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寶馬黑色內飾藍色縫線

發布時間: 2022-09-23 00:01:22

㈠ 寶馬推出2020款寶馬330i全新改裝版,喜歡這個前端的外觀

寶馬3系可能沒有你平時在寶馬Abu?Dhabi看到的那些玩具那樣的視覺沖擊力,但這是全新G20轎車的第一個改裝版本,寶馬承諾將採用迄今為止最強大的2升發動機,但這只為330i提供了258馬力,比之前多了6馬力。不過,他們還是做了一切我們需要的事情,讓我們重新愛上緊湊型行政運動轎車,比如50:50的分配,更硬的車身,以及新的配件。這款特別的車型噴塗了一種名為Dravite?Grey?Metallic的顏色,與8er的顏色相同。這個顏色應該屬於Indivial目錄,但可以正常訂購,還有其他六種顏色。它的價格是1250歐元,和M運動套裝組合在一起看起來相當不錯。

㈡ 實拍最便宜的寶馬3系 大屏真皮座椅全標配 只賣25萬心不心動

寶馬3系一直是豪華中級車操控的代表,底盤代號從E到F再到如今的G,盡管很多人都說大不如前,但事實證明F30一代的3系還是不辱使命,至少在同級別中沒有對手。但到了G20這一代,盡管發動機、變速箱均有提升,但是車身其餘的退步實在是有目共睹,不僅防傾桿沒有了,甚至鋁合金副車架,和成本並不高的發動機隔音棉都沒有了。這一代的3系還香嗎?

雖是運動但更豪華

雖然車型是320i標准軸距運動套裝,但無論是車漆的顏色和保險杠的造型,眼前這台320i都更像是上一代車型中的豪華版。頭燈的部分全系標配了LED大燈,中網也帶有主動關閉功能,保險杠下方以黑色突出運動風格,中間的通風口是裝飾,而霧燈處的開口才是真正降低風阻的設計。



側面標准軸距的320i有著比長軸距車型更完美的車身比例,這一代的三系將傳統的霍氏拐角取消,車窗向後延伸,使得車身的視覺重心更靠後。不得不說3系還是代表了豪華後驅中級車的造型標准,短前懸和長後懸的設計令車身姿態十分優雅。而在輪轂的搭配上,運動套裝並未選用簡潔的造型,而採用了偏向復古的多條幅設計,配合225/45 R18的普利司通防爆輪胎。


車尾部造型更接近上一代車型,不同的是尾燈的造型更有層次也更加立體,光源同樣為LED。下方有雙邊單出的圓形排氣管,並有點綴黑色鋼琴烤漆的下護板。通過尾標的320i可以區別出標准軸距與長軸距車型。


內飾設計以 科技 為主

有了賓士S的示範,隨後的德國豪車都喜歡用上雙大屏的設計,只是各家的布局有所不同。到了寶馬3系這里,12.3英寸的液晶儀表和10.25英寸的中控大屏被強硬的連在了一起,中間的操控面板則有一圈銀色飾條。內飾材質上還是以軟性材質為主,符合豪華品牌的水準,不過在旋鈕和按鍵的工藝上,和同級別的奧迪、賓士仍有差距。




盡管是入門版車型,但320i的配置並不低。前排雙區後排單區自動空調,大屏幕支持carplay,倒車影像、循跡倒車、自動泊車、駕駛模式選擇等都是標配,只是在駕駛輔助的層面上和高配車型有所差距。


座椅採用棕色人造皮革配上藍色縫線的工藝,前排的座椅支持電動調節,填充物厚實舒適,腿部也支持延長設計。但到了後排,座椅角度偏小,乘坐感受明顯下陷,同長軸距版有著一樣的問題。另外在腿部空間上,以iPhone X為標尺,可以看到標准軸距比長軸距車型短了11cm,且全部體現在了後排空間上。




320i帶有一個標准尺寸的天窗,後排座椅則完全不能放倒,因此三系的後備箱空間是完全固定的。不過還是希望廠家可以至少做一個小窗口,這樣方便後排乘客從後備箱拿去物品。

2.0T發動機調教出1.4T發動機的動力

雖然都是B48的2.0T渦輪增壓發動機,但是320i上的這套動力卻被調教出僅最大156PS馬力、最大250Nm的水平,和大眾的1.4T發動機差不多。而整個發動機艙上面缺少隔音棉,下面缺少大燈護板,讓機艙顯得比較凌亂。


好在變速箱上還是備受好評的ZF8速手自一體,底盤方面也依舊是前雙叉臂後多連桿的組合,基本結構和F20的底盤差別不大,但是因為一些成本上的考慮,副車架、避震器均有所改變。


