標致3082013款內飾圖片

Ⅰ 標致308怎麼樣值得買嗎

標致308是一款緊湊型轎車，首款標致308車型搭載從207車型移植過來的120馬力1.6L直列4缸汽油發動機，配備215/55 R16 的米其林輪胎，配置還是不錯的，值得購買。

標致308值得購買的原因：

1、在307服役6年後，標致推出了換代車型308。首批面世的是5標准門版，隨後會推出3門版。4.27米的全長比307增加了6厘米，比高爾夫5代長8厘米，同樣2.61米的軸距也比307有所增加，寬和高分別為1.81米和1.49米，前懸增加30mm，後懸增加16mm。

2、大尺寸的全景天窗能為車內提供良好的光線。標准行李廂空間430升，最大可達1398升，另外在車內各處還有總計多大42升的儲物空間。

3、安全方面可以提供多個氣囊，包括後排側氣囊，駕駛員膝部氣囊。全系列標配ESP及循跡控制系統。

選購標致308的注意事項：

1、標致308採用了標致官方稱為i-Cockpit的設計語言，擁有10英寸全液晶儀表盤、平底式方向盤，並為中央控制區設置了分體式中控雙屏幕，上方10英寸液晶屏提供功能顯示，下方則是類似「快捷菜單」的顯示，整體視覺效果猶如橫向放置的華為折疊屏手機。

2、標致308保留了便利的實體按鍵來控制空調等常用功能。在換擋區域，全新標致308再次展現了「法系車」的創新能力，電子手剎、電子換擋桿以及一鍵啟動按鍵設置在了「階梯」層的上層，

「斜坡」下層則是隱藏式杯架、儲物格、12伏電源介面、USB介面，目測比其他車款採用的上、下分層設計更加方便。

以上內容參考網路-標致308

Ⅱ 標致308的尺寸大小是多少啊

標致308的尺寸是：長度4558mm、寬度1805mm、高度1505mm。

標致308是一款緊湊型轎車，首款標致308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6L直列4缸汽油發動機，配備215/55 R16 的米其林輪胎。

2013款東風標致308外觀：新車與現款相同，長寬高為4558/1805/1505mm，軸距2612mm，車身尺寸未作出任何的調整。

2013款東風標致308搭載一台型號為NFP的1.6L CVVT發動機，該發動機最大輸出功率86kW，峰值扭矩為150Nm。傳動部分，2013款東風標致308仍匹配5速手動與4速自動變速器。

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標致在中國的發展

1985年9月26日：廣州標致汽車公司（簡稱GPAC）成立。

1987年：雪鐵龍與第二汽車製造廠（即後來的東風汽車公司）進行接觸，第二汽車製造廠是中國第二大卡車製造廠家。

1989年：中國有關部門批准雪鐵龍與第二汽車製造廠的合作項目。1990年12月：與第二汽車製造廠簽定成立合資公司的合同。

1992年5月18日：神龍汽車有限公司（簡稱DCAC）正式成立，這是雪鐵龍汽車公司與東風汽車公司的合資公司。

1997年3月：標致公司把其股份轉讓給廣州標致公司。

2002年10月25日：標致－雪鐵龍集團與東風汽車公司在北京正式簽署了加強第二階段合作的協議，DCAC公司更名為DPCA（東風標致雪鐵龍汽車公司），合資公司的資本增加了10億元，使雙方的股份完全一致（每方佔有32%），總資產達到70億元人民幣。

