2018年比亞迪秦pro混動內飾

⑴ 超級混動比亞迪秦PLUS內飾草圖曝光，車身尺寸介於秦Pro和漢之間

日前，獲得了比亞迪秦PLUS的內飾設計的草圖。從圖片中可以看出，新車內飾採用了比亞迪的新內飾風格。秦PLUS內飾部分是以貫穿平行線設計，並且整體層次清晰，質量高。其中，中控台延續了水平和包圍的設計元素，展現出活力和動感。儀錶板採用大量懸掛式設計，大大增強了高級感，同時也給用戶帶來了更加開放的視覺體驗。此外，比亞迪中央控制區呈現出簡單而前衛風格。

總結：作為全球首款超級混合動力汽車，秦PLUS首次滿足了消費者在低油耗和高性能之間的完美平衡，並滿足了實際和情感需求。配備DM-i超級混合動力技術的秦PLUS還表明了，比亞迪針對轎車市場發起了「反攻」，必將重獲轎車市場的決心。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 覺得比亞迪秦pro這款車很不錯，這款車有什麼缺點嗎

對於新時代的年輕人來說，擁有一台滿意的座駕尤為重要。但是前有燃油車城市限行政策，後有純電汽車「里程焦慮」的困擾，似乎都不是最好的選擇。那麼處在傳統燃油車與純電汽車之間的混動汽車就比較有優勢了。

今天筆者就跟大家分享一款新能源車型——比亞迪秦Pro。目前售價13.69-20.49萬，全系共14款車型，包括三種馬力的EV版和6款混動車型，咱們主要說後者。

圖片來源網路

一般人對新能源車沒有什麼好感，認為它只是省油，是國家政策下的產物。而當你體驗過秦Pro DM之後，你會發現這樣的觀點是多麼的羸弱。在車尾右部，有一個5.9S標志，它不代表車輛型號，而是代表零百加速的時間。比較懂車的車主一定了解，傳動燃油車想進到6S的大關，排量那不得3.0L+？售價不得50萬往上？而對於這款低配13.69萬的秦Pro DM來說，這些都是唾手可得，你完全可以憑借它享受跑車車主的樂趣。

之所以成績傲人，原因是秦Pro DM採用1.5T發動機+前置單電機的組合，系統綜合功率228kW、系統綜合扭矩495N·m。如果你認為這些參數都是浮雲，只關心經濟性，那它一定不會讓你失望，百公里耗油1.4L，並且只需要加92標號的汽油。按現在的油價標准來看，跑一百公里9塊不到。說到這，秦pro DM已經具備兩項優點了，提速快+油耗低，不僅滿足家用，還能享受奢侈的動力，在城市道路中駕駛完全可以「一馬當先」。

還要說的是秦pro DM在整車的行駛品質上有了明顯的進步。不論是靜態還是動態，對各種噪音都有較優的控制，據說還是賓士S級底盤專家調校的底盤，平順性十分不錯。實際駕駛體驗相比同級的速騰、卡羅拉、思域等合資品牌都不會遜色。這樣一台各方面都可圈可點的家用轎車，怎麼能不讓人心動呢？

⑶ 比亞迪秦pro DM的內飾怎麼樣，有哪些亮點

該車內部還設有四門板INS裝飾板，駕駛員歇腳踏板，前後迎賓金屬踏板，前後迎賓塑料踏板等高質感的色澤，還有四門車窗一鍵升降的功能。

⑷ 比亞迪秦pro新能源它的內飾如何是你喜歡的嗎

2019年4月入手了秦pro dm，落地161500。到現在2年4個月了。而如今要和它說拜拜了！

因為，我充電還是比較多的，所以能耗數據還比較美觀。

順便說一下，這車動力一個字：足，百公里加速5.9S。

如今，要和我的秦prodm說拜拜了，因為河南今年多地受洪災，本人的車也被水泡了，4s店說動力電池壞掉了，換一個4萬左右，建議全損報廢。

很難說再見！

⑸ 看個新車丨比亞迪秦PLUS內飾曝光，基於秦Pro全面改動升級

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⑹ 比亞迪秦Pro超越版，擁有超高顏值，售價7.98萬起，值得買嗎

比亞迪秦Pro超越版，擁有超高顏值，售價7.98萬起，值得買嗎？

緊湊型轎車一直以來在我國汽車市場占據著一席之地，很多消費者都對緊湊型轎車情有獨鍾。緊湊型轎車的優點在於車身比較輕便、外形時尚精緻，最重要的是相對於中大型車而言，保養費用比較低。

