邁特威t7內飾

1. 真會玩：大眾要將這款老爺車復活 外觀內飾亮點多

大眾T系列車型雖然在國內銷量並不好，但是在德國本土，是非常受消費者青睞的車型。最早的車型大眾T1誕生於1950年，是一種廂式多功能車，也就是在國內俗稱的麵包車。
經過半個多世紀的發展，大眾T系列車型已經更新至第6代了，就是現在進口大眾的邁特威和凱路威等車型。
另據外媒報道，全新的大眾T7諜照已經曝光，預計將會在2021年正式亮相。
而大眾汽車近日計劃將復古大眾T1這款已經半個多世紀的車型，新車將被命名為大眾e-BULLI，讓我們一起來看一下這款車的樣子吧。
相信看到它的第一眼，不少人就會被它巨大的「VW」標識所吸引，再加上V字形的前臉設計風格以及圓潤的廂式車造型，車身採用了金、橙兩種顏色的搭配，看起來非常的可愛。該車還配備了LED大燈和日間行車燈，全部為圓形，造型雖然簡單，但是很符合大眾T1的氣質。
車身側面依舊是復古的設計，最吸引眼球的當屬復古式拋光輪圈，配合白色裝飾的輪胎，顯得非常有年代感。除了車窗外，頂部還配備了側窗。估計是因為車身比較短，車內座位又太多，有了側窗可以讓車內顯得更敞亮。同時，車頂還設計了可以手動開啟的帆布軟頂。
尾部的設計也比較簡潔，配備了圓圓的LED尾燈，與前臉遙相呼應。
新車的內飾依然採用了復古的設計風格，不過液晶顯示屏以及檔把的設計，與整個內飾的風格不太匹配。不過話又說回來，現在已經是2020年了，即便是復古老爺車，也得跟上時代的步伐。圓形的儀表盤沒有做太多的改動，只不過增加了行車電腦顯示屏，可以實時顯示續航里程以及剩餘電量等車輛信息。
該車還配備了一個復古的車載收音機，值得表揚的是，藍牙、USB、一鍵啟動等功能都沒少。不過讓我不理解的是，可以用來顯示導航的中控大屏卻被設計在了車頂，開車的時候看導航非常的不安全，不知道是不是德國人開車都喜歡仰頭往上看還是另有他因。該車設計了三排座椅，應該是9座車型。
動力方面，該車搭載了45千瓦時的電池組和61千瓦的電動機，最大扭矩212牛米，續航里程只有200公里。最高車速130km/h。快速充電的話，40分鍾可充滿80%的電量。有意思的是，充電插口被設計在了後牌照下方。
我認為這車除了續航里程太短之外，其他地方都挺能吸引人的，但是恐怕在國內上市的可能性不大。
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2. 大眾T7 MPV渲染圖曝光，未來全新邁特威可能長這樣

外媒發布了大眾T7的渲染圖，對比之前的路試諜照來看，渲染圖的樣子已經非常接近諜照車了，據悉新車將會在2021年到2022年之間發布，並可能會在美國本土生產。對比路試車來看，大眾T7渲染圖的大燈樣式、前臉造型、A柱三角窗的還原應該是非常接近最終的實際效果了，這一代全新產品仍舊採用側滑門設計，預計將會採用MQB平台製造。動力系統方面，目前還沒有準確的消息，不過預計大概率還會繼續推出搭載2.0T發動機的車型，有前驅和全驅車型可選，同時大眾可能還會適時的推出PHEV插電式混動車型，以及純電動車型的可能。

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3. 大眾邁特威T7將於四季度上市 官方平行進口形式引入

易車訊 我們從相關渠道獲悉，大眾日均關注度11.13萬，位列排行榜第45名。如需更多數據，請到易車App查看。

4. 在哪裡可以進口邁特威T7

北京華日菱汽車貿易有限公司 。
近日據外媒報道，大眾全新T7邁特威將於下個月正式開放預定，新車在英國市場的官方定價為43，160英鎊（約合人民幣36、41萬元）。新車提供貨運版、短軸客運版和長軸版多種車型。動力上，新車有1、5T汽油、2、0T柴油和1、4T插混多種不同動力可選，傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱。
外觀上，因T7邁特威的外觀酷似途安，又被許多網友戲稱為「大號途安」。新車採用全新一代家族式設計語言，貫穿式LED燈帶連接兩側IQ.LIGHT LED矩陣大燈，下方進氣口採用網狀造型，視覺效果十分時尚。車身側面根據不同配置搭載手動或電動側滑門，車尾部分選用了隱藏式排氣布局，上方LED尾燈組造型從腰線處延伸，增加了視覺寬度。
內飾上，大眾全新T7邁特威採用與ID家族類似的全新設計，配備了最新三輻式多功能方向盤，高配車型搭載全液晶數字儀表+液晶中控一體式屏幕，內置導航、泊車輔助等配置。下方還選用了大眾旗下最新電子撥動式換擋機構。此外，新車第二排座椅還可支持360°旋轉，並提供小桌板杯架等配置，相比別克GL8、豐田賽那等車型更具性價比。