油膩的寶馬3系

㈢ 寶馬225i敞篷車怎麼樣

在2021廣州國際車展上,全新一代 寶馬2系 coupe (以下簡稱新2系coupe)正式上市銷售。官方指導價為29.98萬元。新車基於寶馬CLAR的前後驅平台,是寶馬家族最便宜的後驅車型。動力方面,新車將採用「2.0T 8AT」的動力組合。

外觀

外觀方面,新2系轎跑車頭依然採用家族式標志性的雙腎進氣格柵設計,而不是4系、M3、M4的大尺寸雙腎進氣格柵,設計依然經典。新車的燈組經過了重新設計,看起來更加精緻。

新車的長寬高和軸距都有所增加,而車身高度有所降低。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4537×1838×1390mm,軸距為2741mm。經過空的氣動優化後,風阻系數僅為0.26Cd。

車尾部分緊湊,水平尾燈內部燈條的設計與大燈相呼應,保險杠底部配有擴散器和兩側兩個排氣布局,彰顯運動屬性。

內飾

內飾方面,全新2系coupe延續了寶馬家族的設計風格,駕駛艙設計以駕駛體驗為核心,12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸懸浮式中控面板為駕駛者提供了舒適的科技體驗。

新車配備多功能運動真皮方向盤,前排標配運動座椅。此外,M240i xDrive標配黑色Alcantara/Sensatec內飾,座椅有藍色縫線,整體視覺效果更加出眾。

配置方面,新車搭載寶馬iDrive 7.0娛樂系統,支持蘋果CarPlay、安卓Auto等功能。值得一提的是,新車配備了專屬的M運動套件,包括:M真皮方向盤、中控台上的坐墊護膝、印有M的標志性logo、M踏板、M地板墊以及儀表盤中的M專用顯示屏。

新系列coupe的安全配置升級也很明顯。全車標配包括緊急制動、正面碰撞預警、車道偏離和預碰撞系統、盲點監測等配置的駕駛輔助系統,而ACC自適應巡航為選配配置。

動力

動力方面,225i將搭載代號為B48的2.0T四缸發動機,最大功率135kW,最大功率184Ps,峰值扭矩300n·m,匹配ZF的8AT變速箱。在海外市場,新2系coupe還有2.0T高功率版、3.0T直列六缸發動機和柴油發動機版。

底盤和懸架方面,新車採用麥弗遜式後五連桿懸架結構,前雙球節。同時得益於副車架和懸架臂剛度的調節,五連桿後懸架可以提高駕駛的操控性和舒適性。

點評

全新寶馬2系Coupe應該顏值很高,內飾充滿了智能和科技屬性。2.0T發動機匹配ZF 8AT變速箱,比7速雙離合M2更有看點。個人認為,新車是百萬以內性價比最高、可玩性最好的寶馬車型之一。算了,繼續搬磚省錢就好!

@2019

㈣ 最帥寶馬2系實車亮相!酷黑外觀+19寸輪轂,新造型比奧迪A3還霸氣

最帥氣寶馬2系亮相!酷黑外觀+19寸輪轂,新造型比奧迪A3還霸氣!
2020年3月中旬發表的《BMW 2 Series Gran Coupe Black Shadow Edition》總計將會提供218i、220d以及M235i xDrive三款不同動力車型。首先在外觀部分《BMW 2 Series Gran Coupe Black Shadow Edition》都將採用專屬Sapphire Black Metallic車色,搭配Jet Black塗裝19寸M Performance鋁圈,其中218i、220d將換上M Sport版本外觀,而M235i xDrive更將搭載擁有強烈性能氣息的M Performance Package套件。
除此之外,《BMW 2 Series Gran Coupe Black Shadow Edition》在外觀部分也因應High-Gloss Shadow Line Package套件換上了專屬黑色樣式水箱護罩、窗框以及排氣尾管,至於在車內除了將BMW Live Cockpit Professional數字座艙納入配備清單,同時更以黑色系Dakota皮革搭配藍色縫線、M Sport安全帶營造性能氣息,當然也沒有忘了妝點上專屬銘牌彰顯獨特身份。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 預售36.5萬元起 全新寶馬4系雙門轎跑車配置詳解

2020成都車展]在7月24日開幕的2020年成都車展上,寶馬品牌重磅車款全新4系Coupe雙門轎跑車正式發布並開啟預售,其將推出425i和430i車型,預售價區間為36.50-46.00萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 寶馬ims是什麼車

寶馬BMW530iMSport限量暗影版。這款獨家呈現的商務轎車將跑車的精神以及駕駛樂趣匯集到耀眼且精緻的純黑車體上,並且換上ShadowLinePart。

寶馬BMW530iMSport限量暗影版的介紹

外觀再選用黑色車窗、20吋雙幅式669MOrbitgrey的MPerformance鋁合金輪圈、含有胎壓監測器(TPMS),以及高光澤腎形水箱護罩;內飾則是可選擇黑色Dakota真皮搭配藍色縫線,或是CognacDakota真皮搭配反色縫線。

