卡羅拉低配內飾介紹
❶ 卡羅拉低配和中配區別是什麼
卡羅拉 ( 查成交價 | 車型詳解 )低配和中配區別有:1、低配無天窗和小腳,中配都有;2、低配無真皮座椅,中配有真皮座椅;3、低配沒有行車電腦屏,中配有行車電腦屏;4、低配沒有倒車雷達和倒車映像,中配有倒車雷達和倒車映像。
新款卡羅拉的外觀設計更為時尚,還有搭載運動套件的版本供追求個性的消費者選擇。在內飾設計上,根據配置不同,有8、9、12.1英寸三種屏幕大小的中控屏供車主選擇,內置功能強大的語音控制系統,車主動動嘴就能完成車窗開關、空調溫度調節等功能的實現。
新款卡羅拉的安全配置非常全面,入門版都搭載了8個安全氣囊,同時還搭載了PCS預碰撞安全系統、LTA車道循跡輔助系統等配置。在動力上,新款卡羅拉有燃油版和混動版兩種動力系統,其中燃油版搭載的是1.2T發動機,有著116馬力的最大功率,混動版搭載的是1.8L發動機+電機組成,有著122馬力的最大功率。
(圖/文/攝: 張桂葉) @2019
❷ 新卡羅拉最低配和高配的區別
1、變速箱不同
1.6排量的低配採用6擋手動擋變速箱,高配採用8擋無極變速箱。
2、車內配置不同
低配沒有倒車雷達和倒車影像,高配則具備倒車影像,原車導航,天窗,鋁合金輪轂。
3、座椅材質不同,方向盤功能不同
低配座椅不是真皮,方向盤不具備其他功能。高配採用真皮座椅,多功能方向盤。
4、發動機排量不一樣。
最低配1.6,最高配和混動是1.8
(2)卡羅拉低配內飾介紹擴展閱讀:
最大優點
1、油耗低;駕乘舒適,行駛較平穩;內飾人性化配置豐富。
2、作為最暢銷家用車,在全球擁有4000萬用戶,卓越品質安心隨行。
外觀:外觀中庸大氣,穩重,沒有什麼突出的亮點,比較適合家用。
內飾:內飾整體風格簡約,中控台設計中規中距,座椅寬大舒適,空調效果可以,做工不錯。
空間:
2014款卡羅拉也在車身尺寸方面進行了加長,加長後其軸距達到了2700mm,乘坐空間方面,身高177cm的體驗者前排座椅調至最低,有一拳的頭部空間,體驗者移至後排,頭部空間2指,腿部空間1拳3指,卡羅拉後排中間位置地板凸起很小。
參考資料來源:
網路-卡羅拉 (豐田旗下汽車品牌卡羅拉)
❸ 豐田品牌新上市的卡羅拉1.5L表現怎麼樣啊值得入手嗎
提到卡羅拉這款車,在很多人的印象中,它就是務實派的代表,第十一代卡羅拉自2013年問世以來憑借月均銷量3萬台左右的成績,足以說明國人對於它的認可。全新一代豐田卡羅拉採用了TNGA架構,產品力得到了進一步的提升,這也進一步鞏固了它在國內緊湊型家用轎車市場中的地位。就在上周,豐田又推出了全新的2021款卡羅拉,頓時引起不少消費者的關注。
此次上市的新款豐田卡羅拉燃油版本車型總共有7種配置,它們分別搭載有1.5L三缸自然吸氣和1.2T四缸渦輪增壓兩款發動機,再加上這款車型此前推出的豪華版本,旗艦版本以及雙擎版本,總共有三種動力形式,共計12款車型。從具體月份的銷量數據來看,豐田卡羅拉受關注程度最高的依舊是燃油版本車型,下面就來看看新車到底有哪些變化?哪款配置更值得入手?