5. 全新大眾邁特威路試諜照曝光，外觀風格大變，內飾換新造型

近日，有海外媒體拍攝到了一組大眾T7（國內在售邁特威的換代車型）的路試諜照，新車的外觀輪廓的風格大變，內飾也換裝了全新的風格。雖然路試車採用了比較嚴密的偽裝覆蓋，但是也可以看到一些細節的變化。

內飾方面，全新大眾邁特威的內飾也有變化，它採用了液晶儀表盤，儀表採用了和中控大屏連體的設計，大屏採用了懸浮式的風格，不過內飾也僅僅暴露出這一點細節，或許它可能會從全新高爾夫的內飾上拿來一些設計語言。動力方面，全新一代的大眾邁特威將會加入插電混合動力，它將會搭載1.4T的渦輪增壓發動機+電動機的組合，綜合最大輸出功率可達204馬力，配備7速雙離合變速箱。

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6. 有望明年初發布，僅提供邁特威系列，全新大眾T7諜照曝光

近日，大眾全新T7發布了最新消息，新車或將於2021年初正式發布，不過據接一些小道消息，未來全新大眾T7將僅提供邁特威系列，其餘相對便宜的車型，以及針對商用車用戶的廂式貨車可能不會再提供了。

另外新車將基於MQB平台打造，動力方面將會推出插電式混合動力版本，同時還會提供前驅或四驅可選。其中汽油車型搭載2.0T發動機，插混車型目前還無法斷定，有消息稱可能是1.4T+電機的組合。

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7. 邁特威T7有沒有V6發動機

有。
近日全新的第7代大眾邁特威如約而至，作為目前大眾旗下最新系列的豪華MPV，車型帶來了2.5T渦輪增壓V6引擎，同時提供了4驅系統，採用了全新的運動套件。
第7代大眾邁特威與第6代大眾邁特威在整體的線條方面區別並不是很大，新一代車型整體的線條更加圓潤，運動感和時尚感更加突出，而老款車型整體的氣場更加中庸，所以第7代大眾邁特威在外觀設計風格和顏值方面，更加深刻的考慮到了年輕人的審美。

8. 邁特威T7有沒有V6發動機

沒有。
邁特威T7首次引入的插電式混動系統搭載150Ps的1.4T發動機以及85kW的電動機，汽油版也只有1.5T汽油發動機和2.0T汽油發動機兩種選擇，沒有使用V6發動機。
邁特威是大眾汽車一款多用途VAN，出自大眾著名的T型平台，內部代號T6，一直作為定位較高的商務車型。大眾新款邁特威與老款車型相比不僅造型更加時尚，而且更換了全新動力總成。

9. 大眾T7最新預告圖 採用MQB平台打造/有望下月亮相

新車內部最大亮點在於座椅布局可以在「2+2+3」與「2+3+2」之間靈活調整，後排中央座椅通過全新滑軌設計，可以在第二排與第三排之間靈活切換。據了解，新車的設計理念是將邁特威車型一貫的商務風與相對家用的元素融合。

根據此前的報道，動力系統方面，全新大眾T7將同時提供汽油、柴油以及混合動力系統，並且可能會引入48V輕混技術，同時大眾目前在高爾夫和大眾蔚攬上使用的1.4T插電混動總成，很可能也將作為T7的動力系統選項之一。

10. 全新大眾T7或2021年初發布 僅提供邁特威系列

日前，我們從相關渠道獲悉，全新大眾T7或將於2021年初正式發布，此次或將僅提供邁特威（Multivan）系列，凱路威和Transporter系列將不再繼續提供市場銷售。從目前曝光的圖片來看，新車採用的是方方正正的造型設計，車頭較短，前擋風玻璃傾斜度較大，有一種日系車的感覺。不規則大燈採用的是LED光源，中央通過銀色鍍鉻條貫穿品牌Logo，整體感較強，底部採用大面積的黑色護板。

內飾將採用大眾最新家族式風格，將配備液晶儀表盤和中控大屏，方向盤也是大眾最新的樣式，科技感方面有了很大提升。動力方面，新車將提供汽油、柴油以及插電式混合動力版本以供選擇，同時還會提供前驅或四驅兩種版本可選。

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