動力方面,BMW530iMSport搭載2.0L四缸汽油渦輪引擎,可輸出252hp最大馬力,以及350Nm峰值扭矩,搭配8速自排變速箱,0-100km每小時加速6.2秒,極速達到250km每小時,平均油耗為5.8內飾也進行了一些較小的升級,主要是通過添加了新功能,例如智能個人助理語音驅動命令系統,並且該車現在具有不連接電。

㈦ 寶馬the4是什麼車

The4是寶馬首款 純電動 四門轎跑。

導言:

車輪,19英寸空空氣動力學鋁合金輪圈,雙輻條860M型,雙色, 座椅 由Vernasca真皮製成,黑色,帶藍色裝飾縫線,深灰色鋁制菱形內飾。

駕駛性能:

通過高效動力 傳動系統 、智能輕量化架構、空空氣動力學設計、高效高壓電池等理念的優化,創新BMW id 4 edrive 40的純電動續航里程可達625KM(CLTC)。同時,創新BMWi4配備了自適應制動能量回收功能,進一步提高了續航里程和駕駛舒適性。創新BMWi4M50最大輸出功率400 kW (544 HP),最大速度218km/ h,零到百公里加速僅需3.9秒,電動勢迅速。

㈧ 2021廣州上市性能車盤點 路特斯EMIRA上演燃油絕唱

在疫情與晶元的雙重影響下,今年很多汽車廠商都紛紛暫緩了新車推出的計劃,而且部分車展也出現了延期等狀況,所以很多網友大呼不過癮。作為本年度最後一個大型車展的廣州車展在11月19日如期舉行,它在汽車圈的重要程度甚至不亞於四年一屆的奧運會。所以很多車企也為了這2021年最後一場汽車盛會憋了大招,紛紛推出品牌重磅車型。那麼本篇文章我們就對在車展上市性能車型進行了匯總,接下來就看看有沒有那輛車能讓你心潮澎湃吧。

與M240i xDrive車型和寶馬M2相比,新車更像是寶馬為我們奉上的一道開胃菜,提前吊一弔我們的胃口。相比以往車型,新寶馬2系Coupe有不少升級,比如更大的車身尺寸、更新的外觀設計,更高的駕駛輔助等。讓我們不到30萬價格就可以買一台雙門後驅轎跑,就連筆者都心動了。

寫在最後

以上就是筆者在此次車展中為大家總結出來的全部性能車型,相信總有一款能讓你心潮澎湃。此次車展上很多品牌都推出了性能車型,呈現出了一種「百車爭艷」的狀態,尤其是這些在車展現場公布售價並上市的車型,筆者相信一定是大部分消費者逛展過程中最關注的。臨近年底,大量新車與我們見面,相信必然能夠更好解決用戶的購車需要,如果當中有哪台車點燃了你心中的熱血,不妨到車展上實地看看。

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㈨ 寶馬5系530i地中海藍2000公里作業,簡單聊聊

鑰匙認證~

2019年11月初提的車,到現在也已經2個月左右,車子也行駛了2200公里,整體這次購車還是很滿意的,530i這台車動力足夠,操控精準,地中海藍的顏色開在路上很吸睛,id7系統也非常好用,提車時後備箱里還附送了原廠絲絨腳墊,唯一不滿意就是20碼的拖拽感。空間上,本人身高179CM,前排位置調整好坐在後排,頭部空間不掃頂,腿部空間還有1拳多,個人認為是足夠用了。最後的小插曲,提車一個月後開通了互聯駕駛,結果Carplay沒了,後來自己摸索發現一定要把手機的wifi和藍牙都開啟,連接汽車才可以使用Carplay。最後求版主射個精!

㈩ 將於日本年底交付 全新寶馬日出版系列車型

目前,海外媒體曝光了一組全新寶馬3系 Z4 X2 日出版曝光。據悉,延續了現款車型的外觀設計只是在細節方面有所變化,這些變化體現了日本式的美學設計,是對「升起的太陽之地」的偉大代表。
外觀方面,三款新車都延續了現款車型的造型設計。都採用白色金屬車漆與腰線及後視鏡紅色拉花設計,讓整車看起來辨識度非常高。三款車型外觀方面全部搭載M運動套件以及19英寸M鋁合金輪轂和M運動安全帶,運動感十足。
新車3系日出版有兩款顏色可以選擇,白色限量200台紅色限量50台。內飾是黑色的Verneska皮革黑色的藍色縫線設計,紅色的售價為46萬元人民幣左右,白色的售價為45萬元人民幣左右
新車Z4日出版外觀只提供白色,內飾則為運動感十足的棕色。限量僅50台,售價高達49萬元人民幣左右。
新車X2日出版外觀只提供1白色,內飾則提供岩漿紅和黑色進行選擇。限量200台,售價37萬元人民幣左右。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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