外觀設計
由於只是年度改款,2021款豐田卡羅拉依舊維持了我們原先熟悉的模樣。新車前臉部分兇狠的外觀造型會給你留下比較深刻的印象,而全新一代豐田卡羅拉低重心的寬格柵樣式組合,確實更加年輕了一些。2021款豐田卡羅拉的前包圍兩側依舊配備了C字型裝飾,造型猶如猛虎嘴裡的獠牙一般,彰顯了它兇狠的一面。
具體的身材表現方面,2021款豐田卡羅拉的長寬高分別為4635×1780×1455(1435)MM,軸距則是達到了2700MM。2021款車型的車身側面造型較為流暢自然,不過中後部位的線條依然有著老款車型的影子,與前臉那種流線型的設計形成了很大的反差。
與扁平的前臉不同,2021款豐田卡羅拉的車尾部分採用了高位設計,其中兩側扁平化的尾燈組中間由鍍鉻裝飾條貫穿,而這一裝飾條也起到了對燈組輪廓的勾勒作用。
內飾設計
2021款豐田卡羅拉在內飾方面也沒有進行過多調整,重點升級的是車內配置。內飾整體設計風格依然有著比較濃郁的日系車氣息,是屬於那種典型的居家風格,看上去確實非常溫馨。不過讓車叔感到特別遺憾的是,豐田卡羅拉的內飾方面依然大量採用了硬塑料材質進行包裹,而且這款車型只有頂配版本配備了真皮材質方向盤,其他車型均使用了塑料材質,要知道這款車的售價已經是10萬以上,如此用料顯然有點掉價。
2021款豐田卡羅拉的中低配版本座椅均採用了織物材質包裹,在舒適性方面還是差上一些,而且這一車型的座椅功能也有所欠缺,全系都不支持座椅記憶、主副駕駛電動調節、前排座椅加熱等實用功能。相較於同價位的競品車型來說,豐田卡羅拉在車內舒適性配置上還是有所欠缺。
由於豐田卡羅拉的軸距水平只有2.7米,因此在同級別車型中並沒有太大優勢可言,只能算是中規中矩。如果你的身高達到了1米8左右,坐進後排應該會感到有些憋屈。
動力系統
2021款豐田卡羅拉燃油版本車型搭載有1.5L三缸自然吸氣發動機和1.2T四缸渦輪增壓發動機,其中1.5L三缸發動機的最大輸出功率為121馬力,峰值扭矩為145牛米,傳動系統方面配備的是6擋手動和模擬10速CVT變速箱。1.2T四缸渦輪增壓發動機的最大輸出功率為116馬力,峰值扭矩為185牛米,傳動系統方面配備的是模擬10速CVT變速箱。
車型配置購買分析
作為國內緊湊型家用轎車領域的常青樹,豐田卡羅拉之所以能保持旺盛的生命力,主要是由於這款車型自身的動力性能以及燃油經濟性表現極為優越,此外卡羅拉的產品品質穩定性和二手保值率高也是很重要的因素,但是卡羅拉在車內空間表現以及用料方面表現欠佳。這次新推出的2021款車型提供有7種配置,下面就讓我們逐一進行分析。
2021款1.5L手動先鋒型
推薦指數:★
推薦理由:手動低配,三缸動力
這款車是此次上市新車中的最低配版本,它的指導價格為10.98萬元。這一車型匹配的是1.5L三缸自然吸氣發動機,它的最大輸出功率為131馬力,峰值扭矩為145牛米,雖然動力參數出色,但是三缸引擎讓不少消費者有些顧慮和擔憂,除此之外它配備的是6速手動變速箱,對於那些不習慣手動擋的朋友來說,這款車也不在他們的考慮范圍之內。
2021款1.5L CVT先鋒型
推薦指數:★★
推薦理由:自動低配,三缸動力
這款車型的售價為11.98萬元,比入門級車型多出了1萬元整,在多出模擬10速CVT變速箱之外,它還增加了駕駛模式切換,自動駐車等常用功能,因此它的性價比也是要比入門級好上一些。
2021款1.5L CVT精英型
推薦指數:★★★★
推薦理由:三缸自動中配,高配置,性價比高
這一配置車型的指導價格為12.78萬元,比1.5L先鋒型貴0.8萬元,但是卻多出了消費者比較喜愛的倒車影像,電動天窗,無鑰匙啟動等實用功能。除此之外,它的中控顯示屏幕也由低配的8英寸升級到了9英寸,並且具備GPS導航和車聯網等功能。多出的0.8萬元能換來如此多的配置,想想還是非常劃算。
2021款1.5L CVT精英CARE版
推薦指數:★★★
推薦理由:三缸頂配,價格較高