2004年11月18日：中國政府批准向原持股銀行購買股份，標致雪鐵龍集團和東風汽車公司持有的神龍汽車公司股份各佔50%。

2006年3月：標致雪鐵龍（中國）汽車貿易有限公司成立，該公司由標致雪鐵龍集團100%控股。

Ⅲ 東風標致308 2013款和2012款的區別

1、售價不同

新一代標致308售價方面均有小幅調整，其中入門版車型價格下探到10萬元以下，這兩款車型的廠商指導售價十分接近，分別為13.57萬和13.49萬。

2、外觀不同

頭燈配置上兩款車型都採用了鹵素光源，但新一代308在近光燈方面增加了透鏡，配合上燈眉處點光源布局的LED日間行車燈，相信不管白天還是夜晚辨識度都是很高的。新一代308與上代車型相同，唯一遺憾的是受成本限制影響，後視鏡加熱功能依然只有頂配車型才有，有些可惜。

新一代308更加流暢的車身側面與短車尾的設計。車身高低較老款車型降低了17mm，車身長度、寬度及軸距則大幅增長，分別達到了4590mm、1820mm及2675mm，較老款車型提升明顯，使新一代308在車內空間表現方面領先同級。

3、內飾不同

以人體工程學為設計基礎，新一代308內飾採用了向駕駛員方向微傾的設計，提高了駕駛中操作的便利性。最新款相比老款車型，簡約、規整的整體基調給人留下了深刻印象，並且做工方面也有顯著提升，加入了適當的鍍鉻元素作為修飾，視覺效果上更顯精緻。

小巧的方向盤彷彿已經成為標致一大特色，新款增加了多功能按鍵，並且造型要更加精緻，在3、9點位置做了更加明顯的凹凸，使手指握住時更加貼合，而轉向助力也換成了更加符合時代的電動助力。

4、動力不同

動力方面，新一代308提供了1.6L、1.2T、1.6T三種動力總成供消費者選擇，三款發動機的最大功率分別為86kw、100kw、123kw 峰值扭矩分別為150N·m 、230N·m、 245N·m。

相比老款加入了1.2T與1.6T發動機，順應了這個渦輪時代，讓消費者有了更多的選擇。這兩款渦輪發動機在標致與雪鐵龍旗下的多款車型上都有著出色表現。

5、空間不同

新款前排座椅寬大而厚實，坐墊寬度和深度均表現出同級最高水準。座椅的不同位置採用了不同面料包裹，而且在不同部位的填充物硬度也不同，坐墊採用較軟材質，保證了與腿部的貼合性，而腰部採用了較硬材質可以給予身體有力支撐。

空間方面，身高為180cm的體驗者調整好駕駛姿勢後，頭部空間約有一拳左右的距離，想比老款車型進步明顯。

6、安全不同

在安全配置上，新一代308標配ESP9.1版本、坡道輔助、ABS+EBD+BA等，中高配開始增加側氣囊、氣簾，頂配車型增加胎壓監測，同時還具備同級鮮有配備的盲區探測系統，諸多科技配置和安全配置的配備提高了整車的行駛安全性，也進一步提升了性價比。

Ⅳ 大家覺得家庭用車標致308如何

標志308還是非常適合普通家用的。無論是使用成本還是空間大小，汽車的穩定性非常的不錯。特別是後期的保養價格也很低，92號油對於這個車完全適用。

目前新的標志308的廠家售價在8.97-13.07萬，目前去到4S店基本上是有優惠，優惠的幅度大概在1.5-2.5萬左右。基本上2萬元的優惠價是能拿到手，而且可以要求銷售送一些小禮品或者保養券之類的，所以對於普通家庭的第一台家用車，這個價格肯定是不高的。

所以說了這么多對於標志308來說，普通家庭無論從購買的價格優勢來說，還是本身這個車的穩定性來說都是非常的合適，而且配置也很豐富，對於不同的家庭環境和用車需求來說，都能得到很大的滿足和選擇。後期的保養，維修配件也非常的便宜，而且外邊很多小店都完全可以修理，所以完全不用擔心將來的保養和維修的費用。雖然法國車一直進步比較小，但是10萬以內價格的車，我們主要是穩定，所以從這些角度來說，標志308完全是可以重點考慮。

