英菲尼迪q70l內飾改裝

『壹』 7秒俱樂部裡面一個最素改裝，英菲尼迪Q70

0.先上山拍照

謝謝觀看

鳴謝粵菲匯和騷榮大頭哥偉哥豆腐哥倍感親切的同行的會長小新...等等（遺漏的請見諒）SZ群的兄弟們廣東群的兄弟們感謝大家，讓70如此有趣！備註：我是年會中三張券的那個單身IT男，跑路~~

『貳』 英菲尼迪Q70L，外觀大氣，內飾時尚

有網友在後台向筆者咨詢，想買一款大氣時尚的轎車，總價要控制在40萬左右，但是因為工作的關系，不想要一線豪華品牌的車，但是又希望開的舒適一點，家人乘坐也要舒服一點，質量可靠。

筆者根據這位網友的需求，向他推薦了英菲尼迪Q70L這款車型。

英菲尼迪Q70L它的入門版價格為38.18萬元，並且有著不錯的優惠幅度。

其實整個車型落地價格也就30來萬，對於30來萬買這樣的一款大型轎車，相信這位網友還是非常適合的，並且它的品牌不算高調。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 英菲尼迪q70改裝大包圍要多少錢

首先需要看你是改哪一款包圍，而且要確認車型是否合裝。

就目前市場上來看，英菲尼迪q70改裝最火熱的包圍是wald包圍，這套包圍產品價在一萬多人民幣左右，很是美觀。當然改裝還要一些安裝費，運費等一些雜費。具體要看你車在哪，如果離廠家近的話可以節省很多中間費用。

『肆』 模型亦可改出態度，英菲尼迪Q70L模型改裝

英菲尼迪進入國內市場也不過十幾年時間，筆者認為用「不溫不火」去形容他最恰當不過了。相對富豪（沃爾沃）、凌志（雷克薩斯）等二線豪華品牌，進入國內時期也是稍晚了些，再加上後期某品牌車標"近似"使得英菲尼迪一向走」低調「路線。改款後的Q70L（15年後）要比之前的來的更運動，當然僅僅相對外觀而言。內飾的變化可謂是少之又少，看起來依然是那麼」老舊「。相對與大屏、虛擬按鍵成標配的現在，依然是一股清流的存在。在這里筆者認為Q70L內飾設計真的是很棒，桃木與真皮的搭配，加上石英鍾的點綴，頗有當年日本豪華車的感覺。(各人審美不同，不喜勿噴）因此，外觀、內飾的喜愛，使得對Q70L是中毒頗深。為了製造獨一無二的模型，因此有了改裝的想法···

最最最愛的一張~

感謝我的改造導師@楓_Zzz感謝看到最後and轉發表明出處喂

『伍』 英菲尼迪Q70L換裝2.0T支持國六，為什麼好車卻不好賣

英菲尼迪在很多時候被一些人錯認成是大奇瑞，它雖然是一個豪華品牌但銷量並不好，還不如同為日系車的雷克薩斯賣的好，英菲尼迪在國內的水平和凱迪拉克屬於差不多的。今天要說的是英菲尼迪的Q70L，定位為中大型轎車，一起來看看吧。

內飾方面，英菲尼迪車型的內飾被很多人吐槽老氣，這個其實是蘿卜白菜各有所愛，雖然說現在很多車型把內飾做的越來越簡潔，而Q70L依然保留著密密麻麻的按鍵，但保不齊就有一些人喜歡這樣的呢。內飾的做工用料確實不錯，觸感細膩，大量的實木裝飾搭配細節部位的鍍鉻與真皮材質，內飾的豪華感營造的非常好。

『陸』 英菲尼迪q70l2.5能不能改成3.5內飾顏色

英菲尼迪Q70 2.5 發動機能換3.7？

『柒』 英菲尼迪q70l噪音大嗎，需要改裝嗎

日系的高端品牌英菲尼迪一向給人的印象都是：豪華、優雅、時尚和脫俗，今天走 到我們視線里的主角正是英菲尼迪Q70L。極具流線感的外形設計，用時尚雅緻來形容一點也不為過，網上對這款車型的評價也是極盡溢美之詞，而我們今天卻來 道道它的不足，噪音問題，一個老生常談的話題，車主反映車子噪音甚至比很多低價位的車還要大，實在難以忍受，接下來請看動聽音符怎麼解決的這個噪音問題， 給廣大車友一個參考。
前翼子板隔音選用STP 炸.彈：