其中最為出色的要數全系標配手機NFC車鑰匙這一功能，從今以後再也不用帶鑰匙了，只要把手機靠近感應區就能打開車門。而且哪怕手機沒電也能操作，對於駕駛員而言真的是一大人性化設計，省去了很多麻煩。還有人工智慧語音交互系統讓你能夠很好地與汽車對話，滿足你的各種需求，比如打開窗戶、調高空調溫度這些操作都能輕松實現。

綜上所述，比亞迪秦Pro超越版這一款緊湊型轎車價格不到十萬，售價僅需7.98萬起。但是內飾配置、動力性能這些全都應有盡有，不得不說性價比是非常高的。非常值得購買。

⑺ 外觀內飾小改 新款比亞迪秦Pro最新諜照

[汽車之家?海外諜照]?日前，我們從相關渠道獲得了新款比亞迪秦Pro的最新諜照，從圖片上來看，新車的前臉霧燈位置輪廓設計有所改變，不過整體還是依舊延續了目前在售車型的設計樣式。另外，從此前得到的信息來看，新款秦Pro預計還會換裝磷酸鋰鐵電池組，續航里程或將有所提升。

友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到我們相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信，並成為「諜報家」中的一員。

被拍攝到的新車內飾設計樣式與現款車型一致，並未有所改變，秦Pro的內飾需要以簡潔為主，黑色為主調的配色方案也能照顧到各個年齡層的消費者購車需求，總的來說從上市至今也依然比較耐看。

動力方面，根據我們此前得到的信息來看，這款新車將繼續搭載最大功率為136馬力的驅動電機。電池方面，則會由現款的三元鋰電池組換裝成磷酸鐵鋰電池組。配置方面，新車將根據車型不同提供多種樣式前格柵/輪圈、天窗、倒車雷達、行車記錄儀等。關於該車更多的信息我們也將繼續更近，請大家持續保持關注。（文/圖汽車之家羅奧雨）

⑻ 比亞迪秦Pro怎麼樣值得買嗎

2018年9月20日，以「我 ∞ 自進化」為價值宣言的自進化智能美學中級轎車——秦Pro超感登場，囊括燃油（秦Pro）、雙模（秦Pro DM）、純電（秦Pro EV500）全矩陣車型，一經推出就廣受好評，訂單不斷。秦家族至今已經擁有近17萬車主，達到這個數字，外觀、性能和智能系統缺一不可。

外觀方面，秦Pro車系均採用「Dragon Face」家族式龍臉設計，燃油車型的秦Pro，前臉採用音階立體式躍動「龍嘴」格柵，黑里透紅的「秦」字LOGO，全LED燈組，內飾方面還有10.1/12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、8英寸星耀懸浮儀表、星際環抱式智能座艙，基於人體工程學原理設計的運動座椅。

⑼ 如何評價比亞迪秦pro燃油版這款車的內飾

比亞迪秦pro燃油版採用王朝宮殿屋檐設計的中控台，其上方弧形與車門線條銜接流暢，富有古典韻味。

不僅如此，該車還有一些很貼心的設計，如在後排配備有後排出風口、中央扶手、水杯架、USB介面等等，後排的乘坐者也可以很方便的充電放置小物品，進一步提高了乘坐體驗。

⑽ 顏值、內涵雙在線 比亞迪秦Pro DM試駕體驗

隨著近些年新能源車的不斷發展，比亞迪在新能源車領域的地位也是愈發牢固。不僅對於自我品牌產品的設計上有了長足的進步，比亞迪對於產品品質的要求也是日漸嚴苛。（圖/文：唐小丫）

最後值得一提的是，比亞迪秦ProDM的方向指向性也是相當不錯的。方向盤的虛位不多，採用電動助力的方向盤整體的操作手感也不會太沉重，基本適合所有的駕駛員。在調頭、急彎等大幅方向的情況下，能夠保證整體的流暢性。

比亞迪秦ProDM可以說是比亞迪目前新能源車型產品中的中堅力量，一個設計優美、空間富裕、動力足夠、科技十足的緊湊型轎車，應該說與目前市面上的絕大部分同類產品相比，優秀程度是有過之而無不及的。用心造車的理念，比亞迪始終堅持著。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。