年的基本都是國5，19年以後基本都是國6，你按照這個思路走就知道國內大部分車型的生產標准了。2014年前的基本都是國4標准，15-18年的基本都是國5，19年以後基本都是國6，你按照這個思路走就知道國內大部分車型的生產標准了。2014年前的基本都是國4標准，15-18年的基本都是國5，19年以後基本都是國6，你按照這個思路走就知道國內大部分車型的生產標准了。2014年前的基本都是國4標准，15-18年的基本都是國5，19年以後基本都是國6，你按照這個思路走就知道國內大部分車型的生產標准了。2014年前的基本都是國4標准，15-18年的基本都是國5，19年以後基本都是國6，你按照這個思路走就知道國內大部分車型的生產標准了。
Ⅶ 寶駿730可以改裝房車嗎
寶駿730這款車不可以改房車的。改裝以後年審不能通過，對車輛也沒有什麼好處
Ⅷ 寶駿730+1.5t+發動機可以拖掛房車嗎
摘要 你好，寶駿730汽車，拖掛房車是不可以上路的，沒有拖掛房車的資質。