首先要分別將車輪拆卸下來，然後將輪眉內側的翼子板擋板拆下，此時會露出輪眉內側的鋼板。

為了粘貼更加牢固，師傅們在施工前將鋼板上的泥漿、污漬擦拭乾凈。然後將STP 炸.彈按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，最後用滾輪多次按壓使其與鋼板無縫貼合，最大程度減小共振。

車廂地板隔音選用STP 炸.彈+ STP V衛士：

掀開地毯，可以看到地毯和鋼板之間存在一層簡單的隔音材質，已經是比較厚道了。然後在原車隔音上再覆蓋一層STP 軍工隔音強化減振隔音效果，同時又能起到阻隔原車簡易隔音材料的氣味散發到車內的作用。
駕駛座下選用STP炸.彈：

強化鈑金剛性，降低板件諧振頻率，抑制在高速行駛時鈑金件振動共鳴以及由輪胎傳入的路面雜訊，並吸收掉一部分噪音，從而使車子在行駛過程中變得更加的安靜，平穩。
後座和中央地板選用 STP V衛士：

室內底盤施工隔音可以處理胎噪、低頻噪音、發動機噪音、和整體空間的共鳴噪， 還可以阻隔排氣管熱量向室內傳輸之功效。因為室內底盤的鈑金相對比較厚，所以震動時產生的噪音是比較沉悶（所謂的低頻噪音），用彈性較強的減震膠（STP V衛士）處理制震和隔音，有效吸收低頻及空腔共鳴聲。

『捌』 我的愛車英菲尼迪Q70外觀很美，改裝後再次蛻變！

一直美下去

未完。。。待續。。。

『玖』 英菲尼迪q70l好不好

英菲尼迪q70l還是挺不錯的。英菲尼迪Q70L的外觀較同等級車型來說值得一提，落落大方地彰顯雍容華貴的魅力氣息。進氣格珊飾條錯落有致，增強英菲尼迪Q70L的無盡美感，驚艷的尾部已詮釋了英菲尼迪Q70L的活力氣息，幾處線條處理使得整車立體感十足。

側面線條簡練利落，讓整個側面看上去更為和諧，構型別致的輪轂頗顯英菲尼迪Q70L與他人不同之格調。內飾方面可以用一句話來形容：簡約而不簡單。

其它參數

在配置方面，新車將有AVM 3D環視影像系統、BCI主動安全系統、全LED大燈以及保證車內空氣清潔的森林空調系統。

在動力系統方面，英菲尼迪新款Q70L將提供2.5L V6發動機和3.5L混合動力系統兩種動力配備供消費者選擇，與發動機匹配的是7速手自一體變速箱。2.5L V6自然吸氣發動機，最大功率為（235Ps）173kW/6400rpm，最大扭矩為253Nm/4800rpm，數據方面和現款在售的車型一致。

『拾』 有多少人買英菲尼迪Q70L後悔了

英菲尼迪(進口)-英菲尼迪Q70L

車主一最不滿意：目前女兒的安全座椅放在中間，對一家五口出行來說沒有問題，但是如果後面坐3個大人的話中間那個人會非常難受，不過這是沒辦法的，後驅車的通病，選擇了後驅就不能後悔，胎噪太大了，開了幾次高速，爸媽都覺得這車高速上比天籟噪音要大，我仔細聽了主要是胎噪。

車主十最不滿意：還有中控台偏商務可以接受，可是那塊屏幕的解析度太落後啦！像10年前的C級商務車的水準啊！不應該啊，這些液晶顯示屏什麼的製造成本現在都很低廉了好吧？還有掛檔的位置，為什麼只是一個紅色的小點提示，沒有一個小指示燈，晚上寶寶掛錯了擋看不清啊看不清！當然儀表盤有顯示，但是本寶寶喜歡看檔位那裡的標示啊，好不好！還有胎噪，跟我以前26萬的豐田車對比就明顯胎噪大一點！