這一版本的指導價格為13.28萬元,是1.5L三缸自動版本中的頂配車型,它相較於普通的精英型貴了0.5萬元。再多出0.5萬元之後這一版本也是新增了語音控制空調,後排兩個USB介面,後排空調出風口,仿皮材質座椅,自動空調,雖然配置有一定的提高,但是對於普通人來說意義並不是特別大。
2021款1.2T CVT 先鋒PULS型
推薦指數:★★★
推薦理由:四缸動力,價格合理,配置缺失
這款車型的指導價格為12.28萬元,與上面這4款車型不同,它匹配了1.2T四缸渦輪增壓發動機,這款發動機的最大輸出功率為116馬力,峰值扭矩為185牛米,雖然在功率方面要比1.5L三缸略低一些,但是扭矩卻多出了37牛米,這也意味著1.2T四缸動力版本的加速能力以及中後段表現會更為優越。雖然說這一版本放棄了三缸發動機,但是在配置方面還是有所缺失,比如說缺少了LED遠近光燈,電動天窗,後排空調出風口,後排USB介面等。
❹ 卡羅拉低配和中配有什麼區別
卡羅拉低配和中配有什麼區別花冠低配和中配的區別:1。低配無天窗,小腳中配;2.低配無皮 座椅 ,中配座椅;3.低配車沒有行車電腦屏幕,但中間有一個。4.低配車沒有倒車雷達和倒車影像,但中間有一個。...
卡羅拉低配和中配有什麼區別 卡羅拉低配和中配有什麼區別
花冠低配和中配的區別:1。低配無天窗,小腳中配;2.低配無皮座椅,中配座椅;3.低配車沒有行車電腦屏幕,但中間有一個。4.低配車沒有倒車雷達和倒車影像,但中間有一個。卡羅拉曾經被翻譯成豐田的品牌卡羅拉。卡羅拉採用米其林215/45R17 輪胎 、TRDSportivo高性能減震器、TRDTF417英寸運動輪轂、強化離合器和高性能剎車片,保證了其理想的運動性能。卡羅拉的內飾設計特色很少,設計還是挺令人滿意的。中控台的上半部分採用手感好的軟性材料。這把椅子的面料質地一般,不太上檔次。但是,足夠的儲藏室空的設計更實用。提供的12個儲物空間充分利用了車房空,隨意擺放東西非常方便。配置方面,卡羅拉採用了僅在更高級車型上使用的一鍵點火裝置。從這方面來說,在配置上絕對超過了卡羅拉。卡羅拉配備了新開發的直列四缸1.8L發動機(2ZR型),配備了雙VVT-i技術。配合6速手動變速箱或4速自動變速箱,最大功率達到100kW/6000rpm,峰值扭矩為175Nm/4400rpm。這種動力性能幾乎和老款卡羅拉使用的ZZ系列1.8L發動機一樣。
卡羅拉的水箱在什麼位置 卡羅拉水箱位置在哪
卡羅拉的水箱在車前冷凝器後面。如果你在找膨脹箱,打開發動機蓋後,可以看到一個白色半透明的塑料罐,裡面有一些紅色的液體。這是膨脹箱。大多數汽車都使用水冷發動機,這種發動機依靠冷卻液在發動機中持續循環來散熱。水冷發動機都有散熱器水箱和膨脹水箱。水冷發動機的冷卻液在發動機中有兩個循環路徑,一個是大循環,另一個是小循環。發動機剛啟動時,冷卻液循環量很小。此時冷卻液不通過散熱器水箱散熱,使發動機能夠快速升溫。當發動機達到正常工作溫度時,冷卻液大循環,使冷卻液通過散熱器水箱,可使發動機溫度保持在正常范圍內。冷卻液需要定期更換。如果長時間不更換,會導致冷卻液的沸點下降,冰點上升,影響發動機的正常工作。一般家庭用車需要每兩年更換一次冷卻液。換冷卻液的時候一定要去專業的店,因為有些不專業的店只會把膨脹箱里的冷卻液抽出來加新的,其實是不幹凈的。當缺少冷卻劑時,千萬不要使用自來水。
卡羅拉低配和中配有什麼區別 卡羅拉的水箱在什麼位置 @2019
❺ 卡羅拉低配版值得買嗎
2019款卡羅拉低配車型以 多媒體 系統簡單為主,沒有倒車雷達、一鍵啟動、無鑰匙進入,看不到國人喜歡的天窗。簡單來說,便利性配置有點不足。不過令人欣慰的是,卡羅拉標配了7個安全氣囊+駕駛員輔助系統,碰撞效果不錯,我覺得非常值得推薦。
卡羅拉低配版值得買嗎
2019款卡羅拉低配車型以多媒體系統簡單為主,沒有倒車雷達、一鍵啟動、無鑰匙進入,看不到國人喜歡的天窗。簡單來說,便利性配置有點不足。不過令人欣慰的是,卡羅拉標配了7個安全氣囊+駕駛員輔助系統,碰撞效果不錯,我覺得非常值得推薦。
那麼2019款卡羅拉哪款更值得買呢?