Ⅳ 東風標致308怎麼區分2013款和2014款

東風標致308的2013款和2014款的區別為：外形尺寸不同、最高車速不同、綜合油耗不同

一、外形尺寸不同

1、2013款：長×寬×高(mm)4590×1820×1488。

2、2014款：長×寬×高(mm)4558×1805×1505。

二、最高車速不同

1、2013款：最高車速(km/h)185。

三、綜合油耗不同

1、2013款：工信部綜合油耗(L/100km)6.7。

2、2014款：工信部綜合油耗(L/100km)6。

Ⅵ 東風標致308的內飾中控

標致308內飾迎合了中國人對空間，做工精美的趣味。追求個性，有藝術氣質、選擇出色的中青年消費者將會成為308的擁躉。
中控台設計是308內飾設計的重點，全新設計的中控台讓人充滿了新鮮感。308的方向盤設計得相當有立體感，縫邊的工藝讓檔次有質的提升，手感更好造型也更大氣了。
主機的造型由各種圓形的小按鈕和多邊形按鍵組合而成，很有復古的味道，再加上鋼琴漆材質和鍍鉻裝飾件的點綴，還給人一種精緻的感覺。
空調面板的獨特之處除了時尚新鮮的造型之外，還有就是內部各種功能圖標的設計，風量大小和溫度高低都採用半圓形的主界面，旁邊小的刻度來代表大小與高低，很有意思。
東風標致308的座椅的填充物更加厚實，皮質面料也更加講究，手感不錯透氣性也好，同時這款座椅對於包裹性一樣也有照顧，坐上去支撐性與舒適性都還是很不錯的。副駕駛席採用手動調節的控制方式，座椅高度調節依然採用標致家族常用的大型把手，操作起來很方便也很舒服。

Ⅶ 標致308新波爾多紅是什麼顏色

顏色如下圖：

在307服役6年後，標致推出了換代車型308。首批面世的是5標准門版，隨後會推出3門版。4.27米的全長比307增加了6厘米，比高爾夫5代長8厘米，同樣2.61米的軸距也比307有所增加，寬和高分別為1.81米和1.49米，前懸增加30mm，後懸增加16mm。前臉線條有多種形式，可分為運動型和經典型。此外，308在設計上大量借鑒了207的風格。

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一、內部空間

大尺寸的全景天窗能為車內提供良好的光線。標准行李箱空間430升，最大可達1398升，另外在車內各處還有總計多大42升的儲物空間。（2013款三廂行李箱是562升，後排座椅無法放倒，408可以按比例放倒）

二、動力參數

動力方面將會提供3台汽油發動機和3台柴油發動機。入門級的是1.4升VTi發動機，功率95馬力，扭矩136N·m。1.6升VTi發動機功率120馬力，扭矩160N·m，百公里平均油耗6.7升，最高速195km/h。1.6THP發動機功率分150馬力和140馬力兩種，扭矩同是240N·m，平均油耗7.1升。150馬力可以將308推進到213km/h。

Ⅷ 想入手一輛標致308，各位老司機覺得標致308能入手嗎

車內做工仔細，用料厚道。坐進車給人一種檔次感，就像15萬的車。底盤扎實，厚重，80碼超舒適，還是穩。動力夠用。空間不錯，轎車這個空間差不多，車重，說明皮實。起步平穩。降速至35左右有頓挫感，油耗7，加速響應快，超車無壓力，高速120不覺飄。倒車影像偶有卡頓，S檔還沒試過。早晨發動機啟動後靠右前輪位置有輕微的『咯噔』響，開一陣後消失。

我買的是1.6自吸的，推薦大家千萬別買1.2t的。說實話開了法系車別的同級別的都沒這個好。我開我弟弟的軒逸和凌派說實話飄的很太輕了日系車真的不能買，我想問一下大家是錢重要還是命重要。

Ⅸ 卧薪嘗膽七年 全新內飾/外觀設計 2021款標致308諜照

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