如果你是一個更注重安全而非便利配置的消費者,或許值得考慮,但如果再加8000元,你將擁有9英寸中控屏+手機互聯+一鍵啟動+倒車影像配置,1.2T S-CVT GL-i精英版更值得你考慮。
卡羅拉的座椅舒適度怎麼樣
由於2019款卡羅拉先鋒版是低配車型,手動高度調節和 座椅 靠背角度調節是不可避免的配置,電動調節和真皮座椅是不必要的。事實上,織物座椅在冬天更舒適。
後座沒有中央扶手,中間有個東西看起來像頭枕。然而,凸起的座墊被認為不適合乘客長時間坐在中間。
考慮到底盤與高配車型相比,低配車型因為缺少後排中央扶手,所以沒有後排中央杯架。後出風口的位置成為一個小的儲物格。後備箱空車廂與混動車型相同,為470L(椅背放不下)。 卡羅拉低配版值得買嗎 卡羅拉的座椅舒適度怎麼樣 @2019
❻ 豐田17年卡羅拉低配中配高配的區別
卡羅拉低配中配高配也就是先鋒版、豪華版、運動版的區別為:油耗不同、輪胎尺寸不同、天窗配置不同
一、油耗不同
1、先鋒版:工信部油耗(L/100km)5.5。
2、豪華版:工信部油耗(L/100km)5.6。
3、運動版:工信部油耗(L/100km)5.7。
二、輪胎尺寸不同
1、先鋒版:輪胎規格195/65 R15。
三、天窗配置不同
1、先鋒版:沒有配備天窗。
2、豪華版:配備電子天窗。
3、運動版:配備全景天窗。
❼ 豐田卡羅拉中控台按鈕圖解,卡羅拉中控台功能說明
豐田卡羅拉中控台按鈕圖解說明:下圖的按鈕說明屬於低配的車型,沒有原車高配的中控彩色大屏,所以按鍵也就復雜了很多,但是對於老司機們來說,這些一點都不復雜,對於新車手而言,則是較為復雜的。豐田卡羅拉內飾的中控風格依舊是豐田一貫的中庸風格,而對於中控台還是採用實體的按鍵,操作簡單,但是沒有跟上觸摸鍵的時尚。❽ 卡羅拉低配和中配區別是什麼
卡羅拉低配和中配區別是什麼 卡羅拉低配和中配的區別主要在於配置上,卡羅拉中配有天窗、真皮座椅、行車電腦屏、倒車雷達,而這些低配都沒有。卡羅拉採用的是米其林輪胎215/45R17輪胎、TRDSportivo高性能減震器、TRDTF417寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。第一代卡羅拉於1966年發布,當時作為一款國民車推出,由於價格低廉,受到了當時消費者的熱捧,到如今已經發展到了第11代,現在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。 @2019
❾ 豐田卡羅拉低配和中配的區別
區別
1、低配配無天窗,小腳。
2、低配無真皮座椅。
3、低配沒有行車電腦屏。
4、低配沒有倒車雷達和倒車映像。
車型概況
最大優點:油耗低;駕乘舒適,行駛較平穩;內飾人性化配置豐富。
最大缺點:故障問題頻出,燒機油、跑偏、異響、電路問題等。
(9)卡羅拉低配內飾介紹擴展閱讀
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自2017年11月發布以來,卡羅拉受到全球消費者關注;如今,這款全球暢銷車落戶一汽豐田,再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。
卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加,整車表現出前所未 有的「寬而低」的態勢,又營造出寬敞的車內空間;全新開發的雙VVT-i技術的1.6升和1.8升發動機將來帶更強悍的動